思維電路

『壹』 大腦迴路和大腦思維有關系嗎

有。你所說的大腦迴路應該是大腦神經元的相互連接。人的正常思維就是靠腦神經元之間的神經沖動相互聯系產生的復雜生理現象。所以思維應該是建立在神經迴路基礎上的。

『貳』 用水流水壓的思維電路題

類似於水的流動時兩端要有水壓，電流的形成因為電路的兩端有電壓而使電荷產生了定向移動，從而形成了電流．
故答案為：電壓；電流；類比．

『叄』 電路圖容易看懂嗎

電路圖是指用電路元件符號表示電路連接的圖。電路圖是人們為研究、工程規劃的需要，用物理電學標准化的符號繪制的一種表示各元器件組成及器件關系的原理布局圖。由電路圖可以得知組件間的工作原理，為分析性能、安裝電子、電器產品提供規劃方案。在設計電路中，工程師可從容在紙上或電腦上進行，確認完善後再進行實際安裝。通過調試改進、修復錯誤、直至成功。採用電路模擬軟體進行電路輔助設計、虛擬的電路實驗，可提高工程師工作效率、節約學習時間，使實物圖更直觀。

教你三步看懂電路圖

1、根據由大到小，由粗到細的順序識讀各種電路圖

一般的電路圖主要有整機或系統方框圖、板塊或系統電路原理圖、印刷電路板圖和板塊連線圖等類型。這些電路圖各有各的用途和特點，但又有內在聯系。在識讀這些電路圖時，可以按照由大到小、由粗到細的順序來識讀。這個順序符合人們認識事物的一般規律，實踐證明是行之有效的辦法，可使初學者少走許多彎路。

2、根據基本電路程式可以識讀電路方框圖（系統、板塊或整機）

整機電路圖有幾種類型，其中組成方框圖是其它類型電路圖的基礎，也是識讀電路圖的基礎。方框圖又有整機簡化方框圖、整機詳細方框圖、板塊組成方框圖及系統方框圖等類型。有時，讀者手邊資料不全，可能沒有上述各種方框圖，或者方框圖類型不全，為了正確、深入地讀圖，讀者應當畫出參考性組成方框圖。

根據基本電路程式，可畫出電路方框圖。根據整機電路原理圖的電路程式可畫出整機組成方框圖，根據板塊電路圖的電路程式可畫出板塊系統組成方框圖，根據系統電路圖的電路程式可畫出系統方框圖。電路組成方框圖不反映電路的具體結構，主要是反映電路的功能，反映信號的變換過程，反映各級電路或各系統電路之間的聯系，反映各種信號的來龍去脈。實際上，看電路圖的重要任務之一，就是研究分析傳輸信號的內容、種類、波形及它們的變換規律。繪制方框圖的過程是認識電路的實踐過程，是分析研究電路的一個實踐階段，可為深入識讀實用電路圖奠定思想和物質基礎。所畫方框圖可反映讀者識讀結果和水平。

3、根據整機信號變換原理來剖析實用電路原理圖（系統、板塊及整機）

在識讀方框圖基礎上，還必須進一步識讀具體的實用電路原理圖。欲真正理解電路原理圖，必須結合整機的基本原理來進行識讀，也就是說，要分析通過什麼具體電路來完成信號處理過程，為什麼使用該電路完成此功能，而不是使用其它別的電路。

根據電路功能的粗細、大小，可將實用電路圖分為單元電路圖、系統電路圖、板塊電路圖及整機電路圖等。由於集成化水平日益提高，大量的單元電路已進入集成晶元內，因而目前剖析實用電路圖主要是剖析系統電路圖和板塊電路圖。實際上，識讀系統電路和板塊電路主要是識讀集成電路，即識讀集成塊的類型功能、信號處理過程以及引出腳的功能，還要識讀各集電電路之間的聯系、集成電路與外圍電路或元件的聯系等。

