新君威電路圖

㈠ 誰能告訴我別克君威冷卻風扇電路圖。謝謝

現在風扇是什麼毛病啊``電路圖沒有``我們能幫幫思考思考

㈡ 03年君威，跑電。拔下車身控制模塊時鍾保險正常不跑，求電路圖和診斷思路

別克老君威，這個跑電現象一般是點火鎖芯出現了問題，鑰匙歸位不正確造成的，更換點火鎖芯就能解決。

㈢ 06年別克君威bcm與發動機Ecu的電路圖

這些算是比較機要的文件怎麼可能出現在這里，你還是在一些維修廠或者4s店裡找還比較合適！

㈣ 簡述別克君威散熱風扇的工作原理

給你個參考故障現象：一輛2003款別克君威2．5轎車，已行駛145000km．進入夏天以來出現了間歇性水溫過高的故障。但車輛開到修理廠檢查時，水溫又恢復正常。清洗了一下水箱外表，讓車主再試試。又過了一段時間，車主說故障出現得更加頻繁了，只要是熱天．行駛一會兒就會出現水溫表指示接近紅區．有時車輛行駛在鬧市區，水溫高也無法停車．只好將空調開到熱風來散熱，使水溫表不至於達到紅區，所以這次強烈要求一定要把故障找到。

故障診斷：連接TECH2．檢查發動機水溫已達到120℃．檢查兩個散熱器風扇，發現左側風扇轉得比右側慢，有時不轉，不轉時用手推一下左側風扇的葉片又能轉起來。關閉發動機，一人在車外斷開風扇線束電插頭．用萬用表電壓擋測量線束側插頭電壓；一人在車內接通點火(但不啟動發動機)，用TEH2驅動風扇高速擋旋轉，測得兩個風扇的供電電壓均為12V．測量點。由以上測量結果認為，線路供電正常，可能是冷卻風扇有故障。從配件庫領一對新的風扇(左、右是一體)．更換後試車．發現右側風扇還是不轉!這時想到用萬用表是在沒有負載時測量有12V電壓，但它有可能是「虛電」。於是找兩個功率相同的，帶座和線的轉向燈泡，連接在兩個風扇的插頭上，連接部位與電壓測量相同，再次用TECH2驅動風扇高速旋轉，發現左側燈泡比右側暗且亮度不穩定．這說明還是線路系統有問題。

打開電路圖．別克轎車冷卻風扇的工作由動力系統控制模塊(PCM)控制，有兩個轉速：低速旋轉時兩個風扇串聯．每個風扇的工作電壓是供電電壓的一半；高速旋轉時，兩個風扇並聯．每個風扇的工作電壓就是電源電壓。風扇低速時．PCM的C1—6腳接地，為繼電器12提供接地迴路，繼電器12工作，此時，左、右兩個風扇串聯．每個風扇的工作電壓為供電電壓的一半，兩個風扇同時低速運轉。風扇高速時，PCM的C1—6腳和C1—5腳均接地，為繼電器9、10和12提供搭鐵路徑，此時．左、右兩個風扇並聯．每個風扇都有單獨的接地通路，因而風扇高速運轉。因高速旋轉時兩個風扇共用搭鐵點而且右側風扇正常，說明搭鐵點G11 7正常，應重點檢查左側風扇的供電電路及結點C105以前的搭鐵迴路。先試換繼電器9和繼電器12，結果無效。在修理過程中發現，用手拉動繼電器盒附近的線束時，燈泡的亮度有變化．於是拆下繼電器盒及後面的線束插頭，仔細檢查發現繼電器盒側和線束側的C11插針都有嚴重燒蝕．C11插針燒蝕後，在風扇低速時沒有任何影響；在風扇高速旋轉時，左側風扇的搭鐵迴路接觸不良，造成左側風扇時轉時不轉而引起水溫間歇性過高的故障。更換繼電器盒與線束後試車，再也沒有出現過水溫過高的故障。

㈤ 汽車電路圖大全

書 名: 國產汽車電控元件位置與電 路圖大全(5)
作者：欒琪文
出版社： 機械工業出版社
出版時間： 2011年6月1日
ISBN: 9787111326182
開本： 16開
定價: 128.00元
編輯本段
內容簡介

根據汽車維修工作的實際需要，欒琪文主編的《國產汽車電控元件位置與電路圖大全5》精選了2007～2008年新車型最常見的電控元件位置與電路圖，包括發動機、自動變速器、ABS、安全氣囊、防盜系統、定速巡航系統等典型的電路圖，涉及上海大眾朗逸、一汽大眾邁騰、一汽奧迪A6L、廣州本田2008款新雅閣、東風日產逍客、上海通用林蔭大道、一汽豐田卡羅拉轎車等國內市場上的主流新車型。《國產汽車電控元件位置與電路圖大全5》的特點是資料新，車型全，實用性強，內容准確、可靠，知識含量大，可滿足維修人員維修車輛的需要，是一部實用性很強的汽車維修資料。
編輯本段
圖書目錄

