解放j6電路圖

『壹』 解放J6大泵的，熄火電磁閥三根線分別是怎麼控制的

熄火電磁閥有三條線，分別是ON線、啟動線、搭鐵線（地線）。

三線熄火電磁閥有兩個線圈：

1號線圈：雖然通電，但磁力產生的吸力不足以將油門銜鐵吸拉住，該線圈電阻大電流小，適合長時間通電（該線圈由ON線控制 ）。

2號線圈：電阻小電流大，吸力大，可將油門銜鐵吸住，但不適合長時間通電（該線圈由啟動線控制）。

車子啟動時，熄火電磁閥的2號線圈將油門銜鐵吸住，啟動完成後，熄火電磁閥的2號線圈斷電。1號線圈通電，車子在行駛時線圈產生的磁力吸住油門銜鐵保持打開狀態，使油門銜鐵保持不動，車子正常行駛。

(1)解放j6電路圖擴展閱讀：

解放J6，是一汽解放自主開發研製的商用車，具有可靠、經濟、動力、安全、舒適的特點，按駕駛室分為2250和2490兩大系列，涵蓋8-24噸全系列產品，功率覆蓋130-500馬力。

解放J6平台發動機、變速器、驅動橋達到中國商用車發展的新標准。解放自主開發研製的J6駕駛室內在安全性、舒適性、科技性與美學設計的結合達到世界級水平。2007年解放將率先投放J6重卡平台中的牽引系列。功率覆蓋310-500馬力，分別是4x2豪華版、4x2標准版和4x2、6x4經濟版、6x4超強版。

『貳』 解放j6p電噴車預熱燈一亮就熄火怎麼回事

解放j6p電噴車預熱燈一亮就熄火根據電路圖可知，起動機不工作時，控制端沒有工作電壓。需要工作時ECU控制高端輸出24V，高/低端形成電壓差，將繼電器吸合。啟動測試時，試燈不亮有三種可能。

『叄』 解放g6汽車的電路圖以及怎樣維修介紹

1、准備所要接線車型的電路原理圖，如果沒有電路圖，最好是自己對照實物畫個接線草圖，這將給接線檢修工作帶來很大方便。
2、因維修需要臨時外接線，必須注意絕緣，以防短路。
3、切勿帶電接線，當導線損壞以後，應用原規則型號的導線更換，連接要可*，盡量減少連接處的接觸電阻。
4、接線完畢，應按原接線要求綁扎處理好。
一汽解放J6配件J6倒車鏡，原廠解放J6電動鏡片，J6鏡座，解放J6原廠保險杠，解放J6原廠大燈，J6霧燈，J6內飾件、J6駕駛室總成、J6駕駛室殼、解放J6風擋玻璃，J6風擋膠條，J6腳踏板及支架、J6擋泥板、原廠解放J6側圍鈑金、、解放J6原廠液壓鎖、J6工作台總成、J6風圈、J6風扇葉、J6車門總成、J6方向機支架和J6大部分疑難細節配件。：J6腳踏板支架、解放J6腳踏板；J6減震器、解放J6前懸彈簧、J6後懸彈簧；J6車門總成、；J6前後機爪墊、J6水箱、解放J6膠墊、J6進氣道、J6進氣道底座；差速鎖開關、J6喇叭開關、J6霧燈開關、J6危險報警開關、J6室內照明開關、液壓翻轉控制開關、J6後工作燈開關、軸間差速開關、節油開關、J6預熱開關、解放J6組合開關、原廠解放J6點火開關、J6倒車燈開關、J6離合器開關、J6車速燈、J6葉子板燈、J6示廊燈、J6室內閱讀燈、J6車門報警燈；J6線束總成、J6變速桿、J6變速桿壓樞、J6變速拉桿球頭；J6冷凝器、J6空調管、J6製冷器、解放J6原廠暖風機、J6控制機構、J6乾燥瓶、J6機油尺、J6加機油管、J6噴水壺、J6膨脹箱；J6保險杠、J6面板、J6踏板護板、J6葉子板、大燈、霧燈、原廠解放J6角板、J6車門下踏板、各種擋泥板；解放J6玻璃升降器、解放J6車門鎖體、解放J6擋雨條、J6暖風膠管；解放J6水箱、解放J6原廠中冷器、J6風圈、解放J6原廠風扇葉、J6水箱支架、J6中冷器護網、J6上下水管；J6空濾總成、解放J6空濾管、解放J6空濾支架、解放J6空濾底座；J6消音器總成、J6排氣管子、原廠解放J6排氣制動；J6倒車鏡、J6方向盤、J6轉向柱、J6油箱、原廠J6油箱浮子；解放J6燃油感測器，J6工作台、解放J6工作台護板、解放J6工作台支架；解放J6錄音機、J6天線、J6喇叭；解放J6支架箱、J6軟包、J6風道總成；J6前圍總成、J6後圍總成、J6側圍總成、高頂、J6大底總成；前懸總成及散件、J6後懸液壓鎖、J6後懸鎖栓、舉升缸、手動泵、J6電動泵；J6方向機支架、J6J6擋泥板支架、J6手動閥支架J6、貯油罐支架；J6發動機進氣鋁管、原廠解放J6中冷器進氣鋁管；發動機擋板、J6隔熱墊、J6卧鋪、J6卧鋪支架、解放J6座椅、J6護板、J6氣撐桿、後工作平台、鷹標、車門貼膜；J6鐵保險杠、J6保險杠支架、J6保險杠下節；J6門里板主營車型：J6配件、奧威配件、駕駛室覆蓋配件，底盤配件分為 解放498橋，485橋，440橋，457橋 300橋 AOE邊減橋等，一汽一頓變速箱配件，法士特變速箱配件全車一汽解放原廠配件

