① 固定資產的大修理費用和日常修理費用應當採用預提或攤銷方式處理!這句話哪兒錯了
1、日常維修費 新會計准則規定: 企業生產車間的固定資產修理費用專計入「管理費用」。 舊會屬計制度規定: 企業生產車間的固定資產修理費用計入「製造費用」。 2、大修理支出(後續支出) 新會計准則規定: 與固定資產有關的後續支出,符合準則規定的確認條件(與該固定資產有關的經濟利益很可能流入企業;該固定資產的成本能夠可靠地計量)的,應當計入固定資產成本;不符合準則規定的確認條件的,應當在發生時計入當期損益(管理費用)。 舊會計制度規定: 與固定資產有關的後續支出,符合準則規定的確認條件(與該固定資產有關的經濟利益很可能流入企業;該固定資產的成本能夠可靠地計量)的,應當計入固定資產成本;不符合準則規定的確認條件的,應當在發生時計「長期待攤費用--修理費」,然後,分期攤銷到「製造費用」科目中。
② 固定資產大修理費用,如何做會計分錄
按照新會計准則,達到原值50%(原規定20%)時,計入原固定資產價值,折舊從維修後投入使用起計算;不到50%,計入修理費。
1、借:固定資產-大修理(或改良)支出
貸:銀行存款(現金);
2、借:管理費用(製造費用等)-資產使用費-大修理(或改良)支出
貸:銀行存款(現金);
固定資產的維修費分為兩類,一類為大修理,一類為普通日常維護修理。
固定資產大修理支出是指為恢復固定資產的性能,對其進行大部分或全部的修理。當大修理費用沒有採用預提的辦法,並且支出較大,收益期超過一年的大修理支出,應當作為長期待攤費用處理。
(2)基本生產車間固定資產的日常維修費及大修理擴展閱讀:
固定資產處置,包括固定資產的出售、轉讓、報廢和毀損、對外投資、非貨幣性資產交換、債務重組等。
一、固定資產終止確認的條件
固定資產滿足下列條件之一的,應當予以終止確認:
(1)該固定資產處於處置狀態;
(2)該固定資產預期通過使用或處置不能產生經濟利益。
二、固定資產處置的處理
(1)企業持有待售的固定資產,應當對其預計凈殘值進行調整。
(2)企業出售、轉讓、報廢固定資產或發生固定資產毀損,應當將處置收入扣除賬面價值和相關稅費後的金額計入當期損益。固定資產的賬面價值是固定資產成本扣減累計折舊和累計減值准備後的金額。
(3)企業將發生的固定資產後續支出計入固定資產成本的,應當終止確認被替換部分的賬面價值。
③ 成本會計題: 由企業的輔助生產車間負責的固定資產大修理工程發生的費用應在「在建工程」賬戶核算。
大修理支出(後續支出)
新會計准則規定:
與固定資產有關的後續支專出,符合準則屬規定的確認條件(與該固定資產有關的經濟利益很可能流入企業;該固定資產的成本能夠可靠地計量)的,應當計入固定資產成本;不符合準則規定的確認條件的,應當在發生時計入當期損益(管理費用)。
個人認為,應該具體要看該支出是否符合確認條件,不符合確認條件的應該計入費用。
④ 固定資產修理費用區分大修理和日常修理嗎都是計入當期損益還是大修理費用可以資本化
⑤ 生產車間發生的固定資產大修理費用是計入存貨成本還是計入固定資產成本
生產車間的固來定資產修理費計源入管理費用,車間機器設備的維修費計入製造費用。新准則規定,不滿足固定資產准則第四條規定確認條件的固定資產修理費等,應當在發生時計入當期損益,並在《企業會計准則——應用指南》的附錄《會計科目和主要賬務處理》中明確指出:企業發生的與專設銷售機構相關的固定資產修理費用等後續支出,在「銷售費用」科目核算;企業生產車間(部門)和行政管理部門等發生的固定資產修理費用等後續支出,在「管理費用」科目核算。「製造費用」科目與固定資產有關的費用項目是生產車間的機物料消耗、固定資產折舊,無固定資產修理費項目。原因:將生產車間發生的修理費直接計入管理費用,是基於修理費應該費用化;如果按原制度計入製造費用,則計入了存貨,進行了資本化。但是2006年中國的新會計准則也有規定:企業生產車間和行政管理部門發生的固定資產修理費,均計入管理費用。看你使用新准則還是舊准則了。
⑥ 固定資產發生的日常修理費,大修理費沒有滿足固定資產准則規定的固定資產確認條件的在管理費用賬戶核算 這
新准則規定,抄不滿足固定資產准則第四條規定確認條件的固定資產修理費等,應當在發生時計入當期損益。
固定資產的後續支出,如大修理費用,准則規定必須滿足兩個條件之一,才能資本化處理(記入固定資產原值):
1)使用年限延長2年以上;
2)資產原值增加50%以上。
《企業會計准則—應用指南》附錄《會計科目和主要賬務處理》中明確指出:企業發生的與專設銷售機構相關的固定資產修理費用等後續支出,在「銷售費用」科目核算;企業生產車間(部門)和行政管理部門等發生的固定資產修理費用等後續支出,在「管理費用」科目核算。
⑦ 基本生產車間固定資產的日常維修費及大修理支出都計入管理費用嗎
1、按照會計准則的要求,企業一線生產車間發生的日常固定資產的修理回費,應該計入答管理費用,不能計入製造費用,目的是體現當期損益的。
2、如果固定資產在持有期間發生的更新改造支出,包括大修理支出,如要更新某重要的設備零件,那要通過在建工程科目核算,那是資本性支出,不能計入到期間費用科目,達到預定使用狀態,要結轉固定資產,重新就算固定資產的初始成本。
如我的回答能對您有所幫助,懇請採納!
