㈠ 車保險理賠定損與實際修理花費有出入怎麼辦
一、留存事故發生時的所有證據
車輛在日常使用過程中如果發生單車事故(即自身駕駛不慎或駐停時被碰撞)如果碰撞較為嚴重需要在保險客服電話中提出車輛受損嚴重,要求定損員必須到現場定損。如果定損員隨後表示到場確有難度,一定要用手機記錄下碰撞現場(拍照和視頻)。
如果發生兩車以上交通事故,除了前述要求之外,還必須要求交警到場,並出具事故責任認定書。
二、要求保險公司重新定損,就差額部分進行協商環節不可少
車輛發生損缺,保險公司定損員出具定損單,如果定損價格與實際修理費用差距較大應撥打客服電話,說明情況,並要求保險公司重新定損。
部分定損員會要求車主在定損單上簽字,車主以為簽字就是認定定損價格,其實無論是否簽字,都不影響事後向保險公司提出差額部分的訴求。定損金額如果較低,車主還應該與保險公司客服聯系要求協商,如果對方不積極參與協商,可以直接起訴。
(1)維修費超過定損擴展閱讀:
車險的定損流程是這樣的。交通事故發生的第一時間需要報交警來判定事故責任,同時,保險公司勘察現場,然後定損事故車輛,維修事故車輛,最後才是開發票索賠。
首先是報警,這個是必須要做的,因為保險公司的查勘人員是需要從事故現場來判定事故責任歸屬的,所以,車主在發生交通事故後,不僅不能夠離開事故現場,而且需要及時保護車禍現場。
如果事故的理賠金超過了2000,且保險公司又無法從事故現場痕跡判斷事故責任劃分,就肯定會引發事故責任劃分的爭議。因為這涉及到理賠的比例問題,定不好車輛損失的話,保險公司手續也很難辦理。
㈡ 車險定損高於維修費用
保險小編幫您解答,更多疑問可在線答疑。
避免車險的定損爭議:
投保易,理賠難。不少車主對於理賠總是心有餘悸,特別是對於車輛出險後如何定損,並不是非常清楚,也就比較容易因此和保險公司產生爭議。
車險理賠定損爭議往往聚焦在維修方面,主要是以下兩種情況:
一是對於維修價格的爭議,二是損失部件該更換或該維修的爭議。
一:定損金額可協商
車險定損的爭議中,對維修價格的爭議佔了多數。經常出現的情況是:維修廠給出的維修費用金額高於保險公司定損員核定的損失金額。
通常來說,定損員在定損時會參考市場維修價格,確定合理的維修金額。但維修廠因進貨渠道等原因,所進的零件價格較高,或維修廠因為其他原因,造成維修金額比較高。在這種情況下,客戶若對定損額存有異議,其實是可以與定損員多溝通,並由定損員與維修廠協商處理的。實際上,大部分的保險公司並不是「一個數字定終身」,仍有協商的餘地。
二:維修方式事先確定
除維修價格易起爭議外,車輛某些部位損壞後,到底應該更換還是應該維修後繼續使用,投保人和定損員的意見也容易存在分歧。
一般來說,保險公司對車輛損失部件的處理意見以修復為主,即損失部件可以修復使用,且不影響正常使用功能的,應當進行修復處理。如果損失部件無法修復的,可以更換損失部件。故而在維修之前或者維修進行過程中,建議投保人及時與定損員協商,確定好維修方式,以確保能夠獲得相應的賠償。
三:定損、維修要去一處
除上述兩項提醒外,如果前期已和查勘員確認按照4s店的維修方式確定損失金額的,切莫再到普通修理廠進行維修。因為4S店所需要的維修金額是高於普通修理廠的維修金額的,如果客戶按照4S店的定損金額向普通修理廠支付維修費用,就相當於客戶的維修費用付多了。到時候索賠時,保險公司是按照客戶實際選擇的修理廠標准重新確認損失金額,車主本人可能產生不必要的支出負擔。
㈢ 交通事故我全責;但維修費用超過定損的費用怎麼辦
一般情況下保險公司是根據市場價格來核定損失項目和金額的,一般的程回序是查勘員查勘答定損,核價崗審核損失項目和金額,審核後通知客戶。如果實際維修費用超過了保險公司定損價格,應當及時通知保險公司重新核定損失項目和價格,否則超過部分保險公司不會認可的。如果保險公司定損價格與維修價格相差很大,可以委託物價部門或公估公司核定,但是需要保險公司同意。如果雙方達不成一致,那麼只能通過訴訟解決。
㈣ 交通事故 維修費用超出定損金額怎麼辦
超過定損後的費來用,由責任人自分擔。
最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋(2012)
第十六條 同時投保機動車第三者責任強制保險(以下簡稱「交強險」)和第三者責任商業保險(以下簡稱「商業三者險」)的機動車發生交通事故造成損害,當事人同時起訴侵權人和保險公司的,人民法院應當按照下列規則確定賠償責任:
(一)先由承保交強險的保險公司在責任限額范圍內予以賠償;
(二)不足部分,由承保商業三者險的保險公司根據保險合同予以賠償;
(三)仍有不足的,依照道路交通安全法和侵權責任法的相關規定由侵權人予以賠償。
被侵權人或者其近親屬請求承保交強險的保險公司優先賠償精神損害的,人民法院應予支持。
㈤ 車輛定損金額與維修金額不一樣,怎麼辦
