保時捷boxster維修費貴嗎

『壹』 保時捷boxster哪款比較好點,買二手的怎麼樣,

兩年後的話，現在就甭想了
2012保時捷所有車型改款
款式就分硬頂和軟頂，入門級和S，當然還有限量版什麼的，那個就無視了。
樓上給的價格都是錯誤的，BOX裸車是60多萬。
經銷商給你的報價是他們選配之後的車價，直接跟他們說我自己選配，選個19的腳丫子，彈射起步，基本的性能配置配齊了也不過70萬出頭。首付在30萬左右，加上購置稅了。
二手的盡量別買，即使很便宜，因為保時捷的保養和維修都很貴，還不如買全新的。保有量畢竟是比較少么。
軟頂什麼的，挺麻煩，所以盡量別買二手的保時捷。

『貳』 保時捷保養一次多少錢

如果平時平穩駕駛，那隻需要小保養，一次費用3000-5000左右，一年保養個2-3次，完全可以接受。但如果你經常激烈駕駛，那你全保的時候就要為剎車片、引擎等支付額外保養費了，也就是大保養，一次費用會超過一萬。一年3-5萬保養費也正常。

如果本地有4S店保養起來當然很方便，但是會很貴。如果本地有技術可靠的私人汽修行，價格會便宜很多。

算起來如果只是普通的Panamera，而且只當一般車開的話，算上保險、汽油、保養（以4S店為准）、各種養路費路橋稅一年在7-8萬這樣。如果經常激烈駕駛的話磨損加速，那費用會相對應的增加。

Panamera在售、即將上市車型共有10款，含有2.9T、3.0T、4.0T共3種排量，有雙離合共1種變速箱選擇，發動機最大功率：404.0kW，最大馬力：549PS，最大扭矩：770.0N·m，車身長寬高：5049*1937*1423mm。

除了保險、油耗和保養這些固定開支外，洗車、打蠟、過路費、停車費也是一筆不小的開支，不過後面的四項開支只要視地區而定，一般地區2000元左右能夠搞定。所以718每月的養車成本約為5300元，每年6萬左右。

根據《年輕人消費趨勢數據分析》，年輕人每月要「吃好用好」，工資結余大概只有1/3，那麼按每月5300元的養車成本，稅後月平均收入應該在1.6萬元左右，年收入20萬左右。

作為保時捷旗下最便宜車型，718每月的固定開支在3302元左右，相比普通的2.0T家用車，貴了1000元左右。考慮到這是一輛跑車，而且掛著男人夢寐以求的保時捷標，所以這樣的費用並不算高。

『叄』 保時捷為什麼連做個保養都要上萬

保時捷的是很多人的Dream car ，對於我也不例外。保時捷的身上既沒有蘭博基尼的那種蠻牛怒吼，也沒有法拉利的那種血脈噴張。更多的是保時捷與生俱來的放盪不羈的靈魂。

這是一台保時捷的卡曼，保時捷在已經在2015年之後全面的對它進行了停產。這台行駛了一萬公里的卡曼要進行第二次保養了，雖然上次採用的是全合成機油，但是對於一台裸車售價在80萬左右的小跑車來說，過度保養是必須的。

內置的空調濾芯位置就比較刁鑽了，如果不是把腰擰成麻花狀真的是很難見到它。在副駕駛手套箱的最底下，向看上就可以看到了。

本次保養更換的全部濾芯都在這里了，沒有一件原廠的配件。現在很多第三方的配件商出品的配件已經可以做到跟原廠配件質量幾乎沒有什麼太大的差距了，並且很多方面可以提供更加優秀的體驗。例如 K&N的空氣濾芯，原廠是沒法做到這么大的空氣流量的，當然價格也比原廠的還要貴一些。所以好的產品與很多，缺的是發現一個好產品的眼睛。

『肆』 保時捷Boxster 一年保養多少錢

從保時捷Boxster的保養手冊上了解到，保時捷Boxster全系車型可以享受兩年不限公里的原廠整車質保。根據4S店售後工作人員介紹，保時捷 Boxster車型的保養間隔均為1萬公里。其做一次小保養的參考花費約為3200元左右，而大保養的花費則超過了6000元。我們按照兩年行駛4萬公里的標准進行計算，保時捷Boxster至少要做4次以上常規小保養，保養費用最低支出大概在12800元左右。(由於各地區4S店工時費有差別，所以詳細費用請以當地4S店實報價為准，以上僅供大家參考)

『伍』 保時捷BOXSTER每個保養需要多少錢

5000左右，當然如果自己很勤檢查，也懂這方面的知識就少點。
還有就是看車開得多不多。

『陸』 請問，一兩保時捷的BOXSTER一年的費用大概是多少

排除意外損失，新車型包含保養、燃油、保險費用和稅在內的擁有成本降低了13個百分點 (根據德國物價和稅率)。這一結果是以使用4年，平均每年行駛15000公里（或9300英里）計算得出的。全新Boxster車型的保養和換油間隔從以前的20000公里延長到30000公里（或大約19000英里）。還有空氣濾清器，大幅增加的表面積使它的更換里程從20000公里增加到60000公里。這樣客戶就可以減少去維修中心保養車輛的次數，從而把定期保養的成本降低了21%。如果客戶車輛行駛里程沒有達到定期保養的規定，汽車至少需要每兩年檢修一次。

『柒』 保時捷boxster維修費用是不是特別貴

這是一個後置後驅的跑車，又是保時捷，保養費用比較貴的

『捌』 4s店保時捷718保養費用貴嗎，一次需要多少錢

你好 2.0T的5升就可以抄了，3.0的 包括GTS TUBRO都要准備9升，8升多一些，如果用4S店金美孚一般200一升，保養下來4000-5000，自己做保養看你能不能買到GT機油，比較適合保時捷，純進口的還便宜，全部下來3000以內，在4S店保養雖然容易被宰，但是省心點

『玖』 保時捷718維修費用高嗎

保時捷718維修費用高的，這個主要是豪華車，價格本身也貴原因。

『拾』 關於奧迪S5和保時捷boxster，懂車的都進來

個人感受：boxster方向盤重，油門重，開幾天沒事，長期開著我感覺很累，一般一個星期換別的轎車開幾天。s5方向輕重可調，油門輕重也可調，平時想激情調重些，累了調輕些。boxster應該當第二輛車，s5可以是第一輛車。
boxster車輕些馬力扭矩小些，s5車重馬力扭矩大，所以加速差不多，s5稍微好些。如果你駕駛技術高超想做很多動作，那boxster是後驅車容易些s5是四驅車難些，相對的s5就更容易駕駛更適合那些只想偶爾享受下加速快感的平常人駕駛。兩車排氣聲音基本都是大腳油門下去才會很高亢，溫柔駕駛的時候s5更安靜更像轎車。s5車體大點空間大點。配置s5基本全有，而且你想不到的也有；boxster都要選配80w是空殼也買不到，一般都是有配置套餐，到了4s店他配了什麼套餐你就得買什麼套餐，你要是想選也可以，等上起碼4個月。
boxster是保時捷中目前最差的一款如果你是只要保時捷這個牌子的小男生可以開著騙騙不懂的小女生。如果你是成熟穩重型的而且夠錢該買911。
s5是A5的頂級版，當然上面還有個變態的rs5不過國內目前買不到就算能進口價格肯定過100w跟m3差不多。如果你是成熟型的而且注重輕松享受偶爾激情、預算又只有80-90那就s5。