① 電路移源法是什麼意思
將電路中的電源輸出值為零。方法是把電流源斷路,使它的輸出電流為零;把電壓源短路,使它的輸出電壓為零。例如,戴維南等效電路時,求等效內阻的時候就必須這樣做。
② 初中物理 分析電路圖時 所用的滑移法 怎樣用 哪位高手教教我 最好配圖
就拿這圖來說把v倆端 用來滑動 只要有電源地方就隔斷不計所以L1就測不了 而L2被滑動後L2電路中沒有電源所以測L2電 我想講到這你應該懂吧 不懂可以追問 我在換個方法教你
③ 什麼是物理電路中的「移點法"
無恥的復制
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在電路分析中,為了更清楚地找到各元件的連接關系,通常將電路簡化回。
所謂的移點法應該是指答電路中的結點。
在電路圖中,任何一個結點在沒有經過元件的范圍內可自由移動,電路連接不變。
如圖中1點,在導線上的位置可在一定范圍內移動。
移線法應該是同時移動兩個點,整線可移,上面的圖中把另一電阻移到電源左邊也可,注意不能越過開關,即開關還是在幹路,(為了美觀,可移到電源所在的豎直線上)
④ 節點移動法轉變電路圖
移點法,就是將一根導線向左向右移,不要越過用電器,越過開關可以,不僅可以畫等效電路圖,還可以判斷電路的串並聯
⑤ 初中物理電學中的 移點法和移線法
雕蟲小技,不要細扣。不可能是重點。
⑥ 物理學中電路圖的移點法能不能跨越電流表和電壓表
電流表內阻小,可視為導線,可跨越;電壓表內阻大,可看成開路,不能跨越
⑦ 電路移源法是什麼意思
移源法作為電路中的基本方法,其基本作用就是當電路中出現無伴電壓源(無伴電流源)時,通過電壓源(電流源)的轉移,便於結點電壓法(迴路電流法)的應用
⑧ 誰知道怎麼用工具把電路板上的電子元件拆下來啊
拆電子元件一般用吸錫器輔助拆解,再用攝子夾住電子元件。具體操作如下:
1、先把吸錫器活塞向下壓至卡住。
2、用電烙鐵加熱焊點至焊料熔化。
4、一次吸不幹凈,可重復操作多次,這樣電子元件就會掉下。
錫器是一種修理電器用的工具,收集拆卸焊盤電子元件時融化的焊錫。有手動,電動兩種。維修拆卸零件需要使用吸錫器,尤其是大規模集成電路,更為難拆,拆不好容易破壞印製電路板,造成不必要的損失。簡單的吸錫器是手動式的,且大部分是塑料製品,它的頭部由於常常接觸高溫,因此通常都採用耐高溫塑料製成。
(8)電路移元法擴展閱讀:
波峰焊是指將熔化的軟釺焊料(鉛錫合金),經電動泵或電磁泵噴流成設計要求的焊料波峰,亦可通過向焊料池注入氮氣來形成,使預先裝有元器件的印製板通過焊料波峰,實現元器件焊端或引腳與印製板焊盤之間機械與電氣連接的軟釺焊。
波峰焊流程:將元件插入相應的元件孔中 →預塗助焊劑→ 預熱(溫度90-100℃,長度1-1.2m) → 波峰焊(220-240℃)冷卻 → 切除多餘插件腳 → 檢查。
迴流焊工藝是通過重新熔化預先分配到印製板焊盤上的膏狀軟釺焊料,實現表面組裝元器件焊端或引腳與印製板焊盤之間機械與電氣連接的軟釺焊。
波峰焊隨著人們對環境保護意識的增強有了新的焊接工藝。以前的是採用錫鉛合金,但是鉛是重金屬對人體有很大的傷害。於是促生了無鉛工藝,採用*錫銀銅合金*和特殊的助焊劑,且焊接溫度的要求更高的預熱溫度。
在大多數不需要小型化和大功率的產品上仍然在使用穿孔(TH)或混和技術線路板,比如電視機、家庭音像設備以及數字機頂盒等,仍然都在用穿孔元件,因此需要用到波峰焊。從工藝角度上看,波峰焊機器只能提供很少一點最基本的設備運行參數調整。
⑨ 如何設計一個通用移位電路
http://..com/question/72161583.html?fr=uc_push
電動車充電器型號是一充多用型還是按電動車型號配對?
