德系維修費

A. 日系車與德系車保養與維修哪個費用高

同一樣的檔次的，德系貴很多，日系以自然吸氣維修保養便宜，德系渦輪增壓維修，保養要貴，大眾就是貴

B. 坦克世界。德系7級以上坦克維修費用是多少

差多了，獵豹不到1萬，廢鐵過萬，獵虎將近3萬，這是TD。我D系7級以上只玩了TD。想賺錢玩5級以下，都不虧。要快點得看你適合用什麼，我喜歡火炮和中坦。

C. 德系車的缺點在什麼地方

1、德系車燒機油：

前段時間圍繞著德系車（奧迪、帕薩特等車型）燒機油的問題，專各方面來自屬車主的投訴不少，這讓一向鍾愛的德系車的朋友心中籠罩著一層陰影。

2、德系車為中國設計的車型少：

也許是德系車主要的市場還是在歐美，所以在中國推出的車型基本是和歐美推出的車型一致。有些車型的設計不一定適合國內的國情。專門為中國市場量身定做的車型比較少。

3、德系車價格偏高，保養費昂貴：

德系車品牌在市場上表現好的主要以寶馬、賓士、保時捷等一眾高端名車品牌為主，所以在售價方面德系車在給人的印象中是給有錢人開的車。而且德系車在中國國內維修養護費用比起其他派系的車稍高。

4、德系車產能不足，買車需要加錢或等待：

一方面，人人以購買一輛德系車為榮，高爾夫6、奧迪Q5候車需要半年以上。另外一方面，加價加裝盛行，消費者怨聲載道，一旦積累到不可壓抑的程度，爆發在所難免。

D. 德系車有什麼缺點

德系車缺點：
1、德系車燒機油
前段時間圍繞著德系車(奧迪、帕薩特等車型)燒機油的版問題，各方面來權自車主的投訴不少，這讓一向鍾愛的德系車的朋友心中籠罩著一層陰影。
2、德系車為中國設計的車型少
也許是德系車主要的市場還是在歐美，所以在中國推出的車型基本是和歐美推出的車型一致。有些車型的設計不一定適合國內的國情。專門為中國市場量身定做的車型比較少。
3、德系車價格偏高，保養費昂貴
德系車品牌在市場上表現好的主要以寶馬、賓士、保時捷等一眾高端名車品牌為主，所以在售價方面德系車在給人的印象中是給有錢人開的車。而且德系車在中國國內維修養護費用比起其他派系的車稍高。
4、德系車產能不足，買車需要加錢或等待
一方面，人人以購買一輛德系車為榮，高爾夫6、奧迪Q5候車需要半年以上。另外一方面，加價加裝盛行，消費者怨聲載道，一旦積累到不可壓抑的程度，爆發在所難免。

E. 為什麼德系車保養比日系車貴

一個路邊攤修來，一個certificated技師源修，價錢當然不一樣了。
對於您說的問題，首先造車理念不同，日本車更加趨向於經濟，所以在維修保養方面，價格自然要相對經濟一些，以符合客戶需求。而德系車更加趨向於性能，且電控單元控制系統較為復雜，為自檢型閉環控制，所以感覺故障率相對高一些，而且確實有些新技術並不成熟。至於保養費用，德系車追求性能的同時，對於保養的要求也會越高，包括機油等相應的質量級別，不過品牌效應也使得工時費確實高，這一點不得不承認，以上建議僅供您參考。

F. 為什麼德系汽車維修起來特別麻煩

德國品牌的汽車可以說是出了名的質量好，可是日常還是難免有點大小問題，這真的是車主和修車師傅都很艱難的時候了。因為德系車其實比其他品牌的車子都要復雜一點，特別是在機械布局上面，設計師們也不知道是為什麼一定要和修車師傅這么過不去，可真的是為難啊！就拿保險絲盒來說吧，放置的地方特別隱蔽，好像是什麼見不得光的東西一樣，如果那裡出了問題或者是需要用它來排除故障的時候，修車師傅就必須要先將外面的內飾一一拆下來，才能夠找到「蜷縮」在裡面的那個盒子，真是費盡心思啊！

水泵漏水，十輛車八輛漏水，那兩輛沒漏是沒到公里數。

曲軸通風廢氣閥容易損壞，容易影響進氣量，造成大量的燒機油，車輛怠速不穩。

進氣歧管可變進氣裝置容易損壞，而且損壞必須更換進氣歧管總成。

而以上種種問題，是不是得算上德系發動機啊。

個人覺得維修師傅比較願意維修的車子是日系車，日系車零部件布局非常合理規整，方便拆卸和安裝。

除外以外德系車也是不好修。德系車雖然知名度和銷量在國內非常不錯，但是德系車故障率並不低，尤其是一些進口車，配件非常貴，維修難度大。

G. bba維修費用哪個便宜

bba三個德系豪華品牌車型相比，總體來說還是奧迪品牌車子的維修費用相對便宜一些，寶馬居中，賓士最高。

H. 購車之後保養方面的費用，日系車與德系車保養哪一款更

日系保養維修費用低。

• 日系省油，款式較多，樣子也比較時尚，缺點是車輕，安全內系數一般，出事故車損毀比容較嚴重！

• 德系相較日系安全性較好些，油耗適中，保值率比較高，因為國人比較買賬！缺點是近幾年爆的丑聞較多！德系車賣的就是質量和技術，缺點是德系車售價偏高，外形平庸！

I. 德系車有什麼地方存在缺陷

1、德系車燒機油：
前段時間圍繞著德系車（奧迪、帕薩特等車型）燒機油的版問題，各方面來自權車主的投訴不少，這讓一向鍾愛的德系車的朋友心中籠罩著一層陰影。
2、德系車為中國設計的車型少：
也許是德系車主要的市場還是在歐美，所以在中國推出的車型基本是和歐美推出的車型一致。有些車型的設計不一定適合國內的國情。專門為中國市場量身定做的車型比較少。
3、德系車價格偏高，保養費昂貴：
德系車品牌在市場上表現好的主要以寶馬、賓士、保時捷等一眾高端名車品牌為主，所以在售價方面德系車在給人的印象中是給有錢人開的車。而且德系車在中國國內維修養護費用比起其他派系的車稍高。
4、德系車產能不足，買車需要加錢或等待：
一方面，人人以購買一輛德系車為榮，高爾夫6、奧迪Q5候車需要半年以上。另外一方面，加價加裝盛行，消費者怨聲載道，一旦積累到不可壓抑的程度，爆發在所難免。

J. 一直在猶豫.寶馬X1的維修費用方面會比較貴嗎

寶馬X1的維修費用方面在同級別車型裡面肯定會比較貴的，畢竟是屬於主流德系豪華品牌，因此維修保養成本肯定要比一般車高不少，常規更換機油和機濾保養沒有一千多根本下不來。