前言
第一章 一汽大眾奧迪A6L轎車1
第一節 發動機電路圖1
第二節 底盤電路圖46
第三節 電氣系統電路圖56
第四節 電控元件位置圖74
第二章 一汽大眾奧迪A4轎車76
第一節 發動機電路圖76
第二節 底盤電路圖83
第三節 電氣系統電路圖88
第四節 電控元件位置圖92
第三章 斯柯達明銳轎車101
第四章 上海大眾勁情/勁取轎車112
第一節 發動機電路圖112
第二節 底盤電路圖126
第三節 空調系統電路圖137
第四節 控制元件位置圖142
第五章 上海大眾朗逸轎車145
第一節 發動機電路圖145
第二節 底盤電路圖149
第三節 電氣系統電路圖153
第六章 一汽大眾邁騰轎車160
第一節 發動機電路圖160
第二節 底盤電路圖186
第三節 電氣系統電路圖197
第四節 電控元件位置圖210
第七章 一汽大眾新寶來轎車235
第一節 發動機電路圖235
第二節 底盤電路圖255
第三節 電氣系統電路圖264
第四節 電控元件位置圖280
第八章 廣州本田2008款雅閣轎車315
第一節 動力系統電路圖315
第二節 電氣系統電路圖321
第九章 東風本田新CR?V汽車332
第一節 ABS、EPS及ACC系統電路圖332
第二節 電氣系統電路圖334
第十章 東風日產逍客轎車343
第一節 發動機電路圖343
第二節 底盤電路圖347
第三節 電氣系統電路圖350
第十一章 東風日產新天籟轎車354
第一節 發動機電路圖354
第二節 電氣系統電路圖359
第十二章 上海通用別克林蔭大道轎車363
第一節 發動機電路圖363
第二節 底盤電路圖376
第三節 電氣系統電路圖383
第四節 電控元件位置圖389
第十三章 上海通用新樂騁轎車397
第一節 發動機電路圖397
第二節 電氣系統電路圖405
第十四章 上海通用新君威轎車407
第一節 發動機電路圖407
第二節 電氣系統電路圖411
第十五章 上海通用君越混合動力轎車413
第一節 發動機電路圖413
第二節 底盤電路圖429
第三節 電氣系統電路圖435
第四節 電控元件位置圖444
第十六章 奇瑞開瑞多功能轎車446
第一節 發動機電路圖446
第二節 ABS系統電路圖447
第三節 電氣系統電路圖448
第十七章 奇瑞A3轎車453
第一節 發動機電路圖453
第二節 ABS系統電路圖455
第三節 電氣系統電路圖456
第十八章 北京現代伊蘭特悅動轎車463
第一節 發動機電路圖463
第二節 底盤電路圖467
第三節 電氣系統電路圖472
第十九章 一汽馬自達2轎車475
第一節 動力系統電路圖475
第二節 底盤電路圖477
第三節 電氣系統電路圖485
第二十章 一汽豐田新威馳轎車488
第一節 發動機電路圖488
第二節 底盤電路圖491
第三節 電氣系統電路圖495
第四節 電控元件位置圖512
第二十一章 一汽豐田卡羅拉轎車525
第一節 發動機電路圖525
第二節 底盤電路圖532
第三節 電氣系統電路圖537
第四節 電控元件位置圖545
第二十二章 一汽豐田蘭德酷路澤越野車562
第一節 發動機電路圖562
第二節 懸架系統電路圖568
第三節 電氣系統電路圖569
第二十三章 廣汽豐田雅力士轎車572
第一節 發動機電路圖572
第二節 底盤電路圖573
第三節 電氣系統電路圖580
第二十四章 克萊斯勒鉑銳轎車582
第二十五章 大捷龍轎車592
第一節 發動機電路圖592
第二節 電氣系統電路圖601
第二十六章 沃爾沃轎車605
第一節 發動機電路圖605
第二節 起動系統電路圖610
第二十七章 吉利遠景轎車612
第一節 發動機電路圖612
第二節 ABS系統電路圖615
第三節 電氣系統電路圖616
第二十八章 比亞迪F6轎車622
第一節 ABS系統電路圖622
第二節 電氣系統電路圖623
第二十九章 華晨駿捷FRV轎車634
第一節 底盤電路圖634
第二節 電氣系統電路圖637
第三十章 華晨尊馳1.8T轎車644
第一節 發動機電路圖644
第二節 自動變速器電路圖648
第三十一章 東風風行MPV650
第一節 發動機電路圖650
第二節 ABS系統電路圖655
第三節 電氣系統電路圖656
第三十二章 江淮賓悅轎車664
第一節 發動機電路圖664
第二節 數據傳輸介面電路圖670
第三十三章 標致206轎車673
第一節 發動機電路圖673
第二節 底盤電路圖678
第三節 電氣系統電路圖680
第三十四章 東南V3菱悅轎車682
第一節 發動機電路圖682
第二節 電氣系統電路圖687
第三十五章 東風悅達起亞獅跑轎車692
第一節 底盤電路圖692
第二節 電氣系統電路圖696
第三十六章 一汽HQ3轎車701
第三十七章 陸風新風尚MPV706
第一節 發動機電路圖706
第二節 電氣系統電路圖709
第三十八章 榮威550轎車713
第一節 發動機電路圖713
第二節 自動變速器控制系統電路圖716
第三節 電氣系統電路圖717
第三十九章 榮威750 1.8T轎車721
第一節 發動機電路圖721
第二節 電氣系統電路圖723

