維修費800元出保險

Ⅰ 5年沒出險的車發生刮碰花800到1000元維修費報保險合適嗎

不合算，你說的維修800到1000是4s店嗎？如果是，那麼找別的店會更便宜，根本不用這么高，就算是一千，也盡量不報保險，明年的上浮，加上明年的折扣，里外里，就是一千，而且還留保險出險記錄了，沒必要。

Ⅱ 自己把車颳了要修800，是走保險還是自己修劃算

你在什麼地區？在4S店定價800？經過保險改革以後出險次數多了第二年保險價格上調。

Ⅲ 修車800元報保險劃算嗎

一千元以下都不怎麼劃算的，今年出險會影響明年買保險的折扣的

Ⅳ 小汽車發生碰撞噴漆要800元是自己修好呢還是報保險修好

這個要結合實際情況來看，碰撞了是你自己的責任碰的還是別人的責任？如果是別人的責任，那毫無疑問走保險修，如果是你自己的責任，你可以根據你的保險費算一下下一年度的保險差價，一次出險相差大概一成左右的費率。

若是此次出保來年保費上漲的費用超過了自己修的費用，就選擇自己修；反之若是剮的太嚴重自己修的費用遠遠超過了出保後來年保費上漲的費用，那就果斷叫保險。
那麼最重要的來了，商業險要如何計算：
所以如果本次保險賠償金額>新車保費的15%，那麼可以走保險，否則就別走保險。
經驗之談告訴你，在車損低於1000元的情況下別走保險；若你連續三年未出險的無賠款優待系數是0.6，賠過一次後，第二年無賠款優待系數變成1，相當於保費直接上漲67%，並且第三年、第四年保費都相比第一年保費上漲42%和17%，三年合計上漲126%，極其不合算。
自己把車剮了，別動不動就走保險，先看看剮的嚴不嚴重，是不是在一個油漆面。一般來說淺顯的小刮痕，找一個好點的汽車美容店，請師傅幫你做一下拋光，同時他們也可以幫你判斷是否需要噴漆。
如果劃痕比較嚴重，必須要噴漆也可以選擇在外面的維修廠解決，沒必要去4S店噴。通常20萬以下的車在維修廠噴漆一個面300左右，珍珠漆要貴一點，若是去4s店則貴一倍左右；20萬到40/50萬的車在維修廠噴漆一個面500元以上，去4s店則至少800以上。
總結：
車是用來開的，不是拿來供著的，刮刮蹭蹭難以避免，別說新手，老司機也經常犯這種問題，所以心態端正，抱著「小剮蹭無所謂，大剮蹭了一塊修」的態度，你就步入真正的高階老司機行列了。

