近光燈電路圖

A. 汽車大燈電路原理

汽車大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關繫到內一個車主容的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯系。車燈的使用及保養，是不可忽略的。
這種大燈控制電路是比較常見的，歐洲車系經常用到。
常規的大燈控制電路是利用變光開關來控制大燈遠光、近光的燈絲電源，燈絲的公共端直接接地（搭鐵）。
這類大燈電路使利用變光開關控制大燈遠光和近光的接地（搭鐵），兩光燈絲的公共端通過保險器直接接電源。
當遠光燈亮時，遠光燈端被控制接地，測量時是接負極（搭鐵），近光端此時懸空，近光因無迴路而不亮，此時測量近光腳的電壓是通過燈絲的正極電源電壓，變光後同理。
因此，關於那兩條線的正負交換只是個錯誤的理解。

B. 遠近光燈的電路原理圖

1.遠近光燈電路很簡單，一控雙觸點。
2.一檔正極連近燈，二檔連遠燈，相當於一控兩燈。

C. 汽車遠近光燈簡單線路圖

不同的車型有不同的控制方法 有的車型是直接控制大燈搭鐵線的 還有通過控制繼電器再通過繼電器控制大燈的 有少數直接控制火線的

D. 老款桑塔納大燈開關線路圖

點火開來關X接柱（黑黃線）——燈自管開關X接柱——燈光開關56號接柱（白黑線）——變光開關
通過變光開關出來兩路1：56B近光（黃）——中央配電盒A21插頭——保險21（左近光）保險22（右近光）——中央配電盒C5.C6插頭輸出左右近光燈
變光開關第二路：56A遠光（白）——中央配電盒B22——保險9（右遠光）保險10（左遠光）中央配電盒C16 ,c17插頭輸出左右遠光燈
我不會作圖，其實看圖最直觀了，這樣說太麻煩了，還很難弄清楚

E. 汽車遠近光燈的電路圖，也可以是線路圖，自己畫的也可以，形象一點的。

S1 是常閉觸點，S2 是常開觸點 。

F. 汽車大燈詳細線路圖

你好 整個大燈的線分4根，1根正極，1根負極，1跟控制正極的信號線和1跟控制信號線的迴路線，一般，燈泡上的正極先是從點火開關出來的線接出來《這要看關鑰匙能不能開大燈，如果不能就是接的A/CC線，如果關了鑰匙能亮就是接的常電，都是從儀表下接過去的。》負極一般是搭鐵到車身。
流程是這樣的，大燈開關打開輸出信號線——信號線經過繼電器到迴路導致燈泡用正極線接通。正極線過去了，而負極又是一直搭鐵的所以燈泡就亮了。

G. 遠光燈近光燈工作原理

汽車遠光燈、近光燈的自動變換器。該自動變換器是一種用於汽車夜間行車交會時，可以在50-100米的距離內會自動完成遠光燈轉換成近光燈，待交會後又能迅速恢復為遠光燈照明的汽車.
遠光燈、近光燈的自動變換裝置，它由接收信號電路、放大電路、信號鎖定電路、延時吸合電路、控制電路和延時釋放電路所構成.
實用新型具有工作穩定，它只有在夜間行車時受到光的直線照射下才會工作，白天強光和晚上左右燈光或路燈照明光對其都不起作用，該裝置體積小、重量輕、製造及安裝方便且不易損壞等優點。

H. 比亞迪E5右近光燈不亮,請根據電路圖分析有可能存在的故障原因,並分點列出

並沒有看到您的電圖，但是根據比亞迪所有的車輛的近光燈根據電路圖來判斷一般為保險開關或者是燈泡本體故障根據比亞迪e五的電路圖來分析的話保險分別為兩個保險因此可以先查保險然後再查保險望採納

I. 汽車上 如何讓近燈亮,遠燈不亮,遠燈亮近燈亮 電路圖

這種情況有兩種可能：
一種是大燈的近光保險絲燒了，需要排查保險絲盒，找出燒的換上新的就行了；
如果保險絲沒有問題，那就是第二種可能，大燈的近光燈絲燒了，因為現在大燈的遠，近光燈絲是分開的，遠光燈絲沒問題，只是近光燈絲燒掉了，這種情況根據車型而定，有的是換一個燈泡就要可以了，而有的要換大燈總成。

J. 汽車大燈電路圖

這種大燈控制電路是比較常見的，歐洲車系經常用到。
常規的大燈控制電路是利用變光內開關來控制容大燈遠光、近光的燈絲電源，燈絲的公共端直接接地（搭鐵）。
這類大燈電路使利用變光開關控制大燈遠光和近光的接地（搭鐵），兩光燈絲的公共端通過保險器直接接電源。
當遠光燈亮時，遠光燈端被控制接地，測量時是接負極（搭鐵），近光端此時懸空，近光因無迴路而不亮，此時測量近光腳的電壓是通過燈絲的正極電源電壓，變光後同理。
因此，關於那兩條線的正負交換只是個錯誤的理解。