『肆』 大腦里哪來的電啊 ！！！！！！！！

關於腦電波的解釋：http://www.lingyuan.net/lybbs/dispbbs.asp?boardid=23&id=13370
每個神經元相當於一個小發電機。
我認為人的腦部有復雜的電路系統，當然不是計算機那種電子元件電路，而是生物電路。
關於腦電路物理學和醫學都沒有確證，我認為腦電路是這么工作的：當語音、圖像等信息通過耳朵、眼睛輸入大腦電路時，輸入信號對腦電路載波信號進行調制，載有信息的已調制信號通過腦電波發送到大腦思維區，思維區腦電路接收信號並解調，得到語音、圖像的信息。腦電波的存在科學界已證明，但未得到它的產生機理。
種種跡象都能證明腦電路的存在：1、既然腦電路是一種電路，那這種高功率的電路就應該接地。當你把一個人的感覺都剝奪後他會神經恍惚甚至無法恢復，這可能是腦電路的接地端被懸空造成腦電路無法正常工作。2、神經元有小分叉，是因為它作為天線接收腦電波吧。3、腦電波是載有信息的電磁波，當人思維活躍時，思維區傳送的腦電波多，腦電圖波動就大。4、計算機能實現記憶、思維功能，它是由電路構成，它和腦部功能相近，那腦部也應該是一種電路系統。5、未知世界神秘，但客觀世界是能被認識的。腦部的工作也應該能被認識，能被模擬。6再開幾個玩笑，我們常說「腦子短路了、腦子進水了」來形容自己一時思維轉不過彎了，呵呵電路時不是不能被短路、不能進水!7、為什麼夢是一些事物的疊加，因為腦電波疊加，載有的信息就會疊加，這和收音機串台一樣。
如果誰對我猜測的腦電路結構感興趣可以和我一起探討。

『伍』 形象思維的人怎麼學好電路，幾何什麼的

既然你的形象思維很好，就要利用你的優勢，動腦筋、想辦法把不擅長的學科向擅長的方面轉化。比如，學電路時，多動手，多做實驗，在做實驗的過程中對照電路圖來加強記憶。
在學習立體幾何時，多結合實物。如果你無法想像實物的透視關系，可以把實物放到牆面附近，從實物的幾個角度照射，觀察其投射到牆上的投影的方法來加強對各個視圖的理解。

『陸』 追女生時男生常犯的致命錯誤有哪些

每個男生都希望自己能成為一個情場高手，在愛情的道路上順利找到自己心愛的女人。然而在追求女生的過程中，經常有男生會犯下一些致命的錯誤，有些錯誤可能女生會選擇原諒你，有些錯誤則註定了你要單身一輩子。

當然也有很多男生很特別注重一些外在的東西，這個錯誤也很致命。當男女雙方在約會時，男生只顧著自己，而忘了與女生互動，女生往往很享受與男生互動的過程，所以男生一定要用心去跟女生交流。女生往往都期待自己的愛情是美好的，她們可以不在乎物質的東西，只要男生對她們好就足夠了，這也是許多男生經常忽略的。

希望每個男生在追求女生的時候少犯點錯誤，爭取早日娶得自己喜歡的女生。

『柒』 汽車電路故障分析和思維邏輯

對於電路故障，應按照以下步驟進行檢查：
1. 確認故障現象

為了正確進行維修，首先應確認客戶（車輛送修人員）所描述的故障現象，再現故障內容。仔細檢查相關部件以確認故障現象並做好記錄。不得在未確定故障范圍和故障原因之前就對部件進行分解。
2. 電路圖識讀及原因分析

根據相關電氣系統的電路圖對故障部件從電源到接地的整個電路進行分析、判斷，確定故障原因，明白電氣系統的工作原理。有時需要檢測與故障電路公用的其他電路，如在電路圖上參考熔絲、接地、開關等公用的系統電路。
如果公用電路中的其他部件工作正常，則故障就在本身電路上。如果公用電路上的部件都有故障，則公用的熔絲或搭鐵存在問題。
3. 電路及部件的檢查

查閱電路圖時應結合維修手冊來使用，參考維修手冊中對電氣系統的描述，了解系統的工作原理，以及參考維修手冊中對電路及部件的檢查流程。對於有控制模塊的電路，可以先使用診斷儀對部件進行測試，得出結果。
有效的故障診斷應該是具有邏輯性的分析過程。
4. 故障維修