設計製造完善的充電器,都可以適用。一般按照輸出功率分為三大類:信息類電子電器的電池充電,例如手機、MP3之類;電動車電池充電;汽車電池充電。在工業、運輸行業還有鐵路機車電池充電、碼頭叉車電池充電、電信與伺服器以及程式控制電話等等的電池充電。
對於電動車,有24V、36V、48V輸出電壓,能限制最終充電電壓;輸出電流1A、2A、3A、4A恆流輸出就基本上通用了。至於是否分多路同時充電,那是30年前的基礎了,人家煤礦的礦燈就是成批在充電的。
其實設計比較難兼顧的就是對遠距離的目標充電,具體就是高層無電梯住戶,戶內安設充電機,用低電壓,通過50米到100米長的導線,對地面的電動車充電,要保證充電電流強度足夠,同時在充電終了時,終端充電電壓不超標。如果要求實現低功耗的綜合要求,將需要較高的技巧,例如被充電電池在沒有充電電源的時候,被充電電池對控制電路的放電電流如何盡量小,這是有許多方法可以選擇的。實際長距離充電線路的直流電阻可能是10歐姆到30歐姆,如何不採用四線制(就算是四線制的穩壓、穩流電源這樣基礎的電路設計,如今的大學從學生到高職稱、高學歷的教師都沒有幾個人能做了)的充電電源而具備限制充電電壓、恆流輸出、遙測電池電壓、遙測電池溫升、電池鼓脹?完善的設計要保證在被充電電池與充電電源極性不正常的時候自動保護(中國在35年前就有公開資料出版了,現在的開關電源,也反接電池就爆炸!!!),對於高能電池特別強調充電電壓不得有高壓脈沖毛刺,這容易引起電池爆炸!!!,普通的開關電源充電器就不適應了。
因為本人失業下崗,被迫提前十年退休,就不將已經實用化的相關設計無償公布了,這個責任在僑辦。
本人通過100米長的低壓線路對電動車充電,電池盒內有二極體防止惡意放電,二極體上並聯了幾百歐姆的電阻,可以遙測電池組的電壓(在切斷充電電源後,通過充電機上的指針電壓表測量,用二極體串聯在電壓表與充電電源之間,防止電池對充電機放電,降低電壓表讀數。通過更多的手段,可以測量電動車是否被盜。當然,改進的線路十分復雜,在電動車一側有完善的電子線路保證充電電源電壓遠遠超過電池額定充電終了電壓,充電結束後,電池仍然不會過充電。
http://..com/question/71714186.html?si=1
跪求24V30A充電機電路圖
現在有許多這樣的產品出售呀。
自己做要定製大功率變壓器,一般地說,是輸出交流電壓24伏特到33伏特,功率是1千瓦(應該是伏安),注意要在次級24伏特到33伏特之間抽多幾個頭。
簡單的方法,是將次級輸出用全波整流,直接輸出到電池,要串聯電流表,要並聯電壓表,用工業電器的開關(浙江省一帶盛產)人工調節輸出電壓和輸出電流,根據充電的進程人工調節。至於自動穩壓、自動穩流的充電機,在35年前,可控硅的控制方式資料是公開出版印刷的。簡單應急的方法,是用功率足夠的行燈變壓器(36伏特安全電壓輸出)、隔離變壓器、電焊機變壓器,對其次級加繞幾圈,正向串聯或者反向串聯,調整輸出電壓和充電電流到合適的范圍。