❶ 敢問寶馬車撞人事件肇事者是什麼人物
你這樣想就過於偏激了,而且無理取鬧了。當然不是有錢有權的就可以殺人不償命的,畢竟社會還是有底線的,再有錢有權,引起民憤的,通常都很難逃脫的。你不要老是先入為主,就認定嫌疑人就一定是故意殺人的,一切要靠證據,分析證據,分析邏輯,才能知道真相,再根據法律規定行事,這樣才是法治社會。她是有錢有勢?區區一輛寶馬而已,寶馬也有很便宜的,就算貴的,也算不上啥有錢有勢,這社會能買到的人大把呢。哪怕是省長也不敢包庇這種引起公憤的,她是故意殺人的嗎?但根據警方調查,她跟死者不認識,無仇無怨,再說如果真的是故意撞死人,按犯罪心理學,一般會停車下來查看,把屍體拖開,然後再逃,誰會傻乎乎把屍體拖行五公里,是怕別人都不知道她撞死人了?怕自己罪不夠重?這心理素質得多強大,得多變態的人才幹得出來?根據警方監控錄像,可以證明事前,死者已經躺在路上的。你不知道女司機多奇葩的嗎?連轉向燈和雨刮都分不清,經常把油門和剎車搞錯,前進和倒車都經常搞錯的奇葩事可是經常出現的,碰瓷的都怕遇到女司機。
從昆明市公安局交警支隊證實,9月7日凌晨1時許,醉酒後的河南籍男子杜某某從小廠村步行至北京路北站隧道出口附近,突然橫躺於車道內。大約5分鍾後,女司機駕駛著自己的雲ADZ181號寶馬車沿北京路自北向南行駛至小廠村該醉酒男子橫躺的道路,寶馬車駛過杜某某的身體,底盤下方掛住杜某某頭部,並拖掛著杜某某的身體向前行駛。由於受到巨大的顛簸,浦某某也感覺車上有異響,在車行駛到250米外的北京路與環城北路交叉口南口時,浦某某即靠右停車,隨後繞車一周查看,並未發現異常情況,後浦某某繼續駕車沿北京路自北向南行駛。車輛行至北京路與金碧路交叉口寶馬車右轉駛上金碧路,後沿金碧路直行至得勝橋路口,左轉沿巡津街至後新街雲津市場門口處,寶馬車底盤下方拖掛的杜某某身體與車道內高於路面的陰井蓋板碰撞,屍體與車輛分離。浦某某繼續駕車前行,途經書林街石橋鋪巷行至東寺街敬德巷口時,被一輛尾隨的計程車堵停。隨後,女司機浦某某被隨後趕到的交警六大隊民警帶回大隊做調查。
昆明市公安局交警支隊有關領導介紹,寶馬車駕駛人浦某某被帶回大隊後第一時間做了抽血化驗,經檢測其血液中無乙醇含量,而被交警暫扣的寶馬車車況經檢測後也為正常。倒是被掛在車子底盤下的49歲的河南籍死者杜某某在死前曾醉酒,經檢測其血液中乙醇含量217mg/100ml。
在得知交警六大隊就9-07北站隧道口的交通事故做出了相關的情況通報,治國律師事務所的周鴻飛律師發表了自己的看法。他稱,通過前一階段的情況說明,他認為寶馬掛人案是一起交通事故,交警的通報是可信的,也就是說,在寶馬車經過事發現場前,死者杜某就因醉酒而橫躺在了路中的事實成立那麼寶馬車司機浦某某將不構成刑事犯罪。另外,在她並不知道車輛底盤下有人被掛的前提下,女司機不存在犯罪故意。但是,不構成刑事犯罪並不代表她不承擔民事責任,具體的情況要等交警的交通事故責任認定後,才能根據女駕駛員浦某某在交通事故中承擔的責任來決定其應負的民事責任。
❷ 關於警方抓獲碰瓷戲精的詳情介紹
江南1月,寒風凜冽。曾轟動一時的18名「演技派」碰瓷團伙被浙江省紹興市上虞區人民檢察院提起公訴。
做戲……
一套碰瓷演下來,40%能騙到錢,根據孫某的交代,警方摸清了他們作案的來龍去脈。
這個團伙以嫌疑人楊某某為首。2017年初,楊某某去往廣東當「學徒」,學來了一整套碰瓷手法。接著,他找來一夥老鄉傳授了碰瓷經驗,就這樣,他們開著兩輛轎車,開始了「碰瓷之旅」。
