維修費超過定損金額

Ⅰ 4s店維修價格和保險定損價格不一致.怎麼辦

1、一般情況下是一樣的，如果是去保險公司指定的維修廠維修的話，基本上維修價格就是定損的價格。保險公司在定損的時候也會參考定點維修廠的維修意見，基本上都是「能修就不換」的原則。
2、如果不是去保險公司指定的維修廠而去4S店修理的話，一般修車費用都會超過定損額，因為4S店的維修原則是能換盡量不修。兩者之間的利益是對立的，所以4S店會選擇盈利大的方式讓消費者去維修。
3、如果定損額與維修費相差很大的話，消費者可以請求由第三方獨立機構重新定損，當然鑒定費用由消費者自己出。

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Ⅱ 車險定損和維修費必須一致嗎

基本是一致的，因為給你定損的公司就是負責維修你車輛的公司，所以報價金額是一樣的

Ⅲ 請問：小車維修費達到車損險保額的百分之60以上就能定為全損

1、保險就是補償。
2、如果你沒有保險，可能出了事，所有損失就是自己承擔。
3、對於全損車，因為如果硬是要修理，肯定也是可以修好的。
4、但是可能零部件的所有費用，可能會超過4.7萬。 即使修好，那安全性能，能夠保證嗎？你可能不敢開、或者不會再要了。
5、所以，保險公司就推定全損，一次性幫你處理掉。你也省心省事，保險公司可能多少可以少賠付一些。
6、具體的相關協議，一定要與保險公司進行協商簽訂，最好去保險公司職場，避免部分保險公司工作人員與修理廠勾結，而損害你的利益。
7、簽訂書必須要有保險公司的公章，保險公司工作人員個人簽名均是無效的，除非有授權委託書。所以，最好是有保險公司公章 。
■為什麼提醒你這個防止工作人員與修理廠呢？
■因為保險公司通常做法是：一個全損車，給你4.7萬，車輛由保險公司擁有，保險公司到時可能會收集起來，進行後續拍賣、或者直接廢物變賣等。
■還有就是：全損車，給你3.7萬，車輛還是你所有，你想怎麼搞就怎麼搞。你去賣廢鐵也好，或其它也好。
■所以，一般較少有：直接賣給修理廠的。（但是不排除保險公司與個別修理廠有合作關系。）
■總之，如果認為：保險公司有損害你的權益，你要保管好證據，必要時投訴、舉報，甚至訴訟解決。

2019-01-17 01:26

車輛損失程度達到報廢程度可與保險公司簽訂報廢協議，一般是否達到報廢程度是由保險公司通過車輛當時的實際價值以及修復所需費用兩者的對比進而決定的，當然你也可以自己跟保險公司公司協商進行推定全損
全損處理一般兩種情況
1.按報廢，殘值歸保險公司（當然你也可以提出要求要，如果你要保險公司會扣掉殘值費用，一般還是給保險公司吧），終止保險合同
2.按修復，協商包干，保險公司按修復價跟你協商賠你一筆修復費用（比報廢低），事故車由始至終都在你手上，後續無需驗車無需舊件回收無需發票，終不終止合同要你跟保險公司另外協商

2019-01-20 13:36

投保人的保險車輛出現全損理賠，保險公司對於全部損失或推定全損的案件按照保險車輛損失前的實際價值為標准計算賠償。
1.保險標的發生保險責任范圍內的全部損失，保險人會選擇下列方式賠償：
（1）貨幣賠償：保險人以支付保險金的方式賠償；
（2）實物賠償：保險人以實物替換受損標的，該實物應具有保險標的出險前同等的類型、結構、狀態和性能；
（3）實際修復：保險人自行或委託他人修理修復受損標的。
2.對保險標的在修復或替換過程中，被保險人進行的任何變更、性能增加或改進所產生的額外費用，保險人不負責賠償。
3.保險標的遭受損失後，進行全損理賠的，如果有殘余價值，應由雙方協商處理。如折歸被保險人，由雙方協商確定其價值，並在保險賠款中扣除。
4.其他保險理賠需要遞交的相關材料按照理賠要求同時提供。

2019-01-13 14:46

1、如果車主在投保車險時以新車購置價作為基本保額，當保險車輛全損時，依照保險條款規定，以保險車輛的實際價值給予賠償。

2、車輛全損時按車輛的定損金額賠償而不是按投保時車輛的投保金額賠償；車主為減少支付第三人賠償金而作出的不符合事實的協議不能成為保險公司拒賠的理由。

保險合同由保險條款、投保單、保險單、批單和特別約定組成。投保人與保險人之間保險合同是雙方當事人的真實意思表示，且該保險合同不違反《合同法》第52條的規定，即不違反法律禁止性規定，真實有效。

Ⅳ 保險公司定損後，修車費用比定損的高怎麼辦

首先，保險和4S店定損的價格如果你有異議，你可以換一家再定損，可以你自主選擇維修地方。
正常保險公司也不可能跟修理廠定出多大水分，因為70%是保險公司理賠的，保險公司定損也是有流程的，後台有人審核。查勘員做虛已就一些小配件，可以不換的都變成換的，如果1萬是真實的，最多差1-2千元。
另外，你能定損到4萬左右，應該是內部有損傷，你朋友如果只是單純用看的話不一定做得准，
有些要拆檢後才能發現損失。
如果你朋友修理廠不是跟這家保險公司交惡，那你可以要求保險公司要去這家維修。
另外非4S店修車也是有其他門道的，比如用非正規渠道的配件（假配件居多），這種配件價格是正常一半不到，有時可能低至一兩折。所以如果你朋友定修理標準是這種的話，那可能會存在這么大的。
建議你換家4S店定損，或者找一家當地比較大的修理廠去定損。
對比下，如果真實還是4萬，你又不想修這么多，那就找你朋友吧，保險公司也樂意按1萬維修。
1萬，保險公司只要賠7千，4萬，保險公司要賠2.8萬。

