一般電路圖

A. 什麼是電路圖,PCB圖,電路原理圖

1、電路圖是指用電路元件符號表示電路連接的圖。電路圖是人們為研究、工程規劃的需要，用物理電學標准化的符號繪制的一種表示各元器件組成及器件關系的原理布局圖。由電路圖可以得知組件間的工作原理，為分析性能、安裝電子、電器產品提供規劃方案。

在設計電路中，工程師可從容在紙上或電腦上進行，確認完善後再進行實際安裝。通過調試改進、修復錯誤、直至成功。採用電路模擬軟體進行電路輔助設計、虛擬的電路實驗，可提高工程師工作效率、節約學習時間，使實物圖更直觀。

2、PCB圖：是電路板的映射圖紙，它詳細描繪了電路板的走線，元件的位置等。印板圖的全名是「印刷電路板圖」或「印刷線路板圖」，它和裝配圖其實屬於同一類的電路圖，都是供裝配實際電路使用的。

印刷電路板是在一塊絕緣板上先覆上一層金屬箔，再將電路不需要的金屬箔腐蝕掉，剩下的部分金屬箔作為電路元器件之間的連接線，然後將電路中的元器件安裝在這塊絕緣板上，利用板上剩餘的金屬箔作為元器件之間導電的連線，完成電路的連接。

3、電路原理圖：這種圖，由於它直接體現了電子電路的結構和工作原理，所以一般用在設計、分析電路中。分析電路時，通過識別圖紙上所畫的各種電路元件符號，以及它們之間的連接方式，就可以了解電路實際工作時的原理，原理圖就是用來體現電子電路的工作原理的一種工具。

(1)一般電路圖擴展閱讀：

電路的識別包括正確電路和錯誤電路的判斷，串聯電路和並聯電路的判斷。錯誤電路包括缺少電路中必有的元件（必有的元件有電源、用電器、開關、導線）、不能形成電流通路、電路出現開路或短路。判斷電路的連接通常用電流流向法。

既若電流順序通過每個用電器而不分流，則用電器是串聯；若電流通過用電器時前、後分岔，即，通過每個用電器的電流都是總電流的一部分，則這些用電器是並聯。

在判斷電路連接時，通常會出現用一根導線把電路兩點間連接起來的情況，在初中階段可以忽略導線的電阻，所以可以把一根導線連接起來的兩點看成一點，所以有時用「節點」的方法來判斷電路的連接是很方便的。

B. 電路圖的識圖方法是什麼

看圖方法：

1、看主迴路。

2、在看控制迴路。控制迴路要求是從上到下，從左到右。

3、看圖前必須搞清楚各電器符號含義才能方便看圖。

電路圖組成：

電路圖主要由元件符號、連線、結點、注釋四大部分組成。

1、元件符號表示實際電路中的元件，它的形狀與實際的元件不一定相似，甚至完全不一樣。但是它一般都表示出了元件的特點，而且引腳的數目都和實際元件保持一致。

2、連線表示的是實際電路中的導線，在原理圖中雖然是一根線，但在常用的印刷電路板中往往不是線而是各種形狀的銅箔塊，就像收音機原理圖中的許多連線在印刷電路板圖中並不一定都是線形的，也可以是一定形狀的銅膜。

3、結點表示幾個元件引腳或幾條導線之間相互的連接關系。所有和結點相連的元件引腳、導線，不論數目多少，都是導通的。

4、注釋在電路圖中是十分重要的，電路圖中所有的文字都可以歸入注釋—類。細看以上各圖就會發現，在電路圖的各個地方都有注釋存在，它們被用來說明元件的型號、名稱等等。

(2)一般電路圖擴展閱讀：

組成結構

電氣系統圖主要有電氣原理圖、電器布置圖、電氣安裝接線圖等，繪圖軟體有電氣CAD、protel99、Cadence等。

因此，電氣原理圖是電氣系統圖的一種。是根據控制線圖工作原理繪制的，具有結構簡單，層次分明。主要用於研究和分析電路工作原理。

電氣布置安裝圖主要用來表明各種電氣設備在機械設備上和電氣控制櫃中的實際安裝位置。為機械電氣在控制設備的製造、安裝、維護、維修提供必要的資料。

電氣安裝接線圖是為了進行裝置、設備或成套裝置的布線提供各個安裝接線圖項目之間電氣連接的詳細信息，包括連接關系，線纜種類和敷設線路。

C. 電路圖一般分為哪三種

• 電路圖是為了研究和工程的需要，用約定的符號繪制的一種表示電路結構的圖形。通過電路圖可以知道實際電路連接的情況

• 電路圖一般分為四類:
  

