Ⅰ 電線接頭老漏電短路,看看老電工的接法才知道問題在哪
裝修過程中電路排線再所難免要遇到接線,如果電工師傅不按照規范做,隨便繞兩下就完事的話就很容易出現漏電短路,這樣會嚴重影響日後的用電安全,決不能忽視,下面給大家展示一種老電工師傅比較規范、安全的接線方式。
Ⅱ 電路接線方法
一、電動機接線
一般常用三相交流電動機接線架上都引出6個接線柱,當電動機銘牌上標為Y形接法時,、D4、D5相連接,D1~D3接電源;為△形接法時,D6與D1連接,D4與D2連接,D5與D3連接,然後D1~D3接電
三相交流電動機Y形和△形接線方法
二、單相吹風機接線
單相吹風機四個引出端子接線方法
有的單相吹風機引出4個接線端子,接線方法如圖5所示。採用並聯接法應接入110V交流電源,採用串聯接法應接入220V交流電源。
三、Y100LY系列電動機接線
目前,Y系列電動機被廣泛應用。Y系列電動機具有體積小、外形美觀、節電等優點。它的接線方式有兩種:一種為△形,它的接線端子W2與U1相連,U2與V1相連,V2與W1相連,然後接電源;另一種為Y形,接線端子W2、U2、V2相連接,其餘3個接線端子U1、V1、W1接電源。
Y100LY系列電動機接線方法
四、低壓變壓器短路保護線路
目前,機床的工作燈、行燈都採用低壓變壓器提供36V安全電壓,由於燈具在使用中經常移動,極易發生短路故障,造成熔斷器熔斷甚至燒壞變壓器。如果使用36V小型中間繼電器或36V交流接觸器做變壓器的通斷開關,可避免燒壞變壓器。
低壓變壓器短路保護線路
工作原理:閉合S後,按下按鈕SB1,變壓器得電輸出36V低電壓,使得繼電器或交流接觸器KA吸合。放鬆按鈕SB1後,KA自鎖觸點使KA保持吸合,繼續給變壓器接通電源。如果變壓器次級發生短路故障,繼電器線圈電壓為零,此時KA便失電釋放,將變壓器電源斷開,保護變壓器不被破壞。
五、雙速電動機2Y/2Y接線方法
圖中所示是2Y/2Y電動機雙速定子線組的引出線接線方法。按照兩種接法可以得到兩種轉速。
雙速電動機2Y/2Y接線方法
六、直流電磁鐵快速退磁線路
直流電磁鐵停電後,因有剩磁存在,有時會造成不良後果。因此,必須設法消除剩磁。圖中,YA是直流電磁鐵線圈,KM是控制YA啟停的接觸器。KM吸合時,YA通電勵磁;KM復位時,YA斷直流電,並進行快速退磁。
直流電磁鐵快速退磁線路
快速退磁的工作原理:直流電磁鐵斷電後,交流電源通過橋式整流器和YA向電容C充電,隨著電容C兩端電壓的不斷升高,充電電流越來越小,而通過YA的電流又是交變的,從而使電磁鐵快速退磁。電容C的容量要根據電磁鐵的實際情況現場試驗決定。R為放電電阻。
七、缺輔助觸點的交流接觸器應急接線
當交流接觸器的輔助觸點損壞無法修復而又急需使用時,採用圖12中所示的接線方法,可滿足應急使用要求。按下SB1,交流接觸器KM吸合。放鬆按鈕SB1後,KM的觸點兼作自鎖觸點,使接觸器自鎖,因此KM仍保持吸合。
缺輔助觸點的交流接觸器應急接線
圖中SB2為停止按鈕,在停止時,按動SB2的時間要長一點。否則,手鬆開按鈕後,接觸器又吸合,使電動機繼續運行。這是因為電源電壓雖被切斷,但由於慣性的作用,電動機轉子仍然轉動,其定子繞組會產生感應電動勢,一旦停止按鈕很快復位,感應電動勢直接加在接觸器線圈上,使其再次吸合,電動機繼續運轉。接觸器線圈電壓為380V時,可按圖(a)所示接線;接觸器線圈電壓為220V時,可按圖(b)接線。
