A. 汽車擦掛維修要多少
如果到標準的復雪佛蘭4S店,我邊上制就有一家,我己請教過了,看了你的照片,如果沒有坑凹,不需要扳金,需要磨砂臘打磨,拼補薄膩子、細砂紙細磨後,在反復噴白漆及亮油三至五遍,一共加起來三百元。
如果第二年還上同樣的全險,而前面己報修保險兩次,這次就別報險理賠了,自己買單算了。如果一年報險三次以上(含三次),第二年上險少優惠10%,所以不劃算。
希望我的回答對您有所幫助。
B. 車子被刮蹭成這樣 修理大概多少錢
如果是20萬左右的車修理費大約500元。
C. 車輛發生了刮擦,如果是我全責。車輛拿去保險公司定損後,該怎麼理賠。我的車和對方的車維修費該誰出呢
先設定主責副責。如果你是主責:
如果只買了交強險那麼保險公司只會賠對方版車最高2000;
如果權買了交強險、商業三者險。保險公司賠2000以後剩下的錢80%賠償;
如果買了交強險、商業三者險、商業三者險不計免賠可以全額賠償如果買了商業車損險,保險公司可以對你的車進行85%賠償如果買了商業車損險、商業車損險不計免賠,保險公司可以對你的車全額賠償。
交強險的全稱是「機動車交通事故責任強制保險」,是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。
交強險是中國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。其保費是實行全國統一收費標準的,由國家統一規定的,但是不同的汽車型號的交強險價格也不同,主要影響因素是「汽車座位數」。
D. 交通事故中車輛維修費用怎麼處理
交通事故中負次復要責任的車輛制維修費用: 一是交強險有責賠償,最高賠償2千元;二是其他保險按合同約定項目內容和金額賠償;三是保險賠償有剩餘損失款項時,按主七次三的原則分擔賠償。
如果車輛維修費未超過2000元,對方在交強險內全額賠付。如果超過2000元,超出部分按比例分攤。我給你舉個具體例子:
比如,對方保險公司給你定損為8000元,則對方在交強險內先賠付2000元。剩下的6000元按比例分攤。對方為主責,通常比例為7:3,則對方需要再賠付給你4200元。而你只需要出1800元的維修費;如果你買了車損險+不計免賠;則這1800元由保險公司幫你出了。當然,如果你只買了交強險,則這1800由自己掏腰包。
E. 交通事故修車費如何認定
機動車在交通事故中損壞後,自然需要對之進行維修才能恢復其事故前原本的適用性能及狀態,這屬於恢復原狀的責任類型之一。由於機動車的維修需要專業技術,是一種特定行業,因此一般情況下交通事故當事人自己是無法完成的,必須要委託專業的機動車維修單位來進行,由此也就會產生相應的費用即修車費。這就使恢復原狀責任轉化為損害賠償責任,即通過對修車費的賠償,最終實現了對機動車的恢復原狀。所以,修車費體現的是被損壞的機動車本身恢復原狀所產生的經濟損失,它屬於因機動車被損壞而發生的財產損失之一。在司法實踐中,修車費是爭議很多的一個問題。案例一:原告的汽車在交通事故中受損,要求被告賠償修車費二千餘元。庭審中原告提供了維修費發票以及維修清單,還有受損車輛的照片;被告認為原告修車花費過高,但未提供證據。法院根據原告提供的證據支持了原告的請求。 在審判實踐中,修車費屬於事實問題,需要通過證據來確定。由於汽車修理基本都是專業維修公司進行,因此維修單位出具的費用發票及維修清單就成為確定修車費的重要證據,它們能直接證明修理支出費用。