Ⅰ 雅迪電動車充電器壞了插上電紅燈也不亮也不響請問怎麼修
如果附近有家電維修點，可以拿去問問，要不拿到售後維修點去修。
Ⅱ 雅迪充電器燒了壞了能修嗎
理論上都能夠修，但是也要看你的充電器損壞程度，然後判斷是否有維修的價值，買一個新的並不貴。燒的厲害，有時候就沒有修的必要了。
Ⅲ 雅迪充電器Sp330與DZM都是60伏20安能通用嗎
當然能通用。不管什麼型號，什麼品牌，只要電壓和電流與電池一樣。都可以通用。
Ⅳ 雅迪電動車充電器壞了怎麼維修
一、常規判斷充電器性能好壞
如48V充電器，最高電壓不大於59.6V，大於此電壓，充電可能不轉燈，低電壓不低於55V，低於此電壓造成充電不足，長時間容易對電池虧電，電流，如48V20A充電器，最大電流不大於3A。大於3A可能造成電池失水較早，最低不低於2.1A。低壓此電流造成充電不足。
1：48V新電池要求充電器參數，最高電壓58.5---59.7，不低於58V，低於58V造成充電不足，高於59.7V可能造成充電不轉燈。轉燈電流約0.4---0.7A，實際電壓約55.5V，低於50V造成充電不足，長時間充電電池虧電。
2：4820電池要求充電最大電流2.4----3.3A，低於2.2A充電慢，充電效果差，
3：市場上低於30元的充電器實際功率小，參數設計不精確，請注意區分
4：充電器穩壓電路失效會造成輸出電壓75---130V，充電電池滾燙不轉燈。
5：當新電池出現，續航里程20A電池低於30公里，12A電池低於25公里請檢查充電器各項參數，如果無法判斷是，請更換優質充電器再次使用，即可解決問題。
6：新電池遇到不轉燈時，請更換另外一個優質充電器試機，
7：正常情況下。4820新電池充電時間約10小時左右，續航里程40---60公里，4812新電池充電時間約10小時內，里程達到25---40公里，如果正常充電時間超過以上，請更換優質充電器再次使用。
8：有很多充電器內部電路、輸入輸出連線老化，造成，有時候能充、有時候不能沖。嚴重影響電池，或者充電過程中電路失效，造成充鼓包，如果出現這種情況，請直接更換優質充電器再次使用。
二、電動車充電器常見故障維修方法
1：電源不啟動:插電源，大電容有300V電壓、拔掉電源再次測量大電容2端還是300V電壓不下降。給電容放電後，將啟動電阻換掉即可。啟動電阻在電源輸入部分，阻值150K，功率2W，
2: 電源不啟動:插電，大電容2端有300V電壓，拔掉電源，大電容電壓慢慢下降，將電路板全部檢查是否有脫焊的現象，補焊完成後，將3842換成新的，通電試機即可。
3：閃燈：先將電路板補焊一遍，再次試機，如果還是閃燈，請檢查輸出端取樣電阻。0.1歐。3W功率。接在輸出線的負極端，將此電阻換新即可。
4：輸出電壓高，通電，電壓高於70多V，充電不轉燈，先將電路板補焊一遍，再次試機，如果還是電壓高，請更換光電耦合器、再次試機、還是輸出高，更換431基準穩壓器，再次試機。
5：吱吱叫，發熱，充電不足:通電測量大電容電壓，只要低於300V，一般電容失效，更換即可。
6：嚴重發熱，請將風扇換新即可，
7：輸出電壓不穩定，先將電路板補焊一遍，後試機，然後將輸出端電容63V470UF電容換新試機即可。
8：充電不轉燈，用檢測儀測試各項數據，然後將358或者324換新試機，
9：充電不穩定，有時候能充，有時候不能沖，用測試儀檢測各項數據，然後將輸入輸出電源線，全部換新，補焊線路板試機。
10：通電燒保險：先檢測功率管擊穿沒有，沒有的話將4個整流二極體全部換新，試機，
11：通電無輸出，通電試機，大電容2端有300V電壓，且慢慢下降，首先檢測輸出端大二極體擊穿沒有，補焊，再次試機
12：通電亮2個紅燈:通電試機，空載電壓是否正常，然後將358或324換新試機，
13：通電無輸出，能正常啟動，指示燈正常，先將輸出線換新，對於有繼電器的充電器直接短路繼電器試機，
14：通電閃燈，請補焊變壓器各引腳，然後試機，如果依舊，請檢查431、光電耦合器、輸出部分各二極體是否短路，變壓器磁芯是否松動，電源輸入部分10歐小電阻是否開路。或代換3842再次試機
15：充電不轉燈，先用測試儀檢測各項數據，一般充新電池電壓不高於59.5，充半年左右電池不高於58.8，為正常，高於此電壓可能不轉燈
16：輸出電壓低：補焊線路板。試機，然後將輸入輸出大電容換新再次試機
17：輸出低，發燙，如果輸出電壓低於40多V，且功率管，變壓器發燙，一般為變壓器有問題，
18：啟動困難，有時候能起到有時候不能啟動，補焊線路板，後試機，如果依舊請將輸入部分小電容換新再次試機，50V47UF
19：燒3842,3842換新後試機插電聽到一聲喀的一聲響，這是測量大電容2端電壓300V慢慢將，說明3842 又擊穿了，先補焊線路板，檢查變壓器引腳是否松動或者引線是否斷開，輸出部分大二極體是否開路，線路板是否斷裂，
Ⅳ 雅迪電動車充電器充電紅燈燈一閃閃閃的，還有噠噠的聲音，這是什麼原因，還能正常充電嗎
你的電動車是否放置時間較長沒有騎行？
如果是，則有可能是電瓶虧電餓死了。
