自鎖電路圖的工作原理

㈠ 自鎖電路圖的實物圖怎樣連接

簡單自鎖電路圖的實物圖如圖所示：

工作原理：

啟動。電機啟動時，合上電源開關QS，接通整個控制電路電源。按下啟動按鈕其常開點閉合，接觸器線圈KM得電可吸合，並接在兩端的輔助常開同時閉合，

主迴路中主觸頭閉合使電動機接入三相交流電源啟動旋轉。二次迴路中按鈕按下後把電送到KM線圈，KM輔助觸點接通後也為KM線圈供電，這樣就形成了兩路供電。

松開啟動按鈕時，雖然一路已經斷開，但KM線圈仍通過自身的輔助觸點這一通路保持給線圈通電，從而確保電機繼續運轉。

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常見故障

1.機械故障或者上述元器件自身故障。

例如交流接觸器彈簧卡死或者動作不良導致誤認為線圈失電。自鎖觸點生銹，接觸不良等。

判斷方法萬用表電阻檔或者蜂鳴檔逐個測量元器件。

解決方法更換電路元器件。

2.電源是否穩定，電壓是否正常。

判斷方法將萬用表打至電壓檔，和交流接觸器線圈並連或者直接接上，觀察電壓是否正常。當然也可以直接測量控制電路電源兩端的電壓是否穩定正常。

解決方法更換電源或者排查電源故障。

3.電氣接線故障。

常見的電氣線路故障：

（1）交流接觸器自鎖點接觸不良或者生銹氧化。

（2）電氣線路接線松動，似斷非斷，似接非接。

（3）接線螺絲端壓到電線皮子，看似接線牢固，但是卻是虛接，這也是最經常遇到的電路故障。

（4）如果有熱繼電器，檢查熱繼電器動作保護電流，看是否電流過小。萬用表測量熱繼電器常閉觸點和常開觸點，判斷熱繼電器好壞，是否存在誤動作。

㈡ 交流接觸器自鎖的原理是什麼

工作原理：

主電路從三相電源端點L1,L2,L3引來，經電源開關QS，熔斷器FU和接觸器KM的三對主觸點KM到電動機M。控制電路(或稱輔助電路)由按鈕SB和接觸器線圈KM組成。

合上電源開關QS，按啟動按鈕SB1接觸器KM的線圈通電，在主電路中的三對主觸頭閉合一電動機獲電而啟動;與此同時，接觸器KM的常開輔助觸點閉合，將按鈕SB1的常開觸點短接。

從按鈕SB1接通到接觸器KM常開觸點閉合只需數十毫秒的時間，因此手鬆開啟動按鈕後線圈KM已完全可以通過輔助觸頭KM (13-14)而維持自己的導電通路，不再受啟動按鈕SB1控制，也就確保了松開啟動按鈕SB1後電動機的繼續運行。

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作用：

1、欠壓保護

當電源電壓由於某種原因下降時，電動機的轉矩將顯著降低，影響電動機正常運行，嚴重時會引起「堵轉」現象，以致損壞電動機。

採用接觸器自鎖控制電路就可避免上述故障。因為當電源電壓低於接觸器線圈額定電壓85%時，接觸器電磁系統所產生的電磁力克服不了彈簧的反作用力，因而釋放，主觸點打開，自動切斷主電路，達到欠壓保護的作用。

2、失壓保護

當電動機啟動後，若供電電路停電，但隨後又恢復供電，在這種情況下，由於自鎖觸頭仍然斷開，電動機不會自行啟動，必須重新發令(按啟動按鈕SB2)才能啟動

㈢ 這點動自鎖電路圖的工作原理是什麼

圖中，按下運行按鈕後，KA自鎖，KA輔助觸點給KM線圈提供電壓，KM就會一直工作，按下停止按鈕後KA斷開，KA輔助觸點同時斷開，KM失電斷開
但是圖中的點動按鈕只有在按下去時KM才動作，不會自鎖

㈣ 三相電動機的啟動,自鎖,停止的原理圖是怎樣的

電路圖：

1、啟動：合上三相隔離開關QS，按起動按鈕SB2，按觸 器KM的吸引線圈得電，3對常開主觸點閉合，將電動機M接入電源，電動機開始起動。同時，與SB2並聯的KM的常開輔助觸點閉合，即使鬆手斷開SB2，吸引線圈KM通過其輔助觸點可以繼續保持通電，維持吸合狀態。