圖(a)的接線還有缺陷,即在電動機停轉時,其引出線及電動機帶電,使維修不大安全。因此,這種線路只能在應急時採用,並在維修電動機時,應斷開控制電動機的總電源開關QS,這一點應特別注意。
Ⅲ 接電線用的電線快速接頭
有一種WAGO的接線端子。
Ⅳ 壓力開關接線圖
壓力開關採用高精度、高穩定性能的壓力感測器和變送電路,再經專用 CPU模塊化信號處理技術,實現對介質壓力信號的檢測、顯示、報警和控制信號輸出。壓力開關可以廣泛用於石油、化工、冶金、電力、供水等領域中對各種氣體、液體的表壓、絕壓的測量控制,是工業現場理想的智能化測控儀表。壓力開關廣泛用於航空航天和軍工領域,如M1A1坦克、阿波羅飛船、波音747、空客A320、F22、F117等產品製造。
壓力開關主要類別包括常開式和常閉式。主要特點是:
1、採用英制管螺紋快速接頭或銅管焊接式安裝結構,安裝靈活,使用方便,無需特殊的安裝固定。
2、插片式導線式連接方可供用戶任意選定。
3、密封式不銹鋼感應器安全可靠。
4、壓力范圍內可根據用戶任意選定的壓力值進行製造。
壓力開關是與電器開關相結合的裝置,當到達預先設定的流體壓力時,開關接點動作。主要應用於電廠、石化、冶金行業等工業設備上輸出報警或控制信號,在工業領域中有著重要的用途,能預防生產工程中重要裝置的損壞,避免了重大生產事故地發生。
2.壓力開關主要敏感元件2.1波紋管
特點:耐久性及耐振性較波登管好,接斷差可調范圍大,主要材質有不銹鋼、磷青銅等,價格相對較高,但可測壓力范圍較小,最大為40MPa(CB33)2.2膜片
特點:具有出色的耐腐蝕性,主要材質有NBR、氟橡膠等,如CS、CL系列等均採用此類敏感元件。
Ⅳ 怎麼快速找出電路短路故障點和開路故障點有什麼訣竅
要找電路短路故障點用分割法
要找電路開路故障點
以電源的一端為零電位
用表測量即可
Ⅵ 如何快速排除汽車電路故障
一、電路元件直觀檢查法 遇到故障應首先檢查各感測器和各執行器的供電線路,一般大多數故障都是線路接觸不良或短路所致。在線路分布的范圍內,要從容易被磨損的地方開始檢查。一輛故障車。是在當地一山區坑窪較大的路面上行駛時突然熄火,以後就再也不能啟動。考慮當時所突然發生故障時的路況和地形條件,筆者直接檢查線路的各個分布點和容易被磨損的地方,發現在防火牆靠近剎車助力器附近有4根導線已斷,其中有2根線是該點火系統的線路,原來該車行駛時前後引擎支架被顛壞,導致發動機與線束之間受力過度,出現了上述故障。 二、線路抽線檢查法 有的毛病會出現在讓人看不見的地方,毛病嚴重時會導致汽車發動機不能啟動,有時好有時壞,遇到這種情況,根據故障現象有針對性地用一小夾鉗把線束一根一根地慢慢抽動試車,易抽就要接好緊固。有一輛轎車偶爾不好啟動,這個毛病當然不好找,用夾鉗對有關的線路進行導線試抽,結果有一根導線很輕松地被抽了出來,發現該導線是磨損的線路,由於該磨損的地方是一塊硬塑料,故沒有造成搭線事故,待導線修復後故障排除。 三、元件振動緊固法 大多汽車在行走振動時才出現毛病,這就以毒攻毒原理,也採用振動法來檢查。受振動的地方主要有連接器、配線、感測器、執行器等。對於連接器,可在其垂直和水平方向輕輕振動連接器;對於配線,可在其垂直或水平方向輕輕擺動配線連接器的接頭、支架和穿過開口的連接器體等部位都應仔細檢查;對於感測器,可用手輕拍各種感測器,但千萬不可用力拍打,且要注意掌握技巧,不能舊的故障沒找出新的故障又出現。