車險理賠過程中難免會發生定損和實際維修金額不同,但只要差的不多算是合理范圍內。車主一般關心的是維修費比定損要高時怎麼辦
實際情況中會出現保險公司定損價格和修理廠實際維修價格有差別,尤其是高檔轎車修理費用動輒上數萬,保險公司定損價與實際維修費用巨大的差額部分可能都要由車主承擔,在這種情況下車主應該如何維護自身權益?筆者此前代理車主起訴保險公司,法院最終裁判保險公司敗訴,判決保險公司承擔支付全部修理費用和鑒定費。訴訟過程中,筆者發現車主在處理此類保險理賠糾紛過程中出現不少瑕疵,根據這些瑕疵,筆者在此羅列了一些注意事項,供各位車主朋友參考:
注意事項一:留存事故發生時的所有證據
車輛在日常使用過程中如果發生單車事故(即自身駕駛不慎或駐停時被碰撞)如果碰撞較為嚴重需要在保險客服電話中提出車輛受損嚴重,要求定損員必須到現場定損。如果定損員隨後表示到場確有難度,一定要用手機記錄下碰撞現場(拍照和視頻)。如果發生兩車以上交通事故,除了前述要求之外,還必須要求交警到場,並出具事故責任認定書。
注意事項二:要求保險公司重新定損,就差額部分進行協商環節不可少
車輛發生損缺,保險公司定損員出具定損單,如果定損價格與實際修理費用差距較大應撥打客服電話,說明情況,並要求保險公司重新定損。部分定損員會要求車主在定損單上簽字,車主以為簽字就是認定定損價格,其實無論是否簽字,都不影響事後向保險公司提出差額部分的訴求。定損金額如果較低,車主還應該與保險公司客服聯系要求協商,如果對方不積極參與協商,可以直接起訴。
注意事項三:不要在提起訴訟前委託鑒定部門對車輛損害進行鑒定
很多車主及修車廠無法把握修理費用幅度,擔心保險公司拒賠,故在提起訴訟前委託鑒定部門進行鑒定後,根據鑒定價格提起訴訟。筆者認為如果這么做,法院很有可能不將鑒定費用認定為車主實際損失,從而導致不支持由保險公司承擔該鑒定費用請求。筆者建議車主可以要求修理廠預估合理的配件費和手工維修費,後直接將預估總額作為訴訟請求。因為在訴訟過程中,如果保險公司不認可該請求,即由保險公司申請鑒定,鑒定費由敗訴方承擔。此外,車輛是否修理完成不影響鑒定結果,車主完全可以正常修理後正常使用。
注意事項四:維修過程中不可以追加不必要的維修項目
車主需要和修理廠溝通,只對因事故產生的合理的維修項目進行維修,不可以「順便」對非事故導致的日常損耗配件進行更換或者維修。如果在鑒定機構評估過程發現有不實維修費用,很可能影響法官最終的裁判。
除了以上三項需要注意以外,車主還應當做好一下工作:
1、選擇優質的保險公司。
保險公司壓低定損價和定損員所謂的「我只能定就這么多,不行你找保險公司打官司」,是嚴重不負責任的行為,保險公司抓住了客戶無法承擔訴訟成本和時間的心理從而侵犯消費者的合法權益。
2、仔細閱讀保險合同
很多車主投保完後,並不仔細閱讀保險合同,筆者建議車主仔細閱讀,尤其是合同中加深黑體字部分。
3、不計免賠的概念
不計免賠是車險的一個附加險種,車主投保了這個險種,將車主由於事故責任所承擔的賠償金(根據自身責任大小從5%到20%)轉給保險公司,在購買車險時,車主應給車損險與第三者責任險分別投保不計免賠險,使自身理賠權益達到最大化。筆者建議車主務必購買。
4、車輛改裝與保險公司免責
首先,車輛改裝如果和車輛事故沒有因果聯系,保險公司不能拒賠。其次,車輛事故導致改裝件損壞,保險公司不予理賠。
5、其他保險公司免責條款情況
車輛不符合相關法律、法規規定的上路標准、駕駛人員不具備相關車輛准駕資格等
㈥ 交通事故中修理費超過了保險公司定損費,怎麼處理
你的理解完全正確。
修理車輛的費用比保險公司定損的多,多餘部分只要是合理的,且你投保的三者商業險只要是不計免賠率的,保險公司就應當賠償。如果保險公司不賠償,就讓對方上法院起訴。建議你不要給錢。
㈦ 車險定損和維修費必須一致嗎
基本是一致的,因為給你定損的公司就是負責維修你車輛的公司,所以報價金額是一樣的
㈧ 交通事故中維修費用超過定損金額怎麼處理
對金額有異議的,可以和保險公司共同委託第三方對損失和修復費用進行鑒定。
㈨ 定損維修費最多超過定損費用多少
車輛定損,是依來據車輛壞自情況對車輛損失的估算,在驗損公估報告中會寫明具體損壞部位及損壞情況,其中包含:更換零部件費用及工時費,再扣除殘值。如果你根據驗損報告中記載項目進行維修,證實你所維修部位均是交通事故造成,是可以依據你實際維修費用進行賠償的,但需要你提供維修部門的正規修車發票及修車明細。
㈩ 車輛修理費高於保險公司定損怎麼辦
車輛定損,是依據車輛壞情況對車輛損失的估算,在驗損公估報告中會寫明版具體損壞部位及損壞情權況,其中包含:更換零部件費用及工時費,再扣除殘值。如果你根據驗損報告中記載項目進行維修,證實你所維修部位均是交通事故造成,是可以依據你實際維修費用進行賠償的,但需要你提供維修部門的正規修車發票及修車明細。