波羅電路板

① 大眾polo兩廂保險絲安放在哪裡

大眾polo兩廂保險絲安放在保險絲盒裡，位於方向盤下部，駕駛員腿部空間上面的蓋版板里，如下圖：權

大眾Polo保險絲位於方向盤下的儀錶板底部，更換保險絲前，應關閉點火開關和相應電器。使用不合適的保險絲、修理保險絲和在不適用保險絲的情況下跨接電路可能導致火災或受傷。

當電路發生故障或異常時，伴隨著電流不斷升高，並且升高的電流有可能損壞電路中的某些重要器件，若電路中正確地安置了保險絲，那麼保險絲就會在電流異常升高到一定的高度和熱度的時候，自身熔斷切斷電流，從而起到保護電路安全運行的作用。

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保險絲的選用：

1、請勿修理損壞的保險絲，多個用電器可能共用一條保險絲，應及時更換。

2、請勿使用金屬條、回形針或類似物品代替保險絲，即使短時將也不行。

3、如果用電流更大的保險絲更換損壞的保險絲，則電器裝置的其他部件可能出現損壞。

4、必須防止污染物和濕氣滲入已打開的保險絲盒，保險絲盒中的污物和濕氣會造成電氣裝置損壞。

② 舒華跑步機啊波羅5號顯示屏不顯示

咨詢記錄 · 回答於2021-12-29

③ 大眾polo換電瓶後epc 電瓶燈 發動機 報警燈都亮了是怎麼回事 換電瓶之前沒有這情況

大眾polo換電瓶後epc 電瓶燈 發動機 報警燈都亮了，這個不影響，多跑一會，電量充滿就可以了。

④ 1.6大眾波羅油泵繼電器在哪裡阿

位於如圖所示的位置：

1.6大眾波羅油泵繼電器王位於引擎蓋的下方的正上方，具體位置如圖。打開引擎蓋就可以看到了。

1.6大眾波羅油泵繼電器是一種新型的變壓器油箱壓力繼電保護裝置。它是利用油箱內由於事故造成的動態壓力增速來動作的。

油壓增長速度越快，動作越迅速；由於油壓波在變壓器油中的傳播速度極快，所以速動油壓繼電器反應靈敏，動作精確，迅速發出信號並切斷電源。如果在變壓器上安裝速動油壓繼電器，一旦內部發生惡性短路故障，可防止油箱爆炸。

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1.6大眾波羅油泵繼電器工作原理

變壓器正常運行時，因速動油壓繼電器安裝位置低於變壓器油麵線，繼電器油室與變壓器油箱連通，油室內隔離波紋管受到較小的靜油壓，氣室內的彈簧對這靜油壓進行補償達到平衡，速動油壓繼電器不動作。

當變壓器內部發生故障，油室內壓力突然上升，壓力達到動作值時，隔離波紋管受壓變形，氣室i內的壓力升高，操作波紋管位移，微動開關動作，發出信號並切斷電源使變壓器退出運行。

參考資料來源：網路-速動油壓繼電器

參考資料來源：官方網站-大眾官網

⑤ 波羅1.4 空調繼電器在什麼位置

波羅1.4 空調繼電器在控制櫃或控制盒中。

汽車繼電器的安裝方式有PCB板式、ISO插座安裝式、ISO 280插座安裝式和外殼固定、卡 裝安裝方式。

對體積小、不經常更換的繼電器，一般選用PCB板式，對經常更換的繼電器，選用插座安裝方式。對主迴路電流超過20A的繼電器，一般選用插座快速連接式，防止大 電流通過線路板，造成線路板發熱損壞(短期工作繼電器除外)。

對體積大的繼電器，可 選用外殼安裝式，防止在沖擊、振動條件下，安裝腳損壞。

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空調繼電器是否損壞的判定方法：

1、通電後製冷壓縮機不能工作。

2、用萬用表檢查供電線路是否正常。

3、進行控制原件檢查如發現繼電器不吸合就說明繼電器故障。

處理方式：更換新的繼電器。

⑥ 大眾波羅，故障碼為:ABS泵供電電壓不可靠信號、ABS迴流泵-V39，是什麼原因

abs報警燈點亮與很多因素有關，abs車速感測器感應部分被泥土、泥漿等其它污染源覆蓋，影響感測器感應相應的車速信號，使abs電腦無法判別車速，不能斷定車輪的滑移率，進而不能發出相應動作指令來調節制動，此時只要清潔車速感測器上的臟物，調整好車速感測器與信號齒圈的間隙，即可恢復正常。

車速感測器損壞以後abs燈也會點亮，這時必須更換abs感測器；其次，由於abs線路之間連接松動，abs泵內部故障等原因，同樣會導致abs燈點亮，這個故障需要進行全面檢查。abs報警燈點亮後不會影響車輛正常使用，只是abs防抱死這個功能將會失去作用。

