新能源維修費2萬

❶ 95汽油價格上漲，會刺激你買新能源車嗎

新能源汽車在市場很難大行其道，畢竟現在的油價還不足以吸引消費者放棄傳統汽車來購買，科技部曾咨詢車廠油價要漲到什麼時候，新能源車才能風行，我們的回答是在15元/升左右。」在第七屆（廣州）國際車展新能源汽車產業的座談會上，奇瑞汽車股份有限公司陸建輝副總經理稱，「油價起碼要漲到很高，新能源汽車多付的成本才有可能從節油效果中抵消。」

油價要比現在的97號汽油貴出1倍還要多，這讓現場與會人士吸了口冷氣，大家對新能源汽車的前景均不看好，盡管同期舉行的廣州車展上，展出了很多新能源車。

新能源車看上去很美。中國國際貿易促進委員會汽車行業分會副會長兼秘書長王俠稱，如果說汽車是改變世界的機器，那麼新能源汽車將是改變世界的新機器。但他也承認，大家對綠色能源汽車的研發熱情很高，但是問題不少，混合動力汽車在中國年銷售量只有千輛，價格成為影響銷售的最大障礙。

18
混合動力汽車豐田普銳斯在中國年銷售量只有千輛

混合動力是新能源車中運用最廣泛、銷量最多的車型，但在其應用上，中國與北美還有很大差距。致力於新能源汽車研究的里卡多工程咨詢有限公司副總裁楊士敏透露，美國從2004年開始大批量使用混合動力車，到2008年，混合動力汽車在美國市場上每年平均增長率超過50%，2008年達到55萬輛。據預測，到2015年，美國混合動力車銷量會在150萬~250萬輛之間。如果美國2015年整個市場銷售量在1300萬~1500萬輛之間，混合動力汽車將佔12%~20%的比例。

「國內基本上不具備做混合動力開發的零部件的基礎，幾個關鍵的零部件基本上沒有供應體系。在國內開發混合動力汽車面臨多方面的挑戰，關鍵零部件標准法規也是空缺。」楊士敏說。

呼籲政府大力支持

奇瑞副總陸建輝表示，在歐美一些發達國家，如果沒有國家政策上的支持，環保車也僅僅是少數有錢又具有環保意識的人士使用。他呼籲政府加大新能源車政策的支持力度。首先，希望國家加大對基礎設施的投入，如建立加電站網路；其次，呼籲出台可操作的新能源汽車發展政策。至於開發新能源汽車要增加的成本，陸建輝認為應該由廠家、國家（稅收補貼）、消費者三方來承擔。他表示，中國於去年年底做了863計劃，目前第一批惠及13個城市公共車、計程車和市政府用車，他呼籲在適當的時候，新能源汽車政策補貼也能夠惠及到普通消費者。

比亞迪汽車銷售公司副總經理王建鈞對國家補貼新能源車則不抱樂觀態度。「我們認為國家的政策走向仍然是以補貼公共資源（交通）為主。」至於電動轎車，王建鈞則認為，相對於中國內陸市場，歐美市場的消費環境、消費者的社會責任感和環保意識更適宜電動車的發展，所以比亞迪的電動轎車會率先在北美市場銷售。

❷ 現在新能源汽車會比普通燃油車維修費用高嗎

是的，新能源汽車不太好維修，而且維修費比較高。因為新能源汽車是剛上市不久的車型，相對來說，專業技能的修理工比較少。

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。

2020年11月，國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》，要求深入實施發展新能源汽車國家戰略，推動中國新能源汽車產業高質量可持續發展，加快建設汽車強國。

❸ 現在新能源汽車會比燃油汽車維修費用高嗎

新能源汽車不太好維修，而且維修費比較高。因為新能源汽車是剛上市回不久的車型，相對來說答，專業技能的修理工比較少，而且配件不是像普通燃油車那麼多，所以維修費用肯定就高一些。電池有使用壽命，五年左右就需要更換，而且一輛汽車不止需要一塊電池，把這些成本加起來，可能花銷比燃油車更多。

❹ 新能源車和燃油車哪款日常維護成本低

購買汽車時，不僅要考慮車輛的售價，而且還要考慮後期的車輛費用。對於汽車，後期的車輛費用主要包括燃料費、維修費、修理費和保險費用的幾個大方面。那麼，我們在以下幾個方面進行全面的對比，看看到底誰的車成本更低。

