生產車間發生的固定資產維修費

㈠ 判斷題:企業生產車間發生的固定資產日常維修費，應作為製造費用核算計入產品成本

該表述不正確。車間固定資產折舊計入製造費用，車間固定資產日常維修費計入管理費用。
生產車間固定資產折舊一般計入製造費用科目，生產車間用房屋建築物、機器設備的折舊，作為間接費用，計入製造費用科目。借記製造費用，貸記累計折舊。

車間固定資產計提折舊會計分錄
借：製造費用
貸：累計折舊
新准則規定，不滿足固定資產准則第四條規定確認條件的固定資產修理費等，應當在發生時計入當期損益，並在《企業會計准則——應用指南》的附錄《會計科目和主要賬務處理》中明確指出：企業發生的與專設銷售機構相關的固定資產修理費用等後續支出，在「銷售費用」科目核算；企業生產車間（部門）和行政管理部門等發生的固定資產修理費用等後續支出，在「管理費用」科目核算。「製造費用」科目與固定資產有關的費用項目是生產車間的機物料消耗、固定資產折舊，無固定資產修理費項目。
企業生產車間發生的固定資產日常修理費用屬於固定資產費用化的後續支出，因為是日常維修費，所以不符合固定資產的確認條件，則應計入當期損益費用化。如果是符合固定資產確認條件的大修理費用，則應予資本化。製造費用科目屬於成本科目，期末結轉至生產成本科目；管理費用是損益科目，計入當期損益。
車間固定資產日常維修會計分錄：
借：管理費用
貸：銀行存款（應付賬款等）

個人觀點，僅供參考。

㈡ 生產車間固定資產維修費用入什麼科目

基本生產車間發生的固定資產修理費計入「製造費用」科目；輔助生產車間發生的固定資產修理費可以通過「製造費用」科目，也可以直接計入「輔助生產成本」科目。

㈢ 車間固定資產維修費應計入什麼科目

新准則規定固定資產修理費計入「管理費用—維修費」。
因為計入製造費用會使成本虛增，達到調節利潤的目的。

新企業會計准則實施後，我國關於固定資產修理費用會計處理的規定發生了兩方面的變化：

一是作為後續支出、不符合固定資產確認條件的修理費用發生時，一次性計入當期費用，不再採用預提或待攤的方式核算；

二是由於修理費用計入發生當期的管理費用或銷售費用，企業生產的產品或提供的勞務成本中不再包含固定資產修理費用這一內容。其中關於固定資產修理費用不再採用預提或待攤的方式核算可以使會計信息更為謹慎，有利於防止會計信息的人為操縱，但不再考慮固定資產修理費用與企業產品製造或
勞務提供的相關性，而將其全部計入管理費用或銷售費用筆者認為是值得商榷的。

