汽車被追尾4s維修費

⑴ 追尾一定要去4s店維修嗎

不一定，也可以去汽車修理店啊，汽車4S店維修的費用較高，工時較長。因為汽車4S店技術專業、服務優質價格而高於非4S店的價格，具體而言，車輛的配件維修、更換價格體系一般分為副廠價、原廠價及4S店價格，4S店使用的配件由廠家直接供應，而普通的維修廠用的是副廠配件，所以4S店的價格要高。

⑵ 新車被追尾去4s店做一個全面檢查這個費用誰出

保險公司
第一種是去你所在的4S店維修，全責方要在你的電力繳納現金，並且開具發票，你要看到對方交完錢才行，否則，對方如若不交，最終智能劃在你的保險費里。去對方的4S店維修，由對方的保險公司直接劃賬，見不到錢。
你自己找地方維修，拿正規的發票找全責方，全責方按照發票上的錢數兌現後他自己去找保險公司報銷。直接陪你店現金，你自己走自己的保險修理，現金歸你自己，這點的前提是對方的車輛沒有商業險或者對方是土豪沒空陪你折騰。這點拿到的錢不會多，200-2000之間，主要看你的車壞到什麼程度，太厲害了，這條就不適用了。

⑶ 車子被追尾對方全責,可以索賠什麼

一、車子被追尾對方負全責怎麼賠償
1、車被追尾對方全責，當事人可以憑認定書和車損維修費用單據發票以及以及拿交警出具的事故責任認定書直接找對方保險公司理賠，交強險財產損失的賠償。
2、車被追尾對方全責，兩車的維修費用都由對方所承保的保險公司賠償，當事人可以通過交警的出具的事故責任認定書、調解書、三車的駕照、行駛證、交強險的復印件，向保險公司索賠。


2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任;
3、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，後車承擔事故主要責任;
4、前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設置了警示標志，形成的追尾交通事故，後車承擔事故的全部責任;
5、前車超長且未按規定設置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，後車承擔事故主要責任;
6、前車倒車或溜車撞後車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。
當事人在什麼情況下才負交通事故責任
公安機關在查明交通事故原因後，應當根據當事人的違章行為與交通事故之間的關系，以及違章行為在交通事故中的作用，認定當事人的交通事故責任。
當事人有違章行為，其違章與交通事故有因果關系的，應當負交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關系的，不負交通事故責任。

⑷ 三輪車追尾汽車，汽車在4S店裡修，三輪車付過款了，後續汽車可以告三輪車賠償車險費嗎

不可以的，對方已支付了你的維修費用，你的車與保險公司沒有發生理賠，不影響你的車續險。

⑸ 請問車被追尾，維修得多少錢

這個沒有多少錢，估計三百就夠使用，這個地方也不是明顯，可以不用修。聯繫上逃逸者，讓他賠償點，然後記得把你這路費也算里邊，不要明說。

作為新手上路，大部分人在駕駛的過程中都很謹慎，而且車速也不會太快，不會緊跟前車。所以，追尾事故的發生率反而是駕齡在5年左右的司機，因為上路的時間相對較長，認為自身的車技不錯，通常更容易麻痹大意。

防追尾方法

1、保持車距。高速行車時速超過100公里，應與前車保持100米以上的安全車距。小技巧：高速分道線虛線每根長6米，線之間的距離9米——兩根白線加中間的距離是21米，駕駛員可通過這方式簡單的判斷車距。

2、觀察路況。很多老駕駛員開車有一個習慣，在超車道車輛不多的情況下，適當往超車道偏出點。這一習慣的好處是看得遠，萬一前面有事故和堵車等突發情況，就能及時採取措施。另外，如果前面的車很高，或者貼了黑黑的膜，就不要跟在這種車後面。

