1. 常見控制電路圖有哪些類型
這個常見的控制電路圖有三相、單相電動機控制，車床、觸摸屏電路。變頻、PLC、軟啟動控制。單片機控制較多如洗衣機、空調等。
2. 什麼是控制電路什麼是工作電路
控制電路就是通過感測器信號的計算處理進行控制的電路，是信號輸入電路，一般是弱電，比如單片機電路
工作電路就是被控制的電路，一般是強電驅動電機等，比如繼電器，斷路器等等
3. 什麼是控制電路的常用方法
串並聯混聯電路是最常見的電路控制方法
希望我的回答對你有幫助望採納
4. 控制電路的()
控制電路的基本組成
控制電路的基本原理
控制電路的主要功能
5. 電路控制線路圖原理
電氣原理圖目的是便於閱讀和分析控制線路，應根據結構簡單、層次分明清晰的原則，採用電器元件展開形式繪制。它包括所有電器元件的導電部件和接線端子，但並不按照電器元件的實際布置位置來繪制，也不反映電器元件的實際大小。
電氣原理圖一般分主電路和輔助電路（控制電路）兩部分。
主電路是電氣控制線路中大電流通過的部分，包括從電源到電機之間相連的電器元件；一般由組合開關、主熔斷器、接觸器主觸點、熱繼電器的熱元件和電動機等組成。
輔助電路是控制線路中除主電路以外的電路，其流過的電流比較小和輔助電路包括控制電路、照明電路、信號電路和保護電路。其中控制電路是由按鈕、接觸器和繼電器的線圈及輔助觸點、熱繼電器觸點、保護電器觸點等組成。
電氣原理圖中所有電器元件都應採用國家標准中統一規定的圖形符號和文字元號表示。
電氣原理圖中電器元件的布局
電氣原理圖中電器元件的布局，應根據便於閱讀原則安排。主電路安排在圖面左側或上方，輔助電路安排在圖面右側或下方。無論主電路還是輔助電路，均按功能布置，盡可能按動作順序從上到下，從左到右排列。
電氣原理圖中，當同一電器元件的不同部件（如線圈、觸點）分散在不同位置時，為了表示是同一元件，要在電器元件的不同部件處標注統一的文字元號。對於同類器件，要在其文字元號後加數字序號來區別。如兩個接觸器，可用KMI、KMZ文字元號區別。
電氣原理圖中，所有電器的可動部分均按沒有通電或沒有外力作用時的狀態畫出。
對於繼電器、接觸器的觸點，按其線圈不通電時的狀態畫出，控制器按手柄處於零位時的狀態畫出；對於按鈕、行程開關等觸點按未受外力作用時的狀態畫出。
電氣原理圖中，應盡量減少線條和避免線條交叉。各導線之間有電聯系時，在導線交點處畫實心圓點。根據圖面布置需要，可以將圖形符號旋轉繪制，一般逆時針方向旋轉90o，但文字元號不可倒置。
圖面區域的劃分
圖紙上方的1、2、3…等數字是圖區的編號，它是為了便於檢索電氣線路，方便閱讀分析從而避免遺漏設置的。圖區編號也可設置在圖的下方。
圖區編號下方的的文字表明它對應的下方元件或電路的功能，使讀者能清楚地知道某個元件或某部分電路的功能，以利於理解全部電路的工作原理。
6. 寫出控制電路的控制流程
我來為你解答；
（一）若要開啟電機，按下SB2啟動按鈕，因停止按鈕SB1是接通的，這時，接觸器KM和時間繼電器KT同時帶電啟動。（1）接觸器MK啟動後，主觸點MK接通電機主迴路，使電機運轉，並接在啟動按鈕SB2兩端的常開輔助觸點KM自保持接通，這樣不會因SB2斷開後使接觸器MK失電，保證了電機正常運轉。（2）時間繼電器TK啟動後，它的並接在電流表兩端的延時斷開的常閉觸點TK延時打開，使電流表獲得電流而正常監視電機的工作電流。同時不會因電機在瞬間啟動時產生的沖擊電流而損壞電流表。
