⑴ 繼電器為什麼要用驅動電路
繼電器為什麼要用驅動電路？
答：其實不叫驅動電路，應該叫控制電路。繼電器分為線圈和觸點，線圈通電觸點閉合，其實你說的驅動電路就是為了控制線圈的。繼電器（英文名稱：relay）是一種電控制器件，是當輸入量（激勵量）的變化達到規定要求時，在電氣輸出電路中使被控量發生預定的階躍變化的一種電器。它具有控制系統（又稱輸入迴路）和被控制系統（又稱輸出迴路）之間的互動關系。通常應用於自動化的控制電路中，它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種「自動開關」。故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。
⑵ 繼電器電路的原理 繼電器電路圖怎麼看
繼電器很簡單，就是靠線圈通電，吸合銜鐵，使開關動作，公共觸點與常開觸點短接，與常閉觸點斷開。
⑶ 下面這個繼電器驅動電路是MOS管放大電流還是三極體
先讓mcu輸出0，關閉mos，這時構成一個8v到電容到電阻的充電迴路。
電容正極電壓為8v左右。負極為0v。
此時mcu輸出一個1，mos導通，三極體基極的電，三極體導通，拉高電容負極電壓，則同時拉高電容正極電壓。若估計三極體飽和導通，壓降0.7v，則電容正極為15v左右。
於是繼電器得電，電壓大小為12v到16v，主要取決於三極體飽和程度。
這個有點類似於自舉升壓。
我估計你這個繼電器動作電壓不是8v，因而這個驅動電路並不是放大電流而是放大電壓的。
⑷ 繼電器的驅動電路中,二極體的作用是什麼
繼電器的線包相當於一個電感，電感的特性是電流不能突變，當關閉繼電器時線包的電流在關閉器件上產生很高的電壓，會把關閉器件打壞。這個二極體就給線包電流提供了一個迴路，使線包電流逐漸減小，保護了關閉器件。
⑸ 三極體繼電器驅動電路分析
電流i流經R2電阻，產生電壓，經運算放大器同相輸入端放大，放大的電壓經LM339進行比較，比較後的誤差用來控制三極體Q1導通，推動繼電器吸合，D1是續流二極體，用來防止三極體斷開時，繼電器線圈產生的反向高壓擊穿三極體Q1.
⑹ 求這個繼電器驅動電路的原理的詳解，越詳細越好
當7407輸出為低電平是光耦OPTOISO1的輸出三極體導通，同時驅動三極體Q1導通，此時如果開關K1是閉合的，繼電器線圈通電。
當7407輸出為高電平是光耦OPTOISO1的輸出三極體截至，同時使三極體Q1截至，此時即使開關K1是閉合的，繼電器線圈也會斷電，與繼電器線圈並聯的二極體D1的作用是在Q1截至時，吸收繼電器線圈電感產生的反電動勢，保護Q1。
⑺ 這個繼電器驅動電路的原理，越詳細越好
當7407輸出為低電平是光耦optoiso1的輸出三極體導通，同時驅動三極體q1導通，此時如果開關k1是閉合的，繼電器線圈通電。
當7407輸出為高電平是光耦optoiso1的輸出三極體截至，同時使三極體q1截至，此時即使開關k1是閉合的，繼電器線圈也會斷電，與繼電器線圈並聯的二極體d1的作用是在q1截至時，吸收繼電器線圈電感產生的反電動勢，保護q1。
⑻ 繼電器驅動控制電路是什麼
繼電器要想工作必須有符合線圈需要的電壓給線圈,在線圈有電流後吸合,觸點才會工作,
這個符合線圈需要的電壓,可以是電源通過開關來控制,也可以是通過一個器件控制
這個器件可是二級管.三級管,可控硅.集成電路等,這些都叫控制電路.
