寶馬維修費貴不貴

Ⅰ 寶馬3系維修費太貴了嗎

不一定，賓士寶馬並不算太貴，不過是有些進口零件有關稅罷了。

BMW 3系再次為同級轎車設立了新標准，其美學設計、工程學設計、高科技內涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位也體現其高檔運動轎車的市場定位，並反映其高檔產品內涵。

全新3系Li車型C柱處最新樣式的霍夫邁斯特拐角取消了現款長軸距版專屬的「小尾巴」造型。尺寸方面，整體尺寸相較於現款3系長軸距版增加。而相比海外版車型，全新3系長軸距版的軸距有著110mm的大幅度增加。

車型亮點

1、全新寶馬3系將成為國內首款引入BMW智能個人助理的寶馬汽車。

2、全新寶馬3系長軸距擁有同級最長的2,961毫米軸距，提供專屬的前後排舒適座椅。搭載最新iDrive 7.0系統，傳統手剎被電子手剎所取代。

3、全新12.3英寸可編程全液晶儀表盤、10.25英寸可觸控中央控制顯示器、全彩平視顯示系統可以三屏聯動。

4、車身剛性在材料優化的作用下整體提升25%，乘客座艙與底盤的特定區域更提升達到50%。

Ⅱ 寶馬640維修費貴嗎

貴。
寶馬640自身就是一輛，性能好，價格貴的車，如果正常去4S店維修，維修費在兩千到五千。
具體的價格也得去店裡才可以問清楚，費用是根據保養期限還有保養項目的訂的，一般買新車會送一首保。

Ⅲ BBA它們哪家的維修費用最高為什麼

今年的豪華車市場，依舊是BBA的天下。

以價換量的策略，的確擊中了中國消費者對於面子的喜好。

如果你去過BBA的4S店，你就會發現：不降個6、7萬，你都覺得根本沒有優惠，當下，一款入門級BBA 20萬以內即可買下。

但購車時有沒有想過，當車輛發生碰撞時，零件維修的費用是否能承擔得起呢？

今天就給大家盤點下BBA維修時，哪些易損零件修起來是最貴的？

不知道的話，如果真的發生，你可能賣車的心都有了。

從零整比而言，賓士C級以835.29%占據首位，而寶馬3系和奧迪A4L分別是559.27%和383.33%。

可見，如果你買賓士的時候，你得想想，是否養得起，全部修一下可以買8輛賓士呢？

Ⅳ 12款寶馬x6維修成本高嗎

12款寶馬x6維修成本高。

維修費用一次1200元(一年兩次，約2400元)，保險(一切險)4000元；洗車、停車:每月200；石油一年1.5萬公里，一年約8000公里，約1.5萬公里。

車型

車身重量2380kg，軸距2933mm，輪距1660/1672mm(前/後)，車身長度4876mm，車身寬度1983mm，車身高度1684mm。

無論從任何角度來看，腰線以下的部分都與寶馬X5有些相似，而腰線以上的部分則有著優美的車頂曲線、低矮的車窗設計以及緊綳的C柱，完全是Coupe車型應有的身材。

通過巧妙的組合，寶馬成功將SAV車型和Coupe車型的設計融為一體，寶馬X6應運而生。進一步放大的腎形格柵、耀眼的天使眼大燈、寶馬引入的保險杠疊加、霧燈處的進氣口，都為車頭設計增添了不少色彩。

Ⅳ 二手寶馬320i，10年6萬公里13萬值得購買嗎，一年保險多少，維修費用貴不貴

沒有暗病的話，還是值得的。主要還是看是進口寶馬還是合資寶馬。據我所知國內華晨寶馬泛濫，10萬公里的話還是找個當地的專業人員幫你看。
我覺得能12萬的話就可以爽快考慮。沒有暗病的話，還是值得的。另外還要看是進口寶馬還是合資寶馬。國內華晨寶馬可能就貴了。

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Ⅵ 寶馬2021120im運動版維修貴嘛

不貴。
寶馬後期的維護維修費用並不高，和其他車輛的保養沒有太大的差別，但零件損壞後，零件的價格比有些車稍微貴一點，可是寶馬車的零件很少損壞，質量還是可靠的。
2021款120iM運動版該車屬於緊湊型車，是一款4門5座三廂車，這款車的長寬高分別為4462mm、1803mm、1446mm。該車搭載了1.5t渦輪增壓發動機和7擋雙離合變速箱，最大功率是103kw，最大扭矩是220nm，最大馬力是140ps，最高車速是每小時212km。其驅動方式是前置前驅，前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，後懸架使用了多連桿式獨立懸架，承載式車體結構。

Ⅶ 13年寶馬X1進口維修貴么

高。
這個問題比較簡單，13年的寶馬x1維修費定是高，因為已經沒有這個車的部件了，今天不見就是相當貴，所以說13年的x1維修費肯定是高的，這個問題是無疑問的，如果你不明白，你可以去維修點去咨詢查詢一下就可以了，你就明白了。

Ⅷ 寶馬328後期維修保養貴嗎

後期保養費用貴一些。
它們的配件本來就貴，油都是專用油，還有因為是豪車，維修保養價格自然要的更高些。
寶馬後期的維護費用是和具體的行駛里程有關系，跑的里程越多，各項費用肯定會更高，新車在前三年內的保養和保險費用基本是固定的，如果按每年1萬公里計算，車輛前三年的保養基本都是基礎保養，只需要更換機油和機濾就足夠了。

Ⅸ 寶馬三系維修費十幾萬是維修還是報廢

一般情況下維修費不貴。
如果出過大事故話，十幾萬的維修費還是建議報廢。
如果是新車的話花十幾萬維修一下還是可以的，主要還是看自己的意願。

Ⅹ 寶馬x1後期維修費貴嗎

比同價位的普通品牌合資車要貴一點，雖然它是寶馬裡面價格最便宜的，但畢竟也是入門豪華車，維修的配件和成本工時，是按照豪華車的費用來算的。