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大車床電路圖

發布時間:2022-05-24 15:45:11

A. 普通車床電路圖實物圖

車床電路一般沒有實物圖,因為各車床電路都不一樣,你可參考:電氣資料健康網,有關車床電路的資料,希望對你有幫助。

B. 數控車床電路圖

主要是和機電一體化的課程有關,包括電工學,電子學,PLC控制器的知識,還要有機械的方面的知識,數控機床就 是機電一體化的終端產品

C. 怎樣看機床電氣原理圖

路的控製程序。

1.看主電路的步驟:第一步:看清主電路中用電設備。用電設備指消耗電能的用電器具或電氣設備,看圖首先要看清楚有幾個用電器,它們的類別、用途、接線方式及一些不同要求等。第二步:要弄清楚用電設備是用什麼電器元件控制的。控制電氣設備的方法很多,有的直接用開關控制,有的用各種啟動器控制,有的用接觸器控制。第三步:了解主電路中所用的控制電器及保護電器。前者是指除常規接觸器以外的其他控制元件,如電源開關(轉換開關及空氣斷路器)、萬能轉換開關。後者是指短路保護器件及過載保護器件,如空氣斷路器中電磁脫扣器及熱過載脫扣器的規格、熔斷器、熱繼電器及過電流繼電器等元件的用途及規格。一般來說,對主電路作如上內容的分析以後,即可分析輔助電路。第四步:看電源。要了解電源電壓等級,是380V還是220V,是從母線匯流排供電還是配電屏供電,還是從發電機組接出來的。

2.看輔助電路的步驟:輔助電路包含控制電路、信號電路和照明電路。分析控制電路。根據主電路中各電動機和執行電器的控制要求,逐一找出控制電路中的其他控制環節,將控制線路「化整為零」,按功能不同劃分成若干個局部控制線路來進行分析。如果控制線路較復雜,則可先排除照明、顯示等與控制關系不密切的電路,以便集中精力進行分析。第一步:看電源。首先看清電源的種類.是交流還是直流。其次.要看清輔助電路的電源是從什麼地方接來的,及其電壓等級。電源一般是從主電路的兩條相線上接來,其電壓為380V。也有從主電路的一條相線和一零線上接來,電壓為單相220V;第二步:了解控制電路中所採用的各種繼電器、接觸器的用途,如採用了一些特殊結構的繼電器,還應了解他們的動作原理。第三步:根據輔助電路來研究主電路的動作情況。第四步:研究電器元件之間的相互關系。電路中的一切電器元件都不是孤立存在的而是相互聯系、相互制約的。這種互相控制的關系有時表現在一條迴路中,有時表現在幾條迴路中。第五步:研究其他電氣設備和電器元件。如整流設備、照明燈等。

D. 數控車床電氣原理圖分析,求各位大神幫幫忙!!!

就是,分析什麼
第一張圖,主軸是變頻電機,有兩種變頻器可選 KA1/KA2是主軸正反轉控制信號,JA40是NC給變頻的模擬信號(一般為電壓信號)
第二張圖更沒什麼說的,刀架電機 正反轉,2,冷卻電機,3系統電源
第三張是變壓器,輸出各種控制電路所用電壓,右邊是系統啟動/停止控制

E. cw6132普通車床電氣原理圖 電流是怎麼流的

您的問題應該是電氣工作原理是什麼。
普通車床的電氣圖在機床設備里算是比較簡單的。
1、從電氣圖分析,可以分解為主電路和控制電路。
2、主電路是控制主軸、液壓、快速電機、潤滑泵的工作電路。
3、控制電路是通過按鈕開關等開關元件控制主電路的交流接觸器線圈,進而控制主電路。
4、主電路是三相交流電流入電機,控制電路是經過隔離變壓器由380V轉為110V,36V,12V等控制電壓,流入各線圈。

F. 誰有這種車床電器原理圖

這樣的普通車床維修還用找原理圖?簡單的不能再簡單了,就是主軸電機就是普通的啟保停電路。快走刀電機就是一個按鈕控制電機,按下啟動,松開停止。這種機床都要電路圖,別的機床還能修不?

G. 車床電氣控制電路圖

這很簡單啦。。。。。主軸的正反轉是通過萬能轉換開關實現的,要是用PLC就更加容易了。

H. C620車床電器控制電路圖

普通車床的主要作用及結構

作用:普通車床是一種應用極為廣泛的金屬切削機床,它主要用來車削外圓、內圓、端面、螺紋和定型表面,並可用鑽頭、鉸刀、鏜刀進行加工。

結構:普通車床主要由床身、主軸變速箱、進給箱、溜板箱、溜板與刀架、尾架、光杠、絲杠等部分組成。

C620-1型普通車床的電氣控制原理圖如下:

1、電氣控制原理圖的構成及作用

電氣控制原理圖可分為主電路、控制電路及照明電路。主電路中的M1為主軸電動機,拖動主軸旋轉;M2為冷卻電動機,輸出冷卻液。因它們的容量均小於10kW,可採用全壓啟動。控制電路是由按鈕、熱繼電器和接觸器線圈組成,通過按鈕SB1和SB2來控制主電路的兩台電機。照明電路由變壓器和照明燈組成,主要是照明用。
2、電氣控制線路分析

1)、主電路分析主電路中有兩台電動機,電動機M1、M2採用SQ1作電路開關,接觸器KM的主觸點來控制M1的啟動和停止。轉換開關SQ2控制M2的啟動和停止。

2)、控制電路分析 控制電路採用380V交流電源供電,只要按動按鈕SB2,KM線圈便得失,其自鎖觸點閉合自鎖,它的主觸點閉合,此時M1啟動。M1啟動後,合上SQ2,冷卻電動機立即啟動。按下按鈕SB2兩台電動機停止。

3)、輔助電路分析 照明電路採用36V安全電壓,由變壓器TC供給,QS3控制照明電路。

4)、保護環節分析 熔斷器FU1和FU2分別對M和控制電路進行短路保護,因向車床供電的電源開關要裝熔斷器,所以M1未用熔斷器進行短路保護。熱繼電器FR1和FR2分別對電動機M1和M2進行過載保護,其觸點串聯在KM線圈迴路中,M1、M2的任一台電動機過載,熱繼電器的常閉觸點打開,KM都將失電而使兩台電動機停止。

I. CW6163型卧式車床電氣原理圖 AUTOCAD圖

根據電氣傳動的要求,用接觸器KM1、KM2、KM3分別控制電動機M1、M2和M3;機床的三相電源由電源引入開關QS引入;主電動機M1的過載保護由熱繼電器FR1實現,其短路保護由機床前一級配電箱中的熔斷器實現;冷卻泵電機M2用FR2作過載保護;快速移動電動機M3短時工作,不設過載保護;由於M2、M3容量小且相差不大,共用FU1作為短路保護。見圖

2.控制電路設計

為了操作方便,主電動機用兩地操作,在床頭操作板和刀架拖板上分設啟動按鈕SB3、SB4和停止按鈕SB1、SB2,接觸器KM1與起、停按鈕組成自鎖的起停控制電路;冷卻泵電機M2由裝在床頭操作板上的起、停按鈕SB5、SB6控制;短時工作的快速電機M3由按鈕SB7和接觸器KM3組成點動控制迴路。見圖

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