杜卡迪800保養維修費高嗎

⑴ 摩托車保養在售後服務中心是不是費用高

摩托車售後抄服務中心所用的配件一襲般都是正廠部件，肯定價格要稍高些，但質量有保障，而且售後也更可靠，如果價格相差不大，還是在售後保養維修比較好。另外他們多以賣車為主要賺錢方式，為了維護良好的口碑，也最不希望你的車出問題，不會亂弄你的車。

⑵ 杜卡迪摩托車怎麼樣

Ducati B,M,W 在摩界算很奢侈了。 質量性能做工等等，肯定是對的起觀眾，必定價位那麼高。 能在摩界屹立不是靠單單某款產品的成功的。至於質量嘛，很難說了。。舉個簡單的例，保養的好國產2000-3000的彎梁車，8-10年都沒問題。關鍵是看保養和駕駛習慣。 在啰嗦下，此類車國內沒有合資廠，全進口手續齊全買不起。水貨開起來又不爽。不知道你怎麼想的

⑶ 汽車維修保養費用大概多少

受很多因素影響，例如品牌、車型、材料、4s店等，所以一般來說，汽車小保養在500-800元左右；大保養在1000-1500元左右。這取決於每一次保養的保養項目多少。

另外車主還比較關心的是保養車需要多長時間？如果車主有提前預約，那麼每次保養的時間，少則四十多分鍾，多則兩三個小時。所以這里建議車主，一定要提前打電話預約，否則你好不容易找個空餘時間給愛車做首保，結果有可能發現4s店沒有空餘時間了。還有條件的話盡量預約工作日。

還有部分車主問，我如果這段時間開車很少，一年才開夠1萬公里，那這種情況該怎麼保養呢？如果是這種情況的話，那麼建議車主最好每半年保養一次，一方面機油放久了是會變質的。另外如今的駕駛環境，即使行駛里程不多，事實上發動機的工作負荷還是不少的。所有車主還是要找個時間定期對車輛進行保養，讓車輛保持良好車況，減少後期維修成本。

⑷ 杜卡迪和寶馬摩托車哪個更好點，主要是街車。同級別下從價格，維修保養，皮實耐用，零件更換，等方面求專

自己是杜卡迪796車主，也騎過BMW的F800R，怎麼說呢杜卡迪車子都有一個特點就是震動大，而寶馬很順滑，另外796車子比較小適合城市來回穿插，個人偏向杜卡迪比較有駕駛樂趣，如果不考慮長途在城市開開杜卡迪絕對比BMW好， 維修保養一般好點的機油450多點，其他東西也不貴，買這個車子就不要太在乎保養的錢了，車子看你是買水貨還是行貨了，耐用度我想都差不多了

⑸ 杜卡迪848的保養費用如何油耗怎樣可以跑長途嗎

848有街車版也有跑車版，但是兩輛坐姿都很戰斗，，肯定不適合跑長途，玩車最傻的做法就是開跑車跑長途，，，路程近的話還好，，遠一點的話可是要人老命啊，，，v缸車保養費用都不貴，暴力行駛的話油耗那肯定10個以上，，可是不暴力行駛的話那買848干叼啊，，對了，，848不管跑車版還是街車版都不用16萬，，可別被坑了，，

⑹ 杜卡迪自游800質量

不錯，杜卡迪Scrambler （攀爬者）摩托車是杜卡迪入門級的摩托車，適合亞洲人的體型，可以作為入門級車輛選購。

杜卡迪（Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE：DMH）成立於1926年，由創始人Antonio Cavalieri Ducati成立，是一家義大利摩托車生產商，總部位於義大利的博洛尼亞。其產品由於卓越的性能以及義大利特色的設計而聞名。

奧迪公司董事長施泰德表示：「杜卡迪是世界一流的摩托車製造商，擁有悠久的運動型摩托車製造歷史。它在高性能發動機和輕量化結構方面具有很大優勢，因此，同樣擁有著強大運動基因和高效科技的奧迪品牌收購杜卡迪是十分適宜的。」

杜卡迪是獨一無二的摩托車品牌，當日常摩托車是最好的交通工具，哈雷戴維森代表某部分人的生活品位時，杜卡迪則帶著熱情與執著成為了高性能玩具。杜卡迪不是為了市場需要而製造摩托車，而是為了熱愛而造。每一輛杜卡迪都包含著歷史、風格、性能和科技，這絕不是其他品牌可以比擬的。

50多年來的出眾的工程製作、競賽測試及義大利式的設計，杜卡迪建造了一個不朽的摩托車遺產。獲得冠軍的車款有LUCCHINELLI, POLEN, ROCHE, CORSER 和FOGARTY。對於一個狂熱的車手來說， 杜卡迪正是他們的夢寐以求的。

⑺ 杜卡迪821保養價格、公里數的問題

說是1萬公里，實際上8000公里左右就應該保養，基本的保養就是換機油和那個機濾，你在4s店含人工下來，大概就是1100~1500左右，大概三瓶機油

⑻ 杜卡迪，寶馬1200GS，KTM1290，保養費多少錢

幾個月沒有用起動不了，可能需要換一個電池或者搭一下電，至於保養費的話，小保養在1000元左右。