單相交流電路實驗報告數據處理

『壹』 單相正弦波脈寬調制逆變電路實驗報告 開關死區時間對輸出波形有何影響

為防止橋臂功率管直通需加入死區時間，而死區時間的加入就會導致調制失真，反應在輸出波形上就是導致諧波增加，THD增大，即所謂的死區效應。

『貳』 單相交流電路實驗中的數據cos$如何計算，知道P，U，I，IL,IC,求

Cosφ = P/(IU)

『叄』 單相交流電路及功率因數的提高實驗數據處理i怎麼算

單相交流電路及功率因數的提高實驗數據處理i計算：功率因數cosφ=有功功率P/視在功率S=有功功率P/(電壓Ux電流I）。

未並電容的cosφ：P=UIcosφ-->8=200*0.1*cosφ-->cosφ=2/5。

並電容的cosφ：P=UIcosφ'-->8=200*0.045*cosφ-->cosφ=8/9。

向量圖（以U為參數向量）未並電容和並電容的UR，UR'L變化不大，電流矢量的夾角分別為66.4度和27.3度。

產生原理

交流發電機利用電磁感應原理工作，磁極同機座固定在一起構成定子，轉動軸鐵芯與線圈固定在一起構成轉子。當轉子以ω角速度轉動1周時，線圈的兩個邊各轉動經過一次N極和S極，並且因切割磁力線而產生感應電動勢。

根據右手定則可知，線圈經過N極和S極時，感應電動勢的方向相反，且經過N極和S極時，線圈垂直切割磁力線，這時，感應電動勢最大，線圈經過中心位置時，不切割磁力線，不產生感應電動勢，所以轉子每轉1周，感應電動勢的方向和大小就變化1周，即感應電動勢作周期性變化。

『肆』 關於電路分析實驗報告

戴維南定理及功率傳輸最大條件
一、實驗目的
1、用實驗方法驗證戴維南定理的正確性。
2、學習線性含源一埠網路等效電路參數的測量方法。
3、驗證功率傳輸最大條件。
二、原理及說明
1、戴維南定理
任何一個線性含源一埠網路，對外部電路而言，總可以用一個理想電壓源和電阻相串聯的有源支路來代替，如圖3-1所示。理想電壓源的電壓等於原網路埠的開路電壓UOC，其電阻等於原網路中所有獨立電源為零時入端等效電阻R0 。

2、等效電阻R0
對於已知的線性含源一埠網路，其入端等效電阻R0可以從原網路計算得出，也可以通過實驗手段測出。下面介紹幾種測量方法。
方法1：由戴維南定理和諾頓定理可知：

因此，只要測出含源一埠網路的開路電壓UOC和短路電流ISC, R0就可得出，這種方法最簡便。但是，對於不允許將外部電路直接短路的網路（例如有可能因短路電流過大而損壞網路內部的器件時），不能採用此法。
方法2：測出含源一埠網路的開路電壓UOC以後，在埠處接一負載電阻RL，然後再測出負載電阻的端電壓URL ，因為：

則入端等效電阻為：

方法3：令有源一埠網路中的所有獨立電源置零，然後在埠處加一給定電壓U，測得流入埠的電流I (如圖3-2a所示)，則：

也可以在埠處接入電流源I′，測得埠電壓U′（如圖3-2b所示），則：

3、功率傳輸最大條件
一個含有內阻ro的電源給RL供電，其功率為：

為求得RL從電源中獲得最大功率的最佳值，我們可以將功率P對RL求導，並令其導數等於零：

解得： RL=r0
得最大功率：

即：負載電阻RL從電源中獲得最大功率條件是負載電阻RL等於電源內阻r0 。
三、儀器設備
電工實驗裝置 ：DG011 、 DY031 、 DG053
四、實驗內容
1、線性含源一埠網路的外特性
按圖3-3接線，改變電阻RL值，測量對應的電流和電壓值，數據填在表3-1內。根據測量結果，求出對應於戴維南等效參數Uoc,Isc。

表3-1 線性含源一埠網路的外特性
RL(Ω) 0短路 100 200 300 500 700 800 ∞開路
I(mA)
U( V )

2、求等效電阻Ro
利用原理及說明2中介紹的3種方法求R。，並將結果填入表3-2中，方法（1）和方法（2）數據在表3-1中取，方法（3）實驗線路如圖3-4所示。

表3-2 等效電阻R0
方法 1 2 3
R0(KΩ)
R0的平均值

3、戴維南等效電路
利用圖3-4構成戴維南等效電路如圖3-5所示，其中U0= R0= 。
測量其外特性U=f(I)。將數據填在表3-3中。

表3-3 戴維南等效電路
RL(Ω) 0短路 100 200 300 500 700 800 ∞開路
I(mA)
U( V )

