入門電路實例

『壹』 電路知識入門基礎知識是什麼

電路知識入門基礎知識如下：

1、電路的作用：實現電能的傳輸、分配與轉換;實現信號的傳遞與處理。

2、電路中有電流通過，也就意味著電路中有電荷處於移動狀態，移動的電荷又載流子。

3、電流是一個有方向的物理量，僅指出大小是不夠的，規定以正電荷移動的方向為電流的真實方向。列寫電路方程時，電壓、電流的正、負是以電流圖上預先假定的參考方向為依據的，若計算結果為正值，說明電壓、電流的真實方向與參考方向相符，否則相反。

4、電路的基本元素是元件，電路元件是實際器件的理想化物理模型，應有嚴格的定義。電路中研究的全部為集總元件，電路元件的端子數目可分為二端、三端、四端元件等。

5、電感是用絕緣導線繞制而成的電磁感應元件，也是電子電路中常用的元器件之一。

『貳』 常用的基本電路圖有哪些

常用的基本電路有串聯和並聯，在此基礎上出現串、並聯混合電路。

『叄』 電工基礎的電路圖

從下邊電動機開始逐個元件向上接，最後給總開關接電源。控制電路一樣從下邊元件逐個向上串聯接好，再接保險

『肆』 如何學習基本電路！看懂電路圖！

學電子技術最好不要寄望電腦、網站，還是啃書本實際。這里說的書本，是科普類型的無線電電子技術基礎的書，千萬別碰那些教授、專家專門為大學生考試而弄的教科書。
就算學畫原理圖，在基礎不牢時最好用紙筆來畫，有了基礎才用軟體畫圖。通過紙和筆畫出由電容、電阻、三極體等元器件組成的各種電原理圖，畫一遍比看十遍印象還深。
初學者最好不要一入門就擺弄集成電路晶元，對於還沒弄懂分立元件電路的人來說，面對一塊塊滿身是腿的集成塊或晶元，除了死記外，根本就無法理解其內部的工作原理。就算你照別人的指點把一個電路弄出來了，那也是知其然不知其所以然。只有把分立無件弄懂了，才會明白那一塊塊的集成電路是怎麼一回事。對於業余愛好者，學電子技術最實際是從分立元件的AM收音機開始，其原因有：

1、電路種類齊全：
別小看一台古老的調幅收音機，那裡頭有無線電波接收、可變調諧、高頻振盪、超外差變頻、中頻選擇和放大、變壓器耦合、電容耦合、二極體檢波、甲類放大器、推挽放大器、甲乙類放大器等電子路，在這些電路中還有濾波、正反饋、負反饋、交流旁路等細節。是集模擬電子技術之大成！也是集無線電接收、調頻、調幅載波、調制、解調、調諧、振盪、差頻、高放、低放、推挽、OTL、OCL功放之知識大全。

2、通過對各級偏置電流的調試，會使你加深對甲類放大器、甲乙類放大器和推挽放大器的認識。通過調試，也使你知道放大器為什麼會進入飽和、為什麼會出現削頂失真、交越失真等等。特別是在調試OTL、OCL的靜態電流、中點電壓後，你就會體會到它們之間的牽扯是多麼的緊密。當然，你也會領會在這些電路中對選配對管是何等重要。

通過調中周、統調等，會加深你對LC諧振、變頻、選頻電路的認識。

3、AM收音機套件便宜(初學者先別理會FM、弄好AM再說)，來源豐富。一本有關收音機的書、一塊萬用表、一支烙鐵，再加十來元錢的套件就可動手，不成功再來也不心痛。

如果你能將十來元錢一套的六管收音機套件焊好、調好弄響了，你的電路基礎也有了，電路原理圖也會看了，印劇電路板也會看了。

模擬電路玩熟了，數字電路就不在話下！

『伍』 汽車電路入門基礎知識

汽車電路基礎知識：

1、電源電路：由蓄電池、發電機及電壓調節器和工作情 況顯示裝臵等組成，其主要任務是對全車所有用電設備供 電並維持供電電壓穩定。

2、起動電路：由起動機、起動繼電器、起動開關及起動 保護裝臵等組成，其主其要任務是將發動機由靜止狀態轉變為自行運轉狀態。

3、點火電路：由分電器、電子點火控制器、點火線圈、火花塞及點火開關等組成，其主要任務是控制並產生足以擊穿 火花塞電極間隙的電壓，同時按發動機工作順序將高壓電送至 各缸火花塞。