⑹ 車被追尾，對方全責，車4S店定損，維修，車修好了，車提不出來，對方不給錢，應該怎麼辦！

車被追尾，對方全責，車4S店定損，維修，車修好了，車提不出來，對方不給錢，建議直接起訴對方和對方車輛的保險公司，要求其承擔連帶賠償責任。
一、按照保險法第六十五條規定：
保險人對責任保險的被保險人給第三者造成的損害，可以依照法律的規定或者合同的約定，直接向該第三者賠償保險金。
責任保險的被保險人給第三者造成損害，被保險人對第三者應負的賠償責任確定的，根據被保險人的請求，保險人應當直接向該第三者賠償保險金。被保險人怠於請求的，第三者有權就其應獲賠償部分直接向保險人請求賠償保險金。
既然修車費在保險公司的定損金額范圍內，理賠應該沒問題，你可以持交通事故認定書、保險公司定損單、修車發票等證據材料將保險公司和對方駕駛員一同起訴到法院，目前地方法院對交通事故賠償案件都有減免訴訟費及優先執行的便民措施。
二、車險理賠注意事項
(1)發生事故時不要私了
當發生交通事故時，最好不要私了，更不能忍氣吞聲。
(2)小損失理賠不值得
哪怕一丁點的小刮擦都要去保險公司理賠。這樣做既浪費時間，又增加了自己的理賠率，因為保險公司每年根據車主的出險率有一定的折扣。
(3)一人名下兩車 互碰拒賠
遵照現行的車險相干規則，同屬一人名下的兩輛車相撞，無論事變義務如何認定，只有關涉到交強險和三者險的理賠，保險公司一律不予賠付。
(4)「全險」不等於「全賠」
事實上，「全險」一詞在法律上和保險術語中並不存在，它只是人們的艱深用語。不少人習性性把包含交強險、商業三者險、不計免賠險、車損險、盜搶險、車上人員險等在內的幾個重要險種籠統地稱為「全險」。但事實上，這並非真正意義上的全額保險，因而也不能夠取得保險公司的「全賠」。

⑺ 追尾維修花費1萬多，車主質疑被4s店過度維修，4s店存在哪些問題

根據車主自己的描述，她在高架上被追尾了，後車前面就凹進去了一塊，而車主自己的車表面上只是車標被撞掉了，但維修出來的費用確高達一萬多，這就讓車主深受疑惑，覺得4s店是不是把不該維修的地方都維修了。

從此次事故中，我們可以看出4s店存在的一些問題：

所以，對於不懂車的人，真的只能面臨被宰的風險了，但小小的刮擦，維修費用確高達一萬多，那就真的太離譜了。

⑻ 我的車子被人追尾，對方全責，該怎麼叫對方索賠

車被別人追尾對方全責，當事人可以憑借交警出具的事故責任認定書和車輛損失的維修費用票據向對方索賠，先准備好行駛證、駕駛證、被保險人的身份證、保險單等相關的資料，然後交給4S店的專業保險人員。然後根據交警劃分的責任，由事故主要責任一方先行墊付雙方車的損失費用，然後再准備齊全手續找保險公司報銷。

輛被追尾對方全責，除了可以向對方索要車輛維修費的賠償之外，還可以要求對方賠償車輛折舊費、誤工費和交通費這三個費用。

（1）誤工費：如果是在上下班的時候發生的追尾，那麼必然會影響上班，甚至是為了處理事故請假，而導致被扣工資的情況。

（2）車輛折舊費：車輛在發生交通事故後，如果車主再以二手車的身份賣出去，那麼在價格上就會受到影響。雖然追尾對於車輛來說，並不會有很嚴重的影響，但是對於二手車來說，價格卻是要比市場上的少很多。

（3）交通費：當車輛出現追尾，必然需要進行維修，而在車輛維修的這段時間，車主就無法駕駛自己的車輛出行，只能選擇其他的交通工具，如打車、搭地鐵，那麼這些費用也可以找對方索賠。

追尾對方全責理賠流程

1、報險、現場勘查

發生交通事故，先報警（有些地區有快賠程序），再向保險公司理賠報險，或是可以直接先向保險公司理賠報險，如交通事故現場碰撞跡象沒有什麼問題，保險公司理賠就能自身來劃分責任，就不用交通警察來處理當場了，並且保險公司理賠現場勘查工作人員初步判斷保險責任，搜集雙證、身份證件等資料。

2、定損

僅有外觀損失的小交通事故，保險公司理賠定損員還可以當場定損，涉及到三者損失還可以當場交付賠償費，比較大的交通事故，須要到汽車維修店（含4S店）進行拆檢定損，確定更換項目與工時數額，並且，定損員報上級領導核審定損數額的合理性。