① 夏利車的耗油和質量怎麼樣
夏利的維修費低，只要你保養得當，跑個十幾二十萬公里不用動發動機，我的是夏利紳雅1.0的，跟1.3的自由艦彪過，提速基本一樣，性能什麼的都不錯，熊貓F0還有QQ我感覺舒適性沒有夏利好，夏利的減震軟，坐起來感覺更舒服點；關於油耗，我的1.0的,5個油（100公里），我開車很勁，所以感覺燒油不多！感覺還是夏利好，價格也低一點，我建議您選擇夏利！呵呵
② 車尾被撞凹了一塊，維修大概多少費用
看何種車了。勞斯可能要幾十萬，夏利200足矣。10萬元車4s鈑金噴漆大概500～800
③ 修車費用多少錢
檢修一輛汽車要花多少錢？這要看車了。一般10萬左右的車大修發動機6000元左右。作為參考，汽車大修後的磨合方法如下:1.在汽車大修過程中，維修過程中不可避免地會出現零件加工精度和裝配誤差，導致汽車的發動機性能與前一次不同。所以大修後的前期，速度不宜過快；2.最好保持在60公里左右。不要輕易上高速，也不能長時間開車。駕駛過程中，要時刻注意發動機轉速和車速表，盡量不要讓發動機轉速超過2600到2800 rpm。3.還有，不要緊急剎車。緊急制動不僅會磨損汽車的制動系統，還關於維修費用，其一要看維修廠家的規模，規模小維修費用會稍微低一點，不過沒有保障。規模大的費用自然會高。其二要看你車壞的地方，地方不同費用也不同，你想：補一條輪胎和維修發動機的費用肯定不一樣，其三，要看你的車型，維修夏利和維修法拉利價格差不少呢。其四，你家在那裡，遠郊區縣的費用低一些。
你說100元的件，我沒辦法定維修費用。你要去小修理店還是4S店？你是換活塞環還是換輪轂（零件價錢都是100元左右）？你開的是奧拓還是奧迪？你家在二環還是六環外？
0 搶
④ 二手夏利的問題，高分問題
二手夏利銷量高 均價1.34萬-3.5萬元
北青網—北京青年報】 【作者：何登峰】 記者觀察：上周,二手經濟型車市場開始回暖,夏利一馬當先以5.67%的市場佔有率位列捷達之後。從庫存數量來看,二手夏利主要集中在2002年的車型,平均價格2.7萬元左右。但是根據上周交易統計,價格在3萬元左右的2003年車型成交比例比較高,這些車型有夏利TJ7131U售價3.3萬元,夏利TJ7101售價為2.78萬元。
根據統計,目前市場內的二手夏利平均價格在1.34萬至3.5萬元之間,各個年份的車都比較齊全,但是相對來說,2003年以後的新二手夏利在市場比較少,建議消費者購買時可以考慮較新一些的二手夏利,這些車經過前一段時間降價之後價格有很大幅度的下滑。
-------------------------------------------------------
二手夏利轎車電控補氣
對於1995年1月1日至1998年1月1日購置的化油器轎車，北京市政府明確規定應進行尾氣排放改造，即加裝電控補氣和三元催化轉換器。凡未裝的車或裝後拆除、損壞的車一律不予年檢。如果重新補全這套裝置，費用是2975元。檢驗電控補氣裝置技術狀況的好壞，其方法是：查看電控補氣相關部件齊全，發動機在怠速狀態能聽到電控補氣的聲音。檢測尾氣排放指標應符合市環保局的規定，即怠速CO≤1%，HC≤200PPM，高怠速CO≤0.7%，HC≤200PPM。
二手夏利轎車行駛里程
從對夏利轎車的維修看，發動機是日本原裝的車，在正常使用下，可行駛20萬公里左右；國產發動機家庭用車行駛里程在14萬公里左右，出租汽車行駛里程在10萬公里左右，就要進行發動機大修。依據這個經驗，可以預測汽車的儲備里程。發動機大修費用在2000元左右。
二手夏利轎車發動機的排氣顏色
二手夏利轎車發動機的排氣顏色能夠反映發動機的技術狀況。凡排氣管冒藍煙，說明發動機明顯竄機油。凡竄機油的發動機尾氣排放很難達標，往往需要較高的維修費用，甚至要進行發動機大修。
二手夏利轎車動力性和行駛跑偏
對二手夏利轎車進行路試時，如果車速越接近額定車速，說明發動機動力性越好，並且方向居中不跑偏。如果總向一個方向跑偏的車，要與發生碰撞或不正常使用有關。凡有此種故障的車，修復的難度較大，費用也較高。
