小牛電動車維修費高嗎

❶ 有人知道，小牛電動車為什麼貴嗎

小牛電動車不貴。

安全隱患：

根據這份清單，占成本最高的是松下鋰電池包，達到了1850元，占總成本的42％，其次是電機(後輪輞)360元、中控板組件150元、電機控制器120元、前大燈總成120元等等。至於這份清單的真實性，暫時無從得知，大家應該都懂。

❷ 小牛電動車專賣店修車嗎

小牛電動車專賣店有修車。

小牛電動是近幾年興起的互聯網電動車品牌，致力於打造年輕人的高端鋰電車，買過小牛的電動車的人都知道，小牛的電動車比起同檔次的愛瑪和雅迪的電動車還要貴，雖然如此，但憑借小牛的電動車外觀及創始人的光環，還是有很多年輕人趨之若鶩，爭相購買小牛的電動車。

電動車的注意事項和重點須知：

購買電動車的時候一定要明白自己的需求，根據自己的實際用車情況來選擇電動車，要知道電動車的品牌定位，多做對比，理清楚優缺點，弄懂區別。雖然對於很多人來說外觀很重要，但是也不要單純的被車子的外表所吸引，忽略了自己的實際使用需求。一定要了解電動車的續航里程。

充電是否方便，電池組是否可拆，置物箱空間，通用配置等。電池是電動車的核心配件。從近幾年電動車因為電池而著火爆炸的事件就能看出，電池對於電動車來說很重要。常見的一種是鉛酸電池，另一種是鋰電池。這兩款電池各有優缺點，鉛酸電池的電動車更便宜，鋰電池更小巧輕便。

以上內容參考：網路——電動車

❸ 小牛電動車電池健康96.3 維修不好 說要換電池 3000多 那個大神知道是怎麼了

一網友在黑貓抄投訴吉林站反襲映稱，自己購買的小牛電動車電池出現問題，找到區域經理溝通，對方表示可以更換電池，但經過該網友測試，更換後的電池還不如自己原本的電池。根據該網友的說法，原車電池健康分數95.7，循環次數42次，更換後的電池健康分數91.6，循環次數84次。該網友認為此事並不合理，而且在與該區域經理溝通過程中，對方的態度十分惡劣，原本承諾的事並未兌現，甚至表示「願意怎麼著，怎麼著吧」。該網友希望小牛電動在解決其電池問題的同時，能加強相關人員的服務意識。

❹ 請問小牛電動車怎麼樣

小牛電動車很不錯的。

小牛電動踏板車採用了與特斯拉同級的松下18650鋰電池，重量僅為12kg，相比同行的鉛酸電池一般50kg的重量要輕很多，得益於170節2600mAh電池組合起來提供1560wh的超大電量，小牛N1動力版續航里程可以達到100km。

用戶可以遠程式控制制App來實現對車輛的管控，集成包括車況檢測、位置記錄、報警提示、綜合信息顯示四大功能。

在手機上可以進行整車情況檢測，看到剩餘電量信息、天氣信息、附近維修點地理信息，自動獲得充電提醒、電池提出報警、非法位移提醒，查詢到車輛行駛軌跡記錄，以及進行社區線上交流。

(4)小牛電動車維修費高嗎擴展閱讀：

注意事項

1、自行車各緊固的螺釘螺母應是旋緊的，不得松動和脫落。

2、各轉動部件應運轉靈活，不得有卡住、僵呆現象。如：前後輪應旋轉靈活，且不應左右擺動和上下跳動，將要停轉時車輪應能做前後輕快的擺動，不能突然停止轉動。車把左右轉動應靈活自如,腳蹬軸和曲柄應緊固，相互之間不得松動，且轉動靈活。

3、變速車在變速范圍內應變檔正確，變速位置應清晰，中間不得有空檔。

4、鏈條應松緊適宜，運轉靈活。用手正向逆向反復搖動曲柄鏈輪，鏈條運轉靈活，不得有跳鏈和脫落現象。

5、用雙手握住鞍座上面的前後部分，一隻手用力下壓鞍座的前端，鞍座前端不得下塌。再用雙手水平轉動鞍座，鞍座亦不應轉動。

6、車閘及剎車系統的挑選：雙手握住車把，分別進行左右剎車同時前後推拉自行車，此時車輪不應轉動；松開手柄，剎車系統應能迅速復位。

7、各零部件表面應清潔，無污漬、銹蝕，商標貼花應完整、清晰，無銳邊毛刺等，如泥板及鏈罩邊緣不應有扎手的感覺，剎車等鋼繩末端應裝有保護套等。

❺ 我買的是小牛電動車，有問題了，怎麼維修

如果是電動車出現了故障，你可以到購車商店進行維護。如果是在三包期內購車，不滿一年，不管換什麼零件都是不要錢的。

❻ 小牛電動車貴的原因是什麼

是噱頭，價格遠遠超出了品質。

2015年6月1日，李一男的牛電科技發布旗下首款產品——小牛智能電動踏板車N1，其中城市版3999元，動力版4999元，令業界嘩然一片，紛紛質疑為啥那麼貴。

似乎是某種可以的回應，@雷鋒網官方微博曝光了小牛電動車城市版的BOM物料采購清單，顯示總成本為4413元，暗示自己就算不考慮研發、營銷等各種周邊成本，就已經在虧著賣了。