4、空調控制電路：由空調壓縮機電磁離合器、空調控制器、控制開關及風機控制電路等組成。

5、儀表電路由儀表、指示表、感測器、各種報警器及控制器等組成，其主要任務是控制各種儀表顯示信息參數及報警。

(5)入門電路實例擴展閱讀

按照對汽車行駛性能作用的影響劃分，可以把汽車電子產品歸納為兩類：一類是汽車電子控制裝置，汽車電子控制裝置要和車上機械繫統進行配合使用，即所謂「機電結合」的汽車電子裝置；它們包括發動機、底盤、車身電子控制。

無論是市場重心向發展中國家轉移，還是技術重心向電子技術傾斜，都將勢必影響到汽車電子發展的方向。

『陸』 電路圖入門

電子電路
還有就是
模擬電子技術、數字電子技術。
先看前者，後看模擬電子技術、然後是數字電子技術。
看書的同時自己動手做做實驗（去電子市場買些電容電阻三極萬用板自己焊著試試），否則你是記不住這些東西的。

『柒』 怎樣學好初中電學，尤其是入門時的電路圖

串聯電路中,按照電流由正極到負極的流向畫電路圖.
在並聯電路中,先畫比較復雜的那個支路,然後再把另一個並上去.不過,最重要的是分析實物圖,考慮是串聯還是並聯,最後畫電路圖.這樣比較簡單哦!
努力!!!!!!!!

怎樣畫物理電路圖 〔 作者：高級教師王克家 〕

畫電路圖首先克服怕難思想，然後要掌握方法。
畫電路圖題型大約可分為以下幾種：
1、看實物畫出電路圖。2、看圖連元件作圖。3、根據要求設計電路。4、識別錯誤電路，並畫出正確的圖。一般考試就以上四種作圖，下面就它們的作圖方法詳細說明。
（一）看實物畫電路圖，關鍵是在看圖，圖看不明白，就無法作好圖，中考有個內部規定，混聯作圖是不要求的，那麼你心裡應該明白實物圖實際上只有兩種電路，一種串聯，另一種是並聯，串聯電路非常容易識別，先找電源正極，用鉛筆尖沿電流方向順序前進直到電源負極為止。明確每個元件的位置，然後作圖。順序是：先畫電池組，按元件排列順序規范作圖，橫平豎直，轉彎處不得有元件若有電壓表要准確判斷它測的是哪能一段電路的電壓，在檢查電路無誤的情況下，將電壓表並在被測電路兩端。對並聯電路，判斷方法如下，從電源正極出發，沿電流方向找到分叉點，並標出中文「分」字，（遇到電壓表不理它，當斷開沒有處理）用兩支鉛筆從分點開始沿電流方向前進，直至兩支筆尖匯合，這個點就是匯合點。並標出中文「合」字。首先要清楚有幾條支路，每條支路中有幾個元件，分別是什麼。特別要注意分點到電源正極之間為幹路，分點到電源負極之間也是幹路，看一看幹路中分別有哪些元件，在都明確的基礎上開始作電路圖，具體步驟如下：先畫電池組，分別畫出兩段幹路，幹路中有什麼畫什麼。在分點和合點之間分別畫支路，有幾條畫幾條（多數情況下只有兩條支路），並准確將每條支路中的元件按順序畫規范，作圖要求橫平豎直，鉛筆作圖檢查無誤後，將電壓表畫到被測電路的兩端。
（二）看電路圖連元件作圖
方法：先看圖識電路：混聯不讓考，只有串，並聯兩種，串聯容易識別重點是並聯。若是並聯電路，在電路較長上找出分點和合點並標出。並明確每個元件所處位置。（首先弄清楚幹路中有無開並和電流表）連實物圖，先連好電池組，找出電源正極，從正極出發，連幹路元件，找到分點後，分支路連線，千萬不能亂畫，順序作圖。直到合點，然後再畫另一條支路[注意導線不得交叉，導線必須畫到接線柱上（開關，電流表，電壓表等）接電流表，電壓表的要注意正負接線柱]遇到滑動變阻器，必須一上，一下作圖，檢查電路無誤後，最後將電壓表接在被測電路兩端。
（三）設計電路方法如下：
首先讀題、審題、明電路，（混聯不要求）一般只有兩種電路，串聯和並聯，串聯比較容易，關鍵在並聯要注意幹路中的開關和電流表管全部電路，支路中的電流表和開關只管本支路的用電器，明確後分支路作圖，最後電壓表並在被測用電器兩端。完畢檢查電路，電路作圖必須用鉛筆，橫平豎直，轉彎處不得畫元件，作圖應規范。
（四）識別錯誤電路一般錯誤發生有下列幾種情況：
1、是否產生電源短路，也就是電流不經過用電器直接回到電源負極；
2、是否產生局部短接，被局部短路的用電器不能工作；
3、是否電壓表、電流表和正負接線柱錯接了，或者量程選的不合適（過大或過小了）；
4、滑動變阻器錯接了（全上或全下了）。