一、固定資產修理費用全部計入期間費用產生的問題

固定資產是企業生產經營的物質技術基礎，具有單位價值高、使用期限長的特點，為維護其良好的技術狀態，在其使用過程中必然要發生修理費用。盡管在各行業、各企業中所使用的固定資產存在著較大差異，但將固定資產修理費用在發生時一次全部計入期間費用帶來的問題是不容忽視的。
1、違背了應正確劃分成本費用與期間費用的成本核算原則。
成本費用是在產品生產或勞務提供過程中發生的、由產品或勞務負擔的費用，在其發生時應計入所生產產品的成本或所提供勞務的成本。期間費用是在生產經營過程中發生的、不應由產品或勞務成本負擔的費用。之所以不應由產品或勞務成本負擔，主要是因為難於確認其歸屬的具體產品或勞務。將企業為生產產品或提供勞務的固定資產所發生的修理費用中難以確認其歸屬的具體產品或勞務的修理費用，在發生時確認為期間費用有其合理性，但企業發生的可以確認其歸屬的具體產品或勞務的固定資產修理費用，如為生產特定產品而專用的固定資產所發生的修理費用等，也一概計入期間費用，顯然違背了產品或勞務的成本核算原則。
2、與固定資產其他費用的處理不相協調。
企業的固定資產隨著生產經營過程的進行所發生的費用包括兩個部分：一是固定資產的持有費用，例如固定資產的折舊費用、保險費用；二是固定資產的使用費用，例如固定資產的能耗費用與修理費用，在租入固定資產進行生產經營的情況下，固定資產的租賃費用也表現為一種固定資產的使用費用。根據新企業會計准則的處理規定，將用於生產過程的固定資產所發生的折舊費用、保險費用以及能耗費用或租賃費用進行對象化，計入所生產的產品成本或所提供的勞務成本中，而唯獨固定資產修理費用被排除在外，發生時不進行對象化而一概作為期間費用計入管理費用，這顯然與固定資產其他費用的處理不協調。
3、將固定資產修理費用在發生時一次全部計入期間費用將導致所計算的產品或勞務成本不能足額反映生產的消耗水平，使成本信息不能服務於企業的生產經營決策。
如果將企業固定資產在生產經營過程中發生的修理費用排除在產品成本或勞務成本之外，其產品成本或勞務成本就不能完整地反映固定資產的使用成本和真實的生產消耗水平，將降低企業成本信息的使用價值。這在固定資產費用占產品或勞務成本比重較高的一些行業尤為突出。例如交通運輸業主要是通過使用交通運輸設施設備等固定資產來進行生產經營活動，構成運輸或裝卸成本的主要是固定資產耗費與人工耗費，不存在一般製造業中的原材料耗費，如果不將固定資產修理費用進行對象化計入運輸或裝卸勞務成本，就會使所計算的成本不完整。
4、將固定資產發生的修理費全部計入管理費用，不利於企業對成本費用的控制與管理。
加強對成本費用的管理、降低成本費用水平是企業管理中一個永恆的主題。企業生產用固定資產的管理、使用以及維修通常由企業的生產部門負責，如果把企業生產用固定資產發生的修理費用計入期間費用而不對象化計入產品成本或勞務成本，即在產品成本或勞務成本中不反映固定資產的修理耗費，顯然不利於企業生產部門對這部分費用的控制與管理。
二、固定資產修理費用的會計處理思路
為了計算企業所生產的產品成本或所提供的勞務成本，必然要求正確劃分生產費用與經營管理費用的界限。企業的生產費用是進行產品生產或提供勞務而發生的，與特定的產品生產或勞務提供存在著聯系，應計入產品成本或勞務成本；企業的經營管理費用與特定的產品生產或勞務提供不存在直接聯系，而與一定會計期間的聯系更為密切，因此應將其直接作為期間費用而不計入產品成本或勞務成本。
根據上述成本會計的費用劃分原則，對於企業發生的固定資產修理費用是計入產品或勞務成本還是期間費用，可以按照其與所生產的產品或所提供的勞務的關系來明確其歸屬。如果一項固定資產屬於生產部門使用的，直接用於產品的生產或勞務的提供，即與產品的生產或勞務的提供存在著聯系，那麼就應該進行對象化計入產品成本或勞務成本；如果一項固定資產屬於企業管理部門或銷售部門使用的，不直接用於產品的生產或勞務的提供，即與產品的生產或勞務的提供不存在直接聯系，那麼就不能進行對象化計入產品成本或勞務成本，而應將其計入期間費用。學會計論壇
其中，對於與產品的生產或勞務的提供存在著聯系的固定資產修理費用，還可以進一步根據所生產產品或所提供勞務的獨享或共享關系來進行分類，以採用合理的方法計入所生產的產品或所提供的勞務成本中。如果一項固定資產僅用於單一產品的生產或勞務的提供，例如某一機器設備僅用於加工生產某一產品，這類生產或服務對象明確的固定資產所發生的修理費用必然與使用固定資產而生產的產品或提供的勞務有著直接的聯系，應該將固定資產發生的修理費用直接根據成本計算對象全部計入所生產的產品成本或所提供的勞務成本中；如果一項固定資產不僅僅用於一種產品的生產或勞務的提供，而是用於多種產品的生產或勞務的提供，例如某一機器設備同時被用於加工生產不同的產品，這類固定資產發生的修理費用同樣具有明確的成本計算對象，只不過對於某一種產品或勞務來說是一種間接的聯系，因此在處理上應先將其歸集到所設置的「製造費用」或「營運間接費用」等科目中，然後按照一定的方法分攤計入對應的產品成本中。

㈣ 車間固定資產修理費為什麼計入管理費用

一、因為日常的維修活動支出，不能記入固定資產。不符合固定資產後續計量資本化的條件，應予費用化

由於日常的修理工作，是為了使固定資產能維持以原有的生產能力繼續生產或維持其原有的經濟利益的實現能力，並沒有提高該固定資產固有的生產能力或實現經濟利益的能力而發生的費用支出，並且這種維修是經常性的，所以它就不符合資本化的條件，不能給予資本化，就記入管理費用中。

只有在固定資產的進行改建、擴建、更新改造時，從實質上改善和提高固定資產的生產能力或實現經濟利益的能力的支出時，一定發生金額較大，且並非是經常性的一般維護性，這才符合固定資產後續計量進行資本化的條件，所以應予資本化。