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Ⅳ 我出險,對方維修費用太高,對我有何影響

車險定損高了的話可以和保險公司進行協商，倒是不會有什麼特別的負面影響，只是部分保險公司可能會對投保人的實際維修費用產生疑慮，從而進行調查，影響到理賠周期。一般來說是車險定損太低會有比較大的影響，畢竟車險理賠不僅以定損為准，如果實際維修費用高於定損金額，那麼超出部分還需要車主自掏腰包。一般來說，車險定損金是由專業機構和專業人員進行確認的，定損的時候車主最好在場，這樣的話也可以及時進行協商處理。

Ⅵ 定損金額高於實際維修費用,是不是算騙保

不算。

定損高於維修費的辦法：

1、如果定損價格與實際修理費用差距較大的話，車主應該與保險公司客服聯系要求協商。如果對方不積極參與協商，可以直接起訴。在起訴時，需要保存好事故發生時以及發生後車損情況的照片。

2、在車輛維修前，車主需要和修理廠溝通，只對因此次事故產生的合理維修項目進行維修。不可以「順便」對非事故導致的日常損耗配件進行更換或者維修，以免產生額外的費用。

3、如果車輛維修的實際費用比定損金額高出很多，車主與保險公司協商失敗後提出訴訟。可以在訴訟階段申請法院指定的鑒定機構進行鑒定，鑒定費依法由敗訴方承擔。

可以避免的定損：

第一種是當保險公司在定損的時候是不是有些配件建議為修理，但是因為各種原因覺得應該必須更換。

第二種是車上有一些傷痕並不是本次事故產生的，但是要求同此次事故一起處理。

第三種是一般保險公司可能都會按照二類維修價格給報價，但是卻要選擇4S店等相對價格比較高的地方進行修理。

根據的不同需求保險公司會有不同的方式和方法，如果是因為上述的問題產生了超高的維修費，可以想方法去解決。

Ⅶ 我車擦傷了，保險定損給我賬戶打了4000元，修車花了2800，剩下的錢怎麼辦

定損4000實際修了2000，那麼剩下的錢是不會賠的，或者可以簡單的理解為歸保險公司了。一般來說，發生保險事故後，保險公司會進行定損，如果定損金額大於實際支付金額，那麼保險公司也只會賠付實際支付金額，如果定損金額小於實際支付金額，那麼保險公司只會賠付定損金額，實際多支付的錢由車主自己承擔。
實際情況中會出現保險公司定損價格和修理廠實際維修價格有差別，尤其是高檔轎車修理費用動輒上數萬，保險公司定損價與實際維修費用巨大的差額部分可能都要由車主承擔。
修理費一般以實際維修價格為准，由保險公司賠償，貶值損失保險公司不賠償。保險公司理賠需要發票和修理清單是為核實修理的真實性與合理性，票據原件本身沒有必須保留的必要，如果確實丟了，可以去4s店復印一下發票存根聯，並讓對方加蓋財務專用章，一般保險公司會給理賠。
拓展資料:
注意事項：在對車輛損失部件進行定損時，首先就要與保險公司和維修單位確定損失部件中，哪些是予以修復的，哪些是予以更換的，避免後期維修中因損失部件維修還是更換而產生爭議。
在車輛維修中，維修費用的高低也是比較常見的爭議之一。保險公司對於車輛維修費用一般是按照維修單位的資質等級來核定的。對於更換的損失部件則是按照配件市場區域價格進行報價。 部分維修單位可能因為配件進貨渠道等原因造成配件價格高出保險公司報價，或者其他原因造成維修工時費用較高。在這種情況下，應該在保險公司定損人員、修理廠接待人員三方都在的時候，共同協商好修理總費用。
定損多餘的錢歸誰
定損多出的前並不會打到車主的卡上，所以剩餘的錢還是歸保險公司。車輛維修後，保險公司會要求車主出示發票和維修清單，進行核實確保真實性。若核實完後無誤，保險公司指揮按照發票的價格進行賠付。
維修費用高於定損價格怎麼辦
1、 如果實際維修費用與定損價格相差較大，車主應該與保險公司聯系要求協商。如果對方不願意支付多出來的費用，可以向法院起訴。
2、 維修前與4S店或者維修廠進行溝通，車輛受損的部位是需要維修後繼續使用還是更換零件，因為通常保險公司對車輛修復的處理意見多數以維修為主，所以事先要確定好修復項目。並且只對事故造成損壞的部分進行維修或更換，不可以「順便」對非事故導致日常損耗的配件進行更換，防止產生額外的費用。
3、因為4S店維修費用要高於外面部分的修理廠，所以維修前要與定損員指確定以什麼地方維修的價格來定損，防止最後保險公司以外面維修店的價格進行定損造成實際價格有差異。