3相電路圖

Ⅰ 最簡單的三相非同步電動機正反轉的電路圖!!

這個很簡單
說個最簡單的吧
控制迴路要先將分別控制正反轉停止的兩個按鈕串聯接好，隨後將兩個分別控制正反轉啟動的兩個按鈕並聯接好後與停鈕的一端接好，停鈕的另一端准備與電源連接，然後再把分別正轉反轉主接觸器的常開輔助接點分別並聯在各自相對應的啟動按鈕兩端，之後再將各自主接觸器的常閉輔助接點串聯到對方的啟動迴路中，也就是說正轉的常閉串接在反轉啟動按鈕的一端，相對應反轉的常閉接點要與正轉的啟動按鈕一端串聯，起到互鎖的作用，（就是說正轉運行時期接觸器常閉輔助接點會將反轉的啟動迴路斷開，反之則依然是這個道理，為的是防止同時期按下下按鈕會造成一次迴路的相間短路，這個待會再解釋），然後將兩個常閉接點的另一端分別與所對應的啟動迴路的主接觸器的線圈一段進行連接（就是說控制正轉地啟動的迴路就串接正轉接觸器的線圈一段，反轉起動控制迴路就與反轉的主接觸器線圈一端串接，不要弄混了）將兩個線圈的另一端並聯接在一起後接入熱繼電器的常閉接點的一端，熱繼電器常閉接點的另一端准備與中性點N或另一相線連接，這要看主接觸器線圈的電壓（220V就與中性點N連接，380v的話就接另外一相線），還需要在控制迴路的最前端即停止按鈕准備接電源的一端在接相線制前要經過一個控制保險，現在只能說控制迴路接好了。下面就接主迴路，主迴路需要2個接觸器，分別用於正轉和反轉時接通主迴路，所以將兩個接觸器主觸頭的上端分別與三相交流電源的3條相線連接，而主觸頭的下端對應的觸頭上則要將其中任意兩條線互換一下，然後按照互換以後的順序接入電動機繞組連接好以後的3個連接片上(比如說三相電源ABC順序接到一個接觸器上口，並在此處按照相同的順序與另外一個接觸器上口並聯，然後其中一個接觸器的下口還按照ABC的順序引出線接到電機繞組連接片，而同時要按照ACB或BAC或CBA的順序將引出線接到另外一個接觸器的下口)，另外還要在接觸器到電機接線盒接線處之間先行串接熱繼電器的主接點，同時還要在電源引線與接觸器上口之間串接熔斷器。這樣全部迴路大致接好了。
短路保護由熔斷器擔負，過載有熱繼電器承擔。
這個迴路是比較簡單的，大致原理是保證電機正轉時反轉不能接通，而反轉時正轉也不能接通，否則同時吸合接觸器就會使三相交流電在接觸器下口形成短路，所以要在迴路中加閉鎖，再有就是無論反轉還是正轉都要求隨時可以停止電機運行，因此停止按鈕要串聯，起紐要並聯。
好像差不多了吧
也就這些東西了
要是還不明白就再提問吧

Ⅱ 三相電缺相保護電路（電路圖）

採用光電耦合器對三相電缺相進行判斷，器件體積小，成本低。以下電路供參考：

Ⅲ 汽車三相交流發電機的電路圖和工作原理

整體交流發電機的工作原理
當外電路通過電刷使勵磁繞組通電時，便產生磁場，使爪極被回磁化為N極和答S極。當轉子旋轉時，磁通交替地在定子繞組中變化，根據電磁感應原理可知，定子的三相繞組中便產生交變的感應電動勢。這就是交流發電機的發電原理。
由原動機（即發動機）拖動直流勵磁的同步發電機轉子，以轉速n(rpm)旋轉，三相定子繞阻便感應交流電勢。定子繞阻若接入用電負載，電機就有交流電能輸出，經過發電機內部的整流橋將交流電轉換成直流電從輸出端子輸出。
交流發電機分為定子繞組和轉子繞組兩部分，三相定子繞組按照彼此相差120度電角度分布在殼體上，轉子繞組由兩塊極爪組成。當轉子繞組接通直流電時即被勵磁，兩塊極爪形成N極和S極。磁力線由N極出發，透過空氣間隙進入定子鐵心再回到相鄰的S極。轉子一旦旋轉，轉子繞組就會切割磁力線，在定子繞組中產生互差120度電度角的正弦電動勢，即三相交流電，再經由二極體組成的整流元件變為直流電輸出。
當開關閉合後，首先由蓄電池提供電流。電路為：
蓄電池正極充電指示燈調節器觸點勵磁繞阻搭鐵蓄電池負極。此時，充電指示燈由於有電流通過，所以燈會亮。

