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汽車中控繼電器維修視頻

發布時間:2021-12-18 02:41:39

『壹』 別克凱越中控繼電器壞了是四個門都失靈嗎

『貳』 汽車中控門鎖失靈修復小技巧有哪些

1、按下車門內鎖門開關,如果有鎖門動作,說明保險絲盒到門鎖部分正常,故障出在遙控器到車身模塊部分

2、如果按下車門中控開關 沒有鎖門動作,說明門鎖系統的保險絲、門鎖繼電器部分有問題,此故障的檢修關鍵在車門中控開關反應,區分是前端故障還是後端故障。

中控工作為:遙控器按下-天線接收信號-車身模塊接收信號-室內保險絲模塊發送開、閉鎖信號-門鎖繼電器工作控制門鎖-開、閉鎖,手放在那個門上按解鎖,感覺有動靜說明連鎖機構脫勾了,沒動靜就是電機問題。

注意:

汽車中控鎖是設在駕駛座旁邊的開關按鈕,駕駛員按下後,即可以由駕駛員一個人來操控其他三個門的門鎖,反之就可以讓每扇車門獨立控制。汽車中控鎖作為控制裝置,也是有可能出現故障的,常見情況就是中控鎖失靈導致車門鎖不住。

現在汽車上的中控鎖種類還是很多的,不過基本組成主要有門鎖開關、門鎖執行機構和門鎖控制器。中控鎖失靈導致車門鎖不住,一般都是門鎖執行機構和門鎖控制器出現故障。如果有這種狀況,我們建議車主要及時到維修店檢修,通過檢測儀可以快速檢測到故障信息。

『叄』 中控繼電器的結構圖

繼電器基本上原來都是一樣的,無非就是低壓的一個控制電路接通,利用電磁感應原理帶動高壓電源的開關觸點,連通高壓電路。

也可以網路搜索下,各式各樣的都有。

『肆』 汽車中控門鎖失靈修復小技巧

出現失靈的主要原因就是電量不足或者電路接觸不良。

按下車門內鎖門開關,如果有鎖門動作,說明保險絲盒到門鎖部分正常,故障出在遙控器到車身模塊部分,如果按下車門中控開關,沒有鎖門動作,說明門鎖系統的保險絲、門鎖繼電器部分有問題。此故障的檢修關鍵在車門中控開關反應,區分是前端故障還是後端故障。

汽車中控門鎖簡介:

汽車中控門鎖(簡稱中控門鎖)是為了使汽車的使用方便和安全,對4個車門的鎖閉和開啟實行集中控制。

中控門鎖的無線遙控功能是指不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門。

『伍』 汽車中控門鎖 換向繼電器故障

如果你說的是遙控器能鎖不能開,那也有可能是遙控器的開鎖鍵有故障哦。

『陸』 汽車繼電器怎麼拆

你好一般來說繼電器都安裝在保險絲盒內,你可以用手拔或者拿鉗子都可以!

『柒』 汽車繼電器的工作原理和檢查,修理誰知道

汽車繼電器的工作原理就是利用電磁鐵,吸合觸點;一般正常的繼電器有4腳和5腳的區別,但是原理都是相通的,唯一不一樣的地方就是,5腳繼電器多了一個長通觸點。我用5腳繼電器舉例說明,打開繼電器的殼子就可以看到,非常簡單,有2個接柱是電磁鐵線圈的,有些繼電器還在線圈上面並聯了一個二極體防止電壓反沖;另外3個觸點其中兩個在不通電的情況下是長通的,電磁鐵通電吸合另外兩個觸點接通。你可以把它理解為一個吸鐵開關;希望對你有幫助

『捌』 汽車中央繼電器壞了有什麼現象

汽車繼電器的常見故障現象有:線圈燒斷、匝間短路(絕緣老化)、觸點燒蝕、熱衰變以及無法調整初始動作電流等。汽車有很多不同的繼電器,其作用包括:
1、保護控制開關。加繼電器後,控制開關只流過較小的繼電器線圈電流,因而開關就不容易損壞,使用壽命得以延長。
2、 實現自動控制。一些繼電器線圈電流由汽車電路中的某個工作電壓控制,當電路中的受控電壓達到設定的繼電器動作電壓時,繼電器觸點改變工作狀態,從而實現自動控制。

『玖』 汽車中控鎖維修方法

1、先熟悉結構並理清思路對於不同裝備的轎車,其中控門鎖系統的技術含量差異很大,維修前應當掌握該車型中控門鎖系統的結構特點及特殊功能。當中控門鎖系統功能失效時,首先觀察是全部門鎖失效還是個別門鎖失效。如果全部門鎖失效,一般是電源斷路、集控開關損壞等原因造成的;如果只是個別門鎖失效,一般是該門鎖機械方面的故障,只要拆檢該車門的內飾板,一般可以查出故障原因。

2、由於中控門鎖系統電控單元的內部線路比較復雜,結構非常精密,所以不便直接進行檢測。通過外部觀察其線路,如果正常,就可以間接判定電控單元基本正常。如果電源線路正常,其他開鎖條件也滿足,也有開鎖信號輸入,但是沒有輸出開鎖的控制指令,就可以判定中控門鎖系統電控單元自身有故障。

3、捷達GIX、寶來、帕薩特等轎車有時出現電動門窗玻璃不移動、中控門鎖不起作用的故障現象。檢查熔絲,沒有燒斷。在控制開關的線束上測不到電壓,進行替換試驗又非常麻煩,一時難以確定故障出在線路上還是在零件上,此時,可以使用發光二極體試燈檢測,如果不正常,再檢查中控門鎖的接地情況。

4、要注意不要讓電控單元受碰撞和敲擊,不能處在高溫環境中。

5、當蓄電池電壓過低時,中控門鎖系統將不能工作,所以特別在汽車停駛長時間後啟動時,應檢查蓄電池電壓。

『拾』 汽車繼電器總成盒可以拆開維修嗎

以下內容,僅供參考:A、克萊斯勒,道奇,吉普發動機控制繼電器 [動力總成回系統(制答造商自定義)]控制模塊繼電器的作用是在點火開關關閉以後,繼續保持控制模塊的供電,直到控制模塊完成關閉過程。發動機控制模塊繼電器一般位於發動機附近的保險絲盒內,或者駕駛室內靠近方向盤處的保險絲盒內。B:奧迪,大眾發動機控制模塊2-缺陷 [(動力總成系統(製造商自定義)]發動機控制模塊,也叫發動機控制單元(有些車上發動機控制模塊跟變速器控制模塊被集成在一起成為動力總成控制模塊),控制整個發動機的運轉。其最主要的作用就是控制發動機的最佳噴油量及點火時機。另一個重要作用是負責監控尾氣排放控制的部件。

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