單方事故保險公司定損多餘維修費

A. 車險定損低於維修費，多出的費用需要我支付嗎

上面的回答多數不靠譜，給你個解決問題的辦法
1、對方有訛錢的意圖，所以回你在處理這答個事故的時候需要注意方式方法，不要著急，慢慢來，一個大原則「事故發生後的直接損失可以賠償、施救時產生的費用可以承擔，但是象對方這樣把損失擴大的部分不予承擔」
2、對方讓你賠償的交通費和油費根據法律規定是可以賠償一部分的，但是要有個原則就是必要的合理的，按照你說的情況也就是車主去提車的時候給他個打車的錢就可以了，一般來說30-50就ok了
3、保險公司認定兩個輪胎是損失擴大的部分不予賠償，根據條款來說是沒有什麼問題，你所需要注意的關鍵點是輪胎是損失擴大部分的依據，如果保險公司能拿出來合理的依據，你就不要再說了，這個依據將來你對付對方車主的時候也可以使用；如果保險公司拿不出來的話，你有權利要求保險公司重新核定，如果保險公司不受理且不能給合理解釋的話可以向當地的保監局投訴（不要聽信什麼事情都要起訴的忽悠，起訴是需要付出成本的，而向保監局投訴是不需要用錢的，呵呵省點是點呀）

B. 車輛定損完維修完後保險公司剔除了部分維修費用

車輛定損時，需要將非事故造成的損失比如這次你車頂由施救過程造成的損失版剔除。不過對於權車損險中的施救費來說，必要的合理的施救費需要賠償，如果吊裝車頂是唯一的施救方式，維修車頂的錢可以走施救費。你這次，如果存在施救不當，施救單位應該出這個錢，不過保險公司定損後才通知你，而且等車修完才和你說，顯然存在工作失誤。

C. 汽車出了事故報保險，維修時需要自己負擔一部分費用嗎

大部分保險公司都要去車主先自行墊付修車錢，因為保險公司需要根據車主提交的修車發票以及其他相關理賠材料一起審核後才能進行賠付的。
走保險修車流程：
1、 事故發生後，車主應該立即打電話給自己投保的保險公司。如果涉及到傷人的事故，還需要通知交警部門到現場進行責任的劃分，否則保險公司是不賠的。
2、 當保險公司人員達到現場後，車主出具自己的保險單據、駕駛證、行駛證、身份證。
3、 工作人員核對信息後，會讓車主填寫一份報案表，需要詳細客觀的描述事故發生的具體過程。還有寫明報案人的詳細電話、身份信息等。
4、 工作人員根據車主描述的情況進行現場核實，並且拍照保留證據，同時評估車輛和人員的損傷情況，以此作為理賠的依據。
5、 根據事故情況，保險人員回去會盡快定奪賠償事宜，如果情況屬實，就會將賠款打到車主本人或者對方的賬戶上。對於車輛破損，理賠員開具任務委託單確定維修項目及維修時間，車主簽字即可將車輛交於維修廠維修。
拓展資料：
一、先賠付再修車服務，可以讓符合以下條件的車主，在報案並確認維修方案後，即可使用快速理賠通道，快速拿到賠付款，無需等待漫長的修車過程。
1、 純車損事故；
2、 萬元以下；
3.、單方事故；
4、進入保險公司快賠合作廠維修；
5、事故責任明確，理賠單證影像件有效齊全；
6、 客戶同意修車發票及理賠單證由保險公司快賠合作廠收集。
二、「先賠付再修車」服務的好處：
1、 車主再也不用自己掏腰包墊付修車費；
2、車主可以在修車前把所有需要跟保險公司打交道的事情辦妥，不用分散多次，勞心又費力。

