㈠ 路虎發現4變速箱報駐車輸入電路故障怎麼回事
電腦壞了,維修或者更換。
㈡ 路虎汽車故障碼p0236
故障嗎: P0236
中文定義: 渦輪/超級增壓器增壓感測器A電路范圍/性能
英文定義: Turbocharger/Supercharger Boost Sensor A Circuit Range/Performance
范疇: 燃油或空氣
背景知識: 渦輪增壓器利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,給進氣增壓,從而提高汽車功率。超級增壓器是一個用來給內燃機增加進氣的空氣壓縮機。更多的進氣為發動機提供了更多的氧氣,從而允許控制模塊提供更多的燃油,從而提高輸出功率。增壓感測器,也叫增壓壓力感測器(BPS),其作用是將增壓壓力以電信號的形式傳輸給電子控制單元(ECU)。如果ECU檢測到增壓感測器(BPS)信號電路出錯,該故障碼會出現。
㈢ 路虎車的冷卻液泵A控制電路開路或斷路,是什麼意思,是什麼配件,安裝在什麼地方呢
沒有具體車型,無法准確查詢信息,自己用愛扳手輸入查詢吧。
電機電子設備冷卻液泵「A」控制電路/斷路 - 電路電壓超出范圍 電力變頻轉換器冷卻液泵的電源或接地電路斷路、電阻過高參考電路圖,檢查電力變頻轉換器冷卻液泵的電源或接地電路是否斷路、電阻過高
㈣ 路虎柴油2.7高壓泵流量閥電路原理
汽車高壓油泵的工作原理是:
1、吸油行程:靠泵活塞的下行提供吸油的動力,打開進油閥,燃油被吸入了泵腔;
2、回油行程:為了控制實際的供油量,進油閥在泵活塞向上運動的初期還是打開的,多餘的燃油被泵活塞擠回低壓端;
3、泵油行程:初期燃油壓力調節閥斷電,使得進油閥在泵腔內升高的壓力和閥內的關閉彈簧共同作用。
汽車高壓油泵的作用是:1、提高燃油壓力,高壓噴射,達到霧化效果;
2、負責給共軌提供足夠的高壓燃油。
㈤ 怎樣排除路虎發現汽車,空氣懸架故障警告
一般情況下,看儀表上的空氣懸架故障警告燈點亮。故障診斷與排除接車後檢查發現,空氣懸架能上升但不能正常下降,下降到最低位置時又會自動回到最高位置。該車的空氣懸架有3個高度,即一般道路高度、越野高度以及進出高度,能通過切換手柄改變懸架的高度。一般道路高度是指車輛的正常行駛高度;越野高度會比一般道路高度高出50mm,以方便越野;進出高度會比一般道路高度低出50mm,以方便車輛進出和承載。無論車輛的懸架高度處於哪個狀態,當車速高於50kmh時,系統會自動控制懸架回到一般道路高度,空氣懸架在上升的過程中,所有的車門必須關好且發動機處於運轉狀態。使用故障診斷儀讀取故障碼,存儲有3個故障碼:C1A05-92——左後高度感測器故障;C1A06-92——右後高度感測器故障;C112F-72—空氣懸架壓力控制閥故障。使用故障診斷儀控制各車輪空氣懸架工作,發現左後輪的空氣懸架不能下降,其餘3個車輪的空氣懸架能正常升降。對照電路圖,測量左後輪高度感測器的供電和信號均正常,由此推斷應該是後部空氣懸架平衡閥有故障,因為後部空氣懸架的充氣和放氣都要通過此閥來控制。拆下後部空氣懸架平衡閥,發現平衡閥的接頭處有大量油跡,但是左後輪空氣懸架管路內的空氣完全沒有釋放,由此能確定空氣管路或空氣懸架部件中的氣道有堵塞情況。拆下左後輪空氣懸架,發現空氣管路的管口處堵塞,而且空氣懸架部件內有大量油跡,應該是油壓減振器的密封件性能變差導致的漏油。漏油污染了整個空氣懸架系統,需要更換整個空氣懸架系統的氣栗、管路以及平衡閥。更換相關部件後,空氣懸架系統能正常工作了,故障排除了
㈥ 如何看懂路虎汽車的英語電路圖
學英語……查字典……學電路圖……
㈦ 路虎車的保險盒在什麼位置
如圖所示:
交流電子「保險盒」的電路如下圖所示,它實際上是一個過電流保護開關。220V交流電經電源變壓器T降壓、晶體二極體VD2半波整流,電容器C2濾波後,輸出約12V直流電,供控制電路工作用電。
R1是串接在用戶相線L迴路中的檢測電阻器,其阻值僅為0.2Ω(可變);對主電路不會有什麼影響。通過它的電流是用戶各用電器電流的總和。
當通過R1的電流達到3A(有效值)時,R1上的電壓U1(有效值)=0.6V,Um (峰壓)=2的-2次方×0.6V≈O.8V,該交流電壓經晶體二極體VD1(實測小電流時正向管壓降為0.5V)半波整流和電容器C1濾波後,輸出約0.3V直流電壓
(7)路虎汽車電路擴展閱讀:
引線式保險絲盒有(為適合保險絲管尺寸):5×20mm保險絲盒、6×30mm保險絲盒。汽車保險絲盒(適用保險絲大小):小號插片保險盒、中號插片保險絲盒、大號插片保險絲盒。
選用保險絲盒主要看其大小,再看其防火等級能否達到要求及適合保險絲管大小和電流(A),一般大電流(一般15A以上稱其為大電流)適合用6×30mm保險絲盒、中號插片保險絲盒,線材需要16AWG(1.5平方)以上。
㈧ 路虎換擋位置電路范圍性能永久
摘要 你好,很高興能夠回答您的問題,根據您所描述的情況,目前一般情況下懷疑是設備的電路線束接觸不良所導致的,建議您參考一下呢