㈠ 如果電路如果沒學好,影響信號的學習嗎
有一些影響,畢竟知識都是連貫且相通的
不過涉及的部分不是太多
㈡ 如果電路這樣接 會怎麼樣 電壓電流的關系如何
"如果電路這樣接",從這句話判斷,兩個電源是真實的電源,就是有內阻的電壓源。則,電壓、電流關系要根據E1、r1、E2、r2、R的數值,用KVL、KCL定律求解。
如下圖:
用節點電壓法解題:
設下方節點為b,上方節點為a,流過6V的電流為I1,流過9V的電流為I2,方向都是向上:
(1/10+1/4+1/5)*Vab=6/10+9/4
Vab=5.182V
I1=(6-5.182)/10=0.0818A
I2=(9-5.182)/4=0.9545A
IL=I1+I2=1.036A
㈢ 如果電路中兩點間電壓為零,那麼
你的例子不恰當……
既認為電壓表示數為0,就是理想的導線,那麼你說的例子中,所謂的「兩端」在電氣上其實就是一點,而不屬於題中的情況。
題中所述兩點是沒有任何直接聯系的,就像兩個電阻串聯再與另兩個串聯的電阻並聯(四個阻值相等)中,兩個支路中電阻間的那兩個點一樣。這兩個點因電勢相等,故「可認為」是一點,而實際上它是兩個點。如果在這兩點間連一個導線,則導線中無電流。
再打個比方,題中假設的好比是說兩個池塘中的水一樣高,即便通渠也沒水流;而你的例子是說同一個池塘中兩個「點」的水位是一樣高,本已是一體,自然沒有水流。
㈣ 如果電路電源有自激現象,如何消除對電路的影響
如果是電源自激,除適當加大濾波電容外,還需要在濾波電容版旁再並權一個0.01-0.1μF的高頻用的電容(比如:獨石、滌綸等等)。
因為電解電容的高頻特性是不好的,單使用電解電容,可能不解決問題。
另外,這和PCB布線有關,彌補的方法,要注意,去耦電容放的位置要盡量靠近IC的旁邊,這樣也可減少布線的影響。
產生自激振盪的原因是因為在負反饋過程中,由於電路內部電容的作用輸入信號在被放大輸出後,產生了180度的相移,使本來的負反饋變成了正反饋。
由於電源內阻不為0,所以可能從輸出端通過電源內阻反饋回輸入端並且在相位合適的條件下產生自激。消除方法是在輸入級的偏置電路與電源之間接上合適阻值的電阻,減小通過電源內阻的反饋信號,只要電阻足夠大,就可以防止自激震盪的產生。
㈤ 同一電路具體指什麼如果是個並聯電路 那是算一個電路
這是運用歐姆定律時要注意的一個重要問題,R=U/I;在並聯電路中,電路分幹路和支路,如果要求某支路上的電阻R1,那麼電壓U也必須是該支路的兩端電壓U1,電流I也必須是該支路中的電流I1,R1=U1/I1,當然同一電路還有,另一條支路的U2、I2、R2,這三個量,幹路上的U總、I總、R總這三個量。
㈥ 如果電路中要形成連續電流必須要具備
電路的基本組成有電源、開關、導線、用電器,其中電源是提供電壓的裝置,如果電路中要形成持續電流必須具備電源和電路閉合兩個條件.
故答案為:開關;電壓;電源;電路閉合.
㈦ 如果電路著火了怎麼辦
要先切斷電源,然後用(液態)二氧化碳、乾粉滅火器滅火,或者用厚毛毯或棉被將其蓋滅,一般三五分鍾後,等煙消火滅後,就要把被子或毛毯拿掉,免得時間太久,它們被烤焦再著火。切記絕對不能用水澆,這樣很容易引發觸電事故。
(7)如果電路擴展閱讀:
高樓著火的措施:
1、沖天雲梯車
說到滅火,人們首先想到的往往是消防車,不過它也有很大的局限性。首先,目前一般消防車的臂展只能達到15層到20層樓高度,著名的芬蘭「博浪濤」雲梯車可達到30層100多米高度。但對於更高的樓層,它們也就無可奈何。
雲梯車救火的另一大隱患是穩定性差。比如,當工作斗達到一定高度後,其擺幅可達兩三米。在這樣的條件下,消防員要控制水炮滅火,還要藉助能延伸出去的平台將人救到工作斗內,風險的確很大。
此外,用於百米以上超高層建築外部救援的特種消防車輛普遍存在車體寬大、展開面積大、供給和保障裝備復雜等特點,由此帶來諸多環境限制,經常出現火災現場「進不去」「展不開」「夠不著」的問題,影響了裝備性能的發揮。
2、高樓滅火彈
利用飛機消滅高樓火災也是一種選擇。但事實上飛機能夠攜帶的水量有限,對於情勢復雜的高樓大火來說往往是杯水車薪。
為了解決高層滅火的問題,研究人員研發出了高樓滅火彈。這套系統採用了紅外激光復合探測、高精度滅火彈投送、導彈發射控制等多項先進技術。
將載有高效乾粉滅火劑的滅火彈快速、精確、安全、可靠地投送至指定地點,還具有無火、無焰、無煙和微聲等特點。在起火樓宇內部人員撤離的情況下,其發射的滅火彈能破窗進入高樓內部噴射高效滅火劑滅火。