（二）若要停止電機運行，按下停止按鈕SB1,接觸器MK和時間繼電器TK同時失電後，接到電機迴路主觸點MK斷開，使電機失電停轉。接到啟動按鈕兩端的自保持觸點打開，使接觸器MK不致長期帶電。並接在電流表兩端的時間繼電器的延時打開的常閉觸點TK閉合，以保證下次電機啟動時瞬間的沖擊電流由它來釋放，以保證電流表不被損壞。
7. 分析控制電路的工作原理及過程
一、先介紹電路中各元件的名稱和作用：
1、主迴路：QS——刀閘，使得電源和負載電動機之間產生一個明顯的斷開點，便於檢修安全；FU1——主熔斷器，保護電源主迴路，當發生短路或者嚴重過負荷時，熔斷器熔斷；KM——接觸器觸點，用於控制電動機主迴路通電運行。FR1、FR2——兩台電動機的熱保護元件，也就是熱繼電器的熱元件。QS2——負荷開關，用於第二台電動機的通電運行。
2、控制迴路：FU2——控制保護迴路的熔斷器，用於控制迴路的短路保護；T——變壓器，用於給指示燈供電；HL——帶電指示燈；SB1、SB2——啟動、停車按鈕；KM——接觸器線圈；FR1、FR2——熱繼電器保護接點。
二、電動機啟動：1、合上QS，電路主迴路、控制迴路得電，按下SA自鎖按鈕，指示燈帶電發光；
2、按下按鈕SB2，接觸器線圈KM帶電，一方面主迴路中接點KM（帶滅弧裝置的）接通，第一台電動機帶點運行；另一方面，控制迴路中KM的輔助接點也接通，自鎖按鈕SB2，確保按鈕SB2斷開後，控制迴路仍然接通，KM線圈仍然帶電，保證電動機正常運行；
3、合上負荷開關QS2，第二台電動機才可以帶電運行；
三、電動機停車：按下按鈕SB1，控制迴路斷開失電，KM線圈停電致使其主觸點、輔助接點都斷開，電動機停車。
四、保護：任何一台電動機出現過負荷，都會是FR1或者FR2的熱元件動作，觸點斷開，控制迴路斷電，電動機安全停車；另外主迴路的熔斷器FU1，在電動機迴路、控制迴路發生短路時或者嚴重過負荷時，熔斷器熔斷，電動機停車。
五、連鎖關系：第一台電動機啟動後，第二台電動機才能啟動；兩台電動機停車是同時的。同時，任何一台電動機過負荷致使熱元件動作，都會使兩台電動機同時停車。
8. 電工接線，控制電路接線步驟。
呵呵，不好畫圖。你先按順、逆的控制電路接好（畫出接線圖），確定順內、逆交流接觸器。把容行程開關的常開、常閉觸頭，按邏輯接入交流接觸器線圈迴路。順啟動、交流接觸器及前行程開關稱為甲，另一組稱為乙。
在甲啟動的按鈕上並乙開關的常開點，並把甲開關的常閉點和甲交流接觸器自保點（順序不可顛倒）串接後並到甲啟動按鈕上。照此接乙的一路。開關動觸頭接火線。
當甲啟動時，甲自保，電機順行，碰到開關，甲開關常閉斷開，電機停止，同時甲的常開使乙的迴路通電，乙路自保，電機逆行，碰到乙開關，電機停止，同時甲路得電，電機順行。周而復始。
紅色按鈕是切斷控制迴路的電源的停止按鈕。
不好意思，畫圖拍照也貼不上。自己畫出來再琢磨吧。
9. 控制電路和工作電路分別是什麼意思
控制電路是二次迴路，電流小，控制工作電路的啟動、運行和停止。
工作電路是一次迴路，通過負載電流（工作電流），電流大。
10. 什麼是控制電路
一般的控制電路是有CPU來完成的，CUP通過檢測外部輸入信號，來控制外部輸出。