低壓檢測電路

❶ 有沒有簡單的鋰電池低壓提醒電路

我在網上找到一個你看看可以不，

——★1、給你一個非常簡單的低電壓報警電路。請見附圖：

——★2、電位器的調整：三極體的發射結約0.5V左右，加上3.2V就是報警電壓，再微調即可。

向左轉|向右轉

❷ 求一個簡單的電源檢測電路：當12V電池工作低於8V時用一個LED亮起指示。

1、用AZ809低壓檢測，輸入端用2個電阻分壓，使正常工作時AZ809輸出高，當電壓低於8V時，AZ809輸出低電平專，輸出端接1個PNP三極體，屬驅動LED；
2、用2個電阻對12V分壓，後面接PNP三極體串LED，低於8V時，這個PNP三極體導通，LED亮。

❸ 如何解決汽車點火系統低壓電路故障

汽車點火系統是否健康，直接影響汽車發動機是否能夠發揮作用，除了關注汽車大部件的運行情況外，也不要忽略了點火系統這個小部件!以下是幾種檢測點火系統低壓電路故障的方法。
1、按喇叭響，開前照燈也亮。有螺絲刀或導線在點火線圈「-」接線柱上試火，如無火，則為點火線圈低壓接柱至電流表之間斷路。若是接線柱與導線連接不牢或接觸不良，應清潔接線柱，緊固固定螺母;若是某段導線斷路，就更換該段導線，所更換的導線應與原導線規格相同。
2、按喇叭不響，開前照燈不亮。用導線在起動機接線柱試火，如有火，則故障為起動機接線柱至電流表之間線路斷路;如無火，則故障是蓄電池電量不足或其線路故障。蓄電池電量不足，應充電;線路斷路，應重新接通。
3、用螺絲刀在點火線圈「-」接線柱上試火，如有火，再在分電器活動觸點臂與底板間試火。如果有火，則為觸點故障，可用「白金砂條」修磨觸點和調整觸點間隙等方法來排除故障。如無火，轉入下一步。
4、在分電器絕緣接柱與分電器殼處試火，如無火，則為分電器絕緣接柱至點火線圈「-」接柱間的導線斷路故障;如果有火，則為絕緣支架至絕緣接柱間導線斷路故障。若系接線柱與導線接觸不良而斷電，應清潔和緊固接接線柱與導線頭;若是某段導線斷路，用相同規格導線更換該段導線即可。

❹ 低壓保護，還怎麼檢查電路

先介紹一個元器件給你認識：欠壓繼電器
欠電壓繼電器的電磁線圈與被保護或檢測電路並聯，他的觸頭（比如常開觸頭）接在控制電路中，電路正常時他的觸頭系統已經動作（常開閉合），而當電壓低至其設定值時，他的電磁系統產生的電磁力會減小，在復位彈簧的作用下，觸頭系統會復位（常開由閉合變為斷開），從而使控制電路斷電，進而控制主電路斷電，保護用電器在低壓下不被損壞。
依據欠壓繼電器的工作原理，這個圖就很容易畫謝謝你的關注
你的要求很易得到滿足：
12v-4v=8v；
先不要考慮Dw1和R2，先說Dw2和R1，Dw2和R1為運放的+輸入端提供一個電壓，只要這個電壓高於運放的 - 輸入端，電路就不會翻轉。這個電壓來自流過Dw2的電流在R1上產生的壓降Vr。只要Dw2電流消失，Vr也就消失了(相當於+端接地)，這時由於Dw1的存在(不管它是2v、4v、還是6v)，運放的 - 端電壓都比 + 端高，那麼電路就會翻轉。
以以上分折，只要Dw2的穩壓值為8v便可滿足你的要求。
穩壓二極體具有齊納特性，不能以電阻值計算。即一個穩壓二極體，它的標稱值是8v時，加在穩壓二極體上的反向電壓小於8v時，它是不會反向導通的只能按照圖紙來檢查。其中，控制電路的保護電路中空氣開關具有短路、過載保護，接觸器有欠壓保護熱繼電器有過載和斷相保護。
在供電系統中，最容易發生的故障是短路，過載，接地和雷擊等。為了保證供電系統能夠安全可靠地運行，必須安裝保護裝置，以便監視供電系統的工作情況，及時發現故障並切斷故障設備的電源，防止事故擴大。保護電路一般是由各種繼電器、信號指示裝置等元件組成

❺ 鋰電池低壓提醒電路，越簡單越好

壓檢測電路，低於3.5V，使LED燈閃爍。另外有高壓提示的更好。越簡單越好

❻ 單片機怎麼進行低壓檢測

首先你得有低壓檢測的電路，然後才能根據電路寫程序，你的需求不明如何讓人幫你？
STC自己內部有低壓檢測電路，據我所知，外部掛載幾個電阻就可以做到，非常簡單，建議你仔細閱讀數據手冊。
首先我想知道你接地的方式，其次要看是電平檢測還是波形檢測，如果是波形檢測直接接地肯定是不行的。
而且如果是做低壓檢測怎麼能直接接地呢？都0電平了 模塊還這么工作。

