ka3842a充電器電路圖

⑴ ka3842a充電器r9r10電阻壞了不知道是多大的電阻求大師指點

國產的顯示器中,電源PWM控制電路最常用的集成電路型號就是uc3842（或KA3842）．下面簡單介紹一下uc3842好壞的版判斷方法： 在更換完外圍權損壞的元器件後,先不裝開關管,加電測uc3842的7腳電壓,若電壓在10-17V間波動,其餘各腳也分別有波動的電壓,則說明電路已起振,uc3842基本正常;若7腳電壓低,其餘管腳無電壓或不波動,則uc3842已損壞

⑵ 晶元ka3842a怎麼判斷其好壞電車充電器上用的

首先檢查外接元件，排除其故障，更換所有損壞的元件無誤，然後通電在線測量，根據下列圖片中的引腳電壓值是否異常判斷一下KA3842A的好壞。

⑶ 求教48V充電器（KA3842+LM324）降低充電電流的方法（由4.5A降為3.2A）。

這個得對電路進行改造了。
裡面有一個阻值很小的（大約0.22-0.47歐）3W左右的功率電阻，增大阻值就可以減小電流

⑷ 電動車充電器里有個KA3842A是什麼

是一個PWM控制晶元
PMW: PWM（Pulse Width Molation）控制——脈沖寬度調制技術。 通過對一系列脈沖的寬度進行調制，來等效地獲得所需要波形（含形狀和幅值）。 PWM控制技術在逆變電路中應用最廣，應用的逆變電路絕大部分是PWM型，PWM控制技術正是有賴於在逆變電路中的應用，才確定了它在電力電子技術中的重要地位。 脈沖寬度調制（PWM）是英文「Pulse Width Molation」的縮寫，簡稱脈寬調制。它是利用微處理器的數字輸出來對模擬電路進行控制的一種非常有效的技術，廣泛應用於測量，通信，功率控制與變換等許多領域。一種模擬控制方式，根據相應載荷的變化來調制晶體管柵極或基極的偏置，來實現開關穩壓電源輸出晶 體管或晶體管導通時間的改變，這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時保持恆定。 脈沖寬度調制（PWM）是一種對模擬信號電平進行數字編碼的方法。通過高解析度計數器的使用，方波的占空比被調制用來對一個具體模擬信號的電平進行編碼。PWM信號仍然是數字的，因為在給定的任何時刻，滿幅值的直流供電要麼完全有(ON)，要麼完全無(OFF)。電壓或電流源是以一種通(ON)或斷(OFF)的重復脈沖序列被加到模擬負載上去的。通的時候即是直流供電被加到負載上的時候，斷的時候即是供電被斷開的時候。只要帶寬足夠，任何模擬值都可以使用PWM進行編碼。 多數負載(無論是電感性負載還是電容性負載)需要的調制頻率高於10Hz，通常調制頻率為1kHz到200kHz之間。 許多微控制器內部都包含有PWM控制器。例如，Microchip公司的PIC16C67內含兩個PWM控制器，每一個都可以選擇接通時間和周期。占空比是接通時間與周期之比；調制頻率為周期的倒數。執行PWM操作之前，這種微處理器要求在軟體中完成以下工作： * 設置提供調制方波的片上定時器/計數器的周期 * 在PWM控制寄存器中設置接通時間 * 設置PWM輸出的方向，這個輸出是一個通用I/O管腳 * 啟動定時器 * 使能PWM控制器 PWM的一個優點是從處理器到被控系統信號都是數字形式的，無需進行數模轉換。讓信號保持為數字形式可將雜訊影響降到最小。雜訊只有在強到足以將邏輯1改變為邏輯0或將邏輯0改變為邏輯1時，也才能對數字信號產生影響。 對雜訊抵抗能力的增強是PWM相對於模擬控制的另外一個優點，而且這也是在某些時候將PWM用於通信的主要原因。從模擬信號轉向PWM可以極大地延長通信距離。在接收端，通過適當的RC或LC網路可以濾除調制高頻方波並將信號還原為模擬形式。 總之，PWM既經濟、節約空間、抗噪性能強，是一種值得廣大工程師在許多設計應用中使用的有效技術。

⑸ 一款48V充電器，KA3842A與LM324N構成，空載時電壓正常可伴有滋滋響聲，充電時充不到請各位高手幫忙！...

可能是變壓器磁芯有破裂的地方。如果變壓器磁芯有破裂的地方，一方面會產生雜訊，另一方面會降低輸出功率，因此充電是有問題。

⑹ KA3842A應用電路圖

電路書上很多，起動電阻220v電源大概200K左右，起震後由反饋繞組提供，

⑺ 12伏福石充電器電路圖詳解

摘要

⑻ ka3842a怎麼分好壞

專業儀生產商自製多數。使用者搭模似參數測試工裝。

根據1與2，加變與固定電壓0.8至6V以下看脈寬變化及關閉，3加VpP1v關閉，8輸出5V基準參考電壓，7進16.2V至16.5V啟動，4振盪2.5v以下電壓，5地，6輸出脈寬調制電壓用示波器觀看控制變化全過程。

ka3842a電路圖：

⑼ 如何調整電單車充電器限定電流（恆流）

樓主太高深，我們看不懂，與其花那時間自己研究還不如去索賠，說不定還能有意外收獲。根據本人上初中的物理知識來看，要想降低電流數值只有兩種方法，1.就是並聯，2.絕對去根兒，就是加大電阻。原理我都說了，樓主你就自己開動腦筋想想該怎麼實現吧。

⑽ 倍爾捷48V電動車充電器電路圖

3842壞了有時是憑萬用表是量不出來的，你只要換個新的3842就知道到底有沒有壞了，一般發出擊穿後3842必壞，換了新的試試吧！換好後再查一下功度管的對地電阻有沒開路，3842的6腳的驅動電阻（一般10-30歐）有沒燒掉，3842 7腳的啟動電阻有沒開路，光耦4N35或PC817有沒壞，還有TL431也要檢查下，量不出最好用替換法！一般LM324IC是沒問題的！基本就是這些了！