㈥ 別克君威大燈電路圖

找到了

㈦ 自動檔老別克君威2.5L起動電路圖

你現在找那根線的話太麻煩了，現在建議：
1、直接從點火開關接一根專線（ST）線到繼電器的Sw柱，但是屬提醒司機在啟動的時候一定要保證檔位打到P檔或者N檔；
2、從點火開關直接接根線到P/N開關位置，再從P/N開關接一根線到啟動繼電器的Sw柱。
從原車找太難了。改線方面。不管什麼電路板。

㈧ 別克新君威中控防盜電路圖

您好，非常感謝您對別克品牌的關注，關於您所咨詢的問題，詳情可以咨詢您所在地的別克經銷商或撥打別克客服熱線：800-820-2020進行查詢！感謝您的支持！

㈨ 別克君威2.5的定速巡航電路圖是怎樣的

你好，這是最新報價 君威報價 | 圖片 | 視頻廠商指導價經銷商報價進入論壇2010款 1.6T 精英運動版20.69萬20.69萬-20.69萬發動機：L4 排量：1.6經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：179 變速箱：6擋手動2010款 2.0L 世博版20.39萬20.39萬-20.39萬發動機：L4 排量：2.0經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：147 變速箱：6擋手自一體2010款 2.4L 舒適版20.39萬20.39萬-20.39萬發動機：L4 排量：2.4經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：170 變速箱：6擋手自一體2010款 2.4L 精英版22.89萬22.89萬-22.89萬發動機：L4 排量：2.4經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：170 變速箱：6擋手自一體2010款 2.4L 旗艦版24.89萬24.89萬-24.89萬發動機：L4 排量：2.4經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：170 變速箱：6擋手自一體2010款 2.0T 豪華運動版25.89萬25.89萬-25.89萬發動機：L4 排量：2.0經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：220 變速箱：6擋手自一體2010款 2.0T 旗艦運動版26.99萬26.99萬-26.99萬發動機：L4 排量：2.0經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：220 變速箱：6擋手自一體09款 1.6T 精英運動版19.99萬19.99萬-19.99萬發動機：L4 排量：1.6經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：179 變速箱：6擋手動09款 2.0L 舒適版17.99萬17.99萬-17.99萬發動機：L4 排量：2.0經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：147 變速箱：6擋手自一體09款 2.0L 精英版19.99萬19.99萬-19.99萬發動機：L4 排量：2.0經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：147 變速箱：6擋手自一體09款 2.4L 精英版22.59萬22.59萬-22.59萬發動機：L4 排量：2.4經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：170 變速箱：6擋手自一體09款 2.4L 旗艦版24.59萬24.59萬-24.59萬發動機：L4 排量：2.4經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：170 變速箱：6擋手自一體09款 2.0T 豪華運動版25.59萬25.59萬-25.59萬發動機：L4 排量：2.0經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力：220 變速箱：6擋手自一體1.新寶來（推薦）廠家指導價：10.78-14.38 萬元推薦理由：新寶來搭載的1.6L發動機是德國大眾汽車最為成熟的發動機技術之一，目前配備在大眾汽車多款主力車型上。技術成熟穩定、保養費用低是這款發動機的最大優勢，而這正是家庭用車的必備條件。在操控方面，新寶來使用了與邁騰、速騰相同的6速Tiptronic手自一體變速箱，這款變速箱在國內同級別車中極少採用，一般都搭配在高級或豪華轎車上，其最大的特點是可以將動力完美而平順地輸出。2.雪佛蘭科魯茲（推薦）廠家指導價：10.89-14.89 萬元推薦理由：科魯茲的所有設計都是由通用汽車全球的設計中心聯合開發，外形部分就主要留在了亞太設計中心，整車造型在保留傳統三廂轎車所有特徵的同時，更多的注入了運動轎車的視覺效果，搭載全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT發動機，都是由通用汽車匈牙利動力總成公司提供，並非由國內生產。不僅發動機的功率在A級車當中是屬於最大，科魯茲還首次在緊湊型轎車上配備通用先進的6速手自一體變速箱，既能降低油耗，還能降低噪音，讓加速更強勁有力。3.朗逸（推薦）廠家指導價： 11.28-16.48 萬元推薦理由：在延續了A級車市「動感時尚」的設計語言的基礎上，LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA——「融合」。作為為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優秀品質，又融入了