延時熄火電路

1. 能提供汽車熄火延遲的裝置叫什麼

名稱：渦輪延時熄火器 HKS的TYPE-1型號 價格是1300 HKS 延遲熄火器 Type-1 功能如下：
0 ~ 10 分鍾任意可設定
1分鍾.3分鍾固定值設定
計算行車轉速高低自動調整設定0~5分鍾延遲熄火功能 2. 電壓值表示 上限值16.00v。下限值10.00v。電壓過高或偏低自動警，發出警訊聲音。 簡單說下為什麼裝渦輪延時熄火器吧： 對於渦輪增壓車，有一項改裝品我們是非常鼓勵去加裝的，那就是延遲熄火裝置(TurboTimer)。由於渦輪作動時本身會產生極高的溫度，當車輛行駛後若是立即熄火，在急速冷卻的情況下，對於渦輪的損傷有一定程度的影響。另外渦輪機內葉輪的旋轉浮式軸承依*引擎機油噴注達到防磨、潤滑及散熱的作用，停車後立刻熄火會導致機油立刻停止供應，而軸承仍然慣性地高速旋轉。這樣一來，軸承的壽命將大打折扣，渦輪機也將折壽。 因此，當我們駕駛渦輪增壓車輛時，在熄火前最好讓引擎在怠速的情況下多運轉3-5分鍾，如果您覺得這項動作有些費時麻煩，那麼建議您加裝延遲熄火裝置，讓這個定時裝置為您執行這3-5分鍾的工作。一般來說，加裝延遲熄火裝置並不會對車輛本身的線路有任何不良的影響。

2. 汽車經常熄火是怎麼回事

一、汽車熄火原因：

1、使用了劣質的燃油(很多加油站為了獲取暴利賣不純的油)導致發動機積碳而熄火。

2、 燃油系統、包括燃油泵是否損壞，燃油油道是否順暢，噴油嘴是否堵塞，燃油壓力是否正常等等，這些也會導致汽車熄火。

3、駕馭技能不夠純熟。司機的駕馭技術不熟練、操作不當也會造成汽車熄火。

4、有可能出於火花塞或者高壓包故障，造成1缸或多缸不點火，從而形成熄火。但只有同時多缸故障不點火才能造成熄火，因此有這種可能但是可能性不算大。

二、熄火解決方法:

1、怠速時發生熄火：車輛在怠速狀態下速度不會很快，熄火後只需要再次點火即可。如果是自動排檔的車，必須先把排檔掛入停車檔或者空檔後，才能重新啟動發動機。

2、滑行時熄火：先穩住方向，同時略帶一些制動，此時手動擋車型可以踩下離合，掛入相應擋位，然後松離合靠車速帶起發動機；自動擋車型需要掛入空擋，然後再重新啟動發動機。

(2)延時熄火電路擴展閱讀：

一、預防熄火：要求新手盡快熟悉自己所駕駛的車輛，掌握油門踏板的輕重，離合器自由行程的長短，如果踏板位置不合適可以進行調整。

二、延時熄火：

1、首先是汽車熄火應注意延時熄火，這樣對發動機有好處，就如人飛速奔跑後需要慢慢走動才能完全恢復，所以到達目的後，熄火時應注意不要立刻熄火拔鑰匙，可以整理一下車內的物品，關好車窗，延時熄火時間最好在30秒左右。

2、帶渦淪增壓器的引擎需要延時熄火，在停車之後，令發動機和渦輪有充足時間冷卻潤滑才熄火，可以保護引擎,幫助引擎和水溫冷卻 ;在比較冷的天氣時,可以先發動車子讓他自行暖車。

3. 渦輪引擎車停車前別著急熄火，這樣很毀車！

車如其人，修車如修身。我是修車陳痴。

第三駕駛行為。發動機時間速負荷運轉後不要馬上滅車，低速行駛一段或怠速著一會，帶延時水冷的怠速2-3分鍾，不帶的5-6分鍾。這樣可以很好的保護渦輪。

就說到這里，對於渦輪引擎車主們確實要增加一些用車知識，大家也不要覺得麻煩，小馬拉大車，小馬要精養。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 燃燒機點火後熄火原因

燃燒機點火後熄火原因很多，氣源不穩造成火焰波動後滅火，火焰檢測器故障運行時火焰檢測探針接地或太臟時測不到正常的火焰，出現熄火；電路故障電源不穩或缺相，造成過程中熄火等。

在接通電源後，燃燒機的電機啟動，電路控制在點火電極之間產生電火花，經過大概13秒的預吹風後，油泵的電磁閥會自動打開，噴嘴噴出的氣霧被電火花擊穿點燃後形成火焰。

火焰探測器會感受到火焰亮度，然後控制器進入鎖定狀態。點火電極一般再延時點火約15秒停止點火，燃燒機就會進入正常工作狀態。

(4)延時熄火電路擴展閱讀：

如果點火不成功，未能形成火焰，或者火焰探測器未感受到火焰的亮度，則經過大約10秒的安全時間後，安全報警系統會動作，燃燒機的啟動工作程序回被切斷，這時候故障紅燈亮起。

在燃燒機剛啟動工作時候，如果火焰探測器巳感受到亮度，則安全系統會動作，控制器不再進入正常程序，這時候電磁閥不會打開，噴嘴也不噴油，經過大概10分鍾安全時間後，故障紅燈會亮。