在該案中,原告提供了發票和維修清單,還提供了受損車輛照片作為旁證,應該說是比較充分地證明了修車費用;而被告沒有提供任何相反證據,只是主觀認為費用過高,這種沒有證據支撐的當事人個人意見是很難被採信的。案例二:原告車輛在交通事故中受損,要求被告賠償修車費用三萬余元。原告提交了維修費發票,但該發票是在車輛修理完成後兩個月才開具。法院考慮到原告提供的發票與維修時間存在差距,不能完全反映原告車輛維修真正損失,根據車輛受損的實際狀況酌情判斷修車費為一萬元。 維修費發票和維修清單雖然是能直接證明修車費的重要證據,但如果它們存在無法消除的瑕疵,那它們的證明力將大打折扣。在該案中,由於發票本身存在的瑕疵,而且原告沒有證據能夠消除這種瑕疵,所以發票所證明的金額就不能被採信。當然原告可以通過舉證來消除發票存在的瑕疵。案例三:原告的貨車在交通事故中受損,要求被告賠償修車費四萬元。庭審中原告提供了維修費發票和維修清單,兩者數額雖然一致但費用項目有差別,經法院調查,維修單位認可維修費已經實際收取;被告認為發票為虛假並進行了舉報。法院根據調查結果認定原告貨車已經實際進行了修理,發票問題不影響原告修車的實際支出費用,應當以實際發生的修車費為准來確定損失狀況。 在案例二的說明中已經提到,如果維修費發票或維修清單存在瑕疵,那其證明力將受到一定影響。由於針對的是同一個維修事實,所以修車發票與維修清單應當能夠對應,不僅數額上而且在收費項目上也應當基本一致。但在該案中,原告提供的發票和維修清單的收費項目卻有差別,因此需要進一步的取證來消除這個瑕疵。該案通過法院的調查取證,消除了該瑕疵的影響,最終確定了車輛修理實際支出費用。案例四:原告車輛在交通事故中受損,要求被告賠償修車費七千餘元。庭審中原告提供了維修結算清單和維修費發票;被告則認為原告修車費過高不合理,提供了受損車的照片。法院認定照片只能說明受損車輛當時的外觀情況,說明不了哪些部分應當修理以及相應的合理費用,也就不足以推翻由發票以及維修結算單所證實的實際修車花費。 修車費是實際發生的費用,受損機動車的照片只能說明車輛外觀,不能決定車輛修理情況,因此對修車費而然車輛照片只是一個旁證,它是對抗不了維修發票和清單這種直接證據的。案例五:原告車輛在交通事故中受損,要求被告賠償修車費五千餘元。訴訟中,原告提供發票證明維修費用為五千元;被告認為原告自行找單位修車妨害被告獲取保險理賠,還認為原告修車時間過長和費用過高。經價格鑒定確定原告車輛維修為五千元。法院根據發票和鑒定結論認定了原告主張的修車費,並認為在沒有規定或約定禁止的情況下原告自行找單位修車並無不妥,是否存在延誤修車時間的情況不足以否定修車費用數額的合理性,被告是否能獲取保險理賠不妨礙其對原告所應承擔的賠償義務。 在通常情況下,通過發票和維修清單就可以證實修車費,但有時也可以通過價格鑒定來確定。不過除非雙方爭議較大的或者車輛維修情況比較復雜,一般不需要通過價格鑒定。該案通過價格鑒定,更進一步佐證了原告的修車費。這也說明了發票和維修清單是證明修車費的重要證據,但它們不能取代修車費事實本身,即使沒有發票或維修清單,也可以通過其他證據來證實修車費;在有發票或維修清單的情況下,必要時可以通過價格鑒定程序來對修車費的實際數額進行核實。此外,車輛受損害後自然需要維修,受害人自行選擇修車單位並沒有任何不妥之處,而且似乎也沒有必須讓侵權人選擇修車單位的過硬理由。