⑧ 企業生產車間固定資產大修理費用計入哪個科目
固定資產來大修理支出是指為自恢復固定資產的性能,對其進行大部分或全部的修理。當大修理費用沒有採用預提的辦法,並且支出較大,收益期超過一年的大修理支出,應當作為長期待攤費用處理。
固定資產大修理支出,必須同時符合下列條件:
1、修理支出達到取得固定資產時的計稅基礎50%以上;
2、修理後固定資產的使用年限延長2年以上
固定資產大修理支出的核算固定資產大修理是對公司固定資產進行局部更新,如對房屋、建築物進行翻修等。其特點是:修理范圍大、間隔時間長、修理次數少、一次的修理費用大。
固定資產大修理費用一般通過「在建工程」科目進行歸集,大修理完工後,再將其結轉到有關科目。由於大修理支出的發生不均衡,為了均衡成本負擔,公司可以採用費用攤銷或費用預提的方法。
(1)支付大修理費用時
借:在建工程
貸:相關科目
(2)大修理完工時,將修理費用分期攤銷
如費用分攤期限在一年以內的:
借:預付賬款
貸:在建工程
如費用分攤期限在一年以上的:
借:長期待攤費用
貸:在建工程
⑨ 固定資產日常修理費用計入什麼科目
固定資產修理費,金額較小的零星維修,可以計入」管理費用「或」製造費用「會計科目。金額較大的大修理費用,需要計入」長期待攤費用'。符合資本化的大修理開支,可以調整計入固定資產原值。
比如,發生的固定資產日常修理費用,借記「管理費用」科目,貸記「銀行存款」等科目:企業專設銷售機構發生的不可資本化的後續支出,比如,發生的固定資產日常修理費用,借記「銷售費用」科目,貸記「銀行存款」等科目。
(9)基本生產車間固定資產的日常維修費及大修理擴展閱讀:
固定資產大修理支出中存在的問題:
1、企業為了調增利潤,減少費用,將中小修理列入大修理項中,為了調減利潤,增加費用,將大修理列入小修理項目中。從而使得會計信息失真。
2、大修理支出和固定資產更新改造劃分不準。固定資產大修理支出是通過"遞延資產"科目核算的。固定資產更新改造是通過"固定資產"科目核算的,有的企業為了使固定資產在帳外核算,故意將"固定資產更新改造"記入"遞延資產"科目進行核算。
3、企業大修理支出實行預提,待攤並用。企業一方面預提大修理費用,一方面在大修理發生時,又計一次成本費用或記入"遞延資產",而造成重復列支,導致虛減利潤逃漏了稅款。
4、隨意攤銷大修理費用。企業大修理費用不按規定的受定期平均攤,而違反規定隨意攤銷,以達到人為調節利潤的目的。
5、大修理支出攤銷帳戶亂用 。企業為了擾亂視線,把"製造費用"帳戶核算的經營用固定資產大修理支出和由"管理費用"帳戶列支的大修理支出相互混淆,劃分不清,造成當期成本、費用無法核實。
⑩ 基本生產車間固定資產的日常維修費及大修理支出都計入管理費用嗎
按照會計准則規定,符合資本化條件的大修理支出,可以計入相應固定資產的成本版,資本化的條件是權:1、修理支出達到取得固定資產時的計稅基礎50%以上;
2、修理後固定資產的使用年限延長2年以上
對於不符合資本化的大修理支出,以及日常維修支出,按照會計准則的規定,計入管理費用,不過實際中,也可以計入製造費用科目