⑼ 請幫忙分析一個繼電器驅動電路
1，當Autobox 1為低電位的時候Con 1 也為低電位，Q11基極沒有偏置電流，截止。Q12由於Q11截止柵極亦沒有電壓故而也截止，P11接的是繼電器，這時候由於Q11截止繼電器沒有迴路電流，不工作
2，反之當Autobox 1為高電位，光耦沒有電流，Q11通過R12提供基極偏置電流導通，在R13上產生電壓，使之Q12導通，繼電器從12V經過其線圈通過Q12 Id到地，工作。
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這顆MOSFET是邏輯電位輸入控制高電位4~6V
⑽ 繼電器的驅動電路中，二極體的作用是什麼
許多初學者對二極體很「熟悉」，提起二極體的特性可以脫口而出它的單向導電特性，說到它在電路中的應用第一反應是整流，對二極體的其他特性和應用了解不多，認識上也認為掌握了二極體的單向導電特性，就能分析二極體參與的各種電路，實際上這樣的想法是錯誤的，而且在某種程度上是害了自己，因為這種定向思維影響了對各種二極體電路工作原理的分析，許多二極體電路無法用單向導電特性來解釋其工作原理。
二極體除單向導電特性外，還有許多特性，很多的電路中並不是利用單向導電特性就能分析二極體所構成電路的工作原理，而需要掌握二極體更多的特性才能正確分析這些電路，例如二極體構成的簡易直流穩壓電路，二極體構成的溫度補償電路等。
9.4.1 二極體簡易直流穩壓電路及故障處理
二極體簡易穩壓電路主要用於一些局部的直流電壓供給電路中，由於電路簡單，成本低，所以應用比較廣泛。
二極體簡易穩壓電路中主要利用二極體的管壓降基本不變特性。
二極體的管壓降特性：二極體導通後其管壓降基本不變，對硅二極體而言這一管壓降是0.6V左右，對鍺二極體而言是0.2V左右。
如圖9-40所示是由普通3隻二極體構成的簡易直流穩壓電路。電路中的VD1、VD2和VD3是普通二極體，它們串聯起來後構成一個簡易直流電壓穩壓電路。
圖9-40 3隻普通二極體構成的簡易直流穩壓電路
1．電路分析思路說明
分析一個從沒有見過的電路工作原理是困難的，對基礎知識不全面的初學者而言就更加困難了。
關於這一電路的分析思路主要說明如下。
（1）從電路中可以看出3隻二極體串聯，根據串聯電路特性可知，這3隻二極體如果導通會同時導通，如果截止會同時截止。
（2）根據二極體是否導通的判斷原則分析，在二極體的正極接有比負極高得多的電壓，無論是直流還是交流的電壓，此時二極體均處於導通狀態。從電路中可以看出，在VD1正極通過電阻R1接電路中的直流工作電壓+V，VD3的負極接地，這樣在3隻串聯二極體上加有足夠大的正向直流電壓。由此分析可知，3隻二極體VD1、VD2和VD3是在直流工作電壓+V作用下導通的。
（3）從電路中還可以看出，3隻二極體上沒有加入交流信號電壓，因為在VD1正極即電路中的A點與地之間接有大容量電容C1，將A點的任何交流電壓旁路到地端。
2．二極體能夠穩定直流電壓原理說明
電路中，3隻二極體在直流工作電壓的正向偏置作用下導通，導通後對這一電路的作用是穩定了電路中A點的直流電壓。
眾所周知，二極體內部是一個PN結的結構，PN結除單向導電特性之外還有許多特性，其中之一是二極體導通後其管壓降基本不變，對於常用的硅二極體而言導通後正極與負極之間的電壓降為0.6V。
根據二極體的這一特性，可以很方便地分析由普通二極體構成的簡易直流穩壓電路工作原理。3隻二極體導通之後，每隻二極體的管壓降是0.6V，那麼3隻串聯之後的直流電壓降是0.6×3=1.8V。
3．故障檢測方法