Ⅳ 公司車輛發生事故，自己維修，發生維修費用，收到保險賠款800元，賬務如何處理

發生維修費用1000元，分錄：
借：其他應收款—保險墊付 1000
貸：現金 / 銀行存款 /應付工資 1000

收到保險賠款800元，分錄：
借：現金 / 銀行存款 800
管理費用—維修費 200
貸：其他應收款—保險墊付 1000

Ⅵ 汽車維修費800元走保險劃算嗎

肯定不劃算，尤其是現在保險費用整改了以後。

Ⅶ 汽車修理費要七八百塊錢，合不合算報保險第一次險。

你可以算下的`強制險9折優惠沒了~商業險8折左右也沒了~看你要投多少`估計沒有7.800那麼多`所以劃算

Ⅷ 三個月前交通事故,摩托車定了八百元維修費.但至今未修,理賠的時候保險公司會

機動車在交通事故中損壞後，自然需要對之進行維修才能恢復其事故前原本的適用性能及狀態，這屬於恢復原狀的責任類型之一。由於機動車的維修需要專業技術，是一種特定行業，因此一般情況下交通事故當事人自己是無法完成的，必須要委託專業的機動車維修單位來進行，由此也就會產生相應的費用即修車費。這就使恢復原狀責任轉化為損害賠償責任，即通過對修車費的賠償，最終實現了對機動車的恢復原狀。所以，修車費體現的是被損壞的機動車本身恢復原狀所產生的經濟損失，它屬於因機動車被損壞而發生的財產損失之一。在司法實踐中，修車費是爭議很多的一個問題。案例一：原告的汽車在交通事故中受損，要求被告賠償修車費二千餘元。庭審中原告提供了維修費發票以及維修清單，還有受損車輛的照片；被告認為原告修車花費過高，但未提供證據。法院根據原告提供的證據支持了原告的請求。在審判實踐中，修車費屬於事實問題，需要通過證據來確定。由於汽車修理基本都是專業維修公司進行，因此維修單位出具的費用發票及維修清單就成為確定修車費的重要證據，它們能直接證明修理支出費用。在該案中，原告提供了發票和維修清單，還提供了受損車輛照片作為旁證，應該說是比較充分地證明了修車費用；而被告沒有提供任何相反證據，只是主觀認為費用過高，這種沒有證據支撐的當事人個人意見是很難被採信的。案例二：原告車輛在交通事故中受損，要求被告賠償修車費用三萬余元。原告提交了維修費發票，但該發票是在車輛修理完成後兩個月才開具。法院考慮到原告提供的發票與維修時間存在差距，不能完全反映原告車輛維修真正損失，根據車輛受損的實際狀況酌情判斷修車費為一萬元。維修費發票和維修清單雖然是能直接證明修車費的重要證據，但如果它們存在無法消除的瑕疵，那它們的證明力將大打折扣。在該案中，由於發票本身存在的瑕疵，而且原告沒有證據能夠消除這種瑕疵，所以發票所證明的金額就不能被採信。當然原告可以通過舉證來消除發票存在的瑕疵。案例三：原告的貨車在交通事故中受損，要求被告賠償修車費四萬元。庭審中原告提供了維修費發票和維修清單，兩者數額雖然一致但費用項目有差別，經法院調查，維修單位認可維修費已經實際收取；被告認為發票為虛假並進行了舉報。法院根據調查結果認定原告貨車已經實際進行了修理，發票問題不影響原告修車的實際支出費用，應當以實際發生的修車費為准來確定損失狀況。在案例二的說明中已經提到，如果維修費發票或維修清單存在瑕疵，那其證明力將受到一定影響。由於針對的是同一個維修事實，所以修車發票與維修清單應當能夠對應，不僅數額上而且在收費項目上也應當基本一致。但在該案中，原告提供的發票和維修清單的收費項目卻有差別，因此需要進一步的取證來消除這個瑕疵。該案通過法院的調查取證，消除了該瑕疵的影響，最終確定了車輛修理實際支出費用。案例四：原告車輛在交通事故中受損，要求被告賠償修車費七千餘元。庭審中原告提供了維修結算清單和維修費發票；被告則認為原告修車費過高不合理，提供了受損車的照片。法院認定照片只能說明受損車輛當時的外觀情況，說明不了哪些部分應當修理以及相應的合理費用，也就不足以推翻由發票以及維修結算單所證實的實際修車花費。修車費是實際發生的費用，受損機動車的照片只能說明車輛外觀，不能決定車輛修理情況，因此對修車費而然車輛照片只是一個旁證，它是對抗不了維修發票和清單這種直接證據的。