找出故障原因後，參考電路圖及維修手冊中對故障處理方法的描述對故障電路及部件進行維修。
5. 確認電路工作

修理結束後，為了確認故障已排除，要重新進行檢測。如果是熔絲熔斷故障，則對所有該熔絲的連接電路進行檢測。

二、電路檢測方法

1. 電壓檢測
此測試檢查某一點是否有電壓。當檢查導線連接器的某一個端子時，可以不分解導線連接器，從導線連接器的背面進行測試。始終要檢查連接器的兩側，因為連接器接觸面之間的污垢和侵蝕，也可能導致電氣故障。

電壓檢測方法如下圖所示，操作步驟如下:

① 用試燈或電壓表檢查電壓時，先把測量儀的負極與蓄電池負極連接。
② 再把試燈或電壓表的另一端連接到要檢測的位置上（連接器或端子）。
③ 如果用試燈檢查，試燈亮，表示有電。如果用電壓表檢查，電壓表的顯示值比規定值小於1V以上，說明電路有故障。

2. 通電測試
① 分離蓄電池負極端子。
② 把自帶電源試燈或電阻表的一根引線連接到要檢測的部位上，如下圖所示。使用電阻表時，先把電阻表的兩根引線短接，用調零器調零。

③ 把檢測儀的另一引線連接到要檢測的負載的另一端子上。
④ 自帶電源試燈亮，表示導通；使用電阻表時，電阻很小表示良好的導通狀態。

3. 搭鐵電路的短路測試
① 分離蓄電池負極導線。
② 把自帶電源試燈或電阻表的一根引線連接到易熔絲的一個端子上。
③ 把自帶電源試燈或電阻表的另一引線搭鐵。
④ 如下圖所示，從接近熔絲盒的線束逐一檢查。觀察自帶電源試燈或電阻表，重復此過程。

⑤ 自帶電源試燈亮或電阻表顯示的數值接近0Ω，說明這部分到搭鐵電路短路。

4. 電壓降測試
① 如下圖所示，連接電壓表的正極引線到最靠近蓄電池的導線的末端（或連接到連接器或開關的一側）。

② 連接負極引線到導線的另一端（或連接到連接器或開關的另一側）。
③ 接通電路。
④ 電壓表顯示兩點之間電壓的差值。0.1V 以上的差值（5V電路中為50mV）則表示可能出現故障。
⑤ 檢查電路是否松動或連接器是否臟污。

三、電路故障排除方法

汽車電路中發生的故障主要有斷路、短路及電器的損壞等。為了能迅速、准確地診斷出故障，下面介紹幾種常見的電氣故障檢修方法：
1.直觀診斷法

汽車電路發生故障時，有時會出現冒煙、火花、異響、焦臭、發熱發燙等異常現象。這些現象可通過人的眼、耳、鼻、手感覺到，從而可以直接判斷出故障所在部位。例如，一輛捷達汽車在行駛中，突然發現轉向燈與轉向指示燈均不亮，用手觸摸發現閃光器發熱燙手，說明閃光器已被燒壞。檢測該車的組合尾燈，發現轉向燈燈座上的導電金屬片發熱嚴重，用手觸摸感覺溫度很高，更換組合尾燈燈座，故障即排除。

2.斷路法

汽車電路設備發生搭鐵（短路）故障時，可用斷路法判斷，即將懷疑有搭鐵故障的電路段斷路後，根據電器中搭鐵故障是否還存在，判斷電路搭鐵的部位和原因。例如，汽車行駛時，聽到喇叭長鳴，則可以將喇叭繼電器的開關控制線拔下，此時如果喇叭停鳴，則說明轉向盤上的喇叭開關至繼電器這段電路中有搭鐵現象。

3.試燈法

試燈法就是利用試燈對電路故障進行診斷的一種方法，其優點是可迅速地判斷出電路中的短路和斷路故障。試燈法又分為短路檢測法和斷路檢測法兩種。短路法主要用於檢測線路中的斷路故障，而斷路法則主要用於檢測線路中的短路故障。