二、新的企業會計准則規定，「企業生產車間（部門）和行政管理部門發生的固定資產修理費用等後續支出，也作為管理費用核算」。

發生車間固定資產修理費時的分錄：

借：管理費用

貸：銀行存款（請外部人員維修支付費用）

應付職工薪酬

原材料等（由本企業員工自行維修）

生產成本——輔助生產成本等（由本企業的修理車間維修）

三、固定資產的修理需要區分為一般修理與大修理，一般修理計入製造費用，大修理可計入長期待攤費用。但有一點需要注意的是，稅務局對大修理的涉稅處理有一定的規定，即大修理需要達到一定的要求：

1、修理費用占資產價值的50%以上；

2、修理後增加2年以前使用年限，不然，大修資金計入長期待攤費用是有涉稅風險的。

管理費用一班不核算車間任何費用，管理費用只核算公司管理部門費用，車間一般管理費用計入製造費用。

(4)生產車間發生的固定資產維修費擴展閱讀：

管理費用具體項目

1、公司經費

總部管理人員工資、職工福利費、差旅費、辦公費、董事會會費、折舊費、修理費、物料消耗、低值易耗品攤銷及其他公司經費；

2、勞動保險費

指離退休職工的退休金、價格補貼、醫葯費（包括離退休人員參加醫療保險基金）、異地安家費、職工退職金、職工死亡喪葬補助費、撫恤費、按規定支付給離休幹部的各項經費以及實行社會統籌基金；待業保險費指企業按照國家規定繳納的待業保險基金；

3、董事會會費

是指企業最高權力機構及其成員為執行職能而發生的各項費用，包括差旅費、會議費等。

4、其它費用

原稅法（2008年1月1日廢止）規定：企業發生與生產、經營直接有關的業務招待費，納稅人能提供真實有效憑證或資料，在下列限度內准予作為費用列支，超過標準的部分，不得在稅前扣除：全年銷售（營業）收入凈額在1500萬元及其以下的，不得超過銷售（營業）凈額的5‰；全年銷售（營業）凈額超過1500萬元的部分，不得超過該部分銷貨凈額的3‰。

現稅法規定：該實施條例中第四十三條明確規定企業發生的與生產經營活動有關的業務招待費支出，按照發生額的60%扣除，但最高不得超過當年銷售（營業）收入的5‰。銷售（營業）收入包括主營業務收入和其他業務收入。

參考資料：管理費用-網路

㈤ 生產車間的固定資產的維修費計入什麼科目

生產車間固定資產維修費屬於固定資產費用化的後續支出，因為是日常維修費專，所屬以不符合固定資產的確認條件，則應計入管理費用科目。如果是符合固定資產確認條件的大修理費用，則應予資本化。

(5)生產車間發生的固定資產維修費擴展閱讀

費用審查類別

1．無形資產攤銷的審查

主要包括：無形資產的估價是否真實、合理；無形資產的攤銷期限是否合理，注意查明無形資產仍可長期使用而其價值已全部攤銷，或者無形資產的使用期限已到，而其價值尚未攤銷完畢的情況，這可通過查閱無形資產攤銷明細賬查明；有無將無形資產攤銷列入固定資產折舊的錯誤處理。

2．土地使用費的審查

主要包括：根據有關規定，核實列支的土地使用費是否真實、正確；有無將上年度或下年度的土地使用費列作當年費用；對未辦理土地使用證書或雖已辦理了證書，但當年未支付土地使用費的，應查明其是否按規定預提了土地使用費，並計入當年損益。

㈥ 車間設備維修費用會計分錄

具體要看你執行的是什麼准則、制度：
1、根據新准則，維修費計入管理費用-修理費（包含固定資產、機器設備等）
借：管理費用--修理費
貸：銀行存款等
2、如果是老制度，可以計入製造費用
借：製造費用
貸：銀行存款等