一輛轎車出現無怠速的毛病,該車當時沒有任何故障代碼輸出,曾在別的修理廠更換過空氣流量計但故障仍無法排除,筆者接手該車後,試著把空氣流量計插接器打開,故障依舊,用手輕輕抖動各執行器的連接器和各感測器的插接器以及線路,均沒有發現有問題的地方,後來把司機座椅打開用手拍了拍發動機ECU的插接器,故障奇跡般地消失了,這說明毛病就是出現在發動機ECU的插接器松脫上。 四、感溫元件加熱檢查法 有的故障卻只在於熱車時才會出現,可能是由於有關零部件或感測器受熱而引起的,這時可用電吹風或類似的加熱工具對可能引起故障的零部件或感測器進行加熱試機,檢查是否會出現故障,但值得注意的是:加熱溫度對有些感測器不可超過允許值,也不可直接加熱電腦中的零件。有一輛桑塔納2000轎車,熱車有時會出現怠速不穩的故障,有時低速會熄火。用電吹風對該車的水溫感測器進行加熱,意外地發現該感測器受熱的溫度越高電阻卻越大,更換水溫感測器,故障得以排除。 五、元件水淋查漏法 有的故障只是在雨天或低溫度的環境下才發生,這時可用水淋法檢修,可用水噴淋在車輛上以檢查故障所在。但注意不可將水直接噴淋在發動機電控零部件上,可噴淋在散熱器前面間接改變溫度和濕度,也不可將水直接噴淋在電子器件上。一輛轎車在洗車後發動機無法啟動,但過了幾個小時後再發動居然又發動了。為了防止類似的問題不再發生,考慮當時這個毛病出現在洗車時,故直接用水淋法對該車最容易受水的地方進行噴淋,將車正常發動,當把水噴淋到分電器上時,發動機慢慢地出現了發抖的現象,隨後漸漸熄火,再也無法啟動。仔細觀察該分電器,發現分電器蓋已炸裂,水已經從裂紋處滲進了分電器內部,後更換分電器蓋後故障徹底排除。遇到故障,切莫隨意判斷任何感測器和執行器的好壞,更不要隨意將其更換。很多修理人員一開始便讀取故障代碼,但有時一個小的細節電腦也會誤斷,甚至無故障碼輸出。我認為當你遇到任何一種故障時,不妨用這些最簡單的方法先去試一下。但切記防止新故障出現。
Ⅶ 油煙機電路板五根線,有零線,火線,照明,快速,慢速,零線咋接
零線不能接到外殼上,可能會引起觸電事故,接外殼的是地線。一般情況下,三相(四根線)電路中火線使用紅、黃、藍三種顏色表示三根火線,零線使用黑色。單相(三根線)電路中,一般黃色表示火線、藍色是零線、黃綠相間的是地線。也有使用紅色表示火線、黑色表示零線、黃綠相間表示地線的。
Ⅷ 太陽能光伏連接器做什麼的,有什麼用
連接器是將多個太陽能電池組件連接成一個系統的電路的一部分,也可以說是比較正規的接線端子,或者叫快速接頭,隨時可以拔插連接的。
連接器
連接器是我們電子工程技術人員經常接觸的一種部件。它的作用非常單純:在電路內被阻斷處或孤立不通的電路之間,架起溝通的橋梁,從而使電流流通,使電路實現預定的功能。連接器是電子設備中不可缺少的部件,順著電流流通的通路觀察,你總會發現有一個或多個連接器。連接器形式和結構是千變萬化的,隨著應用對象、頻率、功率、應用環境等不同,有各種不同形式的連接器。例如,球場上點燈用的連接器和硬碟驅動器的連接器,以及點燃火箭的連接器是大不相同的。但是無論什麼樣的連接器,都要保證電流順暢連續和可靠地流通。 就泛指而言,連接器所接通的不僅僅限於電流,在光電子技術迅猛發展的今天,光纖系統中,傳遞信號的載體是光,玻璃和塑料代替了普通電路中的導線,但是光信號通路中也使用連接器,它們的作用與電路連接器相同。