學生比較棘手的是 給出電路圖各元件的位置，按要求畫電路圖
一般我這樣講解，比如要求兩燈並聯，燈1由開關1控制
開關2控制總電路
那一般我們不考慮題目所給的各元件的位置自己按要求畫出電路圖應該問題不大
然後再按自己畫的電路圖的元件順序在題目的元件上連接就行了，這一步也僅僅是照葫蘆畫瓢的問題
所以就把一個困難的問題轉化成兩個簡單的問題

先用把個器件標出
用曲線把結點連好，
最後把曲線變成直線
我當初就是這么乾的
幾乎沒錯過
畫電路圖有技巧：可以從電源的正極開始畫，按實物圖的電子元件，一個一個的連上就可以了，其中要懂得『串並聯』，知道什麼樣的用電器不能怎麼連（如伏特表並聯與被測電壓的用電器，安培表則串聯到電路中），弄清楚實物圖中給出的誰和誰並聯，然後除了並聯就是串聯，再按實物圖一步一步的連接即可獲得正確的 電路圖
最好和同學交流著學習，取長補短嘛，都有自己的不足，時間長了，就都會了……希望我說這些對你有幫助

『捌』 汽車電路基礎知識入門

汽車電路基礎知識：
1、電源電路：由蓄電池、發電機及電壓調節器和工作情 況顯示裝臵等組成，其主要任務是對全車所有用電設備供 電並維持供電電壓穩定。
2、起動電路：由起動機、起動繼電器、起動開關及起動 保護裝臵等組成，其主其要任務是將發動機由靜止狀態轉變為自行運轉狀態。

3、點火電路：由分電器、電子點火控制器、點火線圈、火花塞及點火開關等組成，其主要任務是控制並產生足以擊穿 火花塞電極間隙的電壓，同時按發動機工作順序將高壓電送至 各缸火花塞。

4、空調控制電路：由空調壓縮機電磁離合器、空調控制器、控制開關及風機控制電路等組成，其主要任務是根據環境溫度和空氣質量控制調節車內的溫度和空氣質量，以滿足乘員舒適度的要求。

5、儀表電路由儀表、指示表、感測器、各種報警器及控制器等組成，其主要任務是控制各種儀表顯示信息參數及報警。

(8)入門電路實例擴展閱讀：
繼電器的作用:
① 保護控制開關。控制開關只控制繼電器線圈的通斷，由繼電器線圈產生 的電磁力來通斷控制開關要控制的電路。加繼電器後，控制開關只流過較小的 繼電器線圈電流，因而開關就不容易損壞，使用壽命得以延長。
② 實現自動控制。一些繼電器線圈電流由汽車電路中的某個工作電壓控制， 當電路中的受控電壓達到設定的繼電器動作電壓時，繼電器觸點改變工作狀態， 從而實現自動控制。比如，起動機驅動保護繼電器就可在發動機起動後，發電機發電，由發電機的中點電壓使繼電器觸點打開，自動斷開起動機電磁開關的電路。
參考資料：
汽車電子_網路