『壹』 一個5v2000的電路需要多大的電阻才不會短路
電流的大小與你的負荷有關系,如果是5V2000mA的電源,是指它最多能提供2000mA的電流,用多少是你負載的問題,只要不超過2000mA就行。比如在5V2000mA的電源上接一個負載電阻,如果電阻為5000歐,此時電源的電流輸出就是1mA,如果電阻為500歐,此時電源的電流輸出就是10mA,如果電阻為50歐,此時電源的電流輸出就是100mA,如果電阻為5歐,此時電源的電流輸出就是1000mA。
以上僅供參考!
『貳』 桑塔納2000全車電路的基本組成,電路走向原理
由起動機、起動繼電器、起動開關及起動保護電路組成的電路。也可將低溫條件下 起動預熱的裝置及其控制電路列入這一電路內。
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年豬籠草第一次被引種到英國而後在歐羅巴洲主要植物觀賞園內栽培觀賞年育成了第1種人工交配種豬籠草——潮紅豬籠,
『叄』 桑塔納2000車型電路圖,上面的30,15,x,31分別代表什麼,有什麼用
你好,30表示常用電源,15控制電源,31搭鐵線,X通過點火開關控制並且經過卸荷繼電器火線,例如,雨刮,霧燈等設備,希望可以幫到你,有什麼不懂的可以追問,在線為您解答,有幫助到你的就採納下吧。
『肆』 哪位大神會桑塔納2000電路中的點火開關電路圖啊
沒有插入鑰匙狀態
插入鑰匙狀態
打開點火開關狀態
啟動發動機狀態
『伍』 如何識別桑塔納2000電路圖
1 .先看全圖。把單獨的系統框出來
一般來講.各電器系統的電源和電源總開關回是公共的。任何一答個系統都應該是一個完整的電路,都應遵循迴路原則。
2 .分析各系統的工作過程、相互間的聯系
在分析某個電器系統之前,要清楚該電器系統所包含各部件的功能、作用和技術參數等。在分析過程中應特別注意開關、繼電器觸點的工作狀態,大多數電器系統都是通過開關、繼電器不同的工作狀態來改變迴路,實現不同功能的。
3 、通過對典型電路的分析,起到觸類旁通的作用
不同類型汽車的電路原理圖,很多部分都是類似或相近的,這樣,通過一個具體的例子,舉一反三,對照比較。觸類旁通,可以掌握汽車的一些共同的規律,再以這些共性為指導,了解其他型號汽車的電路原理。又可以發現更多的共性以及各種車型之間的差異。
汽車電器的通用性和專業化生產使同一國家汽車的整車電路形式大致相同,如掌握了某種車型電路的特點,就可以大致了解相應車型或合資企業的汽車電路的特點。
因此,抓住幾個典型電路,掌握各系統的接線特點和原則。對於了解其他車型的電路大有好處。
『陸』 急求桑塔納2000的整車電路圖
塔納2000GSi轎車發動機的電控汽油噴射和點火系統的電路(圖8-9)歸納幾個讀圖的要領
目前各型汽車的電路圖尚不規范,特別是各種進口汽車的一些圖形符號還很不一致,很多檢修人員對電控汽車的結構原理也並不熟悉,所以要看懂各種車型的電路圖有一定難度
(一)掌握具體電路圖的特點
以桑塔納轎車的電路圖為例,該電路圖與其它車型的電路圖相比,有一定的特點。它不僅用於表達汽車電氣系統中主要元器件的線路走向,而且還表達了電氣線路的結構情況。其主要特點如下:
1.基本電路按系統依次排列
從圖面上看,整個電路都是縱向排列,同一系統的電路歸納在一起,在電路圖中所佔的篇幅局限在某一范圍(如圖8-9所示為發動機汽油噴射和點火系統的電路部分)。
2.整個電路很少轉折交*
有些線路比較復雜的電器,為了使它們有機地連貫起來而不破壞圖面的縱向性,採用斷線帶號法加以解決。例如對應電路圖底部電路號碼「8」的上方,在上半段電路終止處畫有一小方框,內標「23」,說明該電路的下半段應在電路號碼為「23」的位置上尋找;同樣,在「23」位置下半段電路起始端也有一方框,內標 「8」,說明其上半段電路應在電路號碼為「8」位置上尋找。通過這4個數字,就把畫在不同位置的同一電路的上、下兩段聯接起來了。
3.整個電路突出以中央接線盒為中心