因此，在光亮處啟動燃燒機時一定要先遮住火焰得探測器，不讓它見到光，待燃燒機噴出火焰以後，即刻再放開火焰探測器，不然燃燒機無法正常工作。 在燃燒機紅燈亮起3分鍾後方可重新啟動燃燒機。

5. 汽車怠速熄火是什麼原因

你的車還是老的車型了，還有怠速馬達。既然怠速馬達都換了一套新的上去，肯定就與它無關。
至於你說的減速掛空擋後發動機燈點亮，結合你的描述，總感覺到是排氣系統的疑點更重！因為電腦編程過，肯定也調取過故障碼，如果其他系統有問題，是應該調的出的。比如油軌壓力低等等，但貌似你沒有看到您提到。
所以從種種跡象看，排氣系統的疑點比較重！比如三元嚴重堵塞。建議查一下這個。

6. 渦輪增壓發動機 需要延時熄火嗎

需要延時熄火的。
渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。
當車輛熄火前，渦輪增壓器仍為高速旋轉，延時熄火的目的在於使渦輪增壓器冷卻並充分潤滑，若突然熄火，可能會導致其潤滑不良或冷卻不良而損壞。

7. 汽車無法發動，一直發出噠噠噠的聲音怎麼辦

1、發動機冷卻系統在工作，在尋找故障之前應首先排除是否是發動機散熱風扇的聲音。

2、如果是帶渦輪的發動機則還有可能就是渦輪冷卻的聲音，就是金屬熱漲冷縮的聲音。

3、如果車子沒什麼異常情況就屬於正常現象，之所以會有噠噠的聲音是因為持續高轉後發動機的溫度會相應增高導致發動機很熱,，當停車後缸體溫度不均勻降低導致金屬接縫間冷卻收縮，噠噠的聲響是金屬間的摩擦聲音，年代久遠的車尤其明顯。

4、可以試試停車之後不要馬上熄火，稍等一會。如果按照這種方法做了之後還會有噠噠的聲音的話,就應該要去4S點檢查一下了。

5、如果停一會再熄火就不會有噠噠的聲音了的話，就說明這聲音是發動機裡面有些金屬部件接縫間由於冷卻收縮導致的摩擦而發出的聲音。

6、大多數熄火後的噠噠聲屬於正常現象，車友們不必擔心。

拓展資料-延時熄火

1、首先是汽車熄火應注意延時熄火，這樣對發動機有好處，就如人飛速奔跑後需要慢慢走動才能完全恢復，所以到達目的後，熄火時應注意不要立刻熄火拔鑰匙，可以整理一下車內的物品，關好車窗，延時熄火時間最好在30秒左右。

2，帶渦淪增壓器的引擎需要延時熄火，在停車之後，令發動機和渦輪有充足時間冷卻潤滑才熄火，可以保護引擎,幫助引擎和水溫冷卻 ;在比較冷的天氣時,可以先發動車子讓他自行暖車。

3、熄火是新手駕車過程中經常遇到的問題，在紅燈變綠燈時起步熄火，在跟車時起步熄火，換擋不及時拖擋熄火，制動幅度過大熄火以及轉向角度過大時熄火等情況，相信很多人都遇到過。

4、雖然出現熄火的情況多種多樣，但是分析其原因，主要是由於離合器、油門、制動以及擋位配合不當等原因造成的，這就要求新手盡快熟悉自己所駕駛的車輛，掌握油門踏板的輕重，離合器自由行程的長短，如果踏板位置不合適可以進行調整。

參考資料

網路-熄火

8. 請問熄火延時器的作用是什麽

熄火延時器 一般在渦輪增壓汽車上出現的較多 ， 尤其在一些改裝渦輪增壓的改裝車上出現 因為帶渦輪怎呀的發動機 在工作是 溫度特別高 如果當你停車馬上就熄火的話 對於發動機還處在很高的溫度，馬上熄火後 會使這樣高溫的發動機溫度驟減 從而損傷發動機、渦輪工作組建等 熄火延時器就起到延時熄火的作用，當你停車 拔下車鑰匙的時候 發動機不會馬上熄火 會怠速走一會 使發動機溫度慢慢降低後自動熄火。

9. 摩托車一停下來就熄火是什麼回事

1、油路故障，油箱開關堵塞，油箱通氣不暢，化油器調整不合適，空濾過臟等，都會影響正常的供油效果，所以車輛行駛過程中就會出現容易熄火的現象。

2、電路故障，點火原件的損壞，線路短路，斷路都會影響車輛的點火性能，進而就會影響車輛正常的行駛。

3、機械故障，氣門間隙過小，或者過度磨損，就會造成發動機出現漏氣現象，而發動機一旦漏氣，車輛正常行駛過程中，就會出現熄火現象。

注意事項

檢查之前最好應該根據車輛當時表現進行一下判斷，如果每次熄火的路程基本上一致，那麼可以肯定當前故障的病因就在供油系統上，所以結合文中所述，對供油系統進行逐個排查，這種故障就可以徹底排除。

而如果行駛過程中存在著很大的不確定性，那麼就有可能是電路故障所造成的這種現象，這時候就需要重點檢查線路連接和點火系統元件。