還有，你的蜂鳴器是什麼蜂鳴器有源還是無源？不同的蜂鳴器驅動方式也不一樣。
如果以上都正確，那麼請檢查你的程序，有沒有中斷之外操作beep的地方
或者IO的輸出模式有沒有配置正確，等等等等。

❼ stc單片機 外部低電壓檢測 程序

首先你得有低壓檢測的電路，然後才能根據電路寫程序，你的需求不明如何讓人幫你？
STC自己內部有低壓檢測電路，據我所知，外部掛載幾個電阻就可以做到，非常簡單，建議你仔細閱讀數據手冊。

❽ 鋰電池低壓提醒電路

電子電路自動報警功能，提示你需要充電了。

❾ 低壓電器檢測的一般檢查

包括外觀檢查；電器的外形尺寸及安裝尺寸檢查；電氣間隙和爬電距離檢查；觸頭開距、超行程和壓力檢查；電器操作力檢查等。電器的間隙指不同極間或一極開斷後的兩導電電路間的最小空氣絕緣距離。爬電距離指沿著支持和固定不同極間或一極斷開後的兩導電電路間的絕緣件表面的漏電距離。電器絕緣件表面當吸附了水分、受熱或被污染時，其表面電阻急劇下降。為保證電器絕緣件有一定的絕緣性能，電器設計時按電壓等級和使用場所規定了最小的電氣間隙和表面漏電（爬電）距離。觸頭開距指電器觸頭處於分斷位置時，觸頭間的最短距離。觸頭超行程是使電器觸頭工作時有一定磨損後，仍能保證觸頭可靠的閉合。對於手動操作的電器要進行操作力的檢查，以檢驗其操作力是否符合人力操作的規定要求。

❿ 低壓電路檢測項目都有哪些，並低壓電路正常值取值是多少

低壓的乾式電力變壓器？乾式變壓器一般有高壓側和低壓側，但是很少有低壓變壓器這種說法的。

乾式變壓器的減壓項目一般包括常規實驗和特殊實驗。

常規試驗為每台變壓器出廠前必須要做的試驗,分別是:

1.直流電阻試驗 2.工頻耐壓試驗 3.變比試驗. 4.倍頻耐壓試驗(即常說的感應)

5.空載試驗 6.負載試驗 7.絕緣試驗.

型式試驗是新型號產品要做的試驗,分別是:

1.雷電沖擊試驗 2.局部放電量試驗 3.突發短路試驗.
變壓器是用來變換交流電壓、電流而傳輸交流電能的一種靜止的電器設備。它是根據電磁感應的原理實現電能傳遞的。變壓器就其用途可分為電力變壓器、試驗變壓器、儀用變壓器及特殊用途的變壓器：電力變壓器是電力輸配電、電力用戶配電的必要設備；試驗變壓器對電器設備進行耐壓（升壓）試驗的設備；儀用變壓器作為配電系統的電氣測量、繼電保護之用（PT、CT）；特殊用途的變壓器有冶煉用電爐變壓器、電焊變壓器、電解用整流變壓器、小型調壓變壓器等。變壓器的質量，是通過檢驗來確定的。那麼變壓器怎麼檢驗呢？

變壓器的檢驗項目

1、外觀

檢驗方法：目測(視距25cm、45度 角、光線強的地方看)

檢驗標准：來料變壓器應有物料型號，變壓器腳上無氧化、異物、斷線

嚴重缺陷：來料變壓器無物料型號，腳上有氧化、異物、斷線

輕微缺陷：變壓器腳上有異物，但可去除

2、尺寸

檢驗方法：使用數顯卡尺測試變壓 器的飛線長度、線徑、磁芯高度及變壓器的長、寬、高

檢驗標准：各項尺寸應與該型號的規格書要求一致

嚴重缺陷：超出規格書中最大或最小尺寸范圍

3、高壓測試

檢驗方法：先將變壓器初、次兩級分別短路，再在兩級加 4250VAC 50/60Hz正弦波電壓用5mA電流測試5秒

檢驗標准：無飛弧、報警

嚴重缺陷：有飛弧、報警

4、性能測試

檢驗方法：將變壓器放置在相應的測試架上進行測試

檢驗標准：變壓器各次級的輸出電壓應與規格書要求一致

嚴重缺陷：變壓器各次級的輸出電壓與規格書要求不一致

5、安裝測試

檢驗方法：將變壓器與相應的PCB 板進行試插件

檢驗標准：變壓器的腳距、飛線長度都與PCB板上相應 的孔距相符，插件容易

嚴重缺陷：變壓器的腳距、飛線長度與PCB板上相應的孔距：過大、過小、插件困難

6、參數測試

檢驗方法：用電子元件自動分析儀測試變壓器各級的線圈 匝數

檢驗標准：測試出的變壓器各級線圈匝數、電感、漏感、 相位、Q值與規格書的 要求一致

嚴重缺陷：測試出變壓器線圈的各級匝數、電感、漏感、相位、Q值與規格書的要求不一致