行電路諧振

A. 什麼是串列振盪電路什麼是並行振盪電路他們有什麼區別

高頻電子線路上有詳細說明，他們剛好相反，串聯振盪電路振盪頻率附近阻抗最小，也就是諧振頻率是可以通過的，呈帶通；而並聯最大，呈帶阻性。

B. 串聯諧振和並聯諧振的區別

串聯諧振和並聯諧振的區別具體如下：

（一）串聯諧振和並聯諧振區別一

1、從負載諧振方式劃分，可以為並聯逆變器和串聯逆變器兩大類型，下面列出串聯逆變器和並聯逆變器的主要技術特點及其比較：串聯逆變器和並聯逆變器的差別，源於它們所用的振盪電路不同，前者是用L、R和C串聯，後者是L、R和C並聯。

2、串聯逆變器的負載電路對電源呈現低阻抗，要求由電壓源供電。因此，經整流和濾波的直流電源末端，必須並接大的濾波電容器。當逆變失敗時，浪涌電流大，保護困難。並聯逆變器的負載電路對電源呈現高阻抗，要求由電流源供電，需在直流電源末端串接大電抗器。但在逆變失敗時，由於電流受大電抗限制，沖擊不大，較易保護。

（二）串聯諧振和並聯諧振區別二

1、串聯逆變器的輸入電壓恆定，輸出電壓為矩形波，輸出電流近似正弦波，換流是在晶閘管上電流過零以後進行，因而電流總是超前電壓一φ角。

2、並聯逆變器的輸入電流恆定，輸出電壓近似正弦波，輸出電流為矩形波，換流是在諧振電容器上電壓過零以前進行，負載電流也總是越前於電壓一φ角。這就是說，兩者都是工作在容性負載狀態。

3、串聯逆變器是恆壓源供電，為避免逆變器的上、下橋臂晶閘管同時導通，造成電源短路，換流時，必須保證先關斷，後開通。即應有一段時間(t)使所有晶閘管（其它電力電子器件）都處於關斷狀態。此時的雜散電感，即從直流端到器件的引線電感上產生的感生電勢，可能使器件損壞，因而需要選擇合適的器件的浪涌電壓吸收電路。此外，在晶閘管關斷期間，為確保負載電流連續，使晶閘管免受換流電容器上高電壓的影響，必須在晶閘管兩端反並聯快速二極體。

4、並聯逆變器是恆流源供電，為避免濾波電抗Ld上產生大的感生電勢，電流必須連續。也就是說，必須保證逆變器上、下橋臂晶閘管在換流時，是先開通後關斷，也即在換流期間(tγ)內所有晶閘管都處於導通狀態。這時，雖然逆變橋臂直通，由於Ld足夠大，也不會造成直流電源短路，但換流時間長，會使系統效率降低，因而需縮短tγ，即減小Lk值。

（三）串聯諧振和並聯諧振區別三

1、串聯逆變器的工作頻率必須低於負載電路的固有振盪頻率，即應確保有合適的t時間，否則會因逆變器上、下橋臂直通而導致換流的失敗。並聯逆變器的工作頻率必須略高於負載電路的固有振盪頻率，以確保有合適的反壓時間t，否則會導致晶閘管間換流失敗；但若高得太多，則在換流時晶閘管承受的反向電壓會太高，這是不允許的。

2、串聯逆變器的功率調節方式有二：改變直流電源電壓Ud或改變晶閘管的觸發頻率，即改變負載功率因數cosφ。並聯逆變器的功率調節方式，一般只能是改變直流電源電壓Ud。改變cosφ雖然也能使逆變輸出電壓升高和功率增大，但所允許調節范圍小。

3、串聯逆變器在換流時，晶閘管是自然關斷的，關斷前其電流已逐漸減小到零，因而關斷時間短，損耗小。在換流時，關斷的晶閘管受反壓的時間(t+tγ)較長。

（四）串聯諧振和並聯諧振區別四

1、並聯逆變器在換流時，晶閘管是在全電流運行中被強迫關斷的，電流被迫降至零以後還需加一段反壓時間，因而關斷時間較長。相比之下，串聯逆變器更適宜於在工作頻率較高的感應加熱裝置中使用。

