路燈控制箱電路圖

❶ 設計一個路燈控制電路圖

4個地方的按鈕並聯後給計數器計數，當計數器是1時，路燈亮，當計數器是2時，路燈滅，計時器計數是3是，計數器復位，並把1傳入計時器，就可以了

❷ LED路燈的電路圖求解

這種LED電路根本無法恆流，LED用不了多久就燒壞。以下就事論事說電路：
1. R1、R3為小阻值保險電阻，過流燒壞切斷電路，起保護作用。
2. C1、R2習慣上稱為阻容降壓元件，實際上是利用C1（0.33μ）的高容抗，使後面的電路流過的電流很小，R2阻抗遠大於容抗，它的作用則是為了燈具斷電後，泄放掉C1上存儲的電量，防止人接觸燈具電路外露部分（如插頭）、或打開燈具維修時遭遇電擊，所以R2的真正作用不是為了降壓。
3. 4個二極體1N4007（1000V，1A）組成橋式整流，將電容限流後的交流電變成脈動直流電；
4. C2是濾波電容，將橋式整流後的脈動直流電，變為較為恆穩的紋波直流電，為負載LED1-LED38（共38隻）串聯的發光二極體供電（單只LED參數：電壓3.2V，電流20mA）。

❸ 關於路燈自動化控制箱改線路

這個很簡單啊，你可以把 那個加一個開關，然後把那個開關串聯到，時間繼電器輸出線路上。當你想讓時間繼電器控制路燈的時候，就把那個開關打開。如果不想控制的時候就把那開關關閉。因為開關時關閉的，即使時間到了也不會打開路燈。
這樣改是最簡單的

❹ 路燈控制電路圖

用開關很難，用程式控制器簡單

❺ 想看看路燈控制器的電路圖

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時間基準，計數 ，給定，繼電控制，幾十年不變

❻ 求太陽能路燈電路圖與接線圖

一、路燈控制系統工作原理：白天光伏電池向蓄電池充電，晚上蓄電池提供電力供路燈照明。所以蓄電池將構成一個充放電循環。太陽能路燈照明控制電路包括光伏電池、蓄電池、路燈和控制器四部分。

1、設計中採用AT89S52單片機，並將其作為智能核心模塊。外圍電路主要包括太陽能電池電壓采樣模塊、蓄電池電壓采樣模塊、鍵盤電路模塊、LED顯示模塊、充放電控制模塊等。

2、圖1是太陽能路燈控制器結構設計圖。

12、定壓、穩壓電路

12.1、圖4的最左邊是光敏電阻，為檢測車燈的電路。光敏電阻受光越強，其電阻值越小。在夜晚時，光敏電阻的電阻值變大，單片機HT46R23的PB0所檢測到的電壓值較小；當車燈照射到光敏電阻時，光敏電阻的電阻值就會變小，單片機之PB0檢測到的電壓值就會比較大。

12.2、因此在夜晚，當單片機的PB0所檢測到的電壓值大於某臨界值時，即表示有車輛接近，則單片機將點亮LED燈。

12.3、圖中的人體紅外線感測器的檢測電路是當有人進入檢測范圍時，人體紅外線感測器會發出1個小脈波，因為此小脈波的功率很小，需要經過幾次放大器（LM324）的放大，其信號才能有效地被單片機接收，所以平時無人進人人體紅外線檢測器的檢測范圍時，此電路的輸出為低電位；當單片機的PC0收到高電位時，表示有人進人人體紅外線感測器的檢測范圍，單片機將點亮LED照明燈。

（1）在成品上方的太陽能發電板有受光的情形下，其輸出是否有7．5V以上的太陽能發電板之工作電壓。

（2）如果上述測試正常的話，在未接充電電池的情形下，定電壓電路．HT7544的輸出端應該會有約6V的電壓輸出。流經1個整流二極體後，約為5．4v的電壓，以供充電電池充電之用。

（3）將充電電池接至電路中穩壓電路，HT7551會輸出5V的電壓給單片機使用。

（4）以不透光物質遮蔽太陽能發電板，以模擬人夜的情形。當單片機的PB1所檢測到的太陽能發電板的輸出電壓值小於某一臨界值時，表示天色已暗。此時，單片機會輸出一高電位給控制信號c，以打開電源控制電路，使電池的電能流人LED驅動電路中。同時，單片機會輸出FWM信號以點亮LED燈。6h的時間較長，此時讓LED燈持續點亮1min，以模擬點亮6h，6h後應已過深夜，人車已少，所以熄滅LED燈。

（5）當已過6h而LED燈熄滅後，如果有人車接近，則裝在PB0的光敏電阻或裝在PCO的人體紅外線檢測器應會感應到車燈或人體所發出來的紅外線。此時，單片機會再點亮LED燈約30S，以作警示或照明之用。此情形直到單片機的PB1所檢測到的太陽能發電板所輸出的電壓值大於某1個臨界值時，表示天色已亮，程式再回到開始的狀態。

四、接線說明： 

1、 先接蓄電池的連接線

2、 再接蓄電池到控制器的線 

3、 再接太陽能板到控制器的線

4、 最後接負載到控制器的線 

5、 負載為低壓鈉燈時，在做燈具的時候應該先把整流器的輸出端接光源的兩端的線先連接好（低壓鈉燈光源無正負極可任意連接）。把整流器的輸入端連接兩根足夠長的線（要能區分正負極）。在最後接負載到控制器的接線時注意正負極不能接反。

❼ 求一路燈控制箱接線圖和基礎圖 出兩路四路都可，全夜制 就是街道兩邊的路燈

一個電表,然後弄個時控開關,功率不能超過3KW.就能實現你要的功能.如果功率過大可以加個接觸器.就兩個元器件不需要什麼接線圖,一看就會用.如果實在不會,到時再給你畫一個

❽ 路燈控制箱內，時間控制器與接觸器接法。最好有接線圖

很簡單的，把220V電源接時間繼電器電源輸入側，把火線並接入時間繼電器控制的任何一個端子，另一個端子接入接觸器線圈；零線也並聯接入220V接觸器線圈的另一端即可。

❾ 太陽能路燈怎麼接線和它的線路圖是怎樣的

太陽能路燈接線：

首先，把LED正負極接到控制器右邊對應的紅黑線上；然後將蓄電池正極、太陽能電池板正極接到左邊的紅線上（共用正極）；再將蓄電池的負極接到左數第三根黑線上，等1分鍾，LED開啟；最後將太陽能電池板的負極接到左數第二根線上等待1分鍾，LED關閉，控制器進入充電狀態。

還有關於它的線路圖要根據具體配置而定的，建議你可以和廠家深入了解。

系統組成

太陽能路燈系統可以保障陰雨天氣15天以上正常工作！它的系統組成是由LED光源（含驅動）、太陽能電池板、蓄電池（包括蓄電池保溫箱）、太陽能路燈控制器、路燈燈桿（含基礎）及輔料線材等幾部分構成。

太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件；LED燈頭一般選用大功率LED光源；控制器一般放置在燈桿內，具有光控、時控制、過充過放保護及反接保護，更高級的控制器更具備四季調整亮燈時間功能、半功率功能、智能充放電功能等。