汽車電路故障燈

Ⅰ 汽車故障燈圖標有哪些

一、切勿繼續行駛，立即停車。此故障燈會伴隨其他涉及安全故障警報時一同亮起。在電子駐車制動器處於打開狀態，制動液液位過低或制動系統發生故障時也會點亮。

Ⅱ 汽車故障燈亮是什麼問題

汽車故障燈亮是由以下的原因造成的：
1、假故障，報出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，可以先行消除，之後再看看是否還跳故障碼；
2、小故障，發動機沒有特別明顯的故障，根據電腦檢測信息以及進一步的檢查發現真的存在某種故障，不影響正常駕駛或者影響很小，需及時發現及時解決；
3、大故障，此類故障通過肉眼和駕駛感受即可感覺到，嚴重影響發動機的正常運轉，需要立即維修，如發動機功率明顯不足，很可能是氧感測器的問題等。
【常見汽車故障燈有哪些】

常見汽車故障燈亮後處理方法如下。

（1）機油故障燈燈亮：

若該燈亮或閃爍必須立即停車關機，檢查機油油位，視需要添加機油至合適位置；若油位正常，該燈仍閃爍，則切不可繼續行駛，也不可讓發動機怠速運轉，需請專業人員檢修。

（2）剎車系統故障燈亮：

若該燈亮必須立即停車關機，檢查剎車油油位情況。若液位低於「min」標記，切不可繼續行駛，需請專業人員檢修。若液位正常則表明剎車系統電控部分可能出現故障，如剎車蹄片磨損超標等，此時應謹慎駕駛，盡快到就近的特約服務站修復系統。

（3）發電機故障燈亮：

若行駛中該燈亮，應立即停車關機檢查。檢查發電機傳動帶是否損壞，若傳動帶松動或破損，則切不可繼續行駛，應修復後再行駛。如果傳動帶未損壞或松動，但該燈仍亮，應盡快到特約服務站檢修，途中若無絕對需要，切勿使用電氣設備，將空調系統關閉，否則蓄電池將持續放電。

（4）發動機水溫故障燈亮：

行駛中該燈點亮或閃亮，表明冷卻液溫度過高，或液位偏低，需立即停車關機，檢查冷卻液液位，視需要添加冷卻液。添加中謹防被燙傷。若冷卻液位正常，則可能是冷卻風扇故障導致，應檢查冷卻風扇或換保險絲。若冷卻液位及冷卻風扇保險絲均正常，但警報燈仍不熄滅，切不可繼續行駛。若液位正常，故障是由風扇引起的，則汽車仍可行駛，但需盡快到就近特約服務站檢修。行駛中應充分利用迎面氣流的冷卻效應，同時可以將空調開到最大暖風位置，利於散熱。避免使發動機怠速運轉或低速行駛。

【汽車故障燈亮什麼原因】故障的診斷方法

報警信號裝置常見故障的診斷方法如下。
（1）汽車油壓報警指示燈亮的原因：

以桑塔納汽車為例，發動機裝有兩個機油壓力開關，一個開關安裝於發動機缸蓋後端，為30kPa，另一個安裝於機油濾清器支架上，為180kPa。將點火開關打開時，裝於儀錶板中的機油壓力警告燈閃爍有兩種情況：一種是發動機啟動後，油道機油壓力大於30kPa時，警告燈將自動熄滅；另一種當發動機轉速超過2150r/min時機油壓力達不到180kPa油壓時，油壓開關觸點開關斷開，機油壓力警告燈閃爍，同時報警蜂鳴器發出響聲，說明主油道孔中缺油，必須立即停機檢查，排除故障後方可使發動機運轉，否則會出現嚴重後果。

（2）汽車油壓報警紅燈閃亮的原因分析：

所謂汽車油壓報警燈閃亮，是指安裝於發動機潤滑系統主油道上的「油壓過低報警器」在主油道的油壓低於規定值時報警指示燈出現紅燈信號。紅燈閃亮與許多因素有關，是一個較復雜的問題，涉及發動機使用工況，系統潤滑狀況，機油的選用是否合理等。技術狀態正常的汽車發動機按要求使用合格的發動機油，潤滑壓力一般都會保持在0.1~0.4MPa，保證正常潤滑。當出現壓力過低，紅燈閃亮時，應立即停車，查找原因。

