大眾變速器掛擋頓挫維修費

㈠ 變速箱維修價格大概需要多少錢

對於變速箱的維修價格，有多少車友是真正的了解到了呢，變速箱的維修價格也是有一定的講究的。根據車型或是變速箱的不同，還有故障點的不一樣，維修價格也自然就隨之浮動，那到底什麼才是真正的價格點呢，本文為你解答，找出變速箱維修價格高低的幾個原因。

車友們要知道這一點，只有真正的了解到變速箱維修價格的取向，才能夠做到，既能節省維修費用又能開車回家的雙贏局面。而怎樣才能具體分析到變速箱維修價格呢，首先要從車主自身找問題。

面對變速箱維修價格貴的時候，一般車主的心理活動應該是這樣的：

（1）「畢竟車子在維修，砍太多的價自己也不會撈到什麼好處。」（2）「價格是貴了一點，但當務之急還是將車子問題趕緊解決，早修好早省心，管不了那麼多了。」（3）「找到了一個修理廠就去了，反正修理廠價格都應該差不多，再差也不能差太多，修理廠也要顧及客源的，要太多的維修價格對他們自身也不好。」（4）「還是回到售後解決問題較為省心，雖然價格貴了一些，但還是可以解決好問題的。」

而車主們不知道的是，變速箱維修價格貴也是有原因，比如各個車型的廠家不一樣，生產的變速箱也是有高端產品與低端產品，層次分類價格自然有所不同，廠家這方面在下面文章中會有說到的。僅僅根據這個生產起源，就會有一些維修廠，抓住了這個盲點，賺很高的差價，從中獲取利潤，變速箱成本高的利潤也高，成本低的也有利潤。

而對於這一點小編想說，變速箱的維修價錢，是可以提前摸清的，明明可以在最大程度上減少維修費用，為什麼不去做呢。

節省維修價錢的第一步，是要先找到一個技術高又不能宰人的維修廠。那麼怎樣才可以在最短的時間內，找到這樣的維修廠呢？別眨眼，小編接下來就帶車友們慢慢領會。

首先我們可以先採用排除法，在遇到變速箱問題時候，第一時間可以有目標地點，不至於說在變速箱出故障時，撓撓頭隨便找個地方去了。

4.CVT無極自動變速箱，結構簡單，兩個壓力缸與鏈條還有其他的小配件構成。會出現壓力缸泄壓、鏈條磨損等問題，維修價格相對於而言是比較高的。

這是目前幾種常見的變速箱，還有其他很多種變速箱，但無論是哪種變速箱，在維修前一定要先確定好故障點，是機械損壞還是電腦損壞又或是其他等等，只有把故障點判斷好，從變速箱的大故障，縮小到小范圍故障，才能更大程度上節省維修費用！

還有就是開始維修之後，要預防變速箱維修廠的維修套路，對於這一點，車友們可以去看變速箱維修八大陷阱，希望可以幫到你們！

覺得本文有價值或是哪個地方幫到了你，可以動動小手收藏分享一下，讓更多的人看到！

㈡ 大眾途安變速箱換擋沖擊，發動機溫度偏高電子扇常轉什麼問題，維修多少錢，北京車友有遇到過的嗎

需要檢查，進行檢測。

一個作業參考：

06年途安1.8T，維修前的故障是空調不涼，發動機溫度偏高電子扇常轉，連續行駛2個小時或堵車一個小時變速箱檔位顯示全紅並且換擋沖擊，這個修理廠就對這輛車進行了更換水泵（因為節溫器和水泵是一體的）和散熱器除塵的修理，完工試車空調和發動機的問題有所改善，變速箱的問題濤聲依舊。接手後，接上檢測電腦把油溫強行升到100°C進行路試，通過觀察數據流發現發動機水溫100°左右，變速箱油溫已經115°還在上升，等我們開回車間變速箱已經報警，

安裝一個轉換接頭，接好管路，把油溫強行升到100°上路試車，在高速上連續行駛30分鍾，油溫迅速下降到80°左右。

這個改裝方案適用所有AT變速箱，不改變原車結構，對車輛使用沒有任何影響，隨時可以恢復原車狀態，特別是那些發動機老舊散熱性能下降的車輛和發動機改裝動力提升的車輛對保護變速箱有奇效。

㈢ 車子變速器壞了大約需要多少錢修

不同的車價格都是不等的，一般麵包車價格三百塊錢，中檔次的轎車要上千專了，採用自動變速屬器的就更貴。

工時費包括拆裝工時費與維修工時費；材料費包括變速箱內部材料與變速箱油的費用。對自動變速箱維修價格影響最大的，就是變速箱內部材料費。

汽車變速器，是一套用於來協調發動機的轉速和車輪的實際行駛速度的變速裝置，用於發揮發動機的最佳性能。變速器可以在汽車行駛過程中，在發動機和車輪之間產生不同的變速比。