檢測這一電路中的3隻二極體最為有效的方法是測量二極體上的直流電壓，如圖9-41所示是測量時接線示意圖。如果測量直流電壓結果是1.8V左右，說明3隻二極體工作正常；如果測量直流電壓結果是0V，要測量直流工作電壓+V是否正常和電阻R1是否開路，與3隻二極體無關，因為3隻二極體同時擊穿的可能性較小；如果測量直流電壓結果大於1.8V，檢查3隻二極體中有一隻開路故障。
圖9-41 測量二極體上直流電壓接線示意圖
4．電路故障分析
如表9-40所示是這一二極體電路故障分析
表9-40 二極體電路故障分析
名 稱
故障分析
理解方法
某隻二極體開路 電路不能進行直流電壓的穩定，且二極體上沒有直流電壓，但是電路中R1下端的直流電壓升高，造成VT1管直流工作電壓升高。 二極體導通後的內阻很小，這時相當於3隻二極體內阻與電阻R1構成對直流電壓+V的分壓電路。當二極體開路後，不存在這種分壓電路，所以R1下端的電壓要升高。
某隻二極體短路 電路能夠穩定直流電壓，但是R1下端的直流電壓降低了0.6V，使VT1管直流工作電壓下降，影響了VT1管正常工作。 二極體短路後，它兩端的直流電壓為0V，所以3隻二極體上的直流電壓減小了。
5．電路分析細節說明
關於上述二極體簡易直流電壓穩壓電路分析細節說明如下。
（1）在電路分析中，利用二極體的單向導電性可以知道二極體處於導通狀態，但是並不能說明這幾只二極體導通後對電路有什麼具體作用，所以只利用單向導電特性還不能夠正確分析電路工作原理。
（2）二極體眾多的特性中只有導通後管壓降基本不變這一特性能夠最為合理地解釋這一電路的作用，所以依據這一點可以確定這一電路是為了穩定電路中A點的直流工作電壓。
（3）電路中有多隻元器件時，一定要設法搞清楚實現電路功能的主要元器件，然後圍繞它進行展開分析。分析中運用該元器件主要特性，進行合理解釋。
繼電器內部具有線圈的結構，所以它在斷電時會產生電壓很大的反向電動勢，會擊穿繼電器的驅動三極體，為此要在繼電器驅動電路中設置二極體保護電路，以保護繼電器驅動管。
如圖9-53所示是繼電器驅動電路中的二極體保護電路，電路中的J1是繼電器，VD1是驅動管VT1的保護二極體，R1和C1構成繼電器內部開關觸點的消火花電路。
圖9-53 二極體保護電路
圖9-54 等效電路
1．電路工作原理分析
繼電器內部有一組線圈，如圖9-54所示是等效電路，在繼電器斷電前，流過繼電器線圈L1的電流方向為從上而下，在斷電後線圈產生反向電動勢阻礙這一電流變化，即產生一個從上而下流過的電流，見圖中虛線所示。根據前面介紹的線圈兩端反向電動勢判別方法可知，反向電動勢在線圈L1上的極性為下正上負，見圖中所示。如表9-44所示是這一電路中保護二極體工作原理說明。
表9-44 保護二極體工作原理說明
名稱
說明
正常通電情況下 直流電壓+V加到VD1負極，VD1處於截止狀態，VD1內阻相當大，所以二極體在電路中不起任何作用，也不影響其他電路工作。
電路斷電瞬間 繼電器J1兩端產生下正上負、幅度很大的反向電動勢，這一反向電動勢正極加在二極體正極上，負極加在二極體負極上，使二極體處於正向導通狀態，反向電動勢產生的電流通過內阻很小的二極體VD1構成迴路。二極體導通後的管壓降很小，這樣繼電器J1兩端的反向電動勢幅度被大大減小，達到保護驅動管VT1的目的。
2．故障檢測方法和電路故障分析
對於這一電路中的保護二極體不能採用測量二極體兩端直流電壓降的方法來判斷檢測故障，也不能採用在路測量二極體正向和反向電阻的方法，因為這一二極體兩端並聯著繼電器線圈，這一線圈的直流電阻很小，所以無法通過測量電壓降的方法來判斷二極體質量。應該採用代替檢查的方法。
當保護二極體開路時，對繼電器電路工作狀態沒有大的影響，但是沒有了保護作用而很有可能會擊穿驅動管；當保護二極體短路時，相當於將繼電器線圈短接，這時繼電器線圈中沒有電流流過，繼電器不能動作。