2、串聯逆變器的晶閘管所需承受的電壓較低，用380V電網供電時，採用1200V的晶閘管就行，但負載電路的全部電流，包括有功和無功分量，都需流過晶閘管。逆變晶閘管丟失脈沖，只會使振盪停止，不會造成逆變顛覆。

3、並聯逆變器的晶閘管所需承受的電壓高，其值隨功率因數角φ增大，而迅速增加。但負載本身構成振盪電流迴路，只有有功電流流過逆變晶閘管，而且逆變晶閘管偶而丟失觸發脈沖時，仍可維持振盪，工作比較穩定。

4、串聯逆變器可以自激工作，也可以他激工作。他激工作時，只需改變逆變觸發脈沖頻率，即可調節輸出功率；而並聯逆變器一般只能工作在自激狀態。

5、在串聯逆變器中，晶閘管的觸發脈沖不對稱，不會引入直流成分電流而影響正常運行；而在並聯逆變器中，逆變晶閘管的觸發脈沖不對稱，則會引入直流成分電流而引起故障。

（五）串聯諧振和並聯諧振區別五

1、串聯逆變器起動容易，適用於頻繁起動工作的場合；而並聯逆變器需附加起動電路，起動較為困難。

2、串聯逆變器中的晶閘管由於承受矩形波電壓，故/dt值較大，吸收電路起著關鍵作用，而對其di/dt要求則較低。在並聯逆變器中，流過逆變晶閘管的電流是矩形波，因而要求大的di/dt，而對/dt的要求則低一些。

3、串聯逆變器的感應加熱線圈與逆變電源(包括槽路電容器)的距離遠時，對輸出功率的影響較小。如果採用同軸電纜或將來回線盡量靠近(扭絞在一起更好)敷設，則幾乎沒有影響。而對並聯逆變器來說，感應加熱線圈應盡量靠近電源(特別是槽路電容器)，否則功率輸出和效率都會大幅度降低。

4、串聯逆變器感應線圈上的電壓和槽路電容器上的電壓，都為逆變器輸出電壓的Q倍，流過感應線圈上的電流，等於逆變器的輸出電流。並聯逆變器的感應線圈和槽路電容器上的電壓，都等於逆變器的輸出電壓，而流過它們的電流，則都是逆變器輸出電流的Q倍。

C. 集成運放如何接諧振電路

15MHz的諧振，運放一般吃不消，高頻率的諧振電路基本上都是LC諧振的天下。
不過從你提問情況看，我感覺以你的水平做不出來，你們都太小看高頻了。還是建議你先把低頻玩熟，再慢慢接觸高頻。

D. 共振與諧振有什麼不同點和相同點

1、共振與諧振為同一種物理學術語，諧振又稱「共振」，二者沒有不同點。

2、相同點：共振（諧振）是物理學上的一個運用頻率非常高的專業術語，是指一物理系統在特定頻率下，比其他頻率以更大的振幅做振動的情形；這些特定頻率稱之為共振頻率。在共振頻率下，很小的周期振動便可產生很大的振動，因為系統儲存了動能。

從物理學上，共振是對物體的基本屬性產生了強烈的儲能和同步。延展開來，在社會學、經濟學、教育學等上共振、共鳴同樣有著內在的深刻意義。

(4)行電路諧振擴展閱讀：

共振（諧振）的應用：

1、共振在很多地方都存在，大如天體就存在軌道共振。1766年，戴維·提丟斯偶爾發現行星的一個規律，和幾何學符合得非常好，但當時並未引起人們的注意。直到1772年，柏林天文台台長波得，把提丟斯的發現，歸納成一個數列，引起了人們的注意，現被稱之為「提丟斯-波得定則」：

數列an：0, 3, 6, 12, 24, 48……（3之後，數字為前者2倍）；數列bn：0.4，0.7，1.0，1.6……（an+4）/10；其中，把地球軌道半徑看成1，那麼數列bn，就和當時各行星的軌道半徑，符合得非常好。在數列中，木星和火星之間存在一個空缺，這引起了天文學家的極大興趣，這在之後促進了小行星帶的發現。