「一輛車『上前線』,一輛車『做支援』。」楊某某這樣給手下人「講戲」:「前線」車里,駕駛員負責佔道,再把貨車的路堵起來。等到碰瓷的人打來電話,副駕駛座的人就假裝是親戚或者110接警人員。如果有司機沒發現撞人,那麼後排1號座的人就負責追上去叫停「撞人」的貨車。2號、3號座選擇一人當碰瓷「主角」,另一人當「學徒」。
楊某某經過「科學」分析,把「拍戲」(作案)的地點選在國道上,時間則定為晚上,「對手戲」的主角則鎖定為視線差、趕路急、備用金多的大貨車司機。
戲要開始了!當駕駛員駕車佔道後,碰瓷「主角」會在貨車通過時敲打貨車尾部,造成「撞人」假象。隨後,是最展現「演技」的時刻——「主角」倒地翻滾,並快速從褲兜里拿出一個裝著5毫升鴿子血的小瓶,把血擠在頭上或耳朵、鼻子里,再捂住腦袋,造成被撞傷的假象。
此時,如果貨車司機發現,他們就跟著坐上車並開始要賠償;如果貨車司機沒發現,就由負責叫停貨車的人裝作路人「善意」提醒。也有的貨車司機不給賠償或談判不順利,「主角」立刻就用儲存為「110」名字的號碼,打給假裝是民警的同夥,由該同夥勸說司機協商私了。
楊某某交代:這一套戲演下來,成功率在40%左右,騙到的錢少則幾百,多則幾萬。
防範!
馬上要賠償的基本是碰瓷,應立刻報警
嫌疑人到案,案件辦理工作依舊艱難。民警不僅要面臨取證難度大、追逃行程遠等難題,還要面對受騙司機的不信任。
出發前,上虞警方聯繫到了11名在外省的受害人。「你是警察?不會是騙子吧?」每次打電話,民警都會聽到質疑聲。於是,專案組新建了一個微信群,把10多名受害人都拉進群里,不僅消除了受害人的懷疑,而且方便他們之間互相交流。
受害人都是大貨車司機,他們行程並不固定。取證過程中,一名受害人司機急著出門載貨,沒有時間到派出所,民警只好驅車前往對方所在地。江蘇、安徽、山東……5天,民警驅車3300餘公里,獲得11份證據。另一邊,追逃小組經過數月追逃,終於傳來好消息,多名在逃犯罪嫌疑人被抓獲。最終,「鴿子血」碰瓷團伙到案18人。今年1月,這些「演技派」碰瓷團伙被最終起訴。
❸ 75歲大爺開豪車撞人惹爭議,應該禁止老人開車
就在前天早上,上海浦東的一起交通事故被傳到了網上,引發了全網的討論。話說5月14日12時55分許,上海浦東公安分局接到報警稱,東方路浦電路口發生交通事故。涉事駕駛員張某駕駛小客車,沿東方路南向北行駛時,因操作不當撞到行人,致3名行人受傷,傷者已送醫,沒有生命危險。
從後續新聞報道中我們了解到,事發後警方第一時間控制住了肇事駕駛員,並對其做了酒精和毒品的檢測,最終排除了酒駕、毒駕嫌疑。而警方在檢查駕駛者的證件後,發現駕駛者的年齡為75歲,駕駛證處於正常狀態。
75歲老人開豪車闖禍
傷者斷手斷腳畫面慘烈
之後的報道中我們看到了來自現場的更多細節畫面,以及傷者就醫之後的一些手術照片畫面,由於畫面太過於血腥,這里就不公布了。雖然傷著的生命已經確定脫離了危險期,但是傷者受傷的情況非常嚴重。有斷胳臂斷腿的,傷勢非常慘重。
如果單純是一次車輛撞壞道路設施,或者是僅僅造成輕傷的車禍,我想大家也不會給予人多的關注,但這一次事故造成無辜路人的受傷,而且傷勢實在是不忍多看。其中一男子的手臂和另一男子的大腿可能是保不住了。因此第一時間將引發了全網的熱議。
網上質疑聲隨之爆發:
存在頂包?老齡人適合老車?
