修汽車電路餓死了

❶ 汽車電路維修技術嗎，要去哪裡學

學習汽車維修技術可以有兩種方式:

第一是:找個修理廠當學徒，跟著師傅干，但是古來有句話，叫教會徒弟、餓死師傅，所以有可能師傅不會百分百的都教給你。

第二：個人建議最好還是選擇一個在專業領域比較好的技工學校，這樣比較有保障一點。

每個地方都有汽修學校的，只是每所學校規模不一樣，學汽修還是要去專業的汽修學校學習，汽修學校好不好，不能只是說的，建議你去學校看一下吧，只有親眼看到的，才能知道學校的教學質量，教學環境，學習氛圍，生活環境，是否能夠真正學習到技術。

❷ 汽車電路好修嗎

你好 汽車電路好不好學是因人而異的，假如你的電工常識、電子技術理論基礎好的話，經過一段時間的實踐和經驗積累就會有成效了。假如沒有上述的理論基礎，本人建議你先去學習一下無線電修理（家電班、電視班之類的速成班），然後最好再學習一下單板機單片機之類的速成班。俗話說的好，磨刀不誤砍柴工，有了身後的電子技術理論基礎，這樣才能在汽車電路上有較高的造詣。

❸ 長安汽車電路被鎖死了怎麼辦

如果已經過了保修期，你也可以直接到其他汽車維修的地方找人處理。

❹ 汽車電路維修的前景如何

就現在汽車的發展前景來看，汽車電路維修無疑是一個很好的發展方向，市面上的車型，不管是高檔的商務豪華轎車還是中檔的經濟型轎車，乃至家用的小型轎車，電路維修在汽車上的應用已經非常廣泛。

從ECU（中央控制電腦）到ABS（電子防抱死系統）從EBD（電動懸架）到ASR（液壓控制）這些都是電器！汽車電器與電路在將來將會更加廣泛，由目前的電動汽車到自動停車模式，甚至未來的新車型，電器將是不可缺少的部件。

汽車電器將會是未來轎車的主要發展方向，未來的車型可能完全由電腦控制，那個時候電會是汽車的心臟，甚至發動機就可以省略了！完全由電來帶動，就像電動輕軌，地鐵，電磁浮列車。

汽車電器設備包括：汽車電源系統、啟動系統、點火系統、照明與信號系統、汽車儀表系統、輔助電器系統。汽車電器設備電路與維修主要包括電器設備、電路系統的維修與日常保養。

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1，現在機械方面的故障全是跟換總成，維修很簡單。

2，電力方面的問題是5S店最棘手的問題，因為故障原因很難找。

3，還有現在汽車修理的工人學歷偏低，修的好的全是靠年頭長經驗多，但能看懂電路圖的，能整明白電路的真的寥寥無幾。

4，我們店裡只有技術總監能真正的看懂電路圖，能修，工資就不用說了，學汽車電路很有發展，還不那麼累，技術含量非常高。

❺ 汽車電路維修在4s店多少錢一個月

你是修車的老師傅嗎？還是剛畢業，剛畢業的話一些4S店能要你算不錯了，還專想拿工資？有也屬不過千就幾百。等你有了技術，能獨當一面了，能有2000多到3000，當然是師傅級別了。資質差點4。5年都可能還沒那工資。4S店剛進去不是洗車，就是拿拿工具。不過學到技術後對以後很有用，也算有前途，畢竟是技術活，以後不會餓死。至於五險一金（不是三險吧？），你正式成了他們員工就應該有了，一般正式點的單位都有。加油吧！
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請採納~

❻ 汽車電路維修

1 ．電源局限到各電器熔斷器或開關的導線是電器設備的公共前方。在電路原理圖中一般畫在電路版圖的上部。

2 ．軌權范畫法的電路圖，開關的觸點位於零位或動態。即開關處於斷開形態或繼電器線圈處於不通電形態，晶體管、晶閘管等具有開關特性的元件的導通與截止視滿堂處境而定。

3 ．汽車電路的特性是雙電源、單線制，各電器相互並聯，繼電器和開關串聯在電路中。

4 ．大局限用電設備都經過熔斷器，受熔斷器的珍愛。

5 ．整車電路按效力及事情原理區分紅若干獨立的電路編制。這樣可解決整車電路龐大紛亂，分析繁難的標題問題。如今汽車整車電路一般都按各個電路編制來繪制，如電源系、發動系、點火系、照明系、信號系等，這些單元電路都有著自身的特性，捉住特性把各個單元電路的布局、原理吃透，理解整車電路也就輕易了。

❼ 汽車電路去哪裡找師傅啊，修理廠師傅會教嗎

這個要靠運氣了，正規一點大一點的汽修廠可能會有內部培訓，有可能可以學到汽車專電路的一些屬知識。不過對於絕大部分汽修廠來說，是沒有這個機會的。你可以通過這幾種方法學：
1、參與一些培訓班。培訓班裡你不能指望能學到太多東西，不過可以有一個基本打底。當然如果你是電子類專業高職或者中專畢業的話，你就可以在很大程度上跳過這一段了，很多東西自己看看就知道。
2、找一個好師傅。大部分師傅是不太願意把東西直接教給徒弟的，因為同行競爭嘛，年輕人學得快，教會徒弟餓死師傅這話你應該聽說過吧。不過不能排除有一些確實很好的師傅，這個方面要拼人品和運氣了。
3、自己摸索。去外面買一些必要的工具書，自己研究研究。平時在汽修工作中也可以多與同事交流，也可以自己動手拆裝一下看看，等經驗豐富後，很多事情就好辦了。有沒有先前專業基礎的差別，主要在於你上手的速度是否快，沒有基礎的話，上手會慢一些。
就我看來，整體來說，汽修這塊的技術含量並不是特別高，但對經驗要求很高。如果你有恆心和毅力，要學會是很有可能的。