  原理圖
  

  方框圖
  

  裝配圖
  

  印板圖
  

D. 怎麼看電路圖啊

看圖方法：

1、看主迴路。

2、在看控制迴路。控制迴路要求是從上到下，從左到右。

3、看圖前必須搞清楚各電器符號含義才能方便看圖。

電路圖組成：

電路圖主要由元件符號、連線、結點、注釋四大部分組成。

1、元件符號表示實際電路中的元件，它的形狀與實際的元件不一定相似，甚至完全不一樣。但是它一般都表示出了元件的特點，而且引腳的數目都和實際元件保持一致。

2、連線表示的是實際電路中的導線，在原理圖中雖然是一根線，但在常用的印刷電路板中往往不是線而是各種形狀的銅箔塊，就像收音機原理圖中的許多連線在印刷電路板圖中並不一定都是線形的，也可以是一定形狀的銅膜。

3、結點表示幾個元件引腳或幾條導線之間相互的連接關系。所有和結點相連的元件引腳、導線，不論數目多少，都是導通的。

4、注釋在電路圖中是十分重要的，電路圖中所有的文字都可以歸入注釋—類。細看以上各圖就會發現，在電路圖的各個地方都有注釋存在，它們被用來說明元件的型號、名稱等等。

(4)一般電路圖擴展閱讀：

組成結構

電氣系統圖主要有電氣原理圖、電器布置圖、電氣安裝接線圖等，繪圖軟體有電氣CAD、protel99、Cadence等。

因此，電氣原理圖是電氣系統圖的一種。是根據控制線圖工作原理繪制的，具有結構簡單，層次分明。主要用於研究和分析電路工作原理。

電氣布置安裝圖主要用來表明各種電氣設備在機械設備上和電氣控制櫃中的實際安裝位置。為機械電氣在控制設備的製造、安裝、維護、維修提供必要的資料。

電氣安裝接線圖是為了進行裝置、設備或成套裝置的布線提供各個安裝接線圖項目之間電氣連接的詳細信息，包括連接關系，線纜種類和敷設線路。

電氣原理圖標注

常見的標有：QS刀開關、FU熔斷器、KM接觸器、KA中間繼電器、KT 時間繼電器、KS 速度繼電器、FR 熱繼電器、SB 按鈕、SQ 行程開關。

元件技術數據

（1）電氣元件明細表：元器件名稱、符號、功能、型號、數量等。

（2）用小號字體注在其電氣原理圖中的圖形符號旁邊。

E. 電路原理圖一般規律有哪些

電源到熔斷器或開關的導線是電氣設備的公共火線，在電路原理圖中一般畫在電路圖的上部。
02 標准畫法的電路原理圖，開關的觸點位於零位或靜態，即開關處於斷開狀態或繼電器線圈處於不通電狀態，具有開關特性元件（晶體管、晶閘管）的導通與截止視具體情況而定。
03 汽車電路是單線制，各用電器相互並聯，繼電器和開關串聯在電路中。
04 大部分用電器受熔絲保護。
05 把整車電路按功能及工作原理劃分成若干獨立的單元電路，這樣可解決整車電路龐大、復雜、分析起來困難的問題。現在整車電路一般都按各個系統電路來繪制，如電源系統、啟動系統、照明系統、信號系統等，這些單元電路都有它們自身的特點，抓住特點，把各個單元電路的結構、原理掌握了，理解整車電路也就容易了。

