雷達波電路

A. 毫米波雷達的原理和優點是什麼高手回答啊!

1、原理

毫米波振盪器產生毫米波（8mm）振盪，設其頻率為f0，經隔離器加至環行器，再由天線定向輻射出去，並在空間以電磁波形式傳播，當此電磁波在空間遇到目標（彈丸）時反射回來。

如果目標是運動的，則反射回來的電磁波頻率附加了一個與目標運動速度vr成正比的多普勒頻率fd，使反向回波頻率變為f0±fd（目標臨近飛行取「+」，目標遠離飛行取「%」），此回波被天線接收下來，經環行器加至混頻器，在混頻器中與經環行器泄漏的信號（作為本振信號）f0進行混頻。

混頻器為非線性元件，其輸出有多種和差頻率，如fd，f0±fd，2f0±fd，…，等，經前置放大器選頻得多普勒信號（頻率為fd），再經長電纜（長50～100m）送至預處理系統的主放大器，主放大器附有自動增益控制與手動增益控制電路。手動增益用來調整放大器的總增益，自動增益控制用來增加放大器的動態范圍。

2、優點

（1）小天線口徑、窄波束：高跟蹤和引導精度；易於進行低仰角跟蹤，抗地面多徑和雜波干擾；對近空目標具有高橫向分辨力；對區域成像和目標監視具備高角分辨力；窄波束的高抗干擾性能；高天線增益；容易檢測小目標，包括電力線、電桿和彈丸等。

（2）大帶寬：具有高信息速率，容易採用窄脈沖或寬頻調頻信號獲得目標的細節結構特徵；具有寬的擴譜能力，減少多徑、雜波並增強抗干擾能力；相鄰頻率的雷達或毫米波識別器工作，易克服相互干擾；高距離分辨力，易得到精確的目標跟蹤和識別能力。

（3）高多普勒頻率：慢目標和振動目標的良好檢測和識別能力；易於利用目標多普勒頻率特性進行目標特徵識別；對乾性大氣污染的穿透特性，提供在塵埃、煙塵和干雪條件下的良好檢測能力。

（4）良好的抗隱身性能：當前隱身飛行器上所塗覆的吸波材料都是針對厘米波的。根據國外的研究，毫米波雷達照射的隱身目標，能形成多部位較強的電磁散射，使其隱身性能大大降低，所以，毫米波雷達還具有反隱身的潛力。

(1)雷達波電路擴展閱讀：

適用需求：

（1）高精度多維搜索測量：進行高精度距離、方位、頻率和空間位置的測量定位。

（2）雷達安裝平台有體積、重量、振動和其它環境的嚴格要求：毫米波雷達天線尺寸小、重量輕，容易滿足便攜、彈載、車載、機載和星載等不同平台的特殊環境要求。

（3）目標特徵提取和分類識別：毫米波雷達高分辨力、寬工作頻帶、大數值的多普勒頻率響應、短的波長易獲得目標細節特徵和清晰輪廓成像等特點，適於目標分類和識別的重要戰術要求。

（4）小目標和近距離探測：毫米波短波長對應的光學區尺寸較小，相對微波雷達更適於小目標探測。除特殊的空間目標觀測等遠程毫米波雷達外，一般毫米波雷達適用於30 km 以下的近距離探測。

（5）抗電子戰干擾性強：毫米波窗口可用頻段寬，易進行寬頻帶擴頻和跳頻設計。同時針對毫米波雷達的偵察和干擾設備面臨寬頻帶、大氣衰減和窄波束等干擾難題，毫米波雷達相對微波雷達具有更好的抗干擾能力。

B. 雷達的原理是怎樣的，任何發熱物體都產生電磁波嗎

原理是雷達發射一個電磁波，被金屬物體反射回來，被同一雷達接收到，雷達根據發出電磁波和接收回波的時間差，可計算出來物體到雷達的距離。任何物體都產生電磁波，不同波長都有，包括紅外線。