通過換擋可以使發動機工作在其最佳的動力性能狀態下。變速器的發展趨勢是越來越復雜，自動化程度也越來越高，自動變速器將是未來的主流。

㈣ 大眾自動變速箱維修費用

變速箱維修的維修費用主要有工時費、變速箱油費用、配件費等組成，其他變速箱維修廠，4S店應該都大同小異。

㈤ 自動變速箱壞了。修理費用大概要多少錢

主要是檢查出問題出在哪裡了？如果只是電路的問題，修理費用可能會低一些600-20000都有可能，看你是什麼車了，同一問題，高檔車和低檔車的修理費用有天壤之別
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㈥ 自動擋車變速箱壞了維修費是多少

維修費多少要看車輛出現了什麼問題。變速箱出現了什麼問題，如果出現沖擊、頓挫、打滑高溫等問題，是不需要大修可以解決的。
你的車輛是出出現了，換檔沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。
汽車啟動不久後，自動變速箱油溫度就會升高。當爬坡、高溫環境、持續的超高速行駛，市區內走走停停時，自動變速箱油溫度就會超出安全溫度（80℃）。
高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。
如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬老化，密封不嚴滲漏，最後導致液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。如何有效控制變速箱高溫？
一個定理：
在正常的80℃工作溫度下，
溫度每上升10℃，自動變速箱油的使用壽命會減半。例如，90℃時，自動變速箱油的使用壽命會降低到75000公里。在100℃（這個溫度很多變速箱都會經常出現）時，使用壽命就只有35000公里左右。120℃時，則是15000公里。再升高10攝氏度時，使用壽命就只剩下7500公里。超過146或者148℃時，自動變速箱在1500或者2000公里前就會燒掉。
自動變速箱溫度過高
症狀診斷：
行駛過程中電腦顯示報警：變速箱溫度過高；或行駛一段後自己感覺變速箱過熱，甚至燙手。
病因：
變速箱內部高負荷運轉時無法有效控制溫度！如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。
德國瑪蒂變速箱解決不案，不拆修輕松解決變速箱高溫問題。

㈦ 變速箱壞了維修大概多少錢

你好：
1，首先，你要找到專修變速箱的專修店。因為不是誰都可以修的。比如快修保養店、輪胎店、汽車修理廠等等，這些單位都不會修理自動變速箱。告訴你5000修好，然後你車交給他，店家再拿出去找別人修3000元，什麼不用干輕松賺個差價。你找他修變速箱的結局就是，被人搗江湖，中間多了一環利益。
2，專修變速箱的店，你要找到信譽好的門店維修。這行的水是非常深的，宰客可以說是家常便飯，各種套路，比如說好的2000塊錢給你修好，那拆開以後告訴你要7000，這時候你是很被動的，車子都被人拆散了，想走太不容易。到時候你不修都要給人家一筆不菲的拆裝費。

3，最後，在信譽保障的專修店裡，再去對比價格，因為這個維修費用沒有規定，要多少錢的都有，價格多的一台車能查3000多。只要保證不信譽的前提下，找個相對價格低一點的會節省費用。

㈧ 大眾朗逸自動換擋時，出現頓挫是怎麼回事呀

大眾朗逸變速箱頓挫總的來說分為四種原因：
一、電磁閥引起的，電磁閥裡面都有一個小閥芯是靠電流來工作的，跟閥體里的工作閥差不多，導致油壓調節不穩定切換不均衡的現象。
二、是因為汽車電腦本身就會有學習駕駛的功能，並不是說在哪能學習出來頓挫的表現，這個情況是比較少的，一般清楚學習值即可。
三、閥體內部不通暢..閥體內部對工作環境的要求很高的，不能有臟東西進去，哪怕是粉末狀的也會影響閥體內部換擋閥的工作通暢。
四、變速箱活塞回位不好也會引起頓挫感（這個幾率是比較小的也是偶發性的故障）
1檔升2檔、2檔升3檔沖擊頓挫！4檔降3檔、3檔降2檔、2降1檔拖檔（大多數冷車沒有問題，熱車出問題）入D檔和R檔沖擊（偶爾出現）出現問題的公里數大多在12萬到18之間可以准確的終結為打滑活塞泄壓導致，沖擊是電磁閥磨損油路不暢導致損壞的活塞（變速箱的活塞其實就是橡膠，長時間高溫工作導致橡膠硬化，時間在舊就脫落！）排檔桿間隙大晃盪！

㈨ 大眾郎逸變速箱維修需要多少錢

朗逸的變速箱主要分2種

一：朗逸6速手自一體的變速箱，這個變速箱一般維修價格在3000左右分機械和閥體兩部分。最為常見的故障表現是，行駛中或者掛擋的時候車子會頓挫。還有行駛中車子會加速無力空轉的現象。變速箱型號09G，可以看一下這個鏈接09G變速箱維修講解

二：朗逸雙離合變速箱，簡稱DSG雙離合，這個變速箱常見的問題是離合器故障，引發的頓挫不升檔，還有救是液壓控制單元引起的問題，一般維修費用在4500左右。具體的可以看下這個大眾DSG變速箱維修DSG變速箱維修解析