市電路燈線纜

❶ 埋在地下的路燈線斷了怎麼接

可以這樣接：

1、找到斷線點。不知道斷線點，在亮與不亮的兩路燈之間沿線查看，有無施工挖掘等痕跡，初步確定斷線點，開挖地面，找到斷線點。
2、准備材料。根據線徑大小，購買接線銅套。環氧樹脂膠200克，10厘米長塑料一寸水管（用鋼鋸縱向鋸兩道，鋸下約三分之一，保留鋸下的塑料條），20厘米長小號熱縮套管。
3、實施接頭。先將熱縮套管套入任意一頭，將斷線頭去皮去氧化約2厘米，兩頭插入銅套各佔一半，用壓力鉗卡緊兩頭，用10厘米塑料管套上，接頭置於中間，兩頭用兩厘米寬紙條繞在線上當堵頭堵緊，將調好的環氧樹脂膠灌入塑料管槽中，充滿銅套接頭周圍，灌滿後，將鋸下的三分之一塑料條對准痕跡壓好，將熱縮套管套在正中，用汽油噴燈將熱縮套管收緊即可。
埋地電線接頭關鍵是防水，有環氧樹脂封堵可耐壓三萬伏以上。

❷ 傳統市電路燈與太陽能路燈區別

傳統市電路燈與太陽能路燈區別：

一、二者的安裝方式不同

傳統的市電路燈安裝首先要鋪設電纜，這里就要進行電纜溝的開挖及大量基礎工程，然後還要進行安裝調試等。

而太陽能路燈安裝則要簡便的多，在安裝太陽能路燈時，不用鋪設線纜等。只要做一個水泥基座，然後用不銹鋼螺絲固定即可。

二、二者的安全性不同

傳統的市電路燈採用的電源是市電220V的高壓交流電，而太陽能路燈則是使用的低壓直流電。每到高溫多雨季節常發的市電路燈安全事故則證明了傳統市電路燈遠沒有太陽能路燈安全。在安全性方面，太陽能路燈顯然更占優勢。

三、二者的維護成本不同

傳統的市電路燈採用市電而且鋪設電纜，長期對線路和其他配置進行維護更換，維護成本居高不下。

而太陽能路燈則是一整套封閉完整工作流程，陽光照射在太陽能板上，太陽能電池板經過太陽光的照射，吸收太陽光並轉換成電能，白天電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電，實現照明功能。

直流控制器能確保蓄電池組不因過充或過放而被損壞，同時具備光控、時控、溫度補償及防雷、反極性保護等功能。太陽能路燈的工作流程是一套完整的系統且可以實現自我保護，所以，太陽能路燈的維護要比傳統路燈簡單方便的多。

四、二者的使用壽命不同

傳統市電高壓路燈平均一年就要換一次。而太陽能路燈使用的都是LED的光源，LED光源的最大的特點就是壽命長可達50000小時，假設一天使用10個小時，那麼至少壽命在10年。

❸ 關於路燈配電線路的問題

這是關於低壓配電系統接地形式的問題。詳見GB 50052-200《供配電系統設計規范》條文說明部分 第7.0.1條。
1、如果三相空開的電源進線也是五芯線，出線也是五芯線，這應該採用TN-S系統，即五線制系統。黃、綠、紅三根線分別接A、B、C三相火線，藍色線接中性線N，燈上引出的兩根線，應接在A-N或B-N或C-N上，黃/綠雙色線PE接燈桿外殼（在電源側是接地的）。
2、如果三相空開的電源進線是四芯線，即A,B,C,NPE，而出線是五芯線，這採用的是TN-C-S系統，此時，將空開的出線側五芯電纜的N和PE線與進線端的NPE線連接並接地，其他接線方法與第1部分相同。但是，N和PE這兩根線不能再並在一起用！
3、關於電纜線徑的選擇，主要考慮的是，線路的電壓損失不能超過國家標准，對於路燈為不能低於額定電壓的5%。
由於不知道是每相有10張燈，還是總共是10張燈，燈桿之間相距離多少，線路總共有多長，每相線所接的燈是分三條線向三個方向放射，還是所有的燈都在一條路線上，因而不能給出參考答案。

❹ 湖南金龍電纜2*10市電路燈10平方鋁芯電纜線價格

約90元/50米

❺ 太陽能路燈專用電纜線規格

其實太陽能路燈，他要有專業的電纜，很多非專業廠家都沒有去考慮這些, 因為他們覺得這些不是很重要, 他們認為太陽能路燈的線阻和市電路燈一樣. 其實他們都錯了,我們從以下的對比就能看出它們的區別:
線損: (P)=I2R
太陽能LED路燈 : LED 燈: 100W /12V=8.334A, P=8.3342R≈70R,
市電路燈 :高壓鈉燈功率: 100W/220V=0.445A, P=0.4452R=0.203R
同樣是100W的燈，因為太陽能路燈的工作系統是低電壓，高電流的。就假設市電路燈的電纜的電阻為1歐姆，那麼市電路燈的線損P就是0.203W，如果把市電路燈的電纜直接用到太陽能路燈上面，那麼那個線損就是70W了，比光源的功率相差不多了。所以太陽能路燈必須要選用，線損非常小的專用電纜，不能隨便用電纜。
咱們家也是做太陽能路燈的，咱們用的都是專業的電纜抗紫外硅膠純紫銅電纜，以及高強度抗老化鍍銀防水接頭，電阻最小，線路損耗最少，充分保證整套太陽能路燈系統線路穩定。
希望答案，對你有用。