通過上述對比，很容易看出電動汽車在後期的汽車費用方面低於燃料汽車，但電動汽車過了保修期後，汽車費用將明顯提高。因為電動系統的修理費明顯提高。尤其是後期更換動力電池，這個價格可以抵消以前節省的費用。如果不能降低3電系統的價格，從長期車的角度來看，電動汽車的成本優勢將微乎其微。

❺ 新能源車的維修成本高嗎

新能源汽車在國內政策的助力下最近幾年是可謂風生水起，新能源汽車不僅能夠享受稅費優惠、停車優惠、政府補貼等，還具有不限行不限購等等優勢。因此很多人會選擇新能源汽車，如果選擇新能源汽車應該具備哪些條件呢？新能源汽車的維修保養成本是多少呢？

至於選擇燃油車還是新能源，在一定程度上還是取決於自身用途，目前在一些發達的城市充電設施還是比較齊全的，有些地方的計程車和公交車已經逐步替換成新能源汽車了，所以新能源汽車在城區的充電問題是不會太大的，目前主要是偏遠的郊區等區域充電還受到一定的制約。

❻ 新能源汽車後期維修費用貴嗎

新能源汽車維修成本比汽柴油車要便宜，但不同動力源的新能源車維修成本也是內不一容樣的，甚至比汽柴油車還貴。例如油電混合新能源汽車，既有電力驅動系統也有燃油驅動系統，兩套系統都需要維護保養，相對復雜。天然氣新能源汽車維護維修起來比汽柴油車便宜些，最便宜的是純電動汽車，除了廠家基本會有較長保修期、產品保質期外，本身主要就是電池、電機及線路的維護維修，相對簡單。高端點的新能源汽車還添加了薄膜太陽能電池作為輔助供電，大大延長了電池使用壽命和續航能力，且砷化鎵、銅銦鎵硒薄膜太陽能電池的使用壽命在30年左右，基本不存在維修的問題。
最後需要強調一點，純電動新能源汽車的電池更換是一筆很大的費用，可以選擇產品保質期較長的車型。

❼ 新能源汽車維修費用高不高，值得購買嗎

你好，新能源汽車中的純電動汽車，其維修成本的高低，主要是看純電動汽車的故障情況而定的。
純電動汽車對比燃油車，機械零件要少得多，沒有傳動系統，所以發生機械故障的概率也要比燃油車更少。因此如果是單純的機械故障，那麼純電動汽車的維修成本要比燃油車更低。至於其他部位的故障，其實上純電動汽車的維修成本和燃油車基本一致，比如說雨刮器，輪胎，密封條以及其他耗材的維修更換，成本費用與燃油車相差無幾。
而純電動汽車與燃油車在維修成本上最大的不同在於，純電動汽車有著一套動力電池組+電動機組成的動力總成系統。如果說是一般的線路故障，那麼通過電腦檢測，可以判斷故障處，這樣的話維修成本不太高。但是，如果動力電池組出現了衰減，或者是動力電池組出現了故障，而不得不更換動力電池組的話，那麼這個維修更換成本就很高了，甚至有可能會超出原有的車價。

❽ 新能源電動汽車電池的維修成本到底有多高

新能源汽車跟隨者時代的腳步，逐漸的成了買車的首先，當然買車最為擔心的一個問題就是新能源汽車壞了怎麼辦，目前新能源汽車主要採用了三元鋰電池，以及磷酸鋰電池，所以電池作為核心的部件，決定車輛的使用壽命，核心部件電池壞了，是不是得換車？

雖然電池的使用壽命是有限制的，但是現在車企對電池的質保時間都很長，如此看來新能源雖然是一個趨勢沒錯，電動汽車使用過程中關於電池更換所產生的費用擔憂就可以消解了。可以放心的選擇適合自己的新能源汽車，整個使用過程中幾乎不需要為電池付出任何額外成本。

❾ 新能源電動汽車保養費用大概多少

多大數電動車一次常規的保養的費用一般（更換費+工時費）在80-600元之間，視具體車型而定，當然也不排除特斯拉這樣的車型保養費用同樣驚人，我在九紫新能源買的比亞迪e1，保養周期為一年或者2萬公里，一次的費用約500元，另外輪胎、剎車片、停車費、空濾、雨刮等易損件，一年算下來應該2000塊左右。

❿ 新能源汽車好維修嗎費用高嗎

新能源汽車不太好維修，而且維修費比較高。因為新能源汽車是剛上市不久的車型，相對來說，專業技能的修理工比較少，而且配件不是像普通燃油車那麼多，所以維修費用肯定就高一些。