你可以在充電的時候打開電動車的大燈，這樣充電器的紅燈就不會閃爍了。
開著燈充電兩小時後，再關閉大燈看充電器紅燈是否還會閃爍。如果不閃了，則繼續充電到跳轉綠燈。如果還在閃爍，則繼續打開大燈再充電兩小時試試，再兩小時後還會閃爍的話，就有可能電池損壞無法激活了。
Ⅵ 雅迪電動車充電器保修多長時間
廠家給經銷商保14個月，經銷商給顧客保12個月。這個質保時間中間有個中轉期，就是經銷商存貨時間，但無論多長時間，都是從購車時間算起，經銷商為顧客質保12個月。
電動車電池、充電器保養小常識：
1、充電器要專用，不要隨意更換充電器。 不同車型所配的充電器參數基本都不一樣，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果必須在兩地充電的，那麼最好請雅迪4S星級服務部的專業人員再配一隻專用充電器。
2、保護好充電器。 充電器在設計時未作為車載式充電器設計，所以現在的充電器基本上都不耐強烈振動，因此充電器一般不要放在電動自行車的後備箱和車筐中。如有特殊情況必須移動的，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發生振動而顛簸。很多充電器經過振動以後，其內部的電位器會漂移，使得整個參數改變，導致充電狀態不正常。另外需要注意的是充電的時候要保持充電器通風，否則不但影響充電器的使用壽命，還可能發生熱漂移而影響充電狀態，這樣都會對電池形成損傷。（充電器使用說明書一般都有涉及）
3、勤充電。 即便您的續行里程要求不長，充一次電可以使用2到3天，我們還是建議您每天都充電，這樣使電池處於淺循環狀態，電池的壽命會延長。一些早期使用手機用戶以為電池最好是基本使用完了以後再充電，這個觀點是不對的，鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那麼強烈。經常放完電再充對電池的壽命影響比較大。充電器在指示燈變燈指示充滿電以後，電池充入電量可能是97％～99％。雖然僅僅欠充電1％～3％的電量，對續行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以後還是盡可能繼續進行浮充電，對抑制電池硫化也是有好處的。浮充電基本不會耗電。
4、及時充電。電池放電以後就開始了硫化過程，一般在12小時開始，就出現了明顯的硫化結晶。及時充電，可以清除不嚴重的硫化結晶，如果不及時充電，這些硫化結晶將要聚積而逐步形成粗大的結晶，會逐步形成電池容量的下降，縮短了電池的使用壽命。所以除了每天充電以外，還要注意使用完了以後要及時充電，盡可能使電池電量處於飽滿狀態。
5、定期深放電。電池定期進行一次深放電也有利於"活化"電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，定期對電池進行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負荷的條件下騎車到第一次欠壓保護。注意：我們特別強調第一次欠壓保護。電池在第一次欠壓保護以後，電池經過一段時間以後，電壓還會上升，又恢復到非欠壓狀態，這時候如果再使用電池，對電池的傷害非常大。在完成完全放電以後，對電池進行完全充電。會感覺電池容量有所提升。
6、養成一些節電的好習慣。 盡可能利用滑行，如下坡的時候，盡可能的利用提前滑行減速。在即將遇到紅綠燈的時候提前進入滑行，最大限度的減少剎車。 啟動的時候，慢慢轉動轉把，這樣相對比較安全，避免大電流對電池的沖擊，而且可以減少電池的電量損失和壽命損傷。
7、注意充電的環境。目前電動車用充電器都是按照環境溫度25℃設計的，所以在25℃條件下充電比較好。而環境溫度真正在25℃的時候相對比較少，這樣就必然有夏季過充電冬季欠充電的問題。因此充電的時候，最好把電池和充電器安排在有通風並且室溫的環境里使用。（室內通風比較好的地方） 特別提示：如電池處在北方冬季在室外低溫狀態進入溫暖室內的時候，電池的表面會出現結霜凝露。為了避免結霜凝露引起的電池漏電，應該在電池溫度上升到與室內溫度接近並且乾燥以後再進行充電。
8、充分利用維修條件。雅迪電動車的經銷商均可以提供電池檢測和維修的服務，應該充分利用這些服務，如：對電池進行定期檢修，可以減少對電池的損傷。對電池的荷電狀態的修復就可以緩解"電池落後"的失效，而這些對雅迪經銷商來說是輕而易舉的。對於失水來說，在電池容量70％的時候補水就比電池容量40％的時候補水的效果要好。所以，消費者要充分的利用電池檢修的條件延長增加電池的使用壽命。
Ⅶ 雅迪電動車電瓶SP300-60五塊以舊換新多少錢
電動車電池組價格是4塊電池280元。5塊電池是400元，容量大的價格貴。
Ⅷ 我買的雅迪電動車充不進電了，請問高手怎麼維修啊
先看看充電器是不是有問題，接觸好不好，電池是否缺水，再判斷電池。
Ⅸ 雅迪電動車充電器燒壞了怎麼修
修理人工費大於買一個的價錢，30元左右可以買一個了。