⑴ 各種正反轉控制電路有哪些優缺點
雙重聯鎖:按鈕和接觸器各有一個常閉觸點串聯在另外一個接觸器控制迴路里。具有雙重專安全保證及換屬向迅速簡便。
接觸器連鎖:實質上是接觸器的互鎖功能,只有接觸器的一個常閉觸點串聯在另一個接觸器控制迴路里。一單接觸器卡住或觸頭粘連就會發生相間短路,換向麻煩,要先按一次停止按鈕。
⑵ 電壓極性反轉器電路圖
發一個34063晶元的資料給你,中文版的,上面應有盡有,自然有你要的極性反轉電路,電路也挺簡潔的。
⑶ 正反轉電路圖
主電路和普通的電動機正反轉電路相同;
電機功率較小,可採用直接啟動;
控制電路見下圖,詳細設計,望採納,謝謝。
⑷ plc正 、反轉電路原理有什麼區別
plc正
、反轉電路原理是一個電路
沒有正轉
哪來的反轉啊
plc正
、反轉電路原理是給交流內三相電機的定子繞容組加電的相位順序不同:
這也是二者的唯一區別。
例如正向轉動時,三相電源的火線L1、L2、L3分別接在交流三相電機的定子繞組的U、V、W端
反向轉動時,三相電源的火線L1、L2、L3分別接在交流三相電機的定子繞組的W、V、U端
由於相位的順序不同
則產生的旋轉磁場的方向就不同
從而使電機的轉動方向相反,完成正反轉控制。
呵呵
滿意就要選滿意回答哦
⑸ 正反轉電路圖接線
主電路我就不畫了。
⑹ 求 正反轉控制電路的工作原理
正反轉原理:抄
1.當電機正轉時襲,按下正轉按鈕SB3,其常閉觸點先斷開,切斷反轉控制迴路,然後其常開觸點閉合。接通正轉控制迴路,正轉接觸器KM1得電吸合並自鎖,電源接觸器KM也得電吸合,電動機正序接入三相電源,正向起動運轉。
2.當正轉變反轉時,按下反轉按鈕SB2,其常閉觸點先斷開,切斷正轉控制迴路,使正轉接觸器KMl斷電釋放,電源接觸器KM也隨著斷電釋放,然後其常開觸點閉合,接通反轉控制迴路,使反轉接觸器KM2得電吸合並自鎖,電源接觸器KM也得電吸合,電動機反序接入三相電源,反向起動運轉。
3.可見在正轉換接時,由於KM1和KM兩個接觸器主觸點形成4斷點滅弧電路,可有效地熄滅電弧,防止相問短路。反轉變正轉亦然。
⑺ 正反轉控制電路原理圖
朋友、正轉圖和反轉圖是一樣的。只需在三項中任意改掉2項的接法就可以改掉方向。還有帶自鎖的正反轉控制原理圖給你一張吧
⑻ 電機正反轉電路圖詳解
電機正反轉電路抄圖:襲
主要電氣元件:按鈕開關3個,接觸器2個,熱過載1個,最好加3個熔斷器為保護3條火線用。
在梯形圖中,將Y0和Y1的常閉觸點分別與對方的線圈串聯,可以保證它們不會同時為ON,因此KM1和KM2的線圈不會同時通電,這種安全措施在繼電器電路中稱為「互鎖」。除此之外,為了方便操作和保證Y0和Y1不會同時為ON,在梯形圖中還設置了「按鈕聯鎖」,即將反轉起動按鈕X1的常閉觸點與控制正轉的Y0的線圈串聯,將正轉起動按鈕X0的常閉觸點與控制反轉的Y1的線圈串聯。設Y0為ON,電動機正轉,這時如果想改為反轉運行,可以不按停止按鈕SB1,直接按反轉起動按鈕SB3,X1變為ON,它的常閉觸點斷開,使Y0線圈「失電」,同時X1的常開觸點接通,使Y1的線圈「得電」,電機由正轉變為反轉。
⑼ 電機正反轉電路元器件
紅線是主線路,灰的是控制線路
你按1走一個一個看就會懂,說起來很復雜
⑽ 正反轉電路怎樣實現正轉和反轉同時停止
正反轉復電路圖:
帶電制氣互鎖的正反轉控制電路
將接觸器KM1的輔助常閉觸點串入KM2的線圈迴路中,從而保證在KM1線圈通電時KM2線圈迴路總是斷開的;將接觸器KM2的輔助常閉觸點串入KM1的線圈迴路中,從而保證在KM2線圈通電時
KM1線圈迴路總是斷開的。這樣接觸器的輔助常閉觸點KM1和KM2保證了兩個接觸器線圈不能同時
通電,這種控制方式稱為互鎖或者聯鎖,這兩個輔助常開觸點稱為互鎖或者聯鎖觸點。
圖5-16 帶電氣互鎖的正反轉控制
缺點:電路在具體操作時,若電動機處於正轉狀態要反轉時必須先按停止按鈕SS,使互鎖觸點KM1恢復閉合後按下反轉起動按鈕SF2才能使電動機反轉;若電動機處於反轉狀態要正轉時必須先按停止按鈕SS,使互鎖觸點KM2恢復閉合後按下正轉起動按鈕SF1才能使電動機正轉。