其中佔到主流聲浪的言論就是「年齡這么大了,是否還有足夠的反應速度」,也有人質疑說「如此老齡的駕駛者,依然能持有駕照是否合理」。當然還有還有一個更讓大家揪心的事情:事發後從車上下來一個面容嬌好的年輕女子,那麼真正開車的是否是她,老年男性是否存在頂包嫌疑?
首先我們解決第一個疑問:事發後,公安系統公布了現場的監控畫面,畫面顯示年輕女子是從副駕駛一側的車門下車的,而且當時車門變形,路上有一位熱心的外賣小哥幫助徒手掰開車門,幫助女子下車逃生。因此所謂頂包的嫌疑並不存在。但是該女子與肇事者的關系,以及為何會出現在豪車里並沒有進一步的報道。
75歲老人為何會持有駕照?
接著我們聊聊關於老年人持有駕照的合理性問題。首先我們基於法律角度來看一下老年人持有駕照的合理性:根據目前的法律規定,根據《機動車駕駛證申領和使用規定》中規定,年齡在18周歲以上和70周歲以下才能申請汽車或者摩托車等交通工具的駕駛證考試,而超過70周歲以上的人是不允許參與駕駛證考取的。
如果已經拿證的駕駛員年齡達到70周歲,那麼駕駛證將需要接受年審,特別需要檢查駕駛員的身體狀況(每一年都要經歷一次體檢,以確定身體可以承受駕駛之需),如果在記分周期結束的30天內未提交證明的,駕駛證將被吊銷。
因此我們可以知道,75歲持有駕駛證從法律角度來說是並沒有什麼問題的。因此肇事者的駕照處於正常狀態自然也就能解釋了。從醫學角度來說,每年一次固定的體檢既然存在,說明駕駛者本人是被醫學證明能夠適應駕駛的。
老人身體機能雖然下降,
但不代表無法駕車
也就是說如果駕駛者因為年紀增大,身體機能嚴重下降,肌肉的力量,反應速度,聽力視力等都不足以支持駕駛的話,那麼駕駛者本人也就無法通過醫學檢測了,而醫學檢測通不過,駕照自然也就被吊銷了。因此從這一角度來說,肇事司機本人顯然身體是滿足駕駛條件的。
當然,根據生理的自然規律,男性的生命周期大約為8年而女性為7年(全身細胞輪換一遍的所需時間)。男性年齡達到32歲體力和心智達到相對巔峰的狀態,女性巔峰則為28歲左右。男性年齡超過64歲,女性年齡超過63歲後,力量、反應速度通常都會下降。
此次事故,個人判斷
是由違章駕駛導致悲劇
老年人開車的瞬間反應是肯定不如年輕人的,但這並不是說已經到了無法駕駛的程度,畢竟在國外很多超過80歲的駕駛者依然在路上。畫面回到上海的這次事故:我們可以看到,保時捷在出事前連續變換了2條車道,這顯然是違規操作,而且整個過程剎車燈沒有亮。更為詭異是,這條路左側的3條車道全部都是直行道,因此肇事車輛為何毫無意義的突然變道成了一個謎。
違規變道之後,車輛突然加速沖撞護欄,2秒後就發生了文章開頭的那一幕。按照我們的推測,這顯然應該是駕駛者變道時直接擰方向而壓根沒有剎車減速。撞擊到護欄之後車輛加速沖出,這應該是駕駛者在緊張狀態下誤將油門踏板當作了剎車的後果。毫無意義的詭異變道是否與車上的年輕女子有關,目前也不得而知。
一頓違規操作猛如虎,然後緊張到驚慌失措,最終導致無辜路人重傷,就這樣的行為而言似乎不應該是一句簡單的75歲就能糊弄過去的。至於接下來會發生什麼事,我們等待警方的判決即可。但無論如何這次事故從另一角度對我們起到了警示作用:輕打方向、緩踩剎車,充分瞭望,佛系駕車!
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