（3）紅燈亮時常見的故障及排除方法如下：

機油濾清器堵塞，需要更換；機油泵內、外轉子磨損或間隙過大，需要更換機油泵內、外轉子，調整端面間隙；調壓閥失靈，需更換；機油油管裂紋滲漏，需更換；主軸瓦、連桿軸瓦與曲軸軸徑的配合間隙過大，需更換被磨損零件；機油集濾器堵塞，需清洗或更換：油壓表或機油感應塞失靈，需更換；主軸承蓋松動，需擰緊主軸承蓋螺母；油路中混入空氣，機油抗泡性差，換油；油品吸入高度太大，吸油管露出油麵，需調整油底殼吸油管位置；車輛運行里程大，油泵磨損大，需更換。

（4）機油方面的故障原因：

機油被水或燃油稀釋，需查明原因，汽缸是否漏水、竄氣、燒機油，更換機油；所用機油級別牌號不對，需換用規定牌號的機油；機油溫度過高，需查明原因排除故障；油底殼油位過高或油量不足，需常檢查油底殼油位，不足時補充。在機油合格情況下機油本身是不會引起亮紅燈事故的。

很多車主出現此現象總是單純找機油原因，這是不對的。機油在此類事故中所佔的因素只有5%左右，大部分都是機械故障或人為選用不當引起的。車輛剛大修完，第一、二次用油，常會有亮紅燈現象，主要是修理後發動機各部位間隙配合變化大，未經磨合好會有此現象。此種情況下，一般換一兩次機油後亮紅燈現象會消失。如果仍存在亮紅燈現象，則是車輛機械故障尚未徹底排除，得重新檢修才行。
較多的情況是車輛用一種機油，總是跑一段路程後出現亮紅燈現象，此時則要考慮發動機汽缸活塞環是否磨損或斷裂，存在竄氣現象，燃油稀釋了機油使之失去潤滑效果，密封不夠引起亮紅燈。這種情況較易判斷，即將殘機油放出，聞一下是否有強烈的燃油味，最好取少量稍加熱聞一下，有的機油中含燃油多的甚至還會很快燃燒。因此用油出現故障，必須留下殘機油作分析，才能更好地找出原因。

Ⅲ 是不是只要汽車變速箱出了任何問題，故障燈都會亮呀

作為一個開了幾十車的老司機我這樣跟你說吧，故障燈就是為了檢測我們的車有沒有出現什麼問題，如果汽車有什麼地方是需要通電的地方需要故障了就會亮了。發動機故障燈是大多數車主都會遇到的問題，就像水龍頭一樣的黃燈。汽車電路、各種感測器和控制模塊的故障會導致發動機故障燈點亮。准確地說，發動機故障燈屬於排放系統燈。

目前汽車設計復雜，各種器件之間匹配操作嚴密，允許誤差冗餘極小，稍有信號波動就可能被認為是故障誤判。但是，假報告或假報告的概率極小，但也不是完全排除。汽車行駛過程中沒有異常，但當變速箱故障燈亮或多個故障燈一起亮時，可以檢查誤報或錯報。故障燈亮著，但是車確實有一些異常，比如晃動嚴重，加速不良。在這種情況下，最好不要繼續行駛，並要求救援拖車。

Ⅳ 汽車充電故障燈老是閃爍怎麼回事

汽車充電指示燈故障原因有：

1、充電指示燈電路斷路或接觸不良。

2、充電繼電器有故障。

3、電機及電壓調節器有故障。

目前主流電動汽車的充電一般分為快充和慢充，慢充時間幾個小時到十幾個小時不等，取決於充電電壓、電動汽車性能等因素。快充時間一般十幾分鍾或幾十分鍾等都有，需要到專用的充電站充電。

交流充電樁功率小，充電慢，適合家庭使用；直流充電樁／機功率大，充電快，多用於公共場台。

商用的大功率快速電動汽車充電樁，通常充電功率在幾十甚至百多千瓦，需要使用專用線路供電，充電電流數百安培可以在十幾分鍾到幾十分鍾內完成70%以上的充電容量。單套的價格在數萬元到二三十萬元不等。這不包括建設供電線路的費用。

