汽車空調不制熱維修費

① 汽車空調不制熱維修多少錢

汽車暖氣是通過水箱裡面熱水循環，用風扇吹出來的，結構簡單。
一般容易損壞的最大的配件是暖風機水箱，100-500之間。其他的配件幾十元。

② 空調不制熱維修需要費用多少空調不制熱有什麼原因

如今，空調對於我們家家戶戶來說，它的使用頻率非常高，特別是在炎熱的夏季。但是，在空調運行的過程中，不可避免會出現一些運行的故障，比如空調滴水、空調開不了機、空調不制熱等等情況，今天小編主要針對的是最後一種情況，也就是空調不制熱這個故障，如果遇到這個情況，我們維修的話一般需要費用多少呢?還有，為什麼空調會不制熱呢?

一、空調不制熱維修需要費用多少?

(一)普通問題，100元左右就能搞定;

(二)如果需要換零件話一般在300塊錢左右!詳細內容參考如下：

1、四通閥損壞，一般也就200元左右;

2、如果是過濾器積塵，清洗下空調就行了;

3、如果市缺氟，也就100多塊錢;

4、如果是主板壞了，一般至少需要400元;

5、如果是壓縮機損壞，那費用就高了，建議你直接買一個新空調;

6、此外機器大小不一樣,收費也不一樣。

7、具體收費情況，建議大家咨詢官方售後，或者專業維修店。(以上價格來源於網路，僅供參考)

二、空調不制熱有什麼原因?

1、製冷劑不足。可簡單的進行自測來辨別是否漏氟。

2、輔助電加熱功能失效。若電輔助加熱控制電路或電輔助加熱設備出現故障、不能正常工作，在環境溫度比較低時，會導致空調制熱量不足，甚至在環境惡劣時空調完全不制熱。

3、霜控制器失靈。使空調無法及時轉入化霜運行狀態，則會出現熱泵制熱時蒸發器結霜現象，影響空調制熱的熱交換效率，導致制熱量不足、甚至停機。

4、單向閥(又稱止逆閥)漏氣。製冷系統的高、低壓壓差下降，室外熱交換器的溫度上升，從外界獲取的熱量減少，導致制熱量不足。

5、四通閥串氣。熱泵型空調通過四通閥來切換製冷和制熱狀態。

6、使用不當也會造成不制熱。空調在長期時候後沒有及時的清洗濾網以及內部造成空氣流通堵塞，一定程度上會影響空調的制熱效果。

雖然說空調的功能有很多，但是最為主要的當屬制熱和製冷了。但是，當空調不制熱的時候，很多朋友都會感到非常煩惱，特別是北方的朋友們，因為在嚴寒的冬天，會特別難受。如果空調不制熱，一般會有很多的原因，針對不同的故障，所對應的維修費用也會有差異，具體大家可以詢問一下專業人士。而對於導致空調不制熱的原因，小編以上有詳細的介紹，大家可以學習一下。

③ 汽車空調不制熱

首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調不制熱。

還需要檢查下冷卻風扇的工作是放正常，如果冷卻風扇常轉，水溫無法上升，空調不制熱。

暖風水箱堵塞或者泄露也會導致不制熱。

按照熱源的種類進行劃分，汽車暖風系統主要分為兩種：一種是以發動機冷卻液為熱源（目前絕大多數車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數中高檔轎車採用）。當發動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風系統中的熱交換器（一般稱為暖風小水箱），將鼓風機送來的空氣與發動機冷液進行熱交換，空氣加熱後被鼓風機通過各出風口送入車內。

④ 空調不制熱維修需要多少錢

多少錢的都有，主要看空調問題大小，需要不要換零配件。
若不要換零配件一般費用150左右，
若需要換零配件一般費用兩三百，三四百左右。

⑤ 汽車空調壞了修理要多少錢

空調壓縮機壞了多少錢？

如果汽車空調壓縮機壞了，更換一個最低需要五六百元，貴一點的壓縮機需要兩三千塊。汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

汽車空調更換濾芯多少錢？

一般空調濾芯比較便宜，價格在15元左右，如果是實體店的話價格會稍微貴一點，高端車的空調濾芯價格在幾十到一百元之間。一般要求空調濾芯一個季度換一次，最少也要半年換一次。

汽車空調一般2~3年會添加一次冷媒雪種，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車里的冷媒都飛了嗎？為什麼要頻繁添加，空調不是有密封裝置嗎，再說根據空調製冷屬於物理反應也不需要過多的損耗冷媒啊，怎麼就沒了。事實上即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。

冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現空調不良，加註冷媒後過一段時間又開始不良，那你就要注意了。一般出現這種情況，多半是要放血的節奏，若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏的辦法也比較服費事，一般實在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看，就可以發現露點在哪！還有一種相對簡單的辦法適用於泄漏比較嚴重時，可以透過中網看到冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現象。

⑥ 汽車空調不制熱是怎麼回事該如何修理呢

現在家家戶戶都有一輛或者是兩輛小汽車，那麼駕駛小汽車的時候人們必不可少的就是第一時間打開空調。無論是冬天還是夏天，冬天我們會開暖氣，夏天的時候我們會開冷氣。

那麼我所說的這三種情況是大家可以一排查的，這是大家可以在家中就可以進行操作的。但是如果這三種原因都沒有出現的話，那就需要駕駛員去尋找專業的汽車檢測員去對汽車進行一個系統的檢查，才能夠查出為什麼空調不制熱。因此，當面對這樣的問題的時候，我們不要驚慌也不要不知所措。我們可以多學習專業知識，有一些汽車問題在家中就可以自己解決，是非常簡單的。

⑦ 汽車空調不制熱的原因及解決辦法有哪些

汽車空調不制熱的原因非常多及解決辦法，有很多種，第一種，看看水溫有起來不，水溫有沒有80度，還有就是節溫器安裝沒有，還有就是暖風水箱裡面的水是不是熱的，裝節溫器，換暖風水箱就可以了。

⑧ 汽車空調不制熱

汽車是現在流行的一種交通工具，隨著經濟的增長，汽車不跟以前一樣是一種奢侈品了，購買的家庭是越來越多了，而隨著科技的發展，汽車的設計與製作也更加的精良與人性化了，為了避免在夏天或者是冬天的時候，汽車裡面的司機和乘客因為溫度的原因感到不舒服，一般都會在汽車裡面安裝汽車空調，汽車空調在使用的時候會出現不制熱的現象，那麼，造成汽車空調不制熱的原因有哪些呢?我們一起過來看一看。

汽車暖風系統不熱一般有兩方面的原因，一是暖風的控制機構工作不良導致汽車暖風不熱的，一是發動機冷卻系統造成汽車暖風不熱的。在維修時，我們要先判定是哪一方面原因引起汽車暖風不熱的，再進行相應的維修。判別造成汽車暖風不熱原因的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來，也會造成暖風的溫度上不來。

這時先要檢查濾清器是否臟污堵塞，進行清理，必要時要及時更換;再檢查鼓風機的各擋位運轉情況，每個擋位都要達到足夠的轉速。如果旋鈕調整到暖風位置，風量夠大，風向也正常，吹出來的是涼風，應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落，暖風葉輪是否損壞等，排除故障後暖風就會熱起來。

一是水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。二是節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大循環，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。三是發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統循環不良，造成水溫高，暖風不熱的故障。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至;如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞，應更換暖風小水箱。另外，不吹暖風與防凍液也有很大的關系，汽車的暖源就是由防凍液產生的，不是空調壓縮機制的，需要發動機的冷卻水循環至儀表台內的風機吹出來，所以防凍液水位不足可能會有影響。

造成汽車空調不制熱的原因就是小編上面介紹的內容了，汽車空調不制熱的話可能是因為汽車空調的熱風導入系統有問題，也有可能是因為汽車空調的冷卻系統跟送熱系統發生了沖突，大家可以根據小編這里的介紹來對具體的汽車空調不制熱原因做一個參考，這樣的話就能夠准確的判斷出汽車空調不制熱的原因，從而對汽車空調不制熱進行維修。

⑨ 汽車空調不制熱的原因及解決辦法

汽車空調不制熱的原因有：1.空調暖風水箱堵塞,發動機內部的熱水循環不到暖風水箱裡面，造成空調不制熱；2.散熱器風扇故障,散熱器風扇如果持續散熱,導致水箱內部冷卻液難以升溫,造成空調不制熱；3.水泵損壞,導致冷卻液循環系統出現故障,造成空調不制熱；4.冷卻液不足,造成空調不制熱等。望採納！

⑩ 汽車空調不制熱維修需要花多少錢

你好，汽車空調主要功能製冷，制熱用暖風水箱的暖風，希望幫到你！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】