案例五：原告車輛在交通事故中受損，要求被告賠償修車費五千餘元。訴訟中，原告提供發票證明維修費用為五千元；被告認為原告自行找單位修車妨害被告獲取保險理賠，還認為原告修車時間過長和費用過高。經價格鑒定確定原告車輛維修為五千元。法院根據發票和鑒定結論認定了原告主張的修車費，並認為在沒有規定或約定禁止的情況下原告自行找單位修車並無不妥，是否存在延誤修車時間的情況不足以否定修車費用數額的合理性，被告是否能獲取保險理賠不妨礙其對原告所應承擔的賠償義務。在通常情況下，通過發票和維修清單就可以證實修車費，但有時也可以通過價格鑒定來確定。不過除非雙方爭議較大的或者車輛維修情況比較復雜，一般不需要通過價格鑒定。該案通過價格鑒定，更進一步佐證了原告的修車費。這也說明了發票和維修清單是證明修車費的重要證據，但它們不能取代修車費事實本身，即使沒有發票或維修清單，也可以通過其他證據來證實修車費；在有發票或維修清單的情況下，必要時可以通過價格鑒定程序來對修車費的實際數額進行核實。此外，車輛受損害後自然需要維修，受害人自行選擇修車單位並沒有任何不妥之處，而且似乎也沒有必須讓侵權人選擇修車單位的過硬理由。即使客觀上因此造成了侵權人無法獲得保險理賠，這也是侵權人與保險公司之間的合同關系問題，不能妨害受害人要求賠償損失。修車時間的長短一般取決於修車單位而不是受害人，而且也決定不了修車費的數額，因此不能影響對修車費的認定。案例六：原告車輛在交通事故中受損，要求被告賠償修車費二萬余元。原告車輛先被托運至被告選定的修理單位，准備修車，但原告又自行改變修車單位，將受損車輛托至另一家修車單位。因被告投保了第三者責任險，在原告車輛修理前，保險公司對原告車輛進行了定損及拍照，定損全額為八千元。但原告提供的發票及維修清單證實其實際修車花費二萬余元。法院依據維修清單，結合定損清單和照片，認定了一萬余元的修車費。發生交通事故造成車輛損壞時，受害人是有權選擇維修單位的，但在侵權人已經選定了修理單位並且受損車輛也已運至該維修單位的前提下，如果沒有特殊理由，一般沒有必要更換維修單位。不過即使這時受害人仍堅持更換維修單位，也是無可非議的，不能因此而否定修車費本身，最多讓受害人自行負擔更換維修單位所發生的運送等相關費用即可。保險公司的定損只是對車輛損壞情況的一種專業性意見，但它取代不了車輛的實際修車費用。因此保險公司沒有決定修車費具體數額的法定職權，如果單純以保險公司的定損意見來確定修車費，是不符合重證據司法原則的。然而，雖然保險公司的定損意見不能絕對的作為認定修車費的唯一根據，但其作為能夠反映車輛損壞情況的專業意見，是可以作為認定修車費的重要參考因素之一的。因此在該案中，雖然原告提供的發票和維修清單能夠證明其實際花費兩萬余元，但由於事故當日保險公司定損僅為八千元，兩者差距較大，這就可以從側面印證實際修車花費確有不合理之處。該案法院綜合考慮全部證據情況確定了一萬余元的修車費，很好地體現了重證據的司法原則。

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Ⅸ 汽車800元維修費需要報保險嗎

你好，希望可以幫到你
沒有必要，自己弄吧，也沒有多少錢，你要是報了，再有一次出險會影響下一年度的優惠，不值當的，報也要報大的險。那樣劃算。

Ⅹ 車子補漆800可以走保險嗎

如果你購買了劃痕險，那麼補漆要800塊最好是走保險處理，因為出險後，下一年上漲的保費不可能比自己維修花錢還要多。

劃痕險專指劃痕，如果車身是明顯有碰撞、剮蹭造成的劃痕，對不起，這不在劃痕險的理賠范圍內，車主應通過車損險來處理。

需要注意:

劃痕險一般保險公司會要求在一定的時間范圍內進行理賠，如果車身部分劃痕明顯出現生銹、老化的現象，那麼保險公司肯定會拒絕理賠。

最後並不建議車主採取多處劃痕攢在一起出險，因為實際操作中，保險公司可能會以相關條例拒絕賠償，要是鬧出很多爭議來，就相當耗費時間和精力了。