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汽車泵工作原理：

1，發動機通過皮帶輪帶動水泵軸承及葉輪轉動，水泵中的冷卻液被葉輪帶動一起旋轉，在離心力的作用下被甩。

2，汽車防凍液循環水泵：向水泵殼體的邊緣，同時產生一定的壓力，然後從出水道或水管流出。葉輪的中心處由於冷卻液被甩出而壓力降低，水箱中的冷卻液在水泵進口與葉輪中心的壓差作用下經水管被吸入葉輪中，實現冷卻液的往復循環。

3，支撐水泵軸的軸承用潤滑脂潤滑，因此要防止冷卻液泄漏到潤滑脂造成潤滑脂乳化，同時還要防止潤滑脂的泄漏。水泵防止泄漏的密封措施有水封和密封墊。水封動密封環與軸通過過盈配合裝在葉輪與軸承之間，水封靜密封座緊緊的壓裝在水泵的殼體上，從而達到密封冷卻液的目的。

⑦ 大眾polo空調有沒有繼電器，是多少號

大眾polo空調有繼電器，一般為13號。

汽車空調為了能夠自動控制溫度，所以一般也會安裝有繼電器，型號一般為13號。環境要求相當苛刻：在發動機艙，環境溫度范圍要求為-40℃～125℃，其他位置環境溫度范圍為-40℃～85℃；在發動機艙里使用的繼電器要能經受沙塵、水、鹽、油的侵害。

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空調繼電器作用：

汽車空調控制電路中有各種類型的繼電器，其作用是控制各種部件執行不同的功能，並能減少流入控制開關的電流，延長開關使用壽命。一般繼電器分 常開型和常閉型兩種。

常開型繼電器一般用於電磁離合器控制、冷凝器風扇控制、怠速提升裝置控制等。只要有控制電流流過，繼電器線圈.上產生的電磁力就會將活動芯棒吸入，使觸點接通，反之則斷開。

常閉型繼電器用在只要有控制電流流過，觸點就斷開的電路上。例如將空調電源繼電器串接在啟動電路中，只要汽車開關處於啟動位置，此繼電器的觸點就斷開,保證在汽車啟動時，空調器不能工作。它的結構與常開型繼電器相似，僅鐵心動作相反。怠速繼電器也屬於此類。

⑧ 08上海大眾波羅SVW7144BRI起動系統故障

一輛上海大眾POLO 轎車組合儀表引起的發動機不能起動故障

一輛上海大眾POLO 1.4自動檔轎車因為行駛時組合儀表不正常顯示進站維修，通過詢問車主得知，該車在較顛簸的路面上行駛時，儀表突然沒有了任何顯示，發動機正常工作，發動機關閉後再打開，組合儀表仍然無顯示，同時車輛將再也無法起動，用手拍振儀表台後，組合儀表恢復正常，發動機又可以正常啟動，一切恢復正常。

根據車主的描述和分析認為，該車組合儀表無任何顯示，說明組合儀表有電源斷路可能，因為組合儀表集成程度很高的電子控制和顯示部件，按其功能分內部集成了有顯示控制單元J285和防盜控制單元J362以及相關的外圍元件，根據故障現象分析，由於電源斷電，造成了儀表單元和防盜器控制單元不工作，這樣造成了儀表單元不工作，組合儀表沒有了顯示；同時啟動發動機時，發動機控制單元J537無法收到來自組合儀表的防盜鑰匙確認後的信號，發動機控制單元J537自鎖，從而造成了發動機無法正常的起動，為了進一步確認上述分析，同時用V A G1552進入01-02，查詢故障，故障內容為："Engine control unit bloked ",確實是發動機控制單元自鎖的故障。

隨後，依據組合儀表電路圖對組合儀表斷電線路進行了檢查（組合儀表相關電路如下圖），因為椐車主的描述該車在顛簸的路面上行駛時故障出現，在儀表台受到振動後故障消失，說明電路有接觸不良的可能，椐電路圖顯示，給組合儀表提供的電源來自保險絲SB20和保險絲SB27，其中SB27為常火，用於給組合儀表中的時鍾以及故障存儲器等提供電源；保險絲SB20隻有在點火開關打開電源。隨後用 用VAG1527試筆檢查保險絲兩端有電，並且插接牢固，說明保險絲之前線路正常，；拆下組合儀表，檢查為組合表供電的8針插座插接狀況時，發現於組合儀表上的黑色8針插座與組合儀表印刷電路板的焊點已松動，仔細觀察為儀表內的的焊接不牢所致，這樣造成了組合儀表供電不不正常，打開點火開關，搖動該插座，發現儀表上述故障再出現。根據維修手冊要求，必須更換了組合儀表，用V. A .G 1552進行編碼和防盜匹配工作後故障得到順利地排除。

⑨ 大眾polo車頂的天線掉了,露著電路板花多少錢修

更換天線就可以，可以淘寶查一下配件價格。



我換了polo專用娥短天線，價格10元，安裝很簡單，直接擰掉原廠的長天線，然後把短天線擰上去，大約短16厘米，收音效果和原廠的長天線沒絲毫差別