即使客觀上因此造成了侵權人無法獲得保險理賠,這也是侵權人與保險公司之間的合同關系問題,不能妨害受害人要求賠償損失。修車時間的長短一般取決於修車單位而不是受害人,而且也決定不了修車費的數額,因此不能影響對修車費的認定。案例六:原告車輛在交通事故中受損,要求被告賠償修車費二萬余元。原告車輛先被托運至被告選定的修理單位,准備修車,但原告又自行改變修車單位,將受損車輛托至另一家修車單位。因被告投保了第三者責任險,在原告車輛修理前,保險公司對原告車輛進行了定損及拍照,定損全額為八千元。但原告提供的發票及維修清單證實其實際修車花費二萬余元。法院依據維修清單,結合定損清單和照片,認定了一萬余元的修車費。 發生交通事故造成車輛損壞時,受害人是有權選擇維修單位的,但在侵權人已經選定了修理單位並且受損車輛也已運至該維修單位的前提下,如果沒有特殊理由,一般沒有必要更換維修單位。不過即使這時受害人仍堅持更換維修單位,也是無可非議的,不能因此而否定修車費本身,最多讓受害人自行負擔更換維修單位所發生的運送等相關費用即可。保險公司的定損只是對車輛損壞情況的一種專業性意見,但它取代不了車輛的實際修車費用。因此保險公司沒有決定修車費具體數額的法定職權,如果單純以保險公司的定損意見來確定修車費,是不符合重證據司法原則的。然而,雖然保險公司的定損意見不能絕對的作為認定修車費的唯一根據,但其作為能夠反映車輛損壞情況的專業意見,是可以作為認定修車費的重要參考因素之一的。因此在該案中,雖然原告提供的發票和維修清單能夠證明其實際花費兩萬余元,但由於事故當日保險公司定損僅為八千元,兩者差距較大,這就可以從側面印證實際修車花費確有不合理之處。該案法院綜合考慮全部證據情況確定了一萬余元的修車費,很好地體現了重證據的司法原則。
F. 交通事故擦掛後,保險公司只負責賠償車輛損失,去修車的途中產生的費
大貨車損壞不大,可是肖先生的捷達轎車損壞嚴重,修車需要數萬元。交通隊勘查現場後,認定雙方負同等責任。由於大貨車司機與肖先生同住一個村,雙方都認識,考慮到自己的車還投保了車輛損失險,在交通隊調解時,肖先生與大貨車司機達成調解協議,「各自修車,互不追究」。當肖先生向保險公司申請理賠時,保險公司告訴肖先生,由於雙方負同等責任,保險公司只能賠償肖先生修車費用的50%。肖先生認為,既然自己投保了車輛損失險,保險公司就應該全額賠償自己的損失,然後再由保險公司向大貨車司機追償。為此,肖先生向本報交通事故熱線咨詢,保險公司是否應該賠償自己的全部損失?律師解答北京首信律師事務所的孫勇說,肖先生只能從保險公司獲得50%的修車費用。因為,《保險法》第四十六條第一款規定,「保險事故發生後,保險人未賠償保險金之前,被保險人放棄對第三者的請求賠償的權利的,保險人不承擔賠償保險金的責任。」本案中,因雙方負同等責任,大貨車司機應該賠償肖先生50%的修車費用。在保險公司賠償保險金之前,肖先生未經保險公司同意就已經放棄了對大貨車司機的請求賠償的權利,因而導致保險公司喪失了向大貨車司機的代為求償的權利。所以,根據《保險法》第四十六條第一款的規定,保險公司對於肖先生放棄請求賠償權的部分可以拒賠。保險公司只需賠償肖先生修車費用的50%。
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G. 大貨車維修工時費收費標准比如,大修,中修,換摩擦片,修變速箱等。。在路邊個人修理店!