F. 一般電路圖中的虛線都是什麼意思

虛線在電氣工程圖中，表示隱蔽工程，主要是地埋電纜管線等。元件聯動也用虛線表示的。

G. 什麼叫電路圖

用電路元件符號表示電路連接的圖，叫電路圖。電路圖是人們為研究、工程規劃的需要，用物理電學標准化的符號繪制的一種表示各元器件組成及器件關系的原理布局圖。由電路圖可以得知組件間的工作原理，為分析性能、安裝電子、電器產品提供規劃方案。在設計電路中，工程師可從容在紙上或電腦上進行，確認完善後再進行實際安裝。通過調試改進、修復錯誤、直至成功。採用電路模擬軟體進行電路輔助設計、虛擬的電路實驗，可提高工程師工作效率、節約學習時間，使實物圖更直觀。
分類：
電路圖有原理圖、方框圖、裝配圖和印板圖等。
(一)、原理圖，又被叫做「電原理圖」。這種圖，由於它直接體現了電子電路的結構和工作原理，所以一般用在設計、分析電路中。分析電路時，通過識別圖紙上所畫的各種電路元件符號，以及它們之間的連接方式，就可以了解電路實際工作時的原理，原理圖就是用來體現電子電路的工作原理的一種工具。
(二)、方框圖（框圖）。方框圖是一種用方框和連線來表示電路工作原理和構成概況的電路圖。從根本上說，這也是一種原理圖，不過在這種圖紙中，除了方框和連線，幾乎就沒有別的符號了。它和上面的原理圖主要的區別就在於原理圖上詳細地繪制了電路的全部的元器件和它們的連接方式，而方框圖只是簡單地將電路按照功能劃分為幾個部分，將每一個部分描繪成一個方框，在方框中加上簡單的文字說明，在方框間用連線（有時用帶箭頭的連線）說明各個方框之間的關系。所以方框圖只能用來體現電路的大致工作原理，而原理圖除了詳細地表明電路的工作原理之外，還可以用來作為採集元件、製作電路的依據。
(三)、裝配圖。它是為了進行電路裝配而採用的一種圖紙，圖上的符號往往是電路元件的實物的外形圖。我們只要照著圖上畫的樣子，依樣畫葫蘆地把一些電路元器件連接起來就能夠完成電路的裝配。這種電路圖一般是供初學者使用的。 裝配圖根據裝配模板的不同而各不一樣，大多數作為電子產品的場合，用的都是下面要介紹的印刷線路板，所以印板圖是裝配圖的主要形式。 在初學電子知識時，為了能早一點接觸電子技術，我們選用了螺孔板作為基本的安裝模板，因此安裝圖也就變成另一種模式。
(四)、印板圖。印板圖的全名是「印刷電路板圖」或「印刷線路板圖」，它和裝配圖其實屬於同一類的電路圖，都是供裝配實際電路使用的。 印刷電路板是在一塊絕緣板上先覆上一層金屬箔，再將電路不需要的金屬箔腐蝕掉，剩下的部分金屬箔作為電路元器件之間的連接線，然後將電路中的元器件安裝在這塊絕緣板上，利用板上剩餘的金屬箔作為元器件之間導電的連線，完成電路的連接。由於這種電路板的一面或兩面覆的金屬是銅皮，所以印刷電路板又叫「覆銅板」。印板圖的元件分布往往和原理圖中大不一樣。這主要是因為，在印刷電路板的設計中，主要考慮所有元件的分布和連接是否合理，要考慮元件體積、散熱、抗干擾、抗耦合等等諸多因素，綜合這些因素設計出來的印刷電路板，從外觀看很難和原理圖完全一致；而實際上卻能更好地實現電路的功能。 隨著科技發展，現在印刷線路板的製作技術已經有了很大的發展；除了單面板、雙面板外，還有多面板，已經大量運用到日常生活、工業生產、國防建設、航天事業等許多領域。 在上面介紹的四種形式的電路圖中，電原理圖是最常用也是最重要的，能夠看懂原理圖，也就基本掌握了電路的原理，繪制方框圖，設計裝配圖、印板圖這都比較容易了。掌握了原理圖，進行電器的維修、設計，也是十分方便的。因此，關鍵是掌握原理圖。