家用電動汽車充電樁，通常受供電電壓和線路設計容量的限制，充電功率在幾千瓦以內，充電時間需要數個小時才能充滿。

Ⅳ 汽車電瓶故障燈亮是什麼原因

汽車行駛中電瓶故障燈亮，表示電瓶或充電電路故障。

指示燈常亮應使用萬用表或診斷儀等相關儀器，對其系統檢查是否充電。如正常充電則檢查充電指示燈線路以及相關干擾，反之則檢查車輛發電機低壓充電系統。

一、車輛發電機驅動系統故障，如驅動皮帶斷裂，發電機驅動皮帶盤打滑等。

二、發電機勵磁線路故障，發電機勵磁線至發動機ECU存在斷路、短路以及相關電磁干擾等故障。

三、發電機充電主線路，發電機充電主樁頭至低壓電瓶正級樁頭線路斷路或接觸不良等故障。

四、低壓電瓶自身故障，使用專用電瓶測試儀對其測試是否正常，如不正常，應拆下對其使用專用充電儀充電或更換。

五、經過以上幾點的檢測正常，則應更換或維修發電機自身。

Ⅵ 汽車故障燈有哪些

1、胎壓警示燈：黃色標志，一個不規則圓形上面沒封口，下面是四個小突刺，裡面一個感嘆號。出現這個標志，說明汽車輪胎的胎壓不正常了，要及時檢查輪胎。

2、水溫溫度指示燈：這個指示燈一般在汽車剛啟動時一直亮，特別是在冬季，藍色溫度計式的造型，水溫溫度過高或過低都會點亮。有的車輛，會有一個溫度表在儀表盤里，指針跟著水溫的溫度上升或下降。

3、機油壓力指示燈：儀表盤上一個類似於「水壺」形狀的圖標就是機油壓力指示燈，機油壓力出現異常便會點亮。車輛啟動時，機油壓力指示燈會點亮。若機油壓力正常，其隨後也跟著熄滅。若機油壓力存在異常，其便會一直點亮。

4、制動系統警示燈：兩邊為（），中間是一個圓圈，裡面是一個感嘆號，整個圖標為紅色。表示制動系統出現問題，例如制動液的液面過低、手剎是拉起的狀態等等。

5、電瓶指示燈：汽車駕駛的過程中，電瓶是一個主要的使用功能，如果這個功能出現問題，那麼就會造成汽車駕駛的問題。

Ⅶ 汽車引擎故障燈亮是什麼原因

導致這個故障的原因，通常會有以下幾個方面的原因：1、感測器受損、接觸不良或信號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞。具體情況分析如下；1、感測器問題；這里所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能准確獲得發動機的數據，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養周期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機運行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這里說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種類型的機油，如果車主沒有按要求添加，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ECU後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不幹凈，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題；後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或硅的潤滑油添加劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。

Ⅷ 汽車故障指示燈圖解

如圖：

汽車儀表盤指示燈亮或閃速，這是在提醒駕駛人員你的汽車存在某種故障，每次啟動汽車前大家一定要注意檢查一下自己的儀表盤。

介紹

現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。

Ⅸ 汽車故障燈標志圖解

1、發動機故障指示燈或者發動機尾氣排放指示燈

點火開關打開後點亮，3、4秒後熄滅（部分車型啟動發動機後指示燈才熄滅），啟動發動機後，指示燈應熄滅，否則說明電控發動機系統有故障，需要檢查維修。如果該指示燈在行車過程中點亮，發動機沒有明顯的抖動、漏油等故障，可以繼續行駛到維修廠去檢查維修。

Ⅹ 汽車故障燈三角形里邊有個感嘆號是什麼故障

汽車儀表盤上的【三角形中間感嘆號】指示燈是常規故障指示燈。

儀表上的燈分為三類：紅燈停、綠燈行、黃燈注意行。紅色燈：儀表上只要有紅色燈亮起說明車輛存在嚴重問題，不能繼續行駛，必須解決後才能行駛，否則會出安全事故。

例如安全帶指示燈、車門指示燈、機油壓力燈、蓄電池放電指示燈、手剎指示燈、氣囊報警燈。黃色燈：黃色燈亮起說明車輛存在故障，但是車輛暫時還可以繼續行駛，暫時不會影響行車安全，但要隨時注意，要盡快到維修店查明原因。例如：發動機故障燈、ABS燈、防滑燈。

汽車電路故障檢修的常用方法

直觀法：當汽車電系的某個部位發生故障時，會出現冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異常現象。通過人體的感覺器官，聽、摸、聞、看等對汽車電器進行直觀檢查，進而判斷出故障的所在部位，從而大大地提高了檢修速度。

檢查保險法：當汽車電系出現故障時，首先應查看保險是否完好。如汽車在行駛中，若某個電器突然停止工作，同時該支路上的熔斷器熔斷，說明該支路有搭鐵故障存在。某個系統的保險反復燒斷，則表明該系統一定有類似搭鐵的故障存在，不應只更換熔斷了事。