二手夏利轎車配氣機構
二手夏利車凸輪軸磨損嚴重時，氣門機構會發生異響，更換凸輪軸及相關部件費用在700元左右。
二手夏利轎車減震器
二手夏利轎車的四隻減震器失效後，汽車行駛在不平路面時顛簸明顯，更新需要800元左右。檢查的方法除了坐車感覺之外，還可以行駛一段里程後，用手觸摸表面溫度，應稍熱，並且不漏油為完好。
離合器
更新二手夏利轎車離合器總費用在600元左右。試驗打滑的方法是變速器在高擋位時，猛加大油門，發動機轉速上升很快，車速上升緩慢的，即為離合器打滑。
節氣門
該二手夏利轎車出廠時間較短，維修中發現節氣門體損壞較為突出，當發動機怠速抖動，有的車就需要更新節氣門體，費用在2800元左右。
輪胎
應注意二手夏利轎車輪胎磨損的程度和偏磨的情況。凡發生偏磨明顯的汽車，四輪定位都有一定的問題或發生過碰撞。
對於二手夏利車只要對上述問題判定正確，就能買到一輛「放心車」了。
------------------------------------------
二手夏利車以其低價格位居二手車交易排行榜的第二位，但相對於新車價格，二手夏利仍然價格不便宜。近日，一位車主在市場競賣買了一輛1996年的夏利，成交價格竟從8000元競價至14800元，讓這位車主驚奇不已，這位車主說：「1996年買時花了7萬多元，7年過去還能賣到這么高價錢實在不敢相信，這樣一算，每年就是損失8000元不到。」
1988年開始上市的夏利轎車，以其價低成為家庭轎車的惟一首選車型，至1992年，北京乃至全國大力發展計程車，更使夏利轎車成為搶手貨，1992、1993年的夏利新車曾經賣到13萬元左右，即使當時舊車也是供不應求，1993年時買一輛1990年的二手夏利，價格在7萬元左右。
隨後幾年，隨著一些車型的推出，夏利車價格開始往下調整，至1995年已經調整到8萬元以內，而且價格還有往下調整的趨勢，相應的舊車價格也開始穩步下調。以7100車型為例，1994年的夏利價格為1萬元左右，1995年的夏利可以賣到1.3萬元，1996年可以賣到1.6萬元左右，1997年可以賣到1.7萬元左右。1998年改電噴車後價格可以賣到2.8萬元，1999年仍可以賣到3.2萬元。
是什麼造成二手夏利價格居高不下呢？業內人士分析認為，這不僅僅有其歷史的原因，還與夏利品牌一貫的市場表現有關。分析認為，夏利以其低價一直受到消費者的追捧，特別是2-3萬元的夏利車最好賣，不少人在初次拿到駕照後，最先想的是買一輛低價車練練手，然後再考慮一些中高檔車型，這時候3萬元以內的二手夏利就成為首選車型。
一位車主道出了自己買二手夏利的初衷有三，一是不可能再低的舊車價格；二是不可能低的新車價格；三是養車費用低。看來，買二手夏利的車主在乎的是夏利車的實用性。
另外，還有一個市場拖底價一直支撐著夏利車價，比如一輛即將報廢的夏利車，即使到報廢廠也能有2-3千元的補償費用，而如果賣給一些個體的報廢公司，可能還能得到近一萬元的費用，正是這個拖底價使二手夏利車的價格居高不下。當然，對於許多剛剛有駕照的消費者，花2萬元買一輛代步車還是很值得的，因為即使買一輛最便宜的新車，辦完手續後也要花費近4.5萬元。
⑤ 汽車鈑金維修的價格如何計算
比如一輛夏利車的前保險杠（更換）、機器蓋（鈑金）、霧燈2個（更換）、左大燈一個（更換）、前中網（更換）。大概定損價格是1250元至1450元之間。這其中配件價格也就是450元-600元之間（保險定損單或者修理廠報價單）。前機器蓋（鈑金、噴漆）、前保險杠（噴漆）價格是在230元-300元之間（有上下浮動的）。然後就是手工費的計算。全算在一起也就是全部價格了。包括了：鈑金噴漆費、配件更換費、手工費。
⑥ 請問夏利一年的各項費用都包括什麼
1、養路費每月170，一年2040
2、保險最低年960（第三者保五萬),若上全險則超過3000
3、車船稅具體忘了，一年約80
4、油錢根據里程計算，一年跑兩萬的話則一年5000左右
5、洗車一月兩次則一年250