電路圖上方第5條橫線以上的部分表明了中央接線盒中安裝的器件與導線。例如,圖8-9中J17為燃油泵繼電器,上側小方框內的數字是2,表示該繼電器插在中央接線盒正面板的第2號位置上。燃油泵繼電器J17的周圍標有2/30、4/86、3/87、6/85等4組數字,其中分母30、86、87、85是指該繼電器上4個插腳的標號,分子2、4、6、3是指中央接線盒正面板第2號位置上相應的4個插孔。又如,S5為燃油泵熔斷器,位於中央接線盒正面板下方熔斷器安裝部位的右起第5個位置,額定電流10A。電路圖上方第5條橫線上標有中央接線盒背面插接器的代號D、 N、P、E等,代號後面的數字表明了該插接器連接的導線在插接器中的插孔位置,如E14表示插接器E上第14#插孔,N表示該插接器只有1個插孔;同理, D23、D7、D13分別表示插接器D的第23#、7#、13#插孔,而且凡是接點標有同一代號的所有導線都在車上的同一線束內,這也為實際工作中查找線路提供了方便。
4.中央接線盒內的成型銅片用電路圖上方的4條橫線來表示
電路圖上方的4條橫線,用來表示壓裝在中央接線盒塑料盤身內的成型銅片。其中3條是引入接線盒內的不同用途的火線,一條是搭鐵線。線端標號為「30」的是直接與蓄電池正極相接的火線;標號為「15」的是從點火開關15接柱引出的受點火開關控制的小容量用電器的供電線;標號為「X」的是受減荷繼電器控制的大容量用電器的供電線,只有當減荷繼電器觸點閉合時,才能將30#線的電流引入X#線;標號為「31」
的為搭鐵線,它與中央接線盒支架搭鐵點相連
補充知識:
一、汽車電路圖的類型
1、布線圖 布線圖識按照汽車電器在車身上的大體位置來進行布線的。
其特點是:全車的電器(即電器設備)數量明顯且准確,電線的走向清楚,有始有終,便於循線跟蹤,查找起來比較方便。它按線束編制將電線分配到各條線束中去與各個插件的位置嚴格對號。在各開關附近用表格法表示了開關的接線與擋位控制關系,表示了熔斷器與電線的連接關系,表明了電線的顏色與截面積。
布線圖的缺點:圖上電線縱橫交錯,印製版面小則不易分辨,版面過大印裝受限制;讀圖、畫圖費時費力,不易抓住電路重點、難點;不易表達電路內部結構與工作原理。
2、原理圖
汽車電路原理圖分為整車電路原理圖和局部電路原理圖,在運用中可根據需要進行理解與分析。為了生產與教學的需要,常常需要盡快找到某條電路的始末,以便確定故障分析的路線。在分析故障原因時,不能孤立地僅局限於某一部分,而要將這一部分電路在整車電路中的位置及與相關電路的聯系都表達出來。
(1)對全車電路有完整的概念,它既是一幅完整的全車電路圖,又是一幅互相聯系的局部電路圖。重點難點突出、繁簡適當。
(2)在此圖上建立起電位高、低的概念:其負極「-」接地(俗稱搭鐵),電位最低,可用圖中的最下面一條線表示;正極「+」電位最高,用最上面的那條線表示。電流的方向基本都是由上而下,路徑是:電源正極「+」→開關→用電器→搭鐵→電源負極「-」。
(3)減少了電路的曲折與交*,布局合理,圖面簡潔、清晰,圖形符號考慮到元器件的外形與內部結構,便於讀者聯想、分析,易讀、易畫。
(4)各局部電路(或稱子系統)相互並聯且關系清楚,發電機與蓄電池間、各個子系統之間的連接點盡量保持原位,熔斷器、開關及儀表等的接法基本上與原圖吻合。
3、線束圖
整車電路線束圖常用於汽車廠總裝線和修理廠的連接、檢修與配線。線束圖主要表明電線束各用電器的連接部位、接線柱的標記、線頭、插接器(連接器)的形狀及位置等,它是人們在汽車上能夠實際接觸到的汽車電路圖。這種圖一般不去詳細描繪線束內部的電線走向,只將露在線束外面的線頭與插接器詳細編號或用字母標記。它是一種突出裝配記號的電路表現形式,非常便於安裝、配線、檢測與維修。如果再將此圖各線端都用序號、顏色准確無誤地標注出來,並與電路原理圖和布線圖結合起來使用,則會起到更大的作用且能收到更好的效果。
二、汽車電路的接線規律
汽車電路一般採用單線、並聯、低壓、直流、負極搭鐵及線路有顏色和編號加以區分,並以點火開關為中心將全車電路分成幾條主幹線,即:蓄電池火線(30號線)、點火開關火線(15號線)、點火開關附件火線(ACC線)。
1、蓄電池電源線(B線或30號線)