(6)生產車間發生的固定資產維修費擴展閱讀

固定資產後續支出的處理原則：
1、固定資產後續支出的處理原則是：後續支出滿足固定資產確認條件的，按資本化的後續支出處理；後續支出不能滿足固定資產確認條件的，按費用化的後續支出處理。在具體實務中，對於各項後續支出，通常的處理方法是：
2、固定資產修理。經常性的維修，通常不滿足固定資產的確認條件，按費用化的後續支出處理，應在發生時直接計入當期費用。不得採用預提或待攤方式處理。
3、固定資產改良。改良固定資產通常能滿足固定資產的確認條件，按資本化的後續支出處理，應在發生時計入固定資產的賬面價值。
4、混合型修改。如果後續支出不能區分是固定資產修理還是固定資產改良，或固定資產修理和固定資產改良結合在一起，則企業應當判斷該後續支出是否滿足固定資產的確認條件。如果滿足了固定資產的確認條件，後續支出應當計入固定資產賬面價值：否則，後續支出應當確認為當期費用。
5、固定資產裝修。如果滿足固定資產的確認條件，裝修費用應當計入固定資產賬面價值，並在「固定資產」科目下單設「固定資產裝修」明細科目進行核算，在兩次裝修間隔期間與固定資產尚可使用年限兩者中較短的期間內，採用合理的方法單獨計提折舊。如果在下次裝修時，與該項固定資產相關的「固定資產裝修」明細科目仍有賬面價值，應將該賬面價值一次全部計入當期營業外支出。
6、融資租入固定資產的修改。融資租入固定資產發生的裝修費用等，滿足固定資產確認條件的，按資本化的後續支出處理，計入固定資產賬面價值；不能滿足固定資產確認條件的，按費用化的後續支出處理，計入當期損益。滿足固定資產確認條件的裝修費用等，應在兩次裝修間隔期間、剩餘租賃期和固定資產尚可使用年限三者中較短的期間內，採用合理的方法單獨計提折舊。
7、經營租入固定資產的修改。經營租入固定資產發生的裝修費用等，不論是否滿足固定資產確認條件，均按費用化的後續支出處理。費用較少的維護或裝修等費用應當在發生時計入當期損益；費用較多的裝修或改良等支出，在停工裝修或改良過程中先通過「在建工程」科目核算，裝修或改良工程達到預定可使用狀態交付使用時，再轉入「長期待攤費用」科目核算，並在剩餘租賃期與租賃資產尚可使用年限兩者中較短的期間內，攤銷計入每期損益。

㈦ 固定資產維修費計入什麼科目

一、固定資產發生的日常修理費記入「管理費用」或「銷售費用」科目。版

二、說明：

企業生產車間（部權門）和行政管理部門發生的不可資本化的後續支出，比如，發生的固定資產日常修理費用，借記「管理費用」科目，貸記「銀行存款」等科目：企業專設銷售機構發生的不可資本化的後續支出，比如，發生的固定資產日常修理費用，借記「銷售費用」科目，貸記「銀行存款」等科目。

(7)生產車間發生的固定資產維修費擴展閱讀：

大修理費用如果採用待攤的方法，在大修理完工時將修理費用作為待攤費用處理。分攤期在一年以內的，計入「待攤費用」總賬賬戶借方；分攤期在一年以上的計入「遞延資產」總賬賬戶借方。與此同時，由輔助生產車間自營大修理的實際成本，應計入「輔助生產」總賬賬戶和所屬修理車間輔助生產明細賬的貸方；

支付或應付外單位承包進行大修理的工程價款，應計入「銀行存款」或「應付賬款」等賬戶的貸方。分月攤銷已經發生的大修理費用時，應按攤銷期內每月平均的應攤費用，計入「輔助生產」、「製造費用」和「管理費用」總賬賬戶和所屬明細賬的借方。

㈧ 生產車間發生的固定資產日常修理費為什麼計入管理費用

車間設備維修費，《企業會計准則》規定計入管理費用，不再計入製造費用。回原因：將答生產車間發生的修理費直接計入管理費用，是基於修理費應該費用化；如果按原制度計入製造費用，則計入了存貨，進行了資本化。修理費用支出，一般是指為了恢復固定資產原狀或維持其原有效能而發生的費用支出。如對固定資產進行周期性的修理；對機器設備、運輸工具等進行全部拆卸、更換部分主要部件、配件；或定期大修；對房屋、建築物進行檢修和局部翻修等支出，均可作為企業當期費用列支。
《企業會計准則》規定，不滿足固定資產准則第四條規定確認條件的固定資產修理費等，應當在發生時計入當期損益，並在《企業會計准則——應用指南》的附錄《會計科目和主要賬務處理》中明確指出：企業發生的與專設銷售機構相關的固定資產修理費用等後續支出，在「銷售費用」科目核算；企業生產車間（部門）和行政管理部門等發生的固定資產修理費用等後續支出，在「管理費用」科目核算。「製造費用」科目與固定資產有關的費用項目是生產車間的機物料消耗、固定資產折舊，無固定資產修理費項目。