Ⅳ 三相電機雙控接線路圖

如圖所示：

全壓啟動控制線路：

三相非同步電動機起動方法有兩種：直接起動和減壓起動。直接起動控制用於小容量籠型電動機。減壓起動用於容量較大的電動機，且僅適用空載或輕載起動。全壓啟動控制有刀開關直接起動控制及接觸器直接起動控制兩種方式。

(4)3相電路圖擴展閱讀

從開關的結構而言，「聯」指動觸點或者是動觸刀，「控」指靜觸點，單聯雙控可以又可以叫做「單刀雙擲」開關。「極」和「聯」表示動觸刀的數量，通常在說明開關與開關之間的聯動關系時常會使用到「極。

比如暗裝面板開關上有4個按鈕，但是四個單開關之間沒有聯系，因此我們叫四聯單開關但動力常用三相空氣開關，因為每相之間有同分同合聯系。

Ⅳ 三相半波整流電路圖

三相半波整流圖如下：

Ⅵ 三相電是怎麼連接的畫出電路圖

其中包括三相電的三個相線（A、B、C線）、中性線（N線）；以及地線回（PE線）。

中性線(N線)就是零線。答三相負載對稱時，三相線路流入中性線的電流矢量和為零，但對於單獨的一相來講，電流不為零。三相負載不對稱時，中性線的電流矢量和不為零，會產生對地電壓。

通俗的來說三根都是火線，直接連起來就要出事了。。。。不要亂連。

Ⅶ 施工用電三相三級箱電路圖

三相電是一組幅值相等、頻率相等、相位互相差120o的三相交流電，由有三個繞組的三相發電機產生，是工業上常用的電源。例如電動機，都採用三相交流電，也就是經常提到的三相四線制。而在日常生活中，多使用單相電源，也稱為照明電。當採用照明電供電時，使用三相電其中的一相對用電設備供電，例如家用電器，而另外一根線是三相四線之中的第四根線，也就是其中的零線，該零線從三相電的中性點引出。

(7)3相電路圖擴展閱讀：

從變壓器低壓端接至或分支接至到的第一個配電箱、櫃均稱為一級配電箱、櫃。從一級配電箱、櫃分路接至下一級配電箱、櫃的稱為二級配電箱、櫃。這時如果從二級進線分支接至一台配電箱、櫃它還稱為二級配電箱、櫃。不稱為三級配電箱、櫃。從二級配電箱、櫃分路接至下一級配電箱、櫃稱為三級配電箱、櫃。這時如果從三級進線分支接至一台配電箱、櫃它還稱為三級配電箱、櫃。不稱為四級配電箱、櫃。

根據《施工現場臨時用電安全技術規范》JGJ46-2005規定：

8.2.2總配電箱的電器應具備電源隔離，正常接通與分斷電路，以及短路、過載、漏電保護功能。電器設置應符合下列原則：

• 當總路設置總漏電保護器時，還應裝設總隔離開關、分路隔離開關以及總斷路器、分路斷路器或總熔斷器、分路熔斷器。當所設總漏電保護器是同時具備短路、過載、漏電保護功能的漏電斷路器時，可不設總斷路器或總熔斷器。

• 當各分路設置分路漏電保護器時，還應裝設總隔離開關、分路隔離開關以及總斷路器、分路斷路器或總熔斷器、分路熔斷器。當分路所設漏電保護器是同時具備短路、過載、漏電保護功能的漏電斷路器時，可不設分路斷路器或分路熔斷器。

• 隔離開關應設置於電源進線端，應採用分斷時具有可見分斷點，並能同時斷開電源所有極的隔離電器。如採用分斷時具有可見分斷點的斷路器，可不另設隔離開關。

• 熔斷器應選用具有可靠滅弧分斷功能的產品。

  8.2.3 總配電箱應裝設電壓表、總電流表、電度表及其他需要的儀表。專用電能計量儀表的裝設應符合當地供用電管理部門的要求。

  裝設電流互感器時，其二次迴路必須與保護零線有一個連接點，且嚴禁斷開電路。

  8.2.4 分配電箱應裝設總隔離開關、分路隔離開關以及總斷路器、分路斷路器或總熔斷器、分路熔斷器。其設置和選擇應符合本規范第8.2.2條要求。

  8.2.5 開關箱必須裝設隔離開關、斷路器或熔斷器，以及漏電保護器。當漏電保護器是同時具有短路、過載、漏電保護功能的漏電斷路器時，可不裝設斷路或熔斷器。隔離開關應採用分斷時具有可見分斷點，能同時斷開電源所有極的隔離電器，並應設置於電源進線端。當斷路器是具有可見分斷點時，可不另設隔離開關。