❽ 汽車維修和汽車電路哪個好學

1汽車電路維修好不好學
這個視個人的情況，與學歷，思維能力，動手動腦能力，學習方法等等都有關系。
1：會觀察，剛剛接觸到一樣新東西，心中一片茫然，什麼也不懂，沒關系，觀察師傅怎麼做就行了，看師傅用什麼樣的工具拆裝，拆裝的步驟是什麼，盡量把觀察到的記住記牢。
2：會問，看師傅干時不明白的還要問，問不是盲目的問，抓住重點。自己能弄明白的不必問，不明白的東西盡量自己找資料學，有的東西師傅略一指點可能就矛塞頓開。
3 ：會聽，學徒期間，師父的一言一行對我們有可能都有幫助，師傅之間的談話，給其他徒弟的講解有可能對自己以後會有用，聽在耳里，記在心裡，到時候用到時就不必再去問，再去費心了
4：會學，機件擺在面前，他是做什麼用的，原理是什麼，結構是什麼，如何拆裝等等要盡量提前知道個大概，現在網路這么發達，維修資料很多，找點書看看，提前了解一下，到時候在學就容易掌握。
2汽車電路維修就業前景
就現在汽車的發展前景來看，汽車電路維修無疑是一個很好的發展方向，市面上的車型，不管是高檔的商務豪華轎車還是中檔的經濟型轎車，乃至家用的小型轎車，電路維修在汽車上的應用已經非常廣泛。
從ECU（中央控制電腦）到ABS（電子防抱死系統）從EBD（電動懸架）到ASR（液壓控制）這些都是電器！汽車電器與電路在將來將會更加廣泛，由目前的電動汽車到自動停車模式，甚至未來的新車型，電器將是不可缺少的部件。
1一般多久能學會修車
學修車每個人的時間是不同的，因為每個人的慧根有差異，有的人會偷藝，有的人只能靠著師傅教。如果去專門的技校讀汽車修理類專業，一般是讀三年，第三年是去實習，相當於上了兩年學，學的多是理論知識，畢業了能拿到相關證書。
如果跟著師傅學，大概也需要學3年，因為學修車要了解很多東西，車包括很多構件，每次來修車的可能都是一樣的毛病，所以要把車所有的問題都搞清楚，也要花很長時間。另外，不是每個帶你的師傅都會把自己懂的知識都交給你，他會有所保留。
不是有句話說得好么，教會徒弟餓死師傅，就算是親戚也不會有人全心全意地教你，因此學修車全靠偷藝，或者是你跟師傅相處的不錯，師傅人也很好，才會願意教你，那樣會縮短你學習修車的時間。但是如果你不完全把所有的知識都學會，只學習其中一樣的話，幾個月就可以了。
2學修車能掙多少錢
學汽修類專業工資是不一樣的，因為要看很多因素，一個是地區，一個是本身的實力，但基本上都會在2500以上，如果能力特別強的話，也能賺到六千多，這個具體因人而定。
學汽修雖然是一門手藝，能養活一家人，但是也有一些人後悔學這個，因為修車接觸到女生的機會比較少，整天臟兮兮的，有時也會受傷，如果對修車沒有興趣的話，會感覺這份工作很無趣，很難一直幹下去，轉行又不知道干什麼好。
學汽修沒有好壞之分，只有是否熱愛之所，大家在入任何一行之前都要考慮清楚，自己是否願意在這個行業裡面長久做下去，了解這行的優勢和劣勢，以及發展前景。

❾ 汽車電路維修有前途嗎

就現在汽車的發展前景來看，汽車電路維修無疑是一個很好的發展方向。

目前市面上的回車型，不管是高答檔的商務豪華轎車還是中檔的經濟型轎車，乃至家用的小型轎車，電器在汽車上的應用已經非常廣泛！
從ECU（中央控制電腦）到ABS（電子防抱死系統） 從EBD（電動懸架）到ASR（液壓控制）……這些都是電器！汽車電器與電路在將來將會更加廣泛，由目前的電動汽車到自動停車模式，甚至未來的新車型，電器將是不可缺少的部件。

❿ 汽車電路維修怎麼修

01
有耐心。維修汽車電路是個細活，線束只是一點點的破損，都會造成汽車電器不能正常工作，所以在檢修線路時一定要細心，有耐心，這樣才能把問題找出來。
02
看懂電路圖。汽車廠家都會為自己售後部門發放電路維修手冊，市場上也有銷售汽車電路的書籍，要學會看懂汽車電路圖，遇到電路問題，根據電路圖可以快速找到故障點。
03
掌握汽車電路的基本特點。例如汽車上有兩個電源，汽車本身就是一個搭鐵點，車上用電設備都是並聯，低壓直流電，知道歐姆定律。
04
熟練使用萬用表和試燈。在維修汽車電路時，經常會測量線路中電壓和電流，如果維修技師不會使用萬用表，就不能修好汽車電路，當然試燈也是很好的電路維修工具。
05
與同行交流、多學習。三人行，必有我師，同一個故障，交給不同的技師去維修，就會有不同的檢修過程，這個過程就是維修思路，把自己的思路與別人的對比，就能看出差別，選擇其中好的方法經驗，對自己的技術有很大的提升。
06
總結、寫筆記。在檢修電路的過程中，遇到比較經典的案例，要通過筆記寫下來，隨著筆記數量增加，把一個系統的電路問題總結歸納，閑時翻看筆記，能夠溫故知新，對自己技術大有提升。