2、在汽車行業中，汽車共振也是不可避免的問題。汽車在設計時，都盡可能將共振行使速度遠離正常的行駛速度。如果汽車在設計階段就存在共振問題，那就會對駕車體驗產生極大的影響。如果設計能力欠缺，在製造完成後才發現，就只能採取隔音降振等方式解決。

E. 康佳21寸電視換電源模塊後不起振，行電壓有110伏，指示燈也亮，就是開不起來

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F. 是不是只有RLC串聯電路才可以行成諧振

是的，只有LC串聯電路才能不通過其它作用(如放大自激等)而將電路中的能量自然形成諧振的，而電路中的R是消耗能量的，R會把LC諧振電路中的能量消耗完，所以是不希望存在的，但又不可避免，因為導線中必然有電阻R存在。

G. 一般所說的諧振電路模型帶不帶純電阻

可以帶也可以不帶來，只要感自抗等於容抗就可以了，根據電路中諧振的定義，是電路電壓電流同向的工作狀況稱為諧振，所以電阻有沒有都可以發生諧振，只要電路容抗和感抗相等就行了，可以認為相位變化抵消了，就是說電流和電壓的相位相同就行了
理想情況下電感的感抗和電容的容抗都只跟頻率有關系，所以只要電路通電頻率不變，諧振就會發生，電阻不會影響它的
還有容抗和感抗的概念要弄明白了，容抗和感抗都是儲能的不消耗能量，所以沒有電阻的諧振電路是不消耗能量的，電阻的電抗才會消耗能量，所以有電阻的諧振是消耗能量的，實際上電容和電感裡面都有電抗存在的，就是電路中的理想電容和電感是沒有的，所以電感的阻抗應該包括它的感抗和電抗，電容的阻抗應該包括容抗和電抗

H. OM8838塊無行振盪究竟是什麼原因

1、暗電流檢測不會引響沒有行振盪信號，一般只會造成黑屏。
2、引響行不啟振的原因很多：如場塊（接觸不好）或行電路，造成OM8838檢測不到行場脈沖信，將關閉行振盪。

I. 開關電源行振盪電路在什麼位置

開關電源和行震盪是不相關的兩個詞兒！
行振盪電路，是老式顯像管電視專用的，液晶電視是沒有的。
開關電源是需要振盪電路的，但是現在基本都已經集成了，也不需要特別關注。
如果你檢修開關電源的時候，發現電源不起振，主要檢查啟動電阻，反饋電路等！

J. 請比較一下串聯諧振與並聯諧振

串聯諧振與並聯諧振都屬於電路性質，主要有以下區別：

一、所需承受的電壓不同

串聯逆變器的晶閘管所需承受的電壓較低，用380V電網供電時，採用1200V的晶閘管就行，但負載電路的全部電流，包括有功和無功分量，都需流過晶閘管。逆變晶閘管丟失脈沖，只會使振盪停止，不會造成逆變顛覆。

並聯逆變器的晶閘管所需承受的電壓高，其值隨功率因數角φ增大，而迅速增加。但負載本身構成振盪電流迴路，只有有功電流流過逆變晶閘管，而且逆變晶閘管偶而丟失觸發脈沖時，仍可維持振盪，工作比較穩定。

二、工作頻率不同

串聯逆變器的工作頻率必須低於負載電路的固有振盪頻率，即應確保有合適的t時間，否則會因逆變器上、下橋臂直通而導致換流的失敗。

並聯逆變器的工作頻率必須略高於負載電路的固有振盪頻率，以確保有合適的反壓時間t，否則會導致晶閘管間換流失敗；但若高得太多，則在換流時晶閘管承受的反向電壓會太高，這是不允許的。

三、輸入輸出不同

串聯逆變器的輸入電壓恆定，輸出電壓為矩形波，輸出電流近似正弦波，換流是在晶閘管上電流過零以後進行，因而電流總是超前電壓一φ角。

並聯逆變器的輸入電流恆定，輸出電壓近似正弦波，輸出電流為矩形波，換流是在諧振電容器上電壓過零以前進行，負載電流也總是越前於電壓一φ角。這就是說，兩者都是工作在容性負載狀態。