4.儀表法

儀表法即通過觀察汽車儀錶板上的電流表、水溫表、燃油表、機油壓力表等的指示情況，來判斷電路中有無故障。例如，燃油表發生故障，接通點火開關時，燃油表指示最低刻度位置，而此時汽車已加油，這說明燃油油位感測器有故障或該線路有搭鐵。

5.高壓試火法

高壓試火法即對高壓電路進行搭鐵試火，觀察電火花狀況，從而判斷點火系統的工作情況。具體方法是，取下點火線圈或火花塞的高壓導線，將其對准火花塞或缸蓋等，距離約5mm，然後接通啟動開關，轉動發動機，看其跳火情況，如果火花強烈，呈天藍色，且跳火聲較大，則表明點火系統工作基本正常，反之則說明點火系統工作不正常。

6.換件法

換件法在實際故障診斷中經常採用，即使用一個無故障的元件替換懷疑可能出現故障的元件，觀察出現故障系統的工作情況，從而判斷故障所在。採用換件法必須注意的是，在換件前要對其線路進行必要的檢查，確保線路正常方可使用，否則會造成更大的損失。

7.儀器法

隨著汽車電氣設備的日趨復雜，在維修中，特別是維修電子設備較多的車輛，使用一些專用的儀器是十分必要的。例如，檢測發動機的點火、噴油系統時使用示波器，檢測發動機電控系統時使用專用故障診斷儀。

『捌』 做物理電路題的思維方式，推理方法

思路分析
由於滑動變阻器滑片的滑動和開關的啟閉，引起了電路結構的改變；或使電路的電阻發生改變，從而造成電路中電流和電壓的變化，這一類電學的題目叫做電路的變化題。
（1）串聯電路
一般的解題方法有兩種，一是運用串聯電路的特點和歐姆定律，從局部到整體再到局部的分析方法；另一種是利用串聯電路的比例關系分析。
（2）並聯電路
一般的解法有兩種，一是先「部分」後「整體」再「部分」；二是由「部分」到「整體」。

[解題過程]
我們可以歸納出解有關變化電路的題目的方法，解題的思路和步驟是：
（1）弄清變化前後的電路結構，是串聯還是並聯。因為有兩個過程，所以要分別畫出兩個電路圖。
（2）弄清電表測量的是哪個導體或哪段電路的電流或它兩端的電壓。
（3）若是滑動變阻器滑片的滑動引起電路的變化，要弄清它的哪一段電阻線接入了電路，滑片滑動時，它接入電路的電阻怎樣改變？若是開關的啟閉引起電路的變化，要弄清是使電路發生局部短路，還是並聯了電阻。是使電路的總電阻增大還是減小了。

串並聯電路的計算
解電路計算題的思路和方法是：審題（挖掘題目的已知條件和弄清所求量）——電路圖（建立直觀的物理圖景）——聯想（聯系所學的電學規律，形成推理過程）。
具體做法是：
（1）通過審題、審圖，首先弄清電路的結構，是串聯電路還是並聯電路。若題目給出了電路圖，要用「去表法」，分析各導體之間的連接方式，若題目沒有給出電路圖，則要分析題意，判斷電路的接法，畫出相應的電路圖。
（2）通過審題、審圖，明確題目給出的已知條件，並注意挖掘隱含的條件，弄清所求量。如果題目給出電表的示數，則要用它所測物理量的符號和數值表示出來。並在電路圖上標明，以建立起直觀的物理圖景。
（3）會利用電路圖進行分析和推理。一般的方法是，從已知條件出發，看能求哪些物理量，利用歐姆定律，已知同一導體（或同一電路）上的電流、電壓、電阻和電功率中的兩個，就可求出另兩個量；或是利用電路的特點，對同一物理量的局部與整體之間的關系加以分析。

『玖』 電路思維

歐姆定律，是全部電路知識基礎，搞懂了，幾乎可以一切OK。

『拾』 如何學好電路圖我的邏輯思維不怎麼好。

最主要是學會簡化電路圖，首先要明白各個元器件的作用，接著要搞清楚串並聯的聯系與區別，最後根據等勢點化簡電路圖！