C. 雷達的原理是怎樣的，任何發熱物體都產生電磁波嗎

雷達就是靠發電磁波，通過接受物體反射的回波，探測目標定位的裝置。發射一穿特定波形的信號。計算每個波形發射返回的時間差。用已知光速，乘以時間除以二就是目標的距離。
任何發熱物體都產生紅外線，也就是電磁波。

D. 連續波雷達的工作原理

非調制連續波雷達（圖1）的發射信號(單一載頻f0)通過發射天線輻射到空間。如果目標以徑向速度vr相對於雷達運動，從目標反射回來的信號會使載頻 f0產生多普勒頻移fd=2vr/λ。式中λ為雷達波長，fd的正、負號由目標運動方向決定。反射信號由天線接收後與基準信號(f0)進行頻率差拍、放大，最後由指示器指示出多普勒信號。非調制連續波雷達的特點是：發射頻譜很窄，能減少無線電干擾，因而信號處理簡單，不存在速度模糊，但它不能測距。
連續波雷達
調頻連續波雷達（圖2）發射信號的頻率隨時間按三角形周期變化（圖3a）。當目標距離為R時，反射信號滯後於基準信號的時間T=2R/c。當頻差信號（圖3b）在轉向區域的影響忽略不計時，混頻器輸出端產生的頻差信號為
連續波雷達
連續波雷達
式中fm為調制頻率；墹f為頻偏范圍;c為電磁波傳播速度；為頻率變化的速度。頻差信號經過放大、限幅、頻率計數，最後由指示器指示出距離。調頻連續波雷達的特點和問題是：
①可以有多種調制規律（如三角形、鋸齒波、正弦波、雜訊和雙重調頻或者是編碼調制）
②發射信號是寬頻帶信號，因而在雜訊中提取信號存在匹配濾波問題
③可以測量目標距離和速度
④正弦調頻雷達選擇合適的參數(使接收機選用調制頻率的高次諧波)能使系統具有抑制信號泄漏的能力
⑤測距誤差與多種因數有關，如發射信號的頻偏、信噪比、測頻設備的量化誤差、傳輸線和電路上引起的多餘路徑誤差、信號泄漏、多種反射引起的誤差和頻率調制中轉向區域引起的拍頻誤差。
兩個頻率的連續波雷達（圖4），其發射機產生兩個載頻(f1和f2=f1+墹f)信號。發射信號通過功率放大器放大後，由發射天線輻射到空間。在兩個載頻相差不大的情況下(即墹ff1),每一發射信號對應的回波信號的頻移近似相等。於是，兩個回波信號經過相應的混頻器得到各自的多普勒頻率信號電壓為
連續波雷達兩個分量經過放大，然後由相位檢波器比較相位，得到相位差。最後，指示器指示距離。多個頻率連續波雷達的特點和存在的問題是：①既能檢測活動目標，也能檢測固定目標；②不模糊的最大距離R=c/(2墹f)(此時，墹ψ=2π)；③為解決測距精度和距離模糊問題，需要發射三個以上的載頻信號。

E. 倒車雷達電路板PCBA有什麼作用

倒車雷達系統的組成
倒車雷達系統又稱駐車輔助系統。在倒車過程中，如果在車輛要經過的路徑上有障礙物，則停車距離控制系統會向駕駛員發出警告。
倒車雷達系統由倒車雷達ECU、倒車雷達蜂鳴器及數個（通常為4個）安裝在（後）保險杠上的倒車雷達感測器等組成。如果安裝後攝像頭，則會在導航屏上提供車輛後部區域的圖像。

倒車雷達蜂鳴器通常安裝在儀錶板橫梁的上部，靠近駕駛員側，由螺栓固定。有的則是安裝在組合儀表內部，或者說是由儀表內部的報警蜂鳴器完成這一功能。
倒車雷達感測器俗稱探頭，安裝在後保險杠上，包括左、左中、右中、右感測器，由外向內嵌入式安裝，如下圖所示。各感測器的安裝位置都有規定，不能裝錯，否則可能引起誤報警。