  8.2.6 開關箱中的隔離開關只可直接控制照明電路和容量不大於3.0kW的動力電路，但不應頻繁操作。容量大於3.0kW的動力電路應採用斷路器控制，操作頻繁時還應附設接觸器或其他啟動控制裝置。

  8.2.10 開關箱中漏電保護器的額定漏電動作電流不應大於30mA，額定漏電動作時間不應大於0.1s。

  使用於潮濕或有腐蝕介質場所的漏電保護器應採用防濺型產品，其額定漏電動作電流不應大於15mA，額定漏電動作時間不應大於0.1s。

Ⅷ 畫出三相交流非同步電動機正反轉控制電路圖，要求有短路保護和過載保護。急需

三相非同步電動機正反轉動控制電路電路圖如下：

在電路圖中，用兩個起保停電路來分別控制電動機的正轉和反轉。按下正轉啟動按鈕SB2，X0變ON，其常開觸點接通，Y0的線圈「得電」並自保。使KM1的線圈通電，電機開始正轉運行。按下停止按鈕SB1，X2變ON，這樣其常閉觸點斷開，使Y0線圈「失電」，電動機停止運行。

在電路圖中，將Y0與Y1的常閉觸電分別與對方的線圈串聯，可以保證他們不會同時為ON，因此KM1和KM2的線圈不會同時通電，這種安全措施在繼電器電路中稱為「互鎖」。

除此之外，為了方便操作和保證Y0和Y1不會同時為ON，在梯形圖中還設置了「按鈕互鎖」，即將反轉啟動按鈕X1的常閉點與控制正轉的Y0的線圈串聯，將正轉啟動按鈕X0的常閉觸點與控制反轉的Y1的線圈串聯。

設Y0為ON，電動機正轉，這是如果想改為反轉運行，可以不安停止按鈕SB1，直接安反轉啟動按鈕SB3，X1變為ON，它的常閉觸點斷開，使Y0線圈「失電」，同時X1的敞開觸點接通，使Y1的線圈「得電」，點擊正轉變為反轉。

簡介：

圖中FR是作過載保護用的熱繼電器，非同步電動機長期嚴重過載時，經過一定延時，熱繼電器的常開觸點斷開，常開觸點閉合。

其常閉觸點與接觸器的線圈串聯，過載時接觸其線圈斷電，電機停止運行，起到保護作用。有的熱繼電器需要手動復位，即熱繼電器動作後要按一下它自帶的復位按鈕，其觸點才會恢復原狀，及常開觸點斷開，常閉觸點閉合。

Ⅸ 三相三線制電路圖怎麼看

三相三線制電路圖是指沒有中心線的電路（中心線又稱零線）該電路在礦井用的回居多，其電答壓為380V。一次側通常指的是主迴路可以直接供給電機電源，而二次側則為控制電路，就跟一個照明電路一樣，它上面有開關，而二次側上則為許多二次側電路上長見的一些元器件而已，首先應認識元器件的符號。

Ⅹ 電路圖的三相五線是什麼意思

三相五線供電系統叫做TN-S方式供電系統 。
三相五線包括三相電的三個相線（A、B、C線）、中性線（N線）；以及地線（PE線）。地線在供電變壓器則和中性線接到一起，但進入用戶側後不能當作零線使用，否則發生混亂後就與三相四線制無異了。
注意：中性線（N線）不等於地線，正常情況下中性線無電流，是作為電路的迴路，而地線是保護線路。
中國規定，民用供電線路相線之間的電壓（即線電壓）為380V，相線和地線或中性線之間的電壓（即相電壓）均為220V。進戶線一般採用單相三線制，即三個相線中的一個和中性線（作零線）、地線。
三相五線制標准導線顏色為：A相黃色，B相綠色，C相紅色，N線淺藍色，PE線黃綠雙色。
特點：
三相五線制包括三根相線、一根工作零線、一根保護零線. 工作零線N與保護零線PE 除在變壓器中性點共同接地外，兩線不再有任何的電氣連接.由於該種接線能用於單相負載、沒有中性點引出的三相負載和有中性點引出的三相負載，因而得到廣泛的應用.在三相負載不完全平衡的運行情況下，工作零線 N是有電流通過且是帶電的，而保護零線 PE 不帶電，因而該供電方式的接地系統完全具備安全和可靠的基準電位.

更多資料：
三相五線_網路
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