① 事故車修復發生的車輛維修費用包括
《關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋專》的規定： 因道屬路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持：
（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；
（二）因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用；
（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失；
（四）非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。
② 車輛維修費計入什麼科目
管理部門用車，車輛維修費計入「管理費用---維修費」科目
銷售部門內用車，車輛維修費計入「銷容售費用---維修費」科目
在建工程部門用車，車輛維修費計入「在建工程---維修費」科目
運輸單位的營運車輛，車輛維修費計入「主營業務成本」科目
會計分錄：
借：xx科目—車輛維修費
應交稅費—應繳增值稅—進項稅額 增值稅一般納稅人使用
貸：銀行存款（或庫存現金、其他應付款）
③ 汽車維修要多少錢
汽車修理費這個說不準，如果你在4s店修和汽修廠修的費用是不一樣的。就算是汽修廠，基本上也需要300到500左右吧
④ 汽車維修費包含哪些
汽車維修費包含哪些？
一般汽車的維修費就是後期的保養，正常的保養，然後就是。簡單的維修，花費大就是汽油，保險費用比較高，
⑤ 設備維修費用都有哪些內容
設備維修費用是指為保持或恢復設備技術性能所支付的費用。
設備維修費用的內容：
它主要包括設備的維護費和修理費兩大部分。設備維護費主要是指設備日常保養費用和設備檢查、檢驗費用，而設備修理費是指為恢復設備的性能而進行修理所發生的費用。設備維修費用是企業生產經營成本的重要組成部分，它不但與企業的裝備水平、生產工藝流程有關，而且也是企業設備管理水平的綜合體現。
設備維修費用合理使用與控制的目的,是以盡可能低的費用達到規定的生產效率水平,同時也要防止設備故障的發生,而投入過多的維修工作量,因而花費過多的維修費用。最好是花費在設備維修上適當的費用,使因維修延誤而造成的損失較低。因此,要衡量維修費用與停工損失兩者的均衡關系,即考慮不應由於維修不善而致減少產量和降低質量而造成損失。
一般設備維修費用包括以下五個總的類目。
(1)設備資產追加部分。包括新增、更換或改裝設備,其目的是為了提高設備的耐用性、生產能力或效率以及提高產品質量等技術改造項目。
(2)設備修理和維護費用。包括故障修理,日常檢查和預防維修,日常的維護、、清洗潤滑等。
(3)拆裝費用。這類費用包括設備移動安裝和拆除老舊設備和廢棄設備拆除及清理費用。
(4)公用系統的生產和分配費用。包括蒸氣、電力、水和壓縮空氣等。
(5)雜項費用。其他設備維修的服務工作,例如有些企業的廠房地面和門窗的清掃,運出廢棄物和垃圾等費用。此外按財務會計部門規定的科目,也可分為六個項目:設備、備品配件、勞務、外委服務(通過承包商或供應廠商外委的勞務,也可包括設備租賃或工程服務費)、維修部門的管理費、全廠的管理費。
通常設備維修預算主要包括:為保持設備於良好狀態運行所需維修費用;為設備維修工作服務,本部門的生產作業和維持費用;以及公用系統費用等三部分。
⑥ 冷鏈運輸中車輛的修理費用和設備維護費用高的原因
主要表現為專業管理人員的缺乏。
主要表現為專業管理人員的缺乏、物流設施設備的落後、管理水平尚待提高等方面，這些問題的存在最終導致冷鏈物流成本的高起。
冷鏈物流車輛較普通運輸車輛價格高，車輛保養維修費用高，實現全程冷鏈物流服務關鍵環節需要冷鏈物流車輛軟體配置支持，冷鏈物流車輛收入往往難以覆蓋車輛運維成本。
⑦ 企業生產車間機器設備的日常修理費，是計入什麼費用
按照《企業會計准則》生產車間的設備日常維修費用計入當期損益，即是計入「管理費專用」科屬目。
按照《企業會計准則——固定資產》規定：企業不滿足固定資產准則第四條規定確認條件的固定資產修理費等，應當在發生時計入當期損益；
車間設備日常維修費計入「管理費用」科目，會計分錄。借管理費用，貸銀行存款等
《企業會計准則第4 號——固定資產》(財政部財會[2006]3 號)第六條 與固定資產有關的後續支出，符合本准則第四條規定的確認條件的，應當計入固定資產成本;不符合本准則第四條規定的確認條件的，應當在發生時計入當期損益。
⑧ 設備維修費計入什麼科目
車間設備維修費，新規定計入管理費用，不再計入製造費用。所以是：管理費用-設備維護費。如果我的回答對您有幫助，請給一百二十個贊哦，親！您的支持就是我的動力。
⑨ 汽車修理有收費標准嗎
按照《中華人民共各國國家標准》及《汽車維修企業的開業條件》規定，汽修業開業條件按汽車修理規模大小，共分三種資質，一類，二類，三類。其中一類資質的修理廠定義為從事汽車大修和總成修理生產的企業，亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理，也就是說其作業內容包含有汽車大修、總成修理，汽車維護，汽車小修。 二類企業定義為從事汽車一級、二級維護和汽車小修生產的企業。 三類企業定義為專門從事汽車專項修理（或維護）生產的企業和個體戶。 開業條件中有設備、設施、人員、質量管理、安全生產、環境保護和流動資金等。在所有這些條件中，只有設備條件單獨列項，可以看作是作為必備要求。 事實上，正是對於設備的分級要求，決定了一類二類三類企業的分別以及相關取費標準的分別。一類企業要求要有試驗、檢測與診斷設備，通用設備，計量工具和主要手工具；二類企業跟一類企業有些相近；三類企業沒有要求檢測設備，只要求與專項修理相關的設備。 由於一二三類企業投入不同，規模不同，資質不同，繳稅費率不同，所以收費標准也會不同。 各修理廠的各項收費標准，在開業之初便上報交通局。由交通局根據國家行業相關規定，依據同行業普遍價格，進行審定。審定的結果，要企業明碼實價來執行。並且要求所有企業把價格表列好表格，掛在牆上，讓消費者一眼可以看到。 與一般人想像的相反，企業自報的各項修理價格並不高，主管部門交通局要管的是過低的價格。因為，按照行業標准，每一行費用都取得清楚明白，哪個企業如果收取過低，一定在操作上不太規范，或者偷工減料，或者投機取巧，還會造成行業惡性競爭，造成修理質量下降，讓行業不能健康發展，最終損害的是消費者的利益。 關於維修收費，國家規定是由定額工時費和實耗材料費（含管理費）組成。 按照國家定額，每一項修理都有相應的經過嚴格審核的標准，相同的車型工時價格相同，不同的車型工時價格不同。一般來說，車型越高檔，工時價格越高。 不同的企業（一二三類型企業都按此標准執行）都執行此價格標准。 但是近年來，隨著科學技術的進步，以及維修設備大量的更新換代，實際中已很少執行此定額標准。
⑩ 設備維修費包括哪些
設備維修費的包括維修用備件費、材料費、內部修理費、檢修外協費和其它費用組成專。
備件費分為新屬品費和修復費。新品費指的是庫存、直購、預製作件及基建購入的備件費。備件修復費由外協修復費和內部修復費組成。
材料費包括主材料、輔料、油脂和工器具費用組成。
內部修理費是指設備部門承擔的維修任務所發生的人工費、管理費、件具費、運輸費等。
外協費由常規外協、專業外協和專項外協費組成。