倒車雷達系統工作原理
倒車雷達系統就是利用超聲波信號，經倒車雷達主機內微電腦的控制，再從探頭的發射與接收信號過程中，比對信號折返時間而計算出障礙物距離，然後由報警器發出不同的報警聲。與障礙物的距離＝發收時間差× 聲速/2。
當車輛掛到倒車擋時，倒車雷達ECU使用超聲波感測器監控後保險桿周圍的區域，如果監控區域內檢測到物體，儀表組件內的聲音報警裝置就會發出聲音警告。系統能夠探測到比較堅硬的固體障礙物同時也能探測到鐵絲網和柵欄之類的物體。
側面兩個感測器的檢測范圍是距離保險杠拐角處60cm 的區域。

當障礙物接近某個後側部區域時，從車輛側後方150cm 開始可能給予指示，如下圖所示。

當探測到的距離在側部小於20cm，或在中部正後方小於30cm時，聲響信號將變為持續音以避免碰撞保險杠。
倒車雷達系統電路示例
如下圖所示，點火開關處於ON/START位置時，電流通過車身熔絲盒中熔絲F1，到倒車燈開關端子2。當變速器操縱機構處於倒擋位置時，電流從倒車燈開關端子1 輸出，到倒車雷達控制器端子1，為倒車雷達控制器提供電源。
倒車雷達系統電路 ▼

① 電流從倒車雷達控制器端子7 輸出，到倒車雷達左感測器端子2，從倒車雷達左感測器端子1 接地，檢測左側是否存在障礙物。
② 電流從倒車雷達控制器端子8 輸出，到倒車雷達中感測器端子2，從倒車雷達中感測器端子1 接地，檢測中間是否存在障礙物。
③ 電流從倒車雷達控制器端子15 輸出，到倒車雷達右感測器端子2，從倒車雷達右感測器端子1 接地，檢測右側是否存在障礙物。
④ 倒車雷達控制器端子5 和13 連接至綜合顯示器端子6 和5，進行數據傳送，將倒車雷達控制器的信息反映到綜合顯示器上。

F. 自製一個簡易雷達（不要被雷，本人給分，說的好的給你+上個100分！）

雷達發射機產生足夠的電磁能量，經過收發轉換開關傳送給天線。天線將這些電磁能量輻射至大氣中，集中在某一個很窄的方向上形成波束，向前傳播。電磁波遇到波束內的目標後，將沿著各個方向產生反射，其中的一部分電磁能量反射回雷達的方向，被雷達天線獲取。天線獲取的能量經過收發轉換開關送到接收機，形成雷達的回波信號。由於在傳播過程中電磁波會隨著傳播距離而衰減，雷達回波信號非常微弱，幾乎被雜訊所淹沒。接收機放大微弱的回波信號，經過信號處理機處理，提取出包含在回波中的信息，送到顯示器，顯示出目標的距離、方向、速度等。
為了測定目標的距離，雷達准確測量從電磁波發射時刻到接收到回波時刻的延遲時間，這個延遲時間是電磁波從發射機到目標，再由目標返回雷達接收機的傳播時間。根據電磁波的傳播速度，可以確定目標的距離為：S=CT/2
雷達系統的基本組成及各部分的作用：1。信號發射器，主要是產生電磁波照射目標。
2。接收天線，如飛機雷達罩下的「餅」，作用是接收反射回來的電磁波。有脈沖式，相控陣式等，工作方式不同，但原理一樣。
3。信號處理器，將接收來的信號進行處理，篩選，過濾，以獲得更清晰的信號。
4。信號傳輸系統，將信號轉換成可讀可視信號，傳輸到人員操作平台。
5。控制系統，操作雷達的轉向，工作模式，鎖定模式等等。

材料你有可能找得來嗎，除非你是雷達專家的兒子！！！
孩子，不是我說你，志比天高固然好，但是也要 切和實際 ！！！！也不然將來必定會嚴重潰敗！！！沒有牢固的知識基礎，與實踐是不行的，關是妄想也是不行的。有些東西以你現在時能力是做不到的！！！若你有巨額的資金然後聘請專家還是有可能的！！若你真的有心就老老實實學好知識將來才有可能！而不是自己在這里提問！！我告訴你我們不是專家無法幫你解決，就算你給上1000，10000分也於事無補。
別說我說話不好聽，你自己好好想想。我就是這樣一個人。也不必在意別人說什麼。