從蓄電池正極引出直通熔斷器盒(或從蓄電池正極引出接到起動機電瓶柱上,再電瓶柱上引出較細的電源線)。
2、點火、儀表、指示燈線(IG線或15號線)
點火開關在ON(工作)和ST(起動)擋才提供電的電源線,一般用來控制點火、激磁、儀表、指示燈、信號、電子控制系等發動機工作時的重要電路。
3、附件電源線(Acc線或15A線)
用於發動機不工作時需要接入的電器,如收放機、點煙器等。
4、起動控制線(ST線或50號線)
用於對起動機的控制電路進行控制並提供電源。大功率起動機起動時電流很大,容易燒蝕點火開關的「30-50」觸點對,必須另設起動機繼電器(如東風、解放及三菱重型車)。裝有自動變速器的轎車,為了保證空擋起動,常在50號線上串有空擋開關。
5、搭鐵線(接地線或31號線)
汽車電路中,以元件和機體(車架)金屬部分作為一根公共導線的接線方法稱為單線制,將機體與電器相接的部位稱為搭鐵或接地。
搭鐵點分布在汽車各處,由於不同金屬相接(如鐵、銅與鋁、鉛與鐵),形成電極電位差,有些搭鐵部位容易沾染泥水、油污或生銹,有些搭鐵部位是很薄的鈑金件,都可能引起搭鐵不良,如燈不亮、儀表不起作用、喇叭不響等。要將搭鐵部位與火線接點同等重視,所以現代汽車局部採用雙線制,設有專門公共搭鐵接點,編繪專門搭鐵線路圖。為了保證起動時減少線路接觸壓降,蓄電池極樁夾頭、車架與發動機機體都接上大截面積的搭鐵線,並將接觸部位徹底除銹、去漆、擰緊。
圖發不上去!!!暈
『柒』 桑塔納2000電路圖的線
X通過卸荷繼電器控制的火線,31打鐵此案,15通過點火開關控制的火線,30不通過任何開關控制的,直接通電源的火線
『捌』 識讀電路圖桑塔納2000電路圖中,上方陰影部分的4根線分別代表什麼
電源電路:也稱充電電路,是由蓄電池、發電機、調節器及充電指示裝置等組成的電路,電能分配(配電)及電路保護器件也可歸入這一-電路.起動電路:是由起動機、起動繼電器、起動開關及起動保護電路組成的電路.也可將低溫條件下起動預熱的裝置及其控制電路列入這一電路內。點火電路:是汽油發動機汽車特有的電路。它由點火線圈、分電器、電子點火控制器、火花塞及點火開關組成。微機控制的電子點火控制系統一般列入發動機電子控制系統中。照明與燈光信號裝置電路:是由前照燈、霧燈、示席燈、轉向燈、制動燈、倒車燈、車內照明燈及有關控制繼電器和開關組成的電路。
電路圖是人們為研究、工程規劃的需要,用物理電學標准化的符號繪制的一種表示各元器件組成及器件關系的原理布局圖。電路圖有原理圖、方框圖、裝配圖和印板圖等種類,在設計電路中,工程師可從容在紙上或電腦上進行,確認完善後再進行實際安裝。
簡稱框圖,方框圖是一種用方框和連線來表示電路工作原理和構成概況的電路圖。從根本上說,這也是一種原理圖,不過在這種圖紙中,除了方框和連線,幾乎就沒有別的符號了。它和上面的原理圖主要的區別就在於原理圖上詳細地繪制了電路的全部的元器件和它們的連接方式,而方框圖只是簡單地將電路按照功能劃分為幾個部分,將每一個部分描繪成一個方框,在方框中加上簡單的文字說明,在方框間用連線(有時用帶箭頭的連線)說明各個方框之間的關系。所以方框圖只能用來體現電路的大致工作原理,而原理圖除了詳細地表明電路的工作原理之外,還可以用來作為採集元件、製作電路的依據。
『玖』 25hz疊加2000發碼電路中軌道變壓器的作用
25hz疊加2000發碼電路中軌道變壓器的作用:可以檢查和監督道岔區段有無機車車輛通過,鎖閉佔用道岔區段的道岔,防止在機車車輛經過 道岔時扳動道岔。
電路中軌道變壓器作為軌道電路的組成器件,配合軌道變壓器完成整個軌道電路升壓及降壓的作用。
軌道變壓器的原理:
簡單說變壓器的工作原理就是「電生磁,磁生電」。變壓器的初級(一次)線圈和次級(二次)線圈共同繞在一個鐵芯上,當一次線圈通入電壓U1後,在鐵芯中產生交變磁通,這個磁通穿過一次繞組和二次繞組,根據電磁感應定律,在一次繞組和二次繞組中分別產生感應電勢E1和E2。
『拾』 根據桑塔納2000電路圖,回答發動機點火系統控制電路的檢修步驟
根據電路圖,回答發動機點火系統控制電路的檢修步驟,點火系統,保險,接插件,火花塞