㈠ 通過單片機就可以控制電路的通斷,我為什麼還要通過繼電器控制電路的通斷
電流和功率
用單片機控制電路中斷的電路,電流小,功率小
使用繼電器控制的電路,電流大,功率大
㈡ 電路斷線是怎麼回事
合閘迴路是指控制斷路器動作合閘的電路。
常見低壓合閘迴路通常是由轉換開關(或者按鈕回)、連接導線、接答觸器線圈、接觸器接點構成。
高壓斷路器合閘迴路比較復雜,通常由同期開關、控制開關、連接導線、合閘繼電器、繼電保護接點等構成。
合閘迴路斷線的原因有:控制電源消失、合閘迴路熔絲熔斷、控制開關接點切換不到位、斷路器輔助接點接觸不良、合閘繼電器斷線、導線接線端斷線等。
發電廠變電所設有「控制迴路斷線」信號,用於提醒值班人員及時處理。
㈢ 控制迴路斷線信號發出的原因及處理(急)
你好:
首先,控制迴路斷線只是個報警信號,一般的只有在控制迴路電源停掉之後才有,不會造成什麼嚴重後果。
也就是說,單個開關的控制電源是可以斷開的,因為一個高壓櫃的二次電源組成一般是這樣:操作(合閘)電源、控制電源、交流加熱照明電源和微機保護裝置電源;當發生控制迴路斷線時,一般是控制迴路的電源斷了,可微機保護裝置還有電。
然而,備自投就不一樣了,控制電源斷線的話,不能儲能,也不能進行備自投,所以要設上。
處理:
1.檢查是否信號誤報警。
2.檢查控制迴路電源是否消失
3.檢查是否是電路斷路或者是接線虛接、脫焊。
㈣ 開關通過連接和斷開電路,控制電路中的用電器對還是錯
在連接電路的過程中,為了安全,開關應處於斷開狀態;並且開關與所控制的用電器串聯.
故答案為:斷開;串.
㈤ 。請幫忙分析一下這個控制電路,及各元器件所起到的作用,越詳細越好!謝謝
該電路為電動機的點動、保持及互鎖啟動正反轉控制電路。
SB1:緊急停車按鈕,該按鈕按下後,不管電機處於哪種狀態,都會立即停車。
SB2:正轉停車、反轉啟動按鈕。當SB2按下時,其常閉點斷開正轉迴路,電機正轉停,同時SB2常開點接通反轉迴路,電機反轉,松開SB2後電機繼續運轉。
SB3:正轉啟動、反轉停止按鈕。該按鈕按下後反轉迴路先斷開,電機停止後,SB3常開點及KM2常閉點接通正轉迴路,電機運轉,松開SB3後電機繼續正轉。
SB4:點動正轉按鈕,該按鈕按下後電機正轉,松開後電機停轉;
SB5:點動反轉按鈕,該按鈕按下後電機反轉,松開後電機停轉;
FU1/FU2:熔斷器,對控制迴路進行短路保護;
FR:熱繼電器,也叫過載保護器,當電動機實際電流大於額定電流時,其內部發熱使串接與控制迴路的輔助點斷開,從而斷開接觸器,保護電機不因過載燒毀。
㈥ 電路的通斷,如何控制
最簡單的,弱點控制強電:用一個繼電器+一個空開實現。具體為:
1、繼電器用12V的或5V的都行;將繼電器常開端接空開的控制端。
2、空開的常開端接上圖的AB就行了
㈦ 請問熱繼電器是直接斷開主迴路還是通過斷開接觸器的控制迴路來斷開主迴路
一般熱繼電器是斷開接觸器控制迴路的,有些塑殼空氣斷路器裡面的熱元件是直接作用於斷路器的脫扣器從而斷開主迴路。自動開關里的熱繼電器這個提法不準確,嚴格的講,自動開關里的熱元件沒有輔助觸點,它是靠熱元件直接作用於脫扣器的,因此不能叫做熱繼電器。
㈧ 常閉點直接斷開控制迴路將控制元件,使主迴路停止工作什麼意思
這就相當於一個急停按鈕,平時是一個常閉點,當有緊急情況時按下,就相當於斷開,使控制迴路的繼電器斷開,從而使主迴路停止工作!
㈨ 220V用一個交流接觸器,一個按鈕,控制電路通斷怎樣接線請各位解惑,給出實物圖。