G. 雷達所用的電磁波是長波中波短波還是微波

雷達的波長是不同的~

超長波雷達
超長波雷達由於其波長長、信號衰減小、傳播距離長、定位精度不高等特點，一般用於戰略警戒。比如對洲際或中程戰略導彈的預警。這種雷達是冷戰時期發展比較快的一種雷達。
長波（米波）雷達
長波（米波）雷達一般用於戰役級空中警戒和空戰引導。該類雷達集中了微波雷達和長波雷達的部分優點，具有較大的作用距離和較高的定位精度，能夠滿足戰役級對空警戒和引導要求。
米波雷達還有一個鮮為人知的特點，就是對類似美國隱形飛機很有效。這與隱形飛機的設計思想有關。隱形飛機一般是通過吸收雷達電波、減少雷達角反射面、散射雷達電波來達到隱形目的。但波長適當的雷達恰恰具備電波被吸收率低、不易散射等特點。所以，米波雷達對隱形飛機來說還是很有效的。
毫米波雷達
通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的電磁波。毫米波的波長介於厘米波和光波之間，因此毫米波雷達制導兼有微波制導和光電制導的優點。同厘米波導引頭相比，毫米波導引頭具有體積小、質量輕和空間解析度高的特點。與紅外、激光、電視等光學導引頭相比，毫米波導引頭穿透霧、煙、灰塵的能力強，具有全天候(大雨天除外)全天時的特點。另外，毫米波導引頭的抗干擾、反隱身能力也優於其他微波導引頭。近幾年，隨著計算機技術、毫米波固態技術、信號處理技術、光電子技術以及材料、器件、結構、工藝的發展，固體共形相控陣天線和毫米波集成電路技術等相關技術的成功應用為毫米波導引頭性能的提高打下了良好的基礎。
毫米波導引頭的關鍵技術之一是天線技術。常用的毫米波雷達天線有以下幾種：反射面天線、透鏡天線、喇叭天線、介質天線、漏波天線、微帶天線、相控陣列天線等。
能找到的資料只有這么多了，厘米波雷達和分米波雷達的優缺點LZ可以到中國雷達信息網或是國防科技大學雷達學院的相關網站上去尋找。

H. 雷達原理雷達用的是什麼波

雷達(radar)原是「無線電探測與定位」的英文縮寫。雷達的基本任務是探測感興趣的目標，測定有關目標的距離、方問、速度等狀態參數。雷達主要由天線、發射機、接收機（包括信號處理機）和顯示器等部分組成。

雷達發射機產生足夠的電磁能量，經過收發轉換開關傳送給天線。天線將這些電磁能量輻射至大氣中，集中在某一個很窄的方向上形成波束，向前傳播。電磁波遇到波束內的目標後，將沿著各個方向產生反射，其中的一部分電磁能量反射回雷達的方向，被雷達天線獲取。天線獲取的能量經過收發轉換開關送到接收機，形成雷達的回波信號。由於在傳播過程中電磁波會隨著傳播距離而衰減，雷達回波信號非常微弱，幾乎被雜訊所淹沒。接收機放大微弱的回波信號，經過信號處理機處理，提取出包含在回波中的信息，送到顯示器，顯示出目標的距離、方向、速度等。
為了測定目標的距離，雷達准確測量從電磁波發射時刻到接收到回波時刻的延遲時間，這個延遲時間是電磁波從發射機到目標，再由目標返回雷達接收機的傳播時間。根據電磁波的傳播速度，可以確定目標的距離為：S=CT/2
其中S：目標距離
T：電磁波從雷達到目標的往返傳播時間
C：光速

雷達使用的是微波。

I. biss0001微波雷達感應電路圖

C3電容後面就可以直接用BISS0001替代