注意事項：

1、買電動車，實用性始終是擺在第一位的，而電動車的實用性主要看續航能力。電動車續航不足會給日常生活帶來不少麻煩。

2、不管買什麼還是要買大品牌，至少有售後，小品牌就是拼人品。

❼ 小牛電動車換電瓶這么貴有意義嗎

小牛電動車換電瓶貴是有意義的。小牛電動車的電池用的是鋰電池貴是正常的，鋰電池質保三年，跑的公里數也遠。小牛電動踏板車採用了與特斯拉同級的松下18650鋰電池，重量僅為12kg，相比同行的鉛酸電池一般50kg的重量要輕很多，得益於170節2600mAh電池組合起來提供1560wh的超大電量，小牛N1動力版續航里程可以達到100km。

電車電瓶更換的前兆

電池一沖就滿，一用就沒電，充電發熱，電池出現鼓包現象，使用三年以上，性能急劇下降，電池容量低於正常容量的百分之60。當電池出現明顯的動力不足，比如跑不遠、跑不快，就需要及時到維修店檢測，使用壽命到期的電動車電池，各種性能大幅度下降，極易產生短路、斷路，甚至發生爆炸危險。

電池作為電動車的四大件之一，關系著電動車續航里程的遠近，通俗的說就是電動車能跑多遠。一旦電池出現問題，還會引起其他故障，千萬不可小視。

❽ 小牛售後是免費的嗎

是的。
小牛電動車整車核心部件質保兩年或累計3萬公里行駛里程，兩者以先達到的期限或里程為准(核心部件包括小牛電動車的電機、充電器、車架)，其它小牛電動車零部件質保應按照《小牛電動車三包標准》來實施。
保修期限內，由小牛電動車的授權服務中心提供免費維修及置換服務。超過「三包」服務期限和范圍內的維修，根據各地市場行情及維修價格，由小牛電動車授權服務中心提供有償服務。

❾ 小牛電動車都市版和動力版換電池的價格是多少到了壽命期必須更換嗎

對於大部分車主來說，一輛車往往都會使用很多年，但是在日復一日的使用中，有些車主很好奇，汽車一般能開幾年呢，汽車的使用年限是多久呢，關於這個問題，下面就一起來看看吧。

汽車一般能開幾年

1、家用5座位轎車以及7座位的SUV，非營運的小、微型汽車無使用年限。

2、皮卡強制15年必須報廢，在國內皮卡是列為貨車型錄的。

3、計程車是8年。

4、營運類車型是10年。

嚴格來講，汽車能開多少年不是車決定的，而是使用者決定的。

之前，汽車的使用年限有固定標準的，像是私家車的報廢年限15年，後來汽車隨著汽車工業技術的發展，國家放寬要求，小型私家車不再有年限，只是在公里數上面設置上限是60萬公里。這樣計算的話，假如您每年跑2萬公里，30年才會強制報廢。

車是耐用品，國產車開個十年、八年不會有任何問題。一一當然，這也要分什麼車型。手動檔車結構簡單、變速箱不易損壞，只要發動機沒大的毛病，可以開幾十年不成問題。一一當然，如果是自動檔車，那另當別論。一一即便是奧迪，開上七、年，其自動變速箱也要修理。其維修費用相當貴!

我一個朋買了一輛開了六年的奧迪A6，開了一年多，變速箱壞了。前後修了半個月，換了一個閥和感測器…等件，共花費了一萬二千元。

如果您非常注重保養您的愛車的話呢，開個幾十年也不是問題，一般開個六七年的車大大小小的毛病都會蹦出來了。如果您對您的愛車非常注重，不會很狂猛的去開車不去毀車的話十幾二十年都不是啥問題，但是車開久了年檢也就越頻繁，只要您年檢過來還是照樣可以開上路的。

正常情況下，汽車都能開二十多年。

不過，就目前的情況看，能開這么多年的車會越來越少。例如採用了雙離合變速箱的汽車。

說國產車三年後不行，是一些別有用心的人說的風涼話。大街上超過四五年的自主品牌汽車多如牛毛。不過，由於自主品牌部分車型一味強求低價，品質確實差一些。
希望能夠幫到你，望採納！

❿ 小牛電動車維修要發票的

不收定金 票先給您 確認好了 再給稅點就行