D. 我車擦傷了，保險定損給我賬戶打了4000元，修車花了2800，剩下的錢怎麼辦

定損4000實際修了2000，那麼剩下的錢是不會賠的，或者可以簡單的理解為歸保險公司了。一般來說，發生保險事故後，保險公司會進行定損，如果定損金額大於實際支付金額，那麼保險公司也只會賠付實際支付金額，如果定損金額小於實際支付金額，那麼保險公司只會賠付定損金額，實際多支付的錢由車主自己承擔。
實際情況中會出現保險公司定損價格和修理廠實際維修價格有差別，尤其是高檔轎車修理費用動輒上數萬，保險公司定損價與實際維修費用巨大的差額部分可能都要由車主承擔。
修理費一般以實際維修價格為准，由保險公司賠償，貶值損失保險公司不賠償。保險公司理賠需要發票和修理清單是為核實修理的真實性與合理性，票據原件本身沒有必須保留的必要，如果確實丟了，可以去4s店復印一下發票存根聯，並讓對方加蓋財務專用章，一般保險公司會給理賠。
拓展資料:
注意事項：在對車輛損失部件進行定損時，首先就要與保險公司和維修單位確定損失部件中，哪些是予以修復的，哪些是予以更換的，避免後期維修中因損失部件維修還是更換而產生爭議。
在車輛維修中，維修費用的高低也是比較常見的爭議之一。保險公司對於車輛維修費用一般是按照維修單位的資質等級來核定的。對於更換的損失部件則是按照配件市場區域價格進行報價。 部分維修單位可能因為配件進貨渠道等原因造成配件價格高出保險公司報價，或者其他原因造成維修工時費用較高。在這種情況下，應該在保險公司定損人員、修理廠接待人員三方都在的時候，共同協商好修理總費用。
定損多餘的錢歸誰
定損多出的前並不會打到車主的卡上，所以剩餘的錢還是歸保險公司。車輛維修後，保險公司會要求車主出示發票和維修清單，進行核實確保真實性。若核實完後無誤，保險公司指揮按照發票的價格進行賠付。
維修費用高於定損價格怎麼辦
1、 如果實際維修費用與定損價格相差較大，車主應該與保險公司聯系要求協商。如果對方不願意支付多出來的費用，可以向法院起訴。
2、 維修前與4S店或者維修廠進行溝通，車輛受損的部位是需要維修後繼續使用還是更換零件，因為通常保險公司對車輛修復的處理意見多數以維修為主，所以事先要確定好修復項目。並且只對事故造成損壞的部分進行維修或更換，不可以「順便」對非事故導致日常損耗的配件進行更換，防止產生額外的費用。
3、因為4S店維修費用要高於外面部分的修理廠，所以維修前要與定損員指確定以什麼地方維修的價格來定損，防止最後保險公司以外面維修店的價格進行定損造成實際價格有差異。

E. 保險公司定損後，修車費用比定損的高怎麼辦

保險公司定損後，修車費用比定損的高需要和保險公司協商，如果協商未果，回可以起訴保險公司答。如維修費用已經超出了保額，則需要責任方來承擔。

根據《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十三條機動車交通事故責任強制保險在全國范圍內實行統一的責任限額。責任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫療費用賠償限額、財產損失賠償限額以及被保險人在道路交通事故中無責任的賠償限額。

機動車交通事故責任強制保險責任限額由國務院保險監督管理機構會同國務院公安部門、國務院衛生主管部門、國務院農業主管部門規定。

(5)單方事故保險公司定損多餘維修費擴展閱讀：

《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十九條保險公司應當自收到被保險人提供的證明和資料之日起5日內，對是否屬於保險責任作出核定，並將結果通知被保險人；對不屬於保險責任的，應當書面說明理由；對屬於保險責任的，在與被保險人達成賠償保險金的協議後10日內，賠償保險金。

第三十條被保險人與保險公司對賠償有爭議的，可以依法申請仲裁或者向人民法院提起訴訟。

F. 交通事故，我方全責，保險公司在給對方定損時有部分不認賠，那一部分的維修費我們需要支付嗎

因為你是全責方，所以無責方的經濟損失以及醫療費用都應當由你和保險公司承擔，可是保險公司僅在賠償限額及保險責任內賠償。如果他那些損失確實由本次事故造成的，那你是應該給予賠償的。

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G. 定損金額高於實際維修費用,是不是算騙保

不算。

定損高於維修費的辦法：

1、如果定損價格與實際修理費用差距較大的話，車主應該與保險公司客服聯系要求協商。如果對方不積極參與協商，可以直接起訴。在起訴時，需要保存好事故發生時以及發生後車損情況的照片。

2、在車輛維修前，車主需要和修理廠溝通，只對因此次事故產生的合理維修項目進行維修。不可以「順便」對非事故導致的日常損耗配件進行更換或者維修，以免產生額外的費用。

3、如果車輛維修的實際費用比定損金額高出很多，車主與保險公司協商失敗後提出訴訟。可以在訴訟階段申請法院指定的鑒定機構進行鑒定，鑒定費依法由敗訴方承擔。

可以避免的定損：

第一種是當保險公司在定損的時候是不是有些配件建議為修理，但是因為各種原因覺得應該必須更換。

第二種是車上有一些傷痕並不是本次事故產生的，但是要求同此次事故一起處理。

第三種是一般保險公司可能都會按照二類維修價格給報價，但是卻要選擇4S店等相對價格比較高的地方進行修理。

根據的不同需求保險公司會有不同的方式和方法，如果是因為上述的問題產生了超高的維修費，可以想方法去解決。

H. 車保險陪了很多，但是車維修費很少，多餘的錢給誰

保險公司不會賠付多餘的部分。 當被保險的車輛發生交通事故時，保險公司的第一件事就是出現場查勘定損。車輛的定損涉及到維修、製造和車主多方面的技術和利益，它是整個車險服務中矛盾比較突出的部分。