大修工費:200元
中修工費:150元(變速箱屬於中修)
小修工費:100元~80元不等(摩擦片屬於小修)
但是各地區的工時價有所不同,所以,經供參考。
H. 車子稍微刮擦凹陷一般多少維修費
普通車型一個面噴漆就在三到四百左右,然後一點點修復的話看情況,價格也不貴的。
車漆的噴塗一大方面就是為了給人一種舒適的印象,斑斕的色彩,耀眼的光澤,看起來就讓人心情愉悅,但是當你提車上路,長期的風吹日曬,風里來雨里去,再加上不經意的磕碰剮蹭,長時間置之不理,不僅最初的視覺舒適性沒有了,損傷嚴重的還有可能被小夥伴們嫌棄,不忍直視。下面大師就來說一下車漆有小劃痕、小點點怎麼處理。
1、車蠟
諸如太陽紋之類的輕微劃痕只是損傷了漆面表層,這類劃痕對漆面損傷較小,修復起來也比較方便,通過打蠟就可以解決。可以先選用劃痕蠟,用打蠟海綿在劃痕處進行研磨,記住要順時針或逆時針一個方向抹。然後選用增光蠟,上蠟後的漆面看起來更光亮,這樣基本就解決問題了。
2、補漆筆
如果銹蝕不很嚴重,可先用極細的水砂紙蘸水輕輕磨去銹斑,但切忌無方向地亂磨,要同向直線打磨。等完全擦凈後,塗上一層底漆。若是新的刮傷,可擦凈後直接塗上底漆。之後,如果車輛配有小罐原廠漆,就可以等底漆幹了後,再用水砂紙將其磨平,在底漆之上把原廠漆塗上。
如果沒有原廠漆,可以購買一支補漆筆,用補漆筆進行上色處理。這樣的處理雖然沒有去美容店處理效果好,但如果是小的或者不醒目處的傷痕,也可以起到防止銹跡擴大、加重的作用。
3、牙膏
塗牙膏可臨時防銹,還有就是用普通的牙膏來處理。用清水清洗劃痕並晾乾,然後將毛巾稍微打濕,並將牙膏塗在毛巾上,用力擦拭劃痕。基本上只要稍微一擦拭,淺層的劃痕以及一些刮擦殘余的車漆痕跡都會被立即擦走。這種方法在處理與其他車輛刮擦時殘留的對方車漆時,效果立竿見影,大部分都能擦得一干二凈,但是劃痕太深就不太好處理了。這樣做也可以簡單地起到隔絕作用,防止生銹,短期內沒問題。特別是白色車漆,效果最為明顯。
4、軟漆封釉
一些漆面較軟的車輛,在高速行駛過程中風沙顆粒打在車身上也有可能造成細小劃痕。對於這類汽車,可以給車身打封釉,它可以形成網狀的牢固保護膜,提高漆面的硬度,效果可以保持一年左右。而鍍膜也可以達到類似的作用。
5、塗指甲油
用清水清洗干凈劃痕部位並晾乾,選擇和車身顏色同色系的指甲油,均勻塗抹在劃痕上。車上常備一瓶可以及時使用的指甲油,在出門前將輕度細小的刮痕塗上指甲油,待晾乾後再開車出門,只需要一兩分鍾的時間就可以最大限度給自己的愛車一種保護。
6、深度劃傷
如果發現車身劃傷直接露出了車身金屬板,或者劃傷的面積超過一個指甲蓋那麼大,則傷口已經深及底漆以下,請立即將車開往4S店或帶烤房設備的汽車美容店。補漆師傅會為你重做防銹底漆處理,並在表面烤漆修補。如果不及時對受傷的車漆進行修補,帶腐蝕性的物質會慢慢氧化導至傷口表面生銹惡化,造成更大損失。
每當車輛經歷雨雪天氣,車身上已經臟兮兮的了,上面布滿了蟲子屍體、酸雨等污染物,長此以往對車漆的傷害比較大。因此當雨雪天氣過後,要及時的沖洗沖洗車輛,特別是雨剛停了,這時清洗比較容易洗。
I. 發生擦掛,同等責任,修理費平攤嗎
如果損失差不多,各自負責各自維修費用即可。如果雙方損失差額較大,那麼各自承擔對的損失一半,自己承擔一半。
J. 我駕駛貨車在變更車道時與一小車發生擦掛!我負全責!維修費在1.5萬左右!事後對方車主要求我另外再付
首先你是不是幫人家打工的,車不是你自己的吧?先找老闆,第一肯定是報保險,維修費用不可能那麼高的,你自己也不可能給那麼多,如果你幫老闆開車的話,即是在保險賠付的情況下,還有其他的費用也應該由老闆出,事故處理好了,老闆可以向你追責,這時候才說你給錢的事。第二、對方要求賠償幾千塊是什麼錢?是醫葯費,還是什麼費用?如果是醫葯費,當時事發的時候就應該有醫院和交警的人過來,如果對方沒有受傷,只是車有傷,就賠了就行了,沒有損失費這么一說,你就讓他告去吧,反正他告法院也要付幾千塊的律師費。