2、自鎖：由於KM的自鎖作用，當松開SB2後，電動機M仍能繼續起動，最後達到穩定運轉。

3、停止： 按停止按鈕SB1，接觸器KM的線圈失電，其主觸點和輔助觸點均斷開，電動機脫離電源，停止運轉。

FR熱過載繼電器，熱過載繼電器的常閉點和接觸器的線圈是串聯的。如果電機過載這個常閉點會斷開用來保護電機，但是熱繼一般默認的自動復位，在沒有人照看的情況下如果電機過載或者異常熱繼會斷開，但是裡面的熱元件冷卻以後又馬上閉合。

如果是自鎖電路熱繼常閉點復位電機也不會工作，但是第二個電路里的電機會立馬運轉，如果是電機異常跳的熱繼再次運轉有可能會燒壞電機。

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三相電機兩種接法

第一-種為星形(Y)接法，電機內部三相定子繞組的首端或尾端聯接，另一端三相分別接入U、V、W三相交流電運行，適用於3KW以下的三相非同步感應式電動機。

第二種為三角形(△)接法， 將三相定子繞組的首尾對應聯接，第一繞組的首端與第三繞組的尾端聯接視為U相，第二繞組的首端與第一繞組的尾端相連視為V相，第三繞組的首端與第二繞組的尾端相連視為W相，分別接入三相交流電源運行，適用於4KW及以上的三相非同步咸應式電動機。

㈤ 接觸器自鎖電路圖怎麼畫工作原理

兩火線分別接接觸器線圈的兩端,把按扭開關接在電路中就行了.按下啟動按鈕後,接觸器的輔助動合觸頭閉合自鎖,保持電路的正常工作.簡圖如下.

㈥ 求一個最簡單的自鎖電路，並給簡單的介紹一下原理。不勝感激！

這個是最簡單的自鎖電路，當啟動按鈕SB3按下的時候，電路接通，接觸器專KM得電，電機運行。這屬個時候接觸器KM的輔助觸點KM接通閉合，這樣即便按鈕松開了，接觸器靠自己的常開觸點得電閉合還依然工作，並不斷開，這樣就是自鎖。想停止的話需要按下停止按鈕SB1或者電路出現故障熱繼電器FR觸點斷開。

㈦ 自鎖電路原理

如圖，當SB2按鈕按下，接觸器KM得電，右邊的KM常開觸點閉合，這時松開SB2按鈕KM依然是閉合的，內接觸器依然得容電，這就叫自鎖。要想關閉這個電路需要按下SB1按鈕，這時KM失電，KM常開觸點斷開。

在通常的電路中，按下開關，電路通電；松開開關，電路又斷開了。

一旦按下開關，就能夠自動保持持續通電，直到按下其它開關使之斷路為止；這樣的電路，稱為自鎖電路。

㈧ 畫出具有短路保護、過載保護控制的電動機單向自鎖運行電路圖,並說明工作原理

注釋：圖中的FU就是短路保護，它是個熔斷器，也就是我們常說的保險絲，不過他不是一般的保險絲，是經過包裝的。

當控制電路發生短路時，由於電流過大就會使熔斷器熔斷，從而保護接觸器線圈等電器！

按下SB2，KM1得電吸合，和SB2並聯的KM1常開觸電閉合，松開開關時KM1保持吸合，完成啟動，電機運轉。停止時，按下SB1，KM1釋放，由於常開觸點放開，控制迴路已斷開，電機停止。

(8)自鎖電路圖的工作原理擴展閱讀：

電機電路是電機裡面匝間短路會引起電流過大，電機過熱是表示長時間過負荷電機會產生一定的熱量，他的熱量在電機殼上散熱散不出去，導致過載，過熱，時間長會燒毀電機！

按啟動鈕，KM得電吸合，其常開觸點閉合取代了按鈕的導通作用，保持線圈通電狀態，此稱為自鎖。

其常開觸頭恢復分斷後，因為接觸器KM的常開輔助觸頭閉合時已將SB2短接，控制電路仍保持接通，所以接觸器KM繼續得電，電動機M實現連續運轉。

像這種當松開啟動按鈕SB2後，接觸器KM通過自身常開輔助頭而使線圈保持得電的作用叫做自鎖（或自保)。與啟動按鈕SB2並聯起自鎖作用的常開輔助觸頭叫自鎖觸頭或（自保觸頭）。