4、最大功率傳輸條件
1.根據表3-3中數據計算並繪制功率隨RL變化的曲線：P=f(RL) 。
2.觀察P=f(RL)曲線，驗證最大功率傳輸條件是否正確。

六、報告要求
1、 根據實驗1和3測量結果,在同一張座標紙上做它們的外特性曲線U=f(I),並分析比較。
2、 完成實驗內容2的要求。

『伍』 單相交流電路的研究，求思考題答案

1、電容量增加時，總電流減少，
因為總電路的吸收無功減少，視在功率減少，U不變，故總電流I減小，
RL支路的電流不變化，因為加在其上的電壓未變，阻抗未變，故電流未變；
2、電路有功功率未改變，
因為有功功率就是電阻上消耗的功率，電阻的電流未變，因此有功功率不變。
（實驗5看不到電路圖）

『陸』 單相交直交變頻電路實驗報告，調制可否採用三角波

單相交直交變頻電路的調制波為占空比可調的PWM或SPWM矩形波。

『柒』 單相交流並聯電路實驗中，在測量過程中發現功率表出現負值，應怎麼辦

功率表出現負值，有兩種情況：
1、被測迴路輸出電能，無需任何處理；
2、電壓或電流有一個通道極性反接，對調電壓或電流的極性。

『捌』 單相橋式變流電路整流電路實驗報告怎麼寫

串聯型晶體管穩壓電路一、實驗目的1、熟悉Multisim軟體的使用方法。2、掌握單項橋式整流、電容濾波電路的特性。3、掌握串聯型晶體管穩壓電路指標測試方法二、虛擬實驗儀器及器材雙蹤示波器、信號發生器、交流毫伏表、數字萬用表等儀器、晶體三極體 3DG6×2(9011×2)、DG12×1(9013×1)、晶體二極體 IN4007×4、穩壓管 IN4735×1三、知識原理要點直流穩壓電源原理框圖如圖4－1 所示。四、實驗原理 圖為串聯型直流穩壓電源。它除了變壓、整流、濾波外，穩壓器部分一般有四個環節：調整環節、基準電壓、比較放大器和取樣電路。當電網電壓或負載變動引起輸出電壓Vo變化時，取樣電路將輸出電壓Vo的一部分饋送回比較放大器與基準電壓進行比較，產生的誤差電壓經放大後去控制調整管的基極電流，自動地改變調整管的集一射極間電壓，補償Vo的變化，從而維持輸出電壓基本不變。五、實驗內容與步驟1、 整流濾波電路測試按圖連接實驗電路。取可調工頻電源電壓為16V～， 作為整流電路輸入電壓u2。整流濾波電路1) 取RL＝240Ω ，不加濾波電容，測量直流輸出電壓UL 及紋波電壓 L，並用示波器觀察u2和uL波形，記入表5－1 。U2＝16V～2) 取RL＝240Ω ，C＝470μf ，重復內容1)的要求，記入表5－1。3) 取RL＝120Ω ，C＝470μf ，重復內容1)的要求，記入表5－1 電 路 形 式UL（V）L（V）紋波uL波形U2=16V～RL=240Ω12.95V6.82V～U2=16V～RL=240ΩC=47Oµf20.24V467mV～ U2=16V～RL=120ΩC=470µf19.619842mV～ 2. 測量輸出電壓可調范圍更改電路如下所示10接入負載，並調節Rw1，使輸出電壓Uo＝9V。若不滿足要求，可適當調整R4、R5之值。3. 測量各級靜態工作點調節輸出電壓Uo＝9V，輸出電流Io＝100mA ， 測量各級靜態工作點，記入表5－2。 表5-2 U2＝14V U0＝9V I0＝100mA Q1Q2Q3UB（V）10.868.24.94UC（V）17.510.8610.86UE（V）10.19.014.284. 測量穩壓系數S取Io＝100mA，按表5－3改變整流電路輸入電壓U2（模擬電網電壓波動），分別測出相應的穩壓器輸入電壓Ui及輸出直流電壓Uo，記入下表。表5－3測 試 值（ IO＝100mA）計算值U2（V）UI（V）UO（V）R4=1.87K Rw1=30%R5=1.5K RL=120UO（V）R4=510 Rw1=30%R5=1.5K RL=90SR4=1.87K Rw1=30%R5=1.5K RL=1201417.511.929.01S12＝0.053S23＝0.0521620129.061822.512.079.10 六、思考1、 對所測結果進行全面分析，總結橋式整流、 電容濾波電路的特點。 橋式整流電路在未加濾波的情況下，輸出電壓為輸入交流電壓的正負兩半波的直接相加，輸出直流平均電壓較低，且交流紋波很大。經電容濾波以後，直流輸出電壓升高，交流紋波電壓減小，且電容越大（或負載電流較小）則交流紋波越小。2、計算穩壓電路的穩壓系數S和輸出電阻Ro，並進行分析。 根據表5－3穩壓系數S=0.05（相對於輸入電壓變化率）。輸出電阻Ro=2(Ω)Uin=20V R8=10 R4=390 R5=1.5K Rw1=1K*40%UL(V)9.06V8.978V8.943VRL(Ω)5109050Ro=( UL1- UL2)RL1RL2/( UL2 RL1 –UL1 RL2)=1.95(Ω) 3、 分析討論實驗中出現的故障及其排除方法。1本實驗中模擬系統經常出錯退出，可能是電路運算量太大造成的。本人具體的做法是分部模擬：將整流濾波與穩壓部分分開模擬，在穩壓部分VCC（直流電源）來替代整流濾波的輸出。2 本實驗中R8=30(Ω)太大，應改為10(Ω)較妥。以保證正常工作時限流電路不影響穩壓電路工作。