6、停車費一年在幾百元左右，如果小區和單位停車也收費，則一年則好幾千
7、日常保養一年約800
8、如果經常出省和走高速的話，則一年也需要數百元
至於車輛維修費則根據車況另算。
綜上所述，養一輛夏利一年約8000至1.5萬
⑦ 一台夏利，一個月大約需要多少費用呢
要自己算吧，油錢同上，0.4元每公里，保險費用，要看自己入多少錢的了，應該不會超過3000元每年吧，根據自己的保險費用再算每月的平均數。每5000公里保養一次，費用大約要100-150元吧。冷卻液，原廠的說明建議每年換一次，好像很多人不是每年換，大約全換30-100元左右一次吧。剎車油、變速器油也需要錢。具體要看自己想怎麼換了，正常情況下最多一年換一次吧，花費不會太高，計程車除外。還有玻璃水，花錢很少，但也應該算上。輪胎如果跑的公里數不太大，按照正常老化的話，好像一般最多用四年比較安全，按四年一換，現在網友換的價格好像都在200元一條左右，也就相當於一年一條新輪胎的價格吧。違章、事故費用只能另外計算了。不納入日常了吧，還有停車費也是根據各地情況自己算。寫了這么多，還是要你自己算才行，呵呵。
⑧ 誰知道夏利n3 的底盤爛了換個得多少錢
你好 建議到鈑金店處理就可以的 價錢在2000左右吧 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑨ 夏利n3十三缸發動機有一個缸缸壓不夠不工作是什麼原因那裡能修大概多少錢,
氣缸壓力不夠只能進行拆檢，如果需要大修費用，應該在，5000左右【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
⑩ 汽車發動機進水維修費多少
你好。發動機進水，如果沒有啟動過的話了，最多是把發動機解體一下，把內部清洗干凈，這樣的話，維修費用也就三四千塊錢吧，但是如果啟動過的話呢，可能會造成發動機機件的損壞，這樣的維修費用呢？大概是你車輛的20%。
1、只需要打開發動機，清理把水放出來就可以，價格在500左右。如果是行駛的時候進的水，那要考慮發動機內部的零件有沒有損壞，才能決定如何處理，零件如果沒壞，清理就行，如果零件損壞，要更換相應的零件，這個價格就不好說了，零件價格因車而異。
2、如果只是氣缸進水熄火，沒二次啟動 氣門/活塞/連桿沒問題，機油和齒輪油沒進水，駕駛室沒進水，4S最多就是救援拖車費+氣缸排水檢測+換空濾+換火花塞。
3、如果是小店 空濾和火花塞都能烤乾繼續使用 最多要個拖車+氣缸排水，估計得好幾萬塊。
發動機簡介：
1、汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車發動機以及混合動力發動機等。
2、常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟性能和排放性能都比汽油機好。
3、汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的發動機常用3缸(如夏利7100)，1—2.5升一般為4缸發動機，3升左右的發動機一般為6缸，4升左右為8缸，5.5升以上用12缸發動機。按照發動機的排列方式，又可分為有W型12缸發動機(如大眾輝騰W12、奧迪A8W12)、V型12缸發動機(如賓士S600、寶馬760)、W型8缸發動機(如帕薩特W8)、V型8缸發動機(如新奧迪A6L4.2)、水平對置6缸發動機(如斯巴魯森林人)、V型6缸發動機、直列5缸發動機和直列4缸發動機等。
4、一般來說，在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數越多，缸徑越小，轉速可以提高，從而獲得較大的提升功率。一般來說，同等排量情況下，氣門越多，進排氣效率越好，就像一個人跑步，累得氣喘吁吁時，需要張大嘴巴呼吸。傳統的發動機多是每缸一個進氣門和一個排氣門，這種二氣門配氣機構相對比較簡單，製造成本低，維修起來也相對容易。