『肆』 j6解放車里程錶電路圖

原理：j6解放車里程錶滾輪計數器是過去常用的純機械式儀表，通過一根軟軸，一頭連到專變速箱輸出軸，另屬一頭連到里程錶，而更常用的電子式儀表，它一般是在變速箱輸出軸或車輪上裝一個轉速感測器，用讀出的轉速通過控制模塊內嵌的計算公式來換算成車速以及歷程。

km前的數表示共走了多少公里，上方的三個000為右邊小柱按鈕按下後剛清零，可以測剛開始走的公里數。

(4)解放j6電路圖擴展閱讀：

一般轎車的經濟時速處在60Km/h～80Km/h之間。當汽車運行在經濟時速時是最省油的。無論車速過高或過低對節油都不利。車速低時，活塞的運動速度低，燃燒不完全。車速高時，進氣的速度增加導致進氣阻力增加，同時風阻指數增加，這些都使耗油增加。

一般排量1.2以下501.2-1.6 70左右 1.6-2.0 100左右 2.0以上 大約120。還和車的外形有很大關系，重心越低，外形越像跑車，排量越大經濟時速越高。

低檔高速長距離行車的習慣多發生在初學駕駛者身上。三擋長距離高速行車，比四擋正常行車油耗要增加10%，而如果用二擋代替三擋行車，油耗還會增加。發動機轉數超過規定很多後才加擋，會造成燃油浪費。低檔高速肯定費油，高擋低速肯定省油。

『伍』 求解放j6排氣制動電路圖

你剛才不是問過這個問題了嗎？我幫你復制過來吧：
一汽解放排氣制動電路圖？
排氣制動多是電控氣動，就是由開關控制電磁閥來通、斷氣路，再由氣缸－－活塞轉化為拉伸運動，使排氣管中的翻板門開、閉，實現發動機的排氣阻力。
說電路，也就是IG1電源－－保險－－開關（通常在組合開關中）－－電磁閥－－地。

『陸』 解放j6obd針腳定義

多圖該頁主題為解放j6儀表針腳定義圖的圖片集,內容包含有邁騰換儀表36轉32插頭針腳定義,解放j6儀表針腳圖,解放...

『柒』 解放j6p偶合器線連接方法

耦合器是用於分配或組合微波信號的無源微波元件。
該定向耦合器是一個四埠電路，其中一個埠與輸入埠隔離。微帶或條形定向耦合器上的耦合埠最接近輸入埠，因為它是反向波耦合器。在波導寬壁定向耦合器上，耦合埠最接近輸出埠，因為它是正向波耦合器。電壓駐波比(VSWR)是指在駐波模式下，沿傳輸線結構長度的最大電壓與最小電壓之比。它的范圍從1到(+)無窮大，並且始終是正的。插入損耗是指電路中在指定范圍內的任何頻率上消耗的不可恢復的凈功率。

『捌』 解放J6車門遙控器怎麼配對

關閉全部車門，用副駕駛車門上的旋鈕鎖上車門，在10秒內將鑰匙插入和拔出電門鎖6次[插入和拔出算一次]4~全部車門會自動開鎖，5~在3秒內打開電門鎖到ACC檔，同時重復做第2步驟6~按一次遙控器的任意鍵，門鎖就會動作，此時打開駕駛位的車門，這一把鑰匙就算配好了。

選用了555電路作載波振盪器，其目的是說明電路的調制工作原理，即利用大家熟悉的555產生38kHz方波信號，再利用555的復位端腳作調制端。

即當腳為高電平時，555是常規的方波振盪器；當腳為低電平時，555的腳處於低電平。腳的調制信號是由IC1的與非門的低頻振盪器而獲得。

在該電路中，使用了一片IC1高速CMOS型4-2輸入的「與非」門74HC00集成電路，組成低頻振盪器作編碼信號（f1)，用IC2555電路作載波振盪器。

振盪頻率為:f0(38kHz)f1對:f0進行調制，所以IC2的③腳的波形是斷續的載波，該載波經紅外發光二極體發送到空間。電路中的關鍵點A、B、B』波形如圖2所示，其中B』是未調制的波形。