『玖』 單相交流電路的實驗報告如何寫

目標：開發交流傳動實驗系統，能夠對交流傳動產品進行包括供電裝置（如變壓器、高壓櫃等）在內的主變流器、非同步電動機及其控制系統的綜合試驗。
附圖1：交流傳動電力機車牽引系統原理圖。
系統採用交流牽引電機背靠背的方式取代直流電機作為陪試機，用變流器取代原直流發電機—同步機組，直接向接觸網，在達到試驗目的的前提下大大減小能源消耗。
附圖2：原交流傳動試驗系統原理電路圖。
附圖3：能量反饋型交流傳動試驗系統原理電路圖。
系統主要由主電路部分、控制部分和測試部分組成，分別要求完成以下內容:
2、設計內容與要求
1）試驗系統主電路的設計和部件選型
① 主電路結構的設計，基本部件的確定；
② 陪試牽引變壓器的選型；
③ 陪試變流器的選型；
④ 陪試交流牽引電機選型；
2）試驗系統控制部分的設計
① 主電路工作原理分析；
② 控制電路工作原理分析；
③ 保護電路工作原理分析；
④ 控制系統的總體結構設計；
⑤ PLC的選型、硬體配置、控制協議的確定；
⑥ PLC程序流程的編寫。
3）試驗系統測試部分的設計
① 測試系統的工作原理分析；
② 測試感測器的選型；
③ 工控機、信號調理裝置、PCI採集板卡等的選型；
④ 電路監測和保護的設計；
⑤ LABVIEW程序流程的編寫。
4）系統設計要求：
① 試驗系統主要由10kV電網，單相交流供電的綜合試驗電源系統，被試變流器，交流牽引電機，陪試變流器，反饋變壓器，控制電源，三相AC380V動力電源，測試和控制系統等組成。
② 根據試驗系統總體電路，計算10kV、50Hz電網單相、三相所需的的容量，計算三相電壓不平衡度及對三相電網的影響。
③ 單相交流供電的綜合試驗電源系統參數要求：
? 單相升壓變壓器（10kV/25kV）實現單相25kV/50Hz電源，容量4000kVA，在輸入電壓允許變化范圍內保證輸出電壓變化范圍17.5~31kV。
? 牽引變壓器的牽引繞組的短路阻抗設計為25%，同時通過配備可調的電抗器來調節支路短路阻抗以實現不同綜合試驗的需求。
? 電源系統的保護至少應包括：高壓警示、電流速斷保護、電流過流保護、變壓器保護（溫升保護、壓力保護、瓦斯保護等）等。
④ 通用陪試變流器參數要求：
? 輸出三相對稱的電壓，輸出電壓范圍0~2200V RMS；
? 輸出電流范圍0~1300A RMS，輸出頻率范圍0~200Hz；
? 輸出的最大功率≥3200kVA。
⑤ 平台負載系統要求：
? 採用交流牽引電機背靠背的方式作為陪試機，通過陪試牽引變流器和牽引變壓器直接向接觸網反饋能量；
? 被試變流器的最大功率按照2800kW設計，被試非同步牽引電動機的最大功率按照1250kW設計；
? 平台電機負載的保護應包括：高壓警示、電流速斷保護、過流保護、過壓保護、電機溫升保護、電機超速保護、短路保護、接地保護、缺相保護、陪試變流器保護（過流保護、過壓保護、接地保護、超溫保護、低溫保護、失壓保護、水位保護等）、陪試變壓器保護（溫升保護、壓力保護、瓦斯保護等）等。
⑥ 測試系統的准確度滿足：交直流電流、電壓基波、有效值的測量准確度不低於±0.5%，轉速測量准確度不低於±0.1%或±1r/min，轉矩測量准確度不低於±1％，功率測量准確度不低於±1%。
⑦ 其他性能要求：
☆ 可靠性要求：系統能滿足長時間、間斷穩定運行。
☆ 安全性：系統應保證人身、設備安全。
☆ 易操作性：系統應提供友好人機界面，操作簡單。
⑧ 系統設計完成後的資料整理

『拾』 電路實驗報告，要求交流電路的等效參數，請各位高手幫幫忙︾誨iv>

L的運算阻抗為ZL=jwL (w為角頻率、j為虛數) C的運算阻抗為ZC=1/jwC Z=(ZL+ZC)/(ZL*ZC)