❻ 路燈桿裡面，路燈線纜使用不斷線連接可靠嗎

在燈桿裡面，電線電纜不斷線連接需要彎曲線纜，電線電纜彎曲是有限制的，按照城市照明設計規范，電纜線路，第一條，電纜最小彎曲半徑應符合6.1.1，電纜彎曲半徑單芯15倍，多芯20倍。很多地方覺得不斷線更安全實際上彎曲半徑遠遠不符合要求，一公分線纜就要15公分彎曲半徑，遠遠大於路燈桿，施工單位也會盡量彎曲，因為彎曲半徑越小，施工越方便，絕緣層會變薄，強度變差，產生泄漏電流。反而不如使用路燈防漏電連接器，根本不用擔心漏電的問題，安裝還方便。

❼ 市政電氣。路燈線纜管道預留問題！

路燈電纜用波紋管不需要做防水處理，沒用的。你根據設計電纜的大小，選擇口徑合適的波紋管即可。因為接線井僅作穿線用，接頭應該在燈桿中。

如果是庭院燈的話，則不需要預留接線井，將波紋管直接澆入燈桿基礎中即可。只要把波紋管出口預留在燈桿中心位置即可

庭院燈的基礎底座，一般有80到100厘米足夠。

❽ 路燈用什麼電纜

1、根據負荷電流初步選擇電纜截面：
對10KV線路，10000KVA容量對應的額定電流是：Ie=Se/(1.732*Ue)=10000/(1.732*10.5)=550A；查表，10KV150平方毫米的交聯聚乙烯絕緣鋁芯電纜在直埋在地下，溫度為25℃時的載流量為325A，10KV240平方毫米的交聯聚乙烯絕緣鋁芯電纜在直埋在地下，溫度為25℃時的載流量為395A，若選銅芯電纜截流量增加1.3倍；若想達到550A的截流量，需要雙根10KV185平方毫米的交聯聚乙烯絕緣鋁芯電纜或雙根10KV240平方毫米的交聯聚乙烯絕緣鋁芯電纜，根據銅價現在比較貴的現實，建議選用鋁芯電纜；又根據規程的規定，電纜故障後修復時間比較長，對重要場合應考慮全負荷備用，即應選擇4根電纜並列運行，本人認為，當有投資能力時，應按規程執行，當資金不足時，若該開閉站是雙電源供電，則可以不考慮備用，若該開閉站是單電源供電，負荷也不太重要時，則可以選用三根電纜，並列運行，平時使負荷率不高，減少線損，提高電壓質量，遇有一根電纜故障時（一般情況下不會二條電纜同時損壞），停運一根電纜也能保障正常供電。
2、校驗導線在使用場地的熱穩定性，保證短路事故狀態下電纜不致損壞。這需要上級電纜的參數，計算出短路電流後進行計算，一般來說，10KV的短路電流應小於31.5KA，選雙185平方毫米電纜或雙240平方毫米電纜應沒有問題。

❾ 路燈與路燈間電纜的連接方法

一般都是按圖施工，鏈接電纜。如果沒有圖時，我們經常用的是：

1、一根電纜，在燈的位置砌手工井，用丁字型接法，接引線至燈桿內的保險進線端。

2、電纜從基礎穿線孔進入燈桿，截斷所需要的兩根或更多的線，分別用接線鼻壓緊同色線後接保險進線端。

施工中採用以下流程：定燈位→挖溝→埋管→澆注路燈基礎→敷設電纜→絕緣測試→路燈安裝→電氣設備安裝實驗、調試→自檢→竣工驗收

電纜直接連接路燈需要銅接頭的。一般電纜進來都是三相四線的，將電纜切斷後接上相應規格的銅接頭，銅接頭接入端子排。端子排下面選取一相和零線接入漏電保護器或空開，再通向路燈。路燈與路燈之間最好不斷，產生斷點一是作業成本增加，需要做中間頭，二是維護成本增加

(9)市電路燈線纜擴展閱讀：

導線的連接情況有：單股銅芯導線的直線連接、T字形連接；雙股線的對接；多股銅芯導線的直線連接、T字形連接；不等徑銅導線的對接；單股線與多股線的T字分支連接；軟線與單股硬導線的連接；鋁芯導線用壓接管壓接；鋁芯導線用壓接管壓接。

常用的連接方法有絞合連接、緊壓連接、焊接等。連接前應小心地剝除導線連接部位的絕緣層，注意不可損傷其芯線。

絞合連接絞合連接是指將需連接導線的芯線直接緊密絞合在一起。銅導線常用絞合連接。單股銅導線的直接連接。

小截面單股銅導線連接方法，先將兩導線的芯線線頭作X形交叉，再將它們相互纏繞2～3圈後扳直兩線頭，然後將每個線頭在另一芯線上緊貼密繞5～6圈後剪去多餘線頭即可。

相關標准

⒈外觀標准，電線上必須有認證標志、製造商、線徑等，地線用黃綠色絕緣層

⒉機械強度

⒊護套的絕緣（一般大於100MΩ）和耐壓強度（500V以上1500V以下）

⒋線阻（一定的線徑、電導率、長度下不大於一定的電阻)

⒌高溫沖擊140度下，低溫-30度下電線不得出現開裂等.

❿ 市政路燈安裝的地下電纜線需每個檔距都切斷重接頭嗎

不是的。市政路燈安裝下的電纜線是每個路燈都從主線纜上分支出來的。並不是斷開接頭的。