H. 汽車電路圖分為哪些種類

一、整車電路的組成
汽車整車電路通常有電源電路、起動電路、點火電路、照明與燈光信號裝置電路、儀表信息系統電路、輔助裝置電路和電子控制系統電路組成。
1、 電源電路
也稱充電電路，是由蓄電池、發電機、調節器及充電指示裝置等組成的電路，電能分配（配電）及電路保護器件也可歸入這一電路。
2、 起動電路
是由起動機、起動繼電器、起動開關及起動保護電路組成的電路。也可將低溫條件下 起動預熱的裝置及其控制電路列入這一電路內。
3、點火電路
是汽油發動機汽車特有的電路。它由點火線圈、分電器、電子點火控制器、火花塞及點火開關組成。微機控制的電子點火控制系統一般列入發動機電子控制系統中。
4、照明與燈光信號裝置電路
是由前照燈、霧燈、示廓燈、轉向燈、制動燈、倒車燈、車內照明燈及有關控制繼電器和開關組成的電路。
5、儀表信息系統電路
是由儀表及其感測器、各種報警指示燈及控制器組成的電路。
6、輔助裝置電路
是由為提高車輛安全安性、舒適性等而設置的各種電器裝置組成的電路。輔助電器裝 置的種類隨車型不同而有所差異，汽車檔次越高，輔助電器裝置越完善。一般包括風 窗刮水及清洗裝置、風窗除霜（防霧）裝置、空調裝置、音響裝置等。較高級車型上還裝有車窗電動舉升裝置、電控門鎖、電動座椅調節裝置和電動遙控後視鏡等。電子 控制安全氣囊歸入電子控制系統。
7、電子控制系統電路
主要有發動機控制系統（包括燃油噴射、點火、排放等控制）、自動變速器及恆速行駛控制系統、制動防抱死系統、安全氣囊控制系統等電路組成。

I. 電路圖怎麼看

看電流走向，教你一個簡單適用的，先把理論的東西放在一邊，然後以電源為中心，記住下面三句話：正極永遠是起點，負極永遠是終點，不管中間的電路是什麼圈圈。起點開跑，終點結束，只是中間有很多條通向終點的路而已，並且每條路都有人在跑。所以，你現在知道它是怎麼走的了把。。。「看這個圖，電流從電燈過去後它是不是就從電阻那條路回去了呢？於是電阻那條路就短路了？是不是啊？」。。。。既然終點在負極，它是不會跑迴路的哦
然後再把仍在一邊的理論拿來分析。
看電壓，電壓的形成有點復雜，什麼電荷電場。。。，不過可以這樣說：如果沒有電壓就沒有電流，也就是說，電壓是形成電流的原因，就好比比賽者心裡的信念，因為如果他心裡沒有必勝的信念，他就不會從起點一直跑到終點了，我想信念這個東西也很難解釋吧，但是個個都知道他是一個什麼樣的東西。。你知道了把。。對了，以前物理中喜歡用水流來比喻，但我覺得好象少了點本質。
『測用電器兩端的電壓是什麼意思？』我怎麼說呢？還是舉例把。
把圖中的R和L看成是障礙物，現在起點有A、B兩個人賽跑，A會跑R著條路，B會跑L著條路，因為他們心裡裝著信念，所以在遇到障礙物時，肯定會翻過去，只是會受點小傷，這會導致他們的速度減慢，到底A、B誰快誰慢？記住：障礙越大，信念就越大（他在為自己鼓氣），付出也就越大，受傷就越重，速度就越慢。
好了，障礙是電阻，信念是電壓，速度是電流的大小，所以也就說明了他們三者的關系U=I*R，所以測用電器兩端的電壓就是測「用電器翻過障礙時的信念（這個障礙是用電器的自身電阻）」
發電站輸出電壓到城市全部是高壓電，為什麼？因為信念大了，才走的出去，如同沙漠中如果有走出去的信念，就一定走的出去。。。加深以下你的理解。。
。。

J. 電路圖怎麼畫

首先復在實物圖上用彩筆畫一條電制